干线公路常见的安全防护设施
干线公路常见的安全防护设施
安全防护设施是公路通行安全的重要保障，干线公路车流量大、车速高，在临崖、临河、急弯、陡坡、长坡、复杂路口等危险路段，尤其应完善安全防护措施，避免因安全防护设施缺失、安全防护能力不足形成公路安全隐患，而承担道路交通事故责任。以下通过警示标志标牌、交通标线、波形梁防护栏杆、钢筋混凝土防撞墙、混凝土挡墙、护脚墙、柔性防护网、其他安全防护措施、综合多项安全防护设施等方面的图片案例介绍干线公路常见的安全防护设施，仅供参考。
一、警示标志、标牌
警示标志标牌均为红底、黑字、黑图案，用图形符号和文字传递特定信息，警告车辆、行人注意的危事项。警示标志形状一般为等边三角形，顶角朝上，警示标牌一般为长方形几何形状。
图片1：右转弯警示标志
图片2：左转弯警示标志
图片3：丁字路口警示标志
图片4：十字路口警示标志
图片5：连续转弯警示标志
图片6：过村路段（村庄）警示标志
图片7：临崖警示标志
图片8：小心路滑警示标志
图片9：塌方落石警示标志
图片10：右转、丁字路口警示标志
图片11：丁字路口、村庄警示标志
图片12：限速标牌（禁令标志）
图片13：陡坡、急弯、减速等警示标牌
图片14：滑坡危险、禁止停留警示标牌
图片15：涉路施工现场警示标志、标牌（1）
图片16：涉路施工现场警示标志、标牌（2）
图片17：涉路施工现场警示标志、标牌（3）
图片18：涉路施工现场警示、禁行标牌
二、交通标线
交通标线由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成，用于管制和引导交通。
没有交通标线或标线不清晰就是交通安全隐患。
平交路口、陡坡、急弯等危险路段及路口需增设减速振荡标线，提醒
司机及时降低行车速度，避免车辆超速失控，发生交通事故。
图片1：交通标线（1）
图片2：交通标线（2）
图片3：交通标线（3）
图片4：减速振荡标线（1）
图片5：减速振荡标线（2）
三、波形梁防护栏杆
波形梁防护栏杆一般设置在临崖、临河高差超过4米（坡度不小于1:1），以及急弯（半径不达标）、连续转弯、弯道未按规定加宽、崖底有民房等危险路段；目的在于诱导视线、防止车辆因意外失控而冲出路基后跌落崖底（或河底），减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时具有美化道路的
作用。
图片1：波形梁防护栏杆（临崖、崖下方有民房）
图片2：波形梁防护栏杆（临河、高差大于4米）
图片3：波形梁防护栏杆（弯道、临崖）（1）
图片4：波形梁防护栏杆（加强型）（弯道、临崖、高差较大）（2）
四、钢筋混凝土防撞墙
钢筋混凝土防撞墙是桥面的重要组成部分，也常用于临崖临河等临边高度较大的路段，避免车辆意外失控跌落桥下或冲出路面跌落崖底（河底）而引发的道路交通安全事故，同时也有诱导视线的作用。
图片1：钢筋混凝土防撞墙（钢筋骨架）
图片2：钢筋混凝土防撞墙（钢筋绑扎、模板支护）
图片3：钢筋混凝土防撞墙（混凝土浇筑）
图片4：钢筋混凝土防撞墙（1）
图片5：钢筋混凝土防撞墙（2）
图片6：钢筋混凝土防撞墙（3）
五、混凝土挡墙、护脚墙、墙式护栏
混凝土挡墙、护脚墙常用于坡面防护加固、边坡支挡等路段，其作用在于支撑边坡保持坡体稳定、加强路基强度和稳定性，避免防护边坡遭受损坏，护脚墙对不稳定边坡轻微滑坡和较小落石具备一定防护作用。
墙式护栏用于临崖、临河路段，一般高出路面60cm以上，具有诱导视线、警示等作用，在车辆意外失控时也具有一定的防护（或减轻损害）
作用。
图片1：混凝土挡墙（1）
图片2：混凝土挡墙（2）
机械安全防护装置功能及类型
机械设备安全防护装置 通常采用壳、罩、屏、门、盖、栅栏、封闭式装置等作为物体障碍，将人与危险隔离。例如，用金属铸造或金属板焊接的防护箱罩，一般用于齿轮传动或传输距离不大的传动装置的防护；金属骨架和金属网制成防护网，常用于皮带传动装置的防护；栅栏式防护适用于防护范围比较大的场合或作为移动机械临时作业的现场防护。 1．防护装置的功能 （1）防止人体任何部位进入机械的危险区触及各种运动零部件； （2）防止飞出物的打击、高压液体的意外喷射或防止人体灼烫、腐蚀伤害等； （3）容纳接受可能由机械抛出、掉下、发射的零件及其破坏后的碎片等。 在有特殊要求的场合，防护装置还应对电、高温、火、爆炸物、振动、放射物、粉尘、烟雾、噪声等具有特别阻挡、隔绝、密封、吸 收或屏蔽作用。 2．防护装置的类型 防护装置有单独使用的防护装置（只有当防护装置处于关闭状态才能起防护作用）；和与连锁装置联合使用的防护装置（无论防护装置处于任何状态都能起到防护作用）。按使用方式可分为固定式和活动式两种。 （1）固定式防护装置。它是保持在所需位置关闭或固定不动的防护装置，不用工具不可能将其打开或拆除。常见型式有封闭式、固定间距式和固定距离式。 ①封闭式：将危险区全部封闭，人员从任何地方都无法进入危险区。 ②固定间距式和固定距离式：不完全封闭危险区，凭借其物理尺寸和离危险区的安全距离来防止或减少人员进入危险区的机会。 （2）活动式防护装置。它是通过机械方法（如铁链、滑道等）与机器的构架或邻近的固定组件相连接，不用工具就可以打开的防护装置。常见的有可调式和联锁式防护装置。 ①可调式防护装置。整个装置可调或装置的某组成部分可调，在特定操作期间调整件保持固定不动。 ②联锁防护装置。防护装置的开闭状态直接与防护的危险状态
道路安全保证措施
项 目 安 全 保 证 措 施 项目名称：吉安市烟叶备货中心道路维修工程编制人：（安全员） 审核人：（项目经理）编制单位： 编制日期：
一、安全施工保证措施 1、成立以项目经理为组长的安全管理小组，实行安全值日制，定期组织安全检查，每月不得少于三次。安全管理小组由各作业队的队长，班组组长，施工员及各专业工种的负责人组成。 2、建立以项目经理为首的现场安全委员会。负责施工现场安全生产和文明施工管理监督和检查工作。为做到安全工作层层落实，质量安全管理部、项目部设专职安全员，班组设安全检查员，组建现场保卫领导小组。 3、建立现场保卫领导小组。为确保施工现场的安全、保卫和施工用火管理，以办公室为主建立现场保卫领导小组，实施现场材料、设备、成品保护和施工用火的安全管理工作。 4、做好安全生产的宣传工作，在施工现场入口处，竖立醒目的大幅安全标语牌，安全生产“十不准”规定牌，并在施工现场设置各种安全色标和安全警示标志，五牌一图齐全，引起施工人员对安全的高度重视。 5、设置安全事故控制点：做到人人抓安全，个个明确防范重点，拟定安全事故的控制点是： （1）、2m以上高空坠落事故； （2）、触电事故； （3）、坑、网（四口）事故； （4）、物体打击事故； （5）、设备、机具伤害事故； （6）、道路高临边危险区域； （7）、民房在施工过程中稳定事故；
（8）、爆炸和火灾事故。 事故控制点的管理应作到分工负责，专人落实，并且应做到检查制度健全无漏洞，检查无差错、设备无事故、人员无违章，安全措施有针对性，施工用火应办理审批手续。 6、严格执行“现场安全检查制度”，由项目部组织质量安全管理人员、生产技术人员等进行，年、季、月安全检查，严格按照“建筑事故整改单”，责成限期整改达标，工段应组织项目部成员进行周检和巡回安全检查，安全员应进行日常跟踪监督工作。 7、严格执行工伤事故的调查和申报制度，按照“三不放过的原则”查明原因，分清责任，提出防范措施。 8、严格执行安全责任制：实行“安全管理奖罚制度“，安全与效益挂钩，凡发生一般性（轻伤）安全事故应扣罚责任人及班组奖金，重大伤亡事故按有关条例执行，直到追究刑事责任。 9、各工种进场前，项目部要组织安全教育贯彻有关安全文件精神，讲现场安全规章制度，对作业队各班组进行安全生产书面交底双方签字对安全生产引起高度重视。 10、加强机电管理专机专人，非机电人员严禁动用机械设备，各种机械要有专人保护，接地接零。装设漏电保护器。施工现场用电采用三相五线制，施工用电与照明电分别架设，设专职电工管理并定期检查。 11、现场道路应保持畅通各种消防设施消火栓要有明确标记，消防工具不准挪用，明火作业必须有专人看管。 二、确保安全施工的技术组织措施： 1、安全管理组织
机器常用安全防护装置(通用版)
机器常用安全防护装置(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0180
机器常用安全防护装置(通用版) 类型 原理及应用 固定安全装置 防止操作人员接触机器危险部件的固定安全装置。该装置能自动地满足机器运行的环境及过程条件。装置的有效性取决于其固定的方法和开口的尺寸，以及在其开启后距危险点应有的距离。该安全装置只有用改锥、扳手等专用工具才能拆卸。 联锁安全装置 基本原理：只有当安全装置关合时，机器才能运转；而只有当机器的危险部件停止运动时，安全装置才能开启。连锁安全装置可采取机械的、电气的、液压的、气动的或组合的形式。在设计连锁
装置时，必须使其在发生任何故障时，都不使人员暴露在危险之中。例如，利用光电作用，人手进入冲压危险区，冲压动作立即停止。 控制安全装置 为使机器能迅速地停止运动，可以使用控制装置。控制装置的原理是，只有当控制装置完全闭合时，机器才能开动。当操作者接通控制装置后，机器的运行程序才开始工作；如果控制装置断开，机器的运动就会迅速停止或者反转。通常在一个控制系统中，控制装置在机器运转时，不会锁定在闭合的状态。 自动安全装置 自动安全装置的机制是把暴露在危险中的人体从危险区域中移开。它只能使用在有足够的时间来完成这样的动作而不会导致伤害的环境下，因此，仅限于在低速运动的机器上采用。 隔离安全装置 隔离安全装置是一种阻止身体的任何部分靠近危险区域的设施，例如固定的栅栏等。 可调安全装置
确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]
确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1．路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2．各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3．施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4．在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5．所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6．严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7．机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8．任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9．火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10．爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11．安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1．合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2．在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.
3．在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4．安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5．在施工区域车辆要减速行驶. 6．既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1．成立安全领导小组,安排专职安全员. 2．土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3．爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4．爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5．爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6．在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7．在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8．边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,
交通安全防范措施
交通安全防范措施 于多种原因,时有行道树倒伏压车、影响交通或折枝伤人等事故的发生。下面就是小编为大家整理的交通安全防范方面的相关资料，供大家参考。 交通安全防范措施一：乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全横过道路。 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有先行权的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;
再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 1.在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。 2.集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3.在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4.小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 交通安全防范措施二：1、加强《道路交通安全法》及其它交通安全法规的宣传教育，定期开展交通安全学习，检查、督促职工交通安全法律法规学习情况，增强交通安全防范意识。 2、鼓励职工乘坐班车通勤，尽量不开私家车、不骑摩托车，严禁拼车、搭乘他人私家车，降低交通安全事故发生机率。 3、建立非班车通勤人员信息档案，合理的规范职工通勤路线，针对开车、骑摩托车通勤人员不定期开展谈话教育，增强职工安全意识。 4、严格遵守乘车管理规定，有序上下车，牢系安全带。开车时严禁看报、玩手机、打电话、吃零食、打瞌睡，坚决杜绝类似精力不
机器常用安全防护装置(2021版)
机器常用安全防护装置(2021 版) Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名：_________________________ 负责人：_________________________ 日期：_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改
机器常用安全防护装置(2021版) 类型 原理及应用 固定安全装置 防止操作人员接触机器危险部件的固定安全装置。该装置能自动地满足机器运行的环境及过程条件。装置的有效性取决于其固定的方法和开口的尺寸，以及在其开启后距危险点应有的距离。该安全装置只有用改锥、扳手等专用工具才能拆卸。 联锁安全装置 基本原理：只有当安全装置关合时，机器才能运转；而只有当机器的危险部件停止运动时，安全装置才能开启。连锁安全装置可采取机械的、电气的、液压的、气动的或组合的形式。在设计连锁装置时，必须使其在发生任何故障时，都不使人员暴露在危险之中。
例如，利用光电作用，人手进入冲压危险区，冲压动作立即停止。 控制安全装置 为使机器能迅速地停止运动，可以使用控制装置。控制装置的原理是，只有当控制装置完全闭合时，机器才能开动。当操作者接通控制装置后，机器的运行程序才开始工作；如果控制装置断开，机器的运动就会迅速停止或者反转。通常在一个控制系统中，控制装置在机器运转时，不会锁定在闭合的状态。 自动安全装置 自动安全装置的机制是把暴露在危险中的人体从危险区域中移开。它只能使用在有足够的时间来完成这样的动作而不会导致伤害的环境下，因此，仅限于在低速运动的机器上采用。 隔离安全装置 隔离安全装置是一种阻止身体的任何部分靠近危险区域的设施，例如固定的栅栏等。 可调安全装置 在无法实现对危险区域进行隔离的情况下，可以使用部分可调
机器常用安全防护装置
编号：SY-AQ-06820 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 机器常用安全防护装置 Common safety protection device of machine
机器常用安全防护装置 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 类型 原理及应用 固定安全装置 防止操作人员接触机器危险部件的固定安全装置。该装置能自动地满足机器运行的环境及过程条件。装置的有效性取决于其固定的方法和开口的尺寸，以及在其开启后距危险点应有的距离。该安全装置只有用改锥、扳手等专用工具才能拆卸。 联锁安全装置 基本原理：只有当安全装置关合时，机器才能运转；而只有当机器的危险部件停止运动时，安全装置才能开启。连锁安全装置可采取机械的、电气的、液压的、气动的或组合的形式。在设计连锁装置时，必须使其在发生任何故障时，都不使人员暴露在危险之中。例如，利用光电作用，人手进入冲压危险区，冲压动作立即停止。
控制安全装置 为使机器能迅速地停止运动，可以使用控制装置。控制装置的原理是，只有当控制装置完全闭合时，机器才能开动。当操作者接通控制装置后，机器的运行程序才开始工作；如果控制装置断开，机器的运动就会迅速停止或者反转。通常在一个控制系统中，控制装置在机器运转时，不会锁定在闭合的状态。 自动安全装置 自动安全装置的机制是把暴露在危险中的人体从危险区域中移开。它只能使用在有足够的时间来完成这样的动作而不会导致伤害的环境下，因此，仅限于在低速运动的机器上采用。 隔离安全装置 隔离安全装置是一种阻止身体的任何部分靠近危险区域的设施，例如固定的栅栏等。 可调安全装置 在无法实现对危险区域进行隔离的情况下，可以使用部分可调的固定安全装置。这种安全装置的保护作用取决于操作者的使用和
公路工程安全防护工程施工设计方案
四、施工组织设计 1、投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、容具有针对性，总体控制在30000字以）； (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施) (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护施工管理、保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防，事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表
四、施工组织设计
目录 一、总体施工组织布置及规划 （一）工程说明 （二）组织机构图 （三）部门及人员职责 （四）施工总体安排 （五）施工总平面布置及管理 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施 （一）土方开挖 （二）混凝土基础 （三）砼护栏 （四）钢护栏施工 （五）轮廓标线 三、工期保证体系及保证措施 （一）工期目标及承诺 （二）工期保证措施 四、工程质量管理体系及保证措施 （一）质量目标及承诺 （二）质量体系与保证措施 五、安全生产管理体系及保证措施 （一）安全目标 （二）安全生产保证措施 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 七、文明施工、文物保护施工管理、保证体系及保证措施 （一）平面管理 （二）文明施工责任区制度 （三）工完场清制度 （四）文明施工检查 八、项目风险预测与防，事故应急预案 （一）应急救援原则 （二）突发事件分类 （三）应急救援机构及职责 九、其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八外供电力需求计划表
公路安全防护措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公路安全防护措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4473-30 公路安全防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1施工标牌管理 1.1 掘路施工现场须设置施工标牌，标牌为蓝底白字，材质为铝质反光面板，规格为宽1米，高0.6米，并对工程项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、施工期限、联系人、联系电话、投诉电话等内容予以标注。 1.2市政工程施工现场须设置整齐明显的工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场管理制度牌、施工现场总平面图、工程立面（或效果）图。工程概况牌规格为宽1.8米，高1.5米，其它标牌规格为宽1米，高0.6米。图牌应设置稳固，规格统一，位置合理，字迹端正，线条清晰，标示明确。
2施工围挡管理 2.1施工现场四周应设置连续围挡。 2.2施工期限在6个月以上的隧道、泵站。停车场。污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场，须采取砖砌围挡，高度2米以上并压顶。砌筑围墙时须砌筑基础底脚和墙挡，高度2米以上并压顶。砌筑围墙时须砌筑基础底脚和墙柱，基础底脚埋地深度不小于0.5米（在砼或沥青路上有坚实基础的除外），墙柱间隔不大于3米，墙柱与墙体应牢固、安全、可靠，外墙作刷白处理。 施工单位须会同建设、监理单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查和验收、巡查档案。恶劣天气条件下必须进行重点检查。 2.3 在市区主干道和风景旅游区范围内的主要道路作业的，施工现场须采用彩色喷塑压型钢板或其它质量更好的硬质材料围挡，设置高度不低于2米。 2.4 在市区次干道、一般道路车行道上作业或在人行道上作业且施工时间在20天以上的，施工现场须
安全防护装置的设置原则
编号：SY-AQ-06674 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全防护装置的设置原则 Setting principle of safety protection device
安全防护装置的设置原则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 安全防护装置的设置原则有以下几点： 第一，以操作人员所站立的平面为基准，凡高度在2m以内的各种运动零部件应设防护。 第二，以操作人员所站立的平面为基准，凡高度在2m以上，有物料传输装置、皮带传动装置以及在施工机械施工处的下方，应设置防护。 第三，凡在坠落高度基准面2m以上的作业位置，应设置防护。第四，为避免挤压伤害，直线运动部件之间或直线运动部件与静止部件之间的间距应符合安全距离的要求。 第五，运动部件有行程距离要求的，应设置可靠的限位装置，防止因超行程运动而造成害伤。 第六，对可能因超负荷发生部件损坏而造成伤害的，应设置负荷限制装置。
第七，有惯性冲撞运动部件必须采取可靠的缓冲装置，防止因惯性而造成伤害事故。 第八，运动中可能松脱的零部件必须采取有效措施加以紧固，防止由于启动、制动、冲击、振动而引起松动。 第九，每台机械都应设置紧急停机装置，使已有的或即将发生的危险得以避开。紧急停机装置的标识必须清晰、易识别，并可迅速接近其装置，使危险过程立即停止并不产生附加风险。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
17--机械安全-防护装置-固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求(GB-T-8196-2003)
机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制 造一般要求 GB/T 8196－2003 国家标准局批准2003－09－01实施 前言 本标准修改采用国际标准ISO 14120：2002《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（英文版）。 本标准根据ISO 14120:2002重新起草，由于我国法律要求和工业的特殊需要，本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在它们所涉及的条款的页边空白处。在资料性附录A中给出了技术性差异及其原因的一览表以供参考。本标准与国际标准的文本结构一致，但由于增加了附录A，因此国际标准中原有的两个附录的编号在本标准中依次改为附录B和附录C。 为了便于使用，对于ISO 14120：2002本标准还做了下列编辑性修改： a)“本国际标准”一词改为“本标准”； b)删除ISO 14120:2002国际标准的前言，修改了ISO 14120 :2002的引言； c)增加了资料性附录A，以指导使用： 本标准代替GB 8196-1987《机械设备防护罩安全要求》和GB 8197-1987《防护屏安全要求》。 本标准与GB 8196-1987和GB 8197-1987相比主要技术变化如下： ——适用范围扩大，不仅包含防护罩、防护屏，而且包括各类固定和活动式防护装置，
由于结构不同，可以是壳、罩、屏、门、封闭式防护装置等（GB 8196-1987和GB 8197-1987的导语；本版的1）； ——全部术语和定义均为新增内容，以使其与现有采用ISO标准的其他涉及机械安全的国家标准协调一致（GB 8196-1987的1和GB 8197-1987的1；本版的3）； ——增加了风险评价方面内容（本版的4）； ——设计制造要求方面增加了密封性、抗腐蚀、抗微生物、无毒、机器的观察、透明性、频闪影响、静电特性、热稳定性、可燃性、降低噪声与振动、防辐射等方面的要求（GB 8196-1987的2和GB 8197-1987的2：本版的5）； ——增加了防护装置类型选择方面的规定（GB 8196-1987的2.4：本版的6）； ——增加了防护装置的其他设计制造规定：攀登、保留紧固件、抗振、警告信号、颜色、美学等方面的要求（本版的7）； ——增加了防护装置安全要求的检验要求（本版的8）； ——增加了对防护装置使用信息方面的要求（本版的9）。 本标准的附录A为资料性附录，附录B和附录C为规范性附录。 本标准由国家安全生产监督管理局提出。 本标准由全国机械安全标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位：吉林省安全科学技术研究院。 本标准参加起草单位：机械科学研究院。 本标准主要起草人：肖建民、郑凡颖、施化文、石俊伟、王亚茹。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 8196-1987； ——GB 8197-1987。
机械加工常用安全防护技术1复习进程
一、机械伤害类型 1、绞伤：外露的皮带轮、齿轮、丝杠直接将衣服、衣袖裤脚、手套、围裙、长发绞入机器中，造成人身的伤害。 2、物体打击：旋转的机器零部件、卡不牢的零件、击打操作中飞出的工件造成人身伤害。 3、压伤：冲床、压力机、剪床、锻锤造成的伤害。 4、砸伤：高处的零部件、吊运的物体掉落造成的伤害。 5、挤伤：将人体或人体的某一部位挤住造成的伤害。 6、烫伤：高温物体对人体造成的伤害。如鉄屑、焊渣、溶液等高温物体对人体的伤害。 7、刺割伤：锋利物体尖端物体对人体的伤害。 二、机械伤害原因 1、机械的不安全状态 防护、保险、信号装置缺乏或有缺陷，设备、设工具、附件有缺陷，个人防护用品、用具缺少或有缺陷，场地环境问题。 2、操作者的不安全行为 （1）忽视安全、操作错误； （2）用手代替工具操作； （3）使用无安全装置的设备或工具； （4）违章操作； （5）不按规定穿戴个人防护用品，使用工具； （6）进入危险区域、部位；
3、管理上的因素 设计、制造、安装或维修上的缺陷或错误，领导对安全工作不重视，在组织管理方面存在缺陷，教育培训不够，操作者业务素质差，缺乏安全知识和自我保护能力。 三、机械设备一般安全规定 规定是通过多年的总结和血的教训得出的，在生产过程中，只要遵守这些规定，就能及时消除隐患，避免事故的发生。 1、布局要求 机械设备的布局要合理，应便于操作人员装卸工件、清除杂物，同时也应能够便于维修人员的检修和维修。 2、强度、刚度的要求 机械设备的零、部件的强度、刚度应符合安全要求，安装应牢固，不得经常发生故障。 3、安装必要的安全装置 机械设备必须装设合理、可靠、不影响操作的安全装置。 （1）对于作旋转运动的零、部件应装设防护罩或防护挡板、防护栏杆等安全防护装置，以防发生绞伤。 （2）对于超压、超载、超温、超时间、超行程等能发生危险事故的部件，应装设保险装置，如超负荷限制器、行程限制器、安全阀、温度限制器、时间断电器等，防止事故的发生。 （3）对于某些动作需要对人们进行警告或提醒注意时，应安设信号装置或警告标志等。
公路安全防护措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD427 公路安全防护措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
公路安全防护措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1施工标牌管理 1.1 掘路施工现场须设置施工标牌，标牌为蓝底白字，材质为铝质反光面板，规格为宽1米，高0.6米，并对工程项目名称、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、施工期限、联系人、联系电话、投诉电话等内容予以标注。 1.2市政工程施工现场须设置整齐明显的工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、安全生产牌、入场须知牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场管理制度牌、施工现场总平面图、工程立面（或效果）图。工程概况牌规格为宽1.8米，高1.5米，其它标牌规格为宽1米，高0.6米。图牌应设置稳固，规格统一，位置合理，字迹端正，线条清晰，标示明确。 2施工围挡管理 2.1施工现场四周应设置连续围挡。 2.2施工期限在6个月以上的隧道、泵站。停车场。污水处理厂等实行封闭式管理的施工现场，须采取砖砌围
JTG+D81-2017公路交通安全设施设计规范(正式版)护栏相关知识
JTG+D81-2017公路交通安全设施设计规范(正式版) 护栏相关知识 1.0.8在满足安全和使用功能的条件下，应积极推广使用可靠的新技术，新材料，新工艺，新产品。 2.0.1净区：公路车行道以外，无障碍物，车辆驶出车行道后可以停车或驶回公路的带状区域。 2.0.2护栏标准段：断面结构形式保持不变并在一定长度范围内连续设置的公路护栏结构段。 2.0.3护栏过渡段：设置于两种不同结构形式或不同防护等级的公路护栏之间、连接平顺、结构刚度平稳过渡的公路护栏结构段。 2.0.4路侧护栏：设置于公路路侧建筑限界以外的护栏。 2.0.5中央分隔带护栏：设置于公路中央分隔带内的护栏。 2.0.6中央分隔带开口护栏：设置于公路中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。 2.0.7刚性护栏：车辆碰撞后基本不变形的护栏。混凝土护栏是主要代表形式，车辆碰撞时通过爬高并转向来吸收碰撞能量。 2.0.8半刚性护栏：车辆碰撞后有一定的变形，又具有一定强度和刚度的护栏。波形梁护栏是主要代表形式，车辆碰撞时利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量 2.0.9柔性护栏：具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是主要代表形式，车辆碰撞时依靠缆索的拉应力来吸收碰撞能量。 2.0.10缓冲设施：设置于公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的分流鼻端、收费岛头，或者护栏端部等，可以减缓冲击，降低碰撞车辆和车内人员伤害的设施，主要形式有防撞端头、防撞垫等。 2.0.11防撞端头：设置于护栏的迎车流方向起点，和护栏连接在一起，对碰撞车辆车辆起阻挡、缓冲和导向作用的设施。 2.0.12防撞垫：设置于公路交通分流处的障碍物或其他位置的障碍物前端的一种缓冲设施，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度。防撞垫可分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。 2.0.13隔离设施：分隔双向或同向交通，机动车和非机动车，车辆和行人等的设施。 2.0.14桥梁与高路堤坝段必须设置路侧护栏；整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置中央分隔带护栏；不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计；中央分隔带开口处必须设置开口护栏；出口分流三角端应设置防撞垫。 3.4.3桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计；高速公路中央分隔带开口处必须设置开口护栏。 3.3.4桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏；一级公路整体式断面中间带应设置保障行车安全的隔离设施。 3.4.6路侧有不满足计算净区宽度要求的悬崖、深谷、深沟、江河湖海等路段应设置路侧护栏。 3.4.7设置避险车道时，应设置配套的交通标志、标线及隔离防护、缓冲等设施。
高速公路项目-安全防范措施
安全防范措施 1、防火灾安全防范措施 安全生产、人人有责、防火工作是非常重要的，所以防止火灾发生是一项非常重要的任务。 1.1、建立各项防火制度，健全消防机构，开展定期和不定期的防火检查，及时消灭火灾隐患。 1.2、设立多个防火安全责任区，并有工区管理人员分区负责。 1.3、电工人员须熟知电气安全知识、安全操作规程及电器防火安全规则。 1.4、安装和修理电器设备，须经主管部门批准后，电工人员方可施工，不得任意增设电源和电气设备。 1.5、各种电气设备或线路，严禁超过安全负荷。照明灯炮的安装要距离可燃物30厘米以上。要经常检查电气设备和线路，发现不安全情况要立即修理。 1.6、认真贯彻执行《仓库防火安全管理规则》，库房防火间距离要按照公安部关于工棚防火措施中的规定执行。及时清除库房周围杂物及可燃物资。 1.7、库内各类物资应根据其防火特性、存储方法、物资堆码高度、通道间距等规定、分类、分库存放，不得混存。 1.8、库内禁止使用日光灯和60W以上的白炽灯，对易燃、易爆库房的通风设备要每日检查；照明设备每次用完后，应立即切断电源。
1.9、管库员上岗前应进行消防知识培训，达到“三懂三会”，并熟悉水源装置和消防设施情况，熟知仓库防火规定后，经考试合格后方能上岗。 1.10、管库员要坚守岗位，尽职尽责，严格遵守仓库保管、领取、发放、交接班等项制度。严禁在库内吸烟、动用明火、严禁将可能引起火灾的危险品带入库内。库房要设备醒目的防火标志，配齐相应的消防设施，并保持良好状态。 1.11、管库员负责仓库防火安全制度的执行，维护好消防器材；发现隐患，除及时报告外，应采取应急措施，防止火灾发生。 1.12、油料必须分类存放，禁止温存。汽油桶必须使用铜制开桶器。 1.13、库房内禁止安装、使用非防爆照明装置和其它电器设备，库区严禁烟火，禁止穿带铁钉鞋人员和携带能产生火源的器具进入库区。 1.14、库房周围10米以内禁止堆放可燃杂物，并设立防火警告标志。配备相应的避雷、防火设施。库区内保持整洁。 1.15、库房要明确防火责任人，建立定期安全检查制度。及时消除隐患，保证安全。 1.16、要设置工棚防火员，负责检查、督促防火安全制度落实情况。 1.17、爱护工棚的灭火器材，不得移作他用，并指定专人负责维护保养。工棚实行“一盆水”制度。 1.18、工棚的电器设备和照明线路必须经领导批准后，由专职电工安装，其他人不得私拉乱接电线，电源插座，禁止点60W以上大灯泡和长明灯。
道路交通安全设施(通用版)
道路交通安全设施(通用版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
道路交通安全设施(通用版) 路交通安全设施 交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。 1．交通标志 道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息，保证交通安全畅通。高速
公路上车速高，车道数多，标志尺寸比一般道路上的大得多。 2．路面标线 路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线，是直接在路面上用漆类喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号，与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多，有行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等，多使用白色或黄色漆。 3．护栏 护栏按地点不同可分为路侧护栏、中央隔离带护栏和特殊地点护栏3种；按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏3类。公路上的安全护栏既要阻止车辆越出路外，防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时还要能诱导驾驶员的视线。 4．隔离栅 隔离栅是高速公路的基础设施之一，它使高速公路全封闭得以实现，并阻止人畜进入高速公路。它可有效地排除横向干扰，避免由此产生的交通延误或交通事故，保障高速公路效益的发
公路工程施工安全生产及环境保护措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 公路工程施工安全生产及环境保 护措施(最新版)
公路工程施工安全生产及环境保护措施(最 新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 公路工程施工中，保障施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点： 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以
机械加工常用安全防护技术
机械加工常用安全防护技术一、机械伤害类型 1、绞伤：外露的皮带轮、齿轮、丝杠直接将衣服、衣袖裤脚、手套、围裙、长发绞入机器中，造成人身的伤害。 2、物体打击：旋转的机器零部件、卡不牢的零件、击打操作中飞出 的工件造成人身伤害。 3、压伤：冲床、压力机、剪床、锻锤造成的伤害。 4、砸伤：高处的零部件、吊运的物体掉落造成的伤害。 5、挤伤：将人体或人体的某一部位挤住造成的伤害。 6、烫伤：高温物体对人体造成的伤害。如鉄屑、焊渣、溶液等高温 物体对人体的伤害。
7、刺割伤：锋利物体尖端物体对人体的伤害。 二、机械伤害原因 1、机械的不安全状态 防护、保险、信号装置缺乏或有缺陷，设备、设工具、附件有缺陷，个人防护用品、用具缺少或有缺陷，场地环境问题。 2、操作者的不安全行为 （1）忽视安全、操作错误； （2）用手代替工具操作；
（3）使用无安全装置的设备或工具； （4）违章操作； （5）不按规定穿戴个人防护用品，使用工具； （6）进入危险区域、部位； 3、管理上的因素 设计、制造、安装或维修上的缺陷或错误，领导对安全工作不重视，在组织管理方面存在缺陷，教育培训不够，操作者业务素质差，缺 乏安全知识和自我保护能力。
三、机械设备一般安全规定 规定是通过多年的总结和血的教训得出的，在生产过程中，只要遵守这些规定，就能及时消除隐患，避免事故的发生。 1、布局要求 机械设备的布局要合理，应便于操作人员装卸工件、清除杂物，同时也应能够便于维修人员的检修和维修。 2、强度、刚度的要求 机械设备的零、部件的强度、刚度应符合安全要求，安装应牢固，不得经常发生故障。 3、安装必要的安全装置 机械设备必须装设合理、可靠、不影响操作的安全装置。
公路工程施工安全生产及环境保护措施
公路工程施工安全生产及环境保护措施 1） 公路工程施工中，保障施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点： 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。 对于基础工程或土方挖施工，要注意预防塌方发生，及时采取防护措施。 结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，
系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。 对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。 项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。 加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，、又对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。 保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下： 建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。 利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作