汽配城概念方案1209
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东汽水厂 四车间
东风汽车公 司铁路运输 处运转车间
项目现状分析
现状道路分析
• 白浪路已按规划形成，红线 宽40米，双向6车道。使用条 件较好。
• 汽配城内部道路宽约15米，
现状大量的路边停车，系统 性较差，且路面交通情况较 拥挤。 • 其他道路建设情况较差，大 多为5-8米水泥路面，系统性 差，大量的尽端路以及利用 建筑之间间距作为道路使用。
2012年8月6日凌晨1点多，湖北十堰白浪开发区因连降 暴雨导致洪灾，马家河、茅塔河沿岸受灾严重。位于茅塔 河中下游的中国（十堰）汽配城大量商户损失惨重，特别 是靠近茅塔河岸边的部分店铺，轻者商铺内因洪水灌入导 致淤泥沉积，重者仓库货物被冲走。
SWOT分析
Opportunities 机遇
• • • • 国内汽车市场发展态势良好，潜力巨大，为十堰汽车及零配件工业发展提供了机遇。 政府大力扶持汽车产业，东风公司“五大板块”预计于2015年在十堰兴建完成。 随着汉十及十漫高速建成、武汉到十堰动车组开通、襄渝铁路复线建设以及武当山机场预计于 2012年下半年的开工建 设，十堰正在加速改善与汽车工业相配套的交通状况。 依托东风汽车有限公司商用车总装配厂而兴建的国家3A级旅游区，为十堰市发展汽车工业旅游打下基础，是为现有汽 配城更新升级可供引入的业态之一。
承德晨阳国际汽配城
承德晨阳国际汽配城总占地168亩，规划总建筑面积约 89975平方米。 本项目分为乘用车配件区、商用车配件区、汽车精品广 场、品牌展示、维修服务区、批发零售、二手车展示及销售、 汽车租赁、信息咨询电子商务、快修美容、物流配送、金融 服务、商住配套、商务酒店、生活服务等功能一体化的汽配 用品集散地。
汽配城 富桥区 十堰汽车 十堰 零部件城 汽车 湖北昌 零部 通经贸 件城 发展有
限公司
汽配城 十堰汽车 零部件城
白浪街 道办事 处 十堰高新 技术产业 开发区管 委会 祥安花园
十堰高新区 马路小学
白浪法庭
天盾花园
十堰汽车 零部件城
铁路运 输处俱 乐部 铁路处学校
白浪派 中城大 出所 酒店
汽配城C区
第一代——点状汽配专业市场：
少量汽车配件开始进入市场流通，逐渐自发形成的一些汽配经营和维修 摊点或店铺。这些汽配场所分散的、没有明确定义和管理规范。
第二代——线状汽配专业市场：
伴随着第一代汽配经营企业和摊贩的聚集和扩散，在许多地方自发地出 现了沿街分布的规模化、专业型汽配市场。例如上海威海路汽配街、北京三 里屯汽配街等。
SWOT分析
• Weaknesses 劣势
• 长期以来，十堰市汽配企业主要依赖东风公司，而在 2006年6月，东风公司总部已正式从十堰迁入武汉，随 着东风公司生产态势的变化，十堰汽配企业生产和效 益随之波动。 • 当前汽车行业大量使用新技术、新材料及新工艺，装 备与产品更新换代的周期越来越短，当地一些零部件 企业已跟不上更新换代步伐。 • 现有汽配城规模偏小，经营模式单一且配套设施不足， 缺乏特色和竞争优势。 • 现有汽配城空间形态上缺乏统一规划，内部停车位紧 缺，同时缺少公共空间和组团绿地。此外，现有汽配 城所依托的白浪路作为进入十堰城区的主要道路，货 运和客运交通流过大，在缺乏有效规划的情况下，地 块周边交通压力难以有效疏导。
2009—2015汽车零部件及配件行业销售收入预测
汽配行业发展态势良好，市场前景乐观。
项目发展背景
项目背景
区位条件
十堰市位于中国中央山地秦巴山区汉水谷 地，湖北西北部，汉江中上游。是鄂、豫、陕、 渝毗邻地区唯一的区域性中心城市，总人口334 万。是华中、西南、西北三大经济板块的结合 十堰 部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地 区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商 业集散，交通枢纽，旅游文化中心。 基地位于十堰市白浪片区，白浪路贯穿规 划地块，规划十堰机场位于基地东北部，交通 条件良好。
上海威海路汽配街
第三代——块状汽配专业市场：
在交通发达、土地充裕、土地成本较低的城乡结合部寻求发展空间建造的“兵营 式”汽配城。如韶关五洲汽配城、武汉万国汽配城等。
武汉万国汽配城
案例分析
常熟国际汽配城
常熟国际汽配城占地面积300亩，建筑面积24万平方米，总 投资4.5亿元。 主要由国内外汽车、摩托车及零配件生产企业、经销商、代 理商和全国知名车业服务企业等入驻经营为主流的新型汽车后市场 的贸易服务平台，设立品牌专卖、展示展销、网上采购、汽车维修、 汽车美容等专项区域，以有形市场和电子商务相结合的方式，精心 创建贸易服务、现代物流、连锁配送为一体化的汽摩配综合大市场
交通干道 主要道路
广 州 白 浪 路 路
次要道路
铁路
项目现状分析
建筑质量分析
• 现状建筑质量分三类进行统
计。 • 一类建筑属质量较好。包括 祥安大厦、管委会大楼、民 生银行等. • 二类建筑属质量一般。包括 汽配城、怡心小区、天盾花 园、粮库等建筑质量一般。。 • 三类建筑属质量较差。包括 农民自建房、工业厂房等， 分布面积较大。
一类建筑 二类建筑 三类建筑
SWOT分析
Strengths 优势
• 十堰市位于鄂、豫、陕、渝四省市交界处，为区域性 中心城市，是为我国东西部交流的“桥头堡”。 • 十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国 第一，世界第三的卡车基地—东风商用车公司，拥有 众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车 技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。 • 东风商用车公司的总部仍然在十堰，十堰依旧拥有数 以千计的整车生产、管理、技术及销售等方面人才以 及浓郁的汽车文化。 • 十堰以东风商用车为主体，以重点零部件企业为骨干， 大力培育汽车产业集群，构建起地方整车与零部件良 性互动的发展格局。 • 现有汽配城是全国唯一注册冠名“中国”字样的汽配 城。
伴随城市经济全球化的发展趋势，以及产业经济升 级转型的必然，十堰市汽配城的发展面临一次新的转型
。
汇报内容
1 项目背景与现状分析 2 汽配城案例与模式研究 3 项目定位与构思 4 概念规划方案
东南角鸟瞰
西北角鸟瞰
项目背景与市场分析
汽车市场发展背景
市场分析
中国汽车发展空间大
根据国际比较经验，中国目前已经进入乘用车快速 普及阶段。乘用车会开始快速进入家庭 未来五年（2011 年-2015 年）年销量增幅以15%增 幅预计，则2015 年车市年销量会达到3741万辆，5 年内 汽车年销量翻番（相对2010 年1806 万辆销量）。
如何应对多元需求
？
市场分析
世界主要零件商（产业相关）在华动向分析如下表：
全国配件市场动态
如何占得市场先机
筑巢引凤
？
汽配发展趋势
供给能力预测
2009—2015汽车零部件及配件行业总资产预测
市场分析
消费能力预测
2009—2015汽车零部件及配件行业销售产值预测
2009—2015汽车零部件及配件行业生产产值预测
设计范围初步界定
研究范围界定
重点研究范围 现状保留区 汽配城促进中心 汽配城拓展区
重点设计范围： 45.0公顷
2.9公顷
3.8公顷
3.5公顷
7.2公顷 7.1公顷
本次重点研究范围约为45.0公顷，其 中现状保留区约为12.3公顷，此外范 蓓蕾幼儿园 围约为32.7公顷。 马路小学 祥安花园 天盾花园 十堰高新技术产 业开发区管委会： 7.6公顷
十堰市
本案
项目背景
中国（十堰）汽配城已经成为
全国占地面积最大（200亩）、入
驻汽配经销商最多（1200家）、实 现销售收入最高（2008年突破100 亿元）的汽配交易市场，是继北京、 上海之后全国汽配市场第三大价格 信息平台。十堰是“中国第一、世 界前三”的商用车生产基地。 伴随城市经济全球化的发展 趋势，以及产业经济升级转型的 必然，十堰市汽配城的发展面临 一次新的转型。
1.长三角---上海、苏州；
2.环渤海---天津、北京； 3.东北---长春； 4.华南（广东、广西、福建）---厦门、柳州、广州； 5.中部（湖北、湖南、安徽）---武汉、合肥、长沙； 6.西南---重庆、四川；
吉林长春汽车城（一汽）
市场分析
全国市场格局
辽宁沈阳汽车城
南京汽车城 上海安亭国际汽车城 义乌汽车城
湖北十堰汽车城（二汽）
安徽六安汽车城
杭州汽车城
生产市场
消费市场
市场分析
全国汽车销售概况
2010 年商用车、乘用车销量排名前十位的汽车生产企业单位：万台
如何把握国内市场走向
？
市场分析
全国配件市场动态
(台湾工研院产业经济与趋势研究中心(IEK)电子组对目前各主要车厂的中国汽车零组件采购策略和世界主要零件商（产业相关）在华动向作了分析)
项目背景
国内汽配市场概况
地区 东北地区 华北地区 华东地区 华南地区 华中地区 西北地区 西南地区 合计 数量 9 20 39 34 19 7 21 149
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名称 沈阳东北机动车配件批发市场 沈阳汽车配件中心市场 大庆北方汽配城 大庆九龙达汽配城 长春市汽贸商城 北京西郊汽车配件市场中心 北京五方天雅汽配城 北京东郊汽配市场 北京汽车汽配基地 北京天源汽配城 石家庄北方汽配城 上海(嘉定)汽配科技城 上海春申汽车汽配城 南京仙林国际汽配城 南京林大汽配市场 南京高力汽配科技城投资服务有限公司 连云港振兴汽车城 徐州淮海汽车城 占地面积（公顷） 建筑面积（万㎡） 9.2 一期19，二期18 5.6 10 一期13.5，二期10 12 30 8 4 26 33 16 6.5 40 33 53 7.7 4.2 一期16，二期13 商家数 400 300 416 400 400 700 1500 700 1500 400 1200
研究范围：75公顷
中国建设银行白浪 经济开发区支行： 0.3公顷 东汽水厂四车间： 0.8公顷 铁路运输处俱乐部 铁路处学校： 1.7公顷
十堰汽车零部件城： 1.8公顷
项目现状分析
现有汽配城区域
其他商业区域
办公区域 仓储区域 居住配套区域 其他区域
东风贸联发 展有限公司
湖北振亚实 业有限公司
十堰昊通工 贸有限公司
万联达配送 中心
开发区建筑 设计院
开发区环卫 所 琳琅轩大酒 店
蓓蕾幼儿园
现有汽配城区域约为 汽配城 10.2公顷，所占比例 工区新 为25%； 鑫座区 其他商业区域约为 中国建设银 行白浪经济 4.6公顷，所占比例 开发区支行 为11%； 办公区域约为1.8公 十堰市农村 顷，所占比例为4%； 信用合作社 仓储区域约为0.1公 顷； 居住配套区域约为 20.9公顷，所占比例 为50%； 其他区域约为4.2公 顷，所占比例为10%。
十 堰 襄 阳
麻城市以建设武汉城市圈汽车 产业配套协作基地为目标，打 造麻城汽配产业，建成了具有 一定规模的麻城汽配城。
•
• •
麻 城
武 汉
武汉市大力发展汽配零部件产 业，全球第六大汽车零部件供 应商佛吉亚集团于武汉建设汽 车零配件生产基地
汽配城案例模式研究
案例分析
中国汽配专业市场大致经历了四个阶段
襄阳市高新区已初步形成集整车制造、关 键零部件制造和汽车研发检测于一体的完 整汽车产业链条。
Threats 挑战
• 国内市场国际化，为降低经营成本，主 机厂越来越多采用全球采购的方式。 国际汽配巨头涌入中国，给国内市场带 来很大的经营压力。 专业汽配市场进一步细分，要求售后服 务与管理日益完善。 湖北省内其他地区汽配产业发展构成竞 争。
目前全国具有一定规模的汽配城 约有150家
5 一期6.2，二期5.5 7 18 5 8 28 56 15 4 30 30 218
目前本案规模：
占地13.5公顷，总投资1．8亿元， 总建筑面积12万平方米，可容纳客 商 1200家。 与国内其他大型汽配城相比，本案 现状汽配城占地面积偏小，有很大 的发展空间。建议将占地规模扩大 至30公顷左右。
400
19
20 21 22 23 24 25 26 27
沭阳国际汽摩配综合商城
江西国际汽车城 海奔国际汽车消费城 万国汽配城 海天汽配大世界 郑州国产汽配市场 湖南星沙汽配城 重庆老顶坡汽配城 东聚汽车配件城
61
53 20 54 53 27 47 32 32 8 750 1200 800 1500 800
汽车市场前景
市场分析
中国汽车产业集聚分析
产业集聚是产业竞争力的重要因素。汽车产业集群对于提高专业化程度、降低企 业运营成本、提高经营效率和经济效益具有重要意义。
全国市场格局
分析结果Fra Baidu bibliotek明，随着一波接一波的汽车产能扩张潮，全国汽车产业版图正在迅速
改写，由原来长春、上海、武汉3 大产业基地，演变成6 大产业集群。
东风汽车公 司铁路运输 处运转车间
项目现状分析
现状道路分析
• 白浪路已按规划形成，红线 宽40米，双向6车道。使用条 件较好。
• 汽配城内部道路宽约15米，
现状大量的路边停车，系统 性较差，且路面交通情况较 拥挤。 • 其他道路建设情况较差，大 多为5-8米水泥路面，系统性 差，大量的尽端路以及利用 建筑之间间距作为道路使用。
2012年8月6日凌晨1点多，湖北十堰白浪开发区因连降 暴雨导致洪灾，马家河、茅塔河沿岸受灾严重。位于茅塔 河中下游的中国（十堰）汽配城大量商户损失惨重，特别 是靠近茅塔河岸边的部分店铺，轻者商铺内因洪水灌入导 致淤泥沉积，重者仓库货物被冲走。
SWOT分析
Opportunities 机遇
• • • • 国内汽车市场发展态势良好，潜力巨大，为十堰汽车及零配件工业发展提供了机遇。 政府大力扶持汽车产业，东风公司“五大板块”预计于2015年在十堰兴建完成。 随着汉十及十漫高速建成、武汉到十堰动车组开通、襄渝铁路复线建设以及武当山机场预计于 2012年下半年的开工建 设，十堰正在加速改善与汽车工业相配套的交通状况。 依托东风汽车有限公司商用车总装配厂而兴建的国家3A级旅游区，为十堰市发展汽车工业旅游打下基础，是为现有汽 配城更新升级可供引入的业态之一。
承德晨阳国际汽配城
承德晨阳国际汽配城总占地168亩，规划总建筑面积约 89975平方米。 本项目分为乘用车配件区、商用车配件区、汽车精品广 场、品牌展示、维修服务区、批发零售、二手车展示及销售、 汽车租赁、信息咨询电子商务、快修美容、物流配送、金融 服务、商住配套、商务酒店、生活服务等功能一体化的汽配 用品集散地。
汽配城 富桥区 十堰汽车 十堰 零部件城 汽车 湖北昌 零部 通经贸 件城 发展有
限公司
汽配城 十堰汽车 零部件城
白浪街 道办事 处 十堰高新 技术产业 开发区管 委会 祥安花园
十堰高新区 马路小学
白浪法庭
天盾花园
十堰汽车 零部件城
铁路运 输处俱 乐部 铁路处学校
白浪派 中城大 出所 酒店
汽配城C区
第一代——点状汽配专业市场：
少量汽车配件开始进入市场流通，逐渐自发形成的一些汽配经营和维修 摊点或店铺。这些汽配场所分散的、没有明确定义和管理规范。
第二代——线状汽配专业市场：
伴随着第一代汽配经营企业和摊贩的聚集和扩散，在许多地方自发地出 现了沿街分布的规模化、专业型汽配市场。例如上海威海路汽配街、北京三 里屯汽配街等。
SWOT分析
• Weaknesses 劣势
• 长期以来，十堰市汽配企业主要依赖东风公司，而在 2006年6月，东风公司总部已正式从十堰迁入武汉，随 着东风公司生产态势的变化，十堰汽配企业生产和效 益随之波动。 • 当前汽车行业大量使用新技术、新材料及新工艺，装 备与产品更新换代的周期越来越短，当地一些零部件 企业已跟不上更新换代步伐。 • 现有汽配城规模偏小，经营模式单一且配套设施不足， 缺乏特色和竞争优势。 • 现有汽配城空间形态上缺乏统一规划，内部停车位紧 缺，同时缺少公共空间和组团绿地。此外，现有汽配 城所依托的白浪路作为进入十堰城区的主要道路，货 运和客运交通流过大，在缺乏有效规划的情况下，地 块周边交通压力难以有效疏导。
2009—2015汽车零部件及配件行业销售收入预测
汽配行业发展态势良好，市场前景乐观。
项目发展背景
项目背景
区位条件
十堰市位于中国中央山地秦巴山区汉水谷 地，湖北西北部，汉江中上游。是鄂、豫、陕、 渝毗邻地区唯一的区域性中心城市，总人口334 万。是华中、西南、西北三大经济板块的结合 十堰 部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地 区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商 业集散，交通枢纽，旅游文化中心。 基地位于十堰市白浪片区，白浪路贯穿规 划地块，规划十堰机场位于基地东北部，交通 条件良好。
上海威海路汽配街
第三代——块状汽配专业市场：
在交通发达、土地充裕、土地成本较低的城乡结合部寻求发展空间建造的“兵营 式”汽配城。如韶关五洲汽配城、武汉万国汽配城等。
武汉万国汽配城
案例分析
常熟国际汽配城
常熟国际汽配城占地面积300亩，建筑面积24万平方米，总 投资4.5亿元。 主要由国内外汽车、摩托车及零配件生产企业、经销商、代 理商和全国知名车业服务企业等入驻经营为主流的新型汽车后市场 的贸易服务平台，设立品牌专卖、展示展销、网上采购、汽车维修、 汽车美容等专项区域，以有形市场和电子商务相结合的方式，精心 创建贸易服务、现代物流、连锁配送为一体化的汽摩配综合大市场
交通干道 主要道路
广 州 白 浪 路 路
次要道路
铁路
项目现状分析
建筑质量分析
• 现状建筑质量分三类进行统
计。 • 一类建筑属质量较好。包括 祥安大厦、管委会大楼、民 生银行等. • 二类建筑属质量一般。包括 汽配城、怡心小区、天盾花 园、粮库等建筑质量一般。。 • 三类建筑属质量较差。包括 农民自建房、工业厂房等， 分布面积较大。
一类建筑 二类建筑 三类建筑
SWOT分析
Strengths 优势
• 十堰市位于鄂、豫、陕、渝四省市交界处，为区域性 中心城市，是为我国东西部交流的“桥头堡”。 • 十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国 第一，世界第三的卡车基地—东风商用车公司，拥有 众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车 技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。 • 东风商用车公司的总部仍然在十堰，十堰依旧拥有数 以千计的整车生产、管理、技术及销售等方面人才以 及浓郁的汽车文化。 • 十堰以东风商用车为主体，以重点零部件企业为骨干， 大力培育汽车产业集群，构建起地方整车与零部件良 性互动的发展格局。 • 现有汽配城是全国唯一注册冠名“中国”字样的汽配 城。
伴随城市经济全球化的发展趋势，以及产业经济升 级转型的必然，十堰市汽配城的发展面临一次新的转型
。
汇报内容
1 项目背景与现状分析 2 汽配城案例与模式研究 3 项目定位与构思 4 概念规划方案
东南角鸟瞰
西北角鸟瞰
项目背景与市场分析
汽车市场发展背景
市场分析
中国汽车发展空间大
根据国际比较经验，中国目前已经进入乘用车快速 普及阶段。乘用车会开始快速进入家庭 未来五年（2011 年-2015 年）年销量增幅以15%增 幅预计，则2015 年车市年销量会达到3741万辆，5 年内 汽车年销量翻番（相对2010 年1806 万辆销量）。
如何应对多元需求
？
市场分析
世界主要零件商（产业相关）在华动向分析如下表：
全国配件市场动态
如何占得市场先机
筑巢引凤
？
汽配发展趋势
供给能力预测
2009—2015汽车零部件及配件行业总资产预测
市场分析
消费能力预测
2009—2015汽车零部件及配件行业销售产值预测
2009—2015汽车零部件及配件行业生产产值预测
设计范围初步界定
研究范围界定
重点研究范围 现状保留区 汽配城促进中心 汽配城拓展区
重点设计范围： 45.0公顷
2.9公顷
3.8公顷
3.5公顷
7.2公顷 7.1公顷
本次重点研究范围约为45.0公顷，其 中现状保留区约为12.3公顷，此外范 蓓蕾幼儿园 围约为32.7公顷。 马路小学 祥安花园 天盾花园 十堰高新技术产 业开发区管委会： 7.6公顷
十堰市
本案
项目背景
中国（十堰）汽配城已经成为
全国占地面积最大（200亩）、入
驻汽配经销商最多（1200家）、实 现销售收入最高（2008年突破100 亿元）的汽配交易市场，是继北京、 上海之后全国汽配市场第三大价格 信息平台。十堰是“中国第一、世 界前三”的商用车生产基地。 伴随城市经济全球化的发展 趋势，以及产业经济升级转型的 必然，十堰市汽配城的发展面临 一次新的转型。
1.长三角---上海、苏州；
2.环渤海---天津、北京； 3.东北---长春； 4.华南（广东、广西、福建）---厦门、柳州、广州； 5.中部（湖北、湖南、安徽）---武汉、合肥、长沙； 6.西南---重庆、四川；
吉林长春汽车城（一汽）
市场分析
全国市场格局
辽宁沈阳汽车城
南京汽车城 上海安亭国际汽车城 义乌汽车城
湖北十堰汽车城（二汽）
安徽六安汽车城
杭州汽车城
生产市场
消费市场
市场分析
全国汽车销售概况
2010 年商用车、乘用车销量排名前十位的汽车生产企业单位：万台
如何把握国内市场走向
？
市场分析
全国配件市场动态
(台湾工研院产业经济与趋势研究中心(IEK)电子组对目前各主要车厂的中国汽车零组件采购策略和世界主要零件商（产业相关）在华动向作了分析)
项目背景
国内汽配市场概况
地区 东北地区 华北地区 华东地区 华南地区 华中地区 西北地区 西南地区 合计 数量 9 20 39 34 19 7 21 149
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名称 沈阳东北机动车配件批发市场 沈阳汽车配件中心市场 大庆北方汽配城 大庆九龙达汽配城 长春市汽贸商城 北京西郊汽车配件市场中心 北京五方天雅汽配城 北京东郊汽配市场 北京汽车汽配基地 北京天源汽配城 石家庄北方汽配城 上海(嘉定)汽配科技城 上海春申汽车汽配城 南京仙林国际汽配城 南京林大汽配市场 南京高力汽配科技城投资服务有限公司 连云港振兴汽车城 徐州淮海汽车城 占地面积（公顷） 建筑面积（万㎡） 9.2 一期19，二期18 5.6 10 一期13.5，二期10 12 30 8 4 26 33 16 6.5 40 33 53 7.7 4.2 一期16，二期13 商家数 400 300 416 400 400 700 1500 700 1500 400 1200
研究范围：75公顷
中国建设银行白浪 经济开发区支行： 0.3公顷 东汽水厂四车间： 0.8公顷 铁路运输处俱乐部 铁路处学校： 1.7公顷
十堰汽车零部件城： 1.8公顷
项目现状分析
现有汽配城区域
其他商业区域
办公区域 仓储区域 居住配套区域 其他区域
东风贸联发 展有限公司
湖北振亚实 业有限公司
十堰昊通工 贸有限公司
万联达配送 中心
开发区建筑 设计院
开发区环卫 所 琳琅轩大酒 店
蓓蕾幼儿园
现有汽配城区域约为 汽配城 10.2公顷，所占比例 工区新 为25%； 鑫座区 其他商业区域约为 中国建设银 行白浪经济 4.6公顷，所占比例 开发区支行 为11%； 办公区域约为1.8公 十堰市农村 顷，所占比例为4%； 信用合作社 仓储区域约为0.1公 顷； 居住配套区域约为 20.9公顷，所占比例 为50%； 其他区域约为4.2公 顷，所占比例为10%。
十 堰 襄 阳
麻城市以建设武汉城市圈汽车 产业配套协作基地为目标，打 造麻城汽配产业，建成了具有 一定规模的麻城汽配城。
•
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麻 城
武 汉
武汉市大力发展汽配零部件产 业，全球第六大汽车零部件供 应商佛吉亚集团于武汉建设汽 车零配件生产基地
汽配城案例模式研究
案例分析
中国汽配专业市场大致经历了四个阶段
襄阳市高新区已初步形成集整车制造、关 键零部件制造和汽车研发检测于一体的完 整汽车产业链条。
Threats 挑战
• 国内市场国际化，为降低经营成本，主 机厂越来越多采用全球采购的方式。 国际汽配巨头涌入中国，给国内市场带 来很大的经营压力。 专业汽配市场进一步细分，要求售后服 务与管理日益完善。 湖北省内其他地区汽配产业发展构成竞 争。
目前全国具有一定规模的汽配城 约有150家
5 一期6.2，二期5.5 7 18 5 8 28 56 15 4 30 30 218
目前本案规模：
占地13.5公顷，总投资1．8亿元， 总建筑面积12万平方米，可容纳客 商 1200家。 与国内其他大型汽配城相比，本案 现状汽配城占地面积偏小，有很大 的发展空间。建议将占地规模扩大 至30公顷左右。
400
19
20 21 22 23 24 25 26 27
沭阳国际汽摩配综合商城
江西国际汽车城 海奔国际汽车消费城 万国汽配城 海天汽配大世界 郑州国产汽配市场 湖南星沙汽配城 重庆老顶坡汽配城 东聚汽车配件城
61
53 20 54 53 27 47 32 32 8 750 1200 800 1500 800
汽车市场前景
市场分析
中国汽车产业集聚分析
产业集聚是产业竞争力的重要因素。汽车产业集群对于提高专业化程度、降低企 业运营成本、提高经营效率和经济效益具有重要意义。
全国市场格局
分析结果Fra Baidu bibliotek明，随着一波接一波的汽车产能扩张潮，全国汽车产业版图正在迅速
改写，由原来长春、上海、武汉3 大产业基地，演变成6 大产业集群。