道路交通安全设施

8:00-22:00
交通标志、标线的设置
有发生冲突的时候么?
五、道路交通标志的设置型式
路侧式

悬臂式 门架式 附着式
路侧式
悬臂式
门架式 附着式
柱 式
≥25 ≥25
100～250
100～250
柱 式
柱 式
悬 臂 式
悬 臂 式
门 架 式
门 架 式
附 着 式
100～250 100～250

综合分析阶段 初步设计阶段 详细设计阶段
可变信息标志
一种可以根据交通、道路、气 候等状况的变化而改变显示内容的 标志。 多作为高等级公路、城市快速 路上显示速度限制、车道控制、道 路状况、交通状况、气象状况等信 息的交通标志。

2005年9月28日，国家标准委批准了全国交 通工程设施（公路）标准化技术委员会提 交的道路交通标志和标线国家标准第2号修 改单。
修改内容




1、增加出租车停车位标线：出租车停车位的颜色为白色，停车位 里附加“出租车”文字，边框为实线表示出租车专用待客停车位；边 框为虚线，表示出租车专用上下客车位，仅允许出租车短时停车上下 客。对原有的黄色出租车停车位标线进行调整。 2、增加速度限制标记的内容：除原有最高限速标记以外增加了 最低限速标记。最高限速用数字的颜色为黄色，可单独使用；最低限 速用数字的颜色为白色，应和最高限速用数字同时使用。 3、原来的“禁止××通行”标志改为“禁止××驶（进）入” 标志。 4、增加了禁止运输危险物品车辆驶入标志。 5、增加了公交车专用车道标志。
黄色
绿色
一、道路交通标志的构成要素 颜色 黑、白两种颜色为对比色(安全
色更加醒目的反衬色 )
对比色使用规定
相应的对比色
白色 白色
安全色 红色 蓝色
安全色
黄色 绿色
相应的对比色
黑色 白色
一、道路交通标志的构成要素 形状
交通标志图形及其含义
图形 圆加斜线 三角形
含义 禁止 警告
图形 圆 方形和矩形
含义 指令 提示
1、对交通标志颜色的要求 2、对交通标志形状的要求
3、对交通标志图形符号的要求
4、对交通标志牌面尺寸的要求 5、交通标志的反光与照明
交通标志颜色参考色样
交通标志汉字示例
GB5768-1999《道路交通标志和 标线》中规定：
“道路交通标志的文字应书写规范、 正确、工整。根据需要，可用汉字 和其他文字。 当标志上采用中英文两种文字时， 地名用汉语拼音，专用名词用英 文。”
禁止标志 停止信号：机器、车辆上的紧急停止手柄或按钮，以 及禁止人们触动的部位
红色也表示防火
蓝色 指令 指令标志：如必须佩戴个人防护用具，道路上指引车 必须遵守的规定 辆和行人行驰方向的指令 警告 注意 提示 安全状态 通行 警告标志 警戒标志：如厂内危险机器和坑池边周围的警戒线行 车道中线机械上齿轮箱内部安全帽 提示标志车间内的安全通道行人和车辆通行标志消防 设备和其他安全防护设备的位置
道路交通标志的作用
1．提供信息 2．指路导向 3．交通管制 4．执法依据 防患未然 渠化交通 保证安全 维护秩序
一、道路交通标志的构成要素 颜色 红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色
(安全信息含义的颜色,用以表示禁止、警 告、指令、提示等意思 )
安全色的含义及用途
颜色 含义 禁止 停止 用途举例
红色
一、道路交通标志的构成要素 字符图案
交通标志的颜色和形状表示标志 的种类，字符和图案则直接表示 标志的具体内容
二、道路交通标志及其分类
1、警告标志 警告车辆、行人注意危险地点应采取措施的标志。 形状为等边三角形，双角朝上，黄底、黑边黑图案， 共42种。
2、禁令标志 根据道路和交通情况，为保障交通安全对车辆行 为加以禁止或限制的标志，形状为圆形、八角形、顶 角向下的等边三角形，白色底，红圈红斜杠，黑色图 案。（停车让行和减速让行标志除外）按功能分为遵 行、禁止、限制三类，共42种。
交通信号灯的分类及效力
机动车信号灯和非机动车信号灯 红灯-禁止通行 黄灯-警告 绿灯-允许通行
来自百度文库
交通信号灯的分类及效力
人行横道信号灯 红灯-禁止通行
绿灯-允许通行
交通信号灯的分类及效力
车道信号灯
红灯-禁止通行
绿灯-允许通行
交通信号灯的分类及效力
方向指示信号等
向左
直行
向右
交通信号灯的分类及效力
双车道路面局部施 工时设施布设示例
7、辅助标志
附设在主标志下起说明作用的标志。 白底、黑字、黑边框，形状为长方形。 凡主标志无法完整表达或指定其规定时，为维护行车安全 与交通畅通之需要，将设置辅助标志。
表示车辆种类
表示区域或距离
表示警告、禁令理由
组合辅助标志
表示时间
三、道路交通标志设计的一般要求
第三节 道路交通标线
一、道路交通标线及其特点
（一）道路交通标线
以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突 起路标或其他导向装置，划设于路面或其他设施
附 着 式

5．交通标志的设置应充分考虑道路使用者的特性。即充分考虑在动态
条件下发现、判读标志及采取行动的时间和前置距离。
6．路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光。
0～45° 0～10°
禁令和指示标志 指路和警告标志
行车方向 行车方向
六、指路标志设置的位置




(1)根据运行速度和文字高度等求出读完后到标志 的距离l； (2)根据运行速度和判断时间求出判断距离j； (3)求出用于改变车道、减速等所需的距离(行车 距离)L； (4)根据D＝j＋L－l求出前置距离D； (5)读完后到标志的距离l与消失距离m比较，应 满足l≥m的要求； (6)对计算确定的标志位置进行视认性检查，看有 无遮挡标志的障碍物，最后决定标志设置位置。
闪光警告信号灯 持续闪烁的黄灯
道路与铁路平面交叉道口信号灯
交
警
交通信号灯的设置依据



1．当进入同一路口高峰小时及12h交通流量超过特定数值 及有特别要求的路口可设置机动车道信号灯。 2．设置机动车道信号灯的路口，当道路具有机动车、非 机动车分道线且道路宽度大于15m时，应设置非机动车道 信号灯。 3．设置机动车道信号灯的路口，当通过人行横道的行人 高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯。 4．实行分道控制的路口应设置车道信号灯。 5．在路口间距大于500m、高峰小时流量超过750辆及12h 流量超过8 000辆的路段上，当通过人行横道的行人高峰 小时流量超过500人次时，可设置人行横道信号灯及相应 的机动车道信号灯。
T型交叉口
有信号控制 无信号控制
作用：信号交提高通行状况、降低事故率
交通信号灯的组成
红灯-禁止通行 黄灯-警告
绿灯-允许通行
交通信号灯的组成



主要依据的是光学原理。 红色——在七种颜色中，以红色的光波最长，穿透周围介 质的能力最强。光度相同的条件下，红色显示最远。另外， 从心里学的角度看：“红色”容易使人产生火与血的联想， 有危险感、有兴奋与强烈刺激的感觉，所以选择红色灯光 代表“禁止通行”的意思。 黄色——从光学角度看，光波仅次于红色，在七种颜色中 居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因 此，被用作“缓冲信号”。有警告或停止之意。 绿色——在七种颜色中，除红、橙、黄色以外，是较长的 一种色光。由于它与红色区别很大，易辨认，也因为“绿 色”能给人以和平、祥和、安全之感，因此，被用来作为 允许通行的信号。
4、指路标志 指示市镇村的境界、目的地方向、地点、距离、高速公路的出入 口、服务区、著名地点等信息的标志。 一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。形状除地点识别标志、 里程碑、分合流标志外，为长方形和正方形。
5、旅游区标志 提示旅游景点方向和距离信息的标志，棕色底白色图案。
6、道路施工安全标志 包括路栏、锥形交通路标、施工警告灯号、道口柱标、 施工标志、移动性施工标志等。


交通标志所传递的信息应与其它交通设施保持协调
在特定区域内设置的所有交通标志的内容应协调一致
1．设置符合客观需要 应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同 种类来设置。以利向道路使用者提供正确的、及时的信息。通过交通标 志的引导，顺利、快捷地抵达目的地，不允许发生错向行驶。 2．设置距离适当 交通标志的设置应进行总体布局，防止出现信息不足或过载的现象。 对于重要的信息应给予重复显示的机会。 3．设在易见位置 交通标志应设在车辆行进正面方向最容易看见的地方。可根据具体情 况设置在道路右侧、中央分隔带，或车行道上方。 4．设置排列有序 同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最 多不应超过四种。应避免出现互相矛盾的标志内容。解除限制速度标志、 解除禁止超车标志、干路先行标志、停车让行标志、减速让行标志、会 车先行标志、会车让行标志应单独设置。标志牌在一根支柱上并设时， 应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的排列
禁止通行
限制轴重
会车让行
比较一下：
禁止通行 （一切车辆和 行人）
禁止驶入 （一切车辆）
禁止机动车通行
禁止车辆长时停放
禁止车辆临时或长时停放
3、指示标志 指示车辆、行人按规定方向、地点行进的标志， 形状为圆形和矩形，蓝色底白色图案，按功能分为 道路遵行方向、道路通行权分配、专用标志三类共 29种。
道路交通设施的功能：


保障交通安全，防止交通事故的发生；
传递交通流运行和交通管理措施的信息；

发挥车辆的运输效能和道路功能。
第一节 交通信号灯
引言
交通信号： 指挥车辆、行人前进、停止或者转 弯的特定信号，包括以光色、手势表示的信号 和标志、标线表示出的指挥、引导意图。 交通信号控制，属于道路交通动态控制。是交 通管理部门采用特定的信息载体，向交通流发 出运行程序的管理信息，实行时间分离、减少 其冲突点和交织点。 作用：对道路上车辆、行人科学地分配通行权， 使之有秩序地顺利通行。
信号灯的基本参数


绿信比：在一个周期中，绿灯时间占周期时间的 比率称为绿信比，通常用百分数表示，绿信比选 择不当会降低交叉口的通行能力。 相位差：以某一交叉口的起始绿灯信号为准，与 相邻信号交叉口的绿灯启亮的时间之差称为相位 差，也称为时差。
第二节 道路交通标志
交通标志是用图形符号、 文字向驾驶员及行人 传递法定信息，用以 管制、警告和引导交 通的安全设施。
道路交通设施
本章主要内容:
第一节 第二节 交通信号灯 道路交通标志
第三节
第四节
道路交通标线
物理隔离设施
重点:交通信号灯、道路交通标志、标线、交通安全设施 的功能、分类、识别及设置原则 难点:道路交通标志、标线、交通安全设施的应用
引言
道路交通设施

交通信号
交通安全 设施

交通信号灯 交通标志 交通标线 交通警察的指挥 安全护栏 隔离设施 防眩设施 诱导设施
信号灯的基本参数
信号相位：简称为相，它是信号轮流给某些方向的 车或人以通行权的次序。例如，我国十字路口常 用的两相位信号，东西方向绿灯亮称为东西相或 第一相；南北绿灯亮，则称为南北相或第二相。 相位用向量表示，其方向与车辆行驶方向一致。 相位超过二个的信号统称为多相位信号。 周期：信号灯表示绿、黄、红一个循环所需的时间 称为一个周期，以s为单位表示。一般说来，交叉 口的饱和度越高则周期越长，饱和度越低则周期 越短。
四、道路交通标志设置原则
1、可见性原则 2、简单性原则
3、完整性原则
4、一致性原则
1、可见性原则

设置位置合理 环境合理 设置角度合理
2、简单性原则

设置方案简单 避免信息过载 信息传递有序
3、完整性原则

系统性 协调性
4、一致性原则

交通标志的规划与设置应符合交通管制方案的总体要求
七、警告标志设置的位置
V1 V2
L1
L
d
V1 V12 V22 d l l ' t l ' 3.6 25.92a
警告标志到危险点的距离
计算行车速度 （km/h）
标志到危险点的距离 (m)
100～120
71～99
40～70
＜40
200～250
100～ 200
50～100
20～50
八、道路交通标志的设置程序
引言
交通信号灯
概念：用手动、电动或计算机操作，以信号灯光指挥交 通，在道路交叉口分配车辆通行权的设施。
信号交叉口与无信号交叉口事故率对比
交叉口类型 调查数量 （个） 138 31 32 58 平均事故率 （次/进入交叉口的车辆数×107） 1.7 2.4 1.4 1.5
十字型交叉口
有信号控制 无信号控制