我国新能源汽车发展与产业链分析(ppt 62张)

CO
HC
NOX
(二) 我国新能源汽车应是各种方式并存 (二) 我国新能源汽车应是各种方式并存
汽车能源细类
裕隆(中国)汽车投资有
传统
替代燃料汽车 新能源
1. 巨大的市场容量为我国发展各类新能源汽车提供了规 裕隆(中国)汽车投资有 模经济性
1. 巨大的市场容量为我国发展各类新能源汽车提供了规模经济性
美 国
日 本
238
333
446
中 国
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
我国在全球市场的地位产生实质性变化 我国在全球市场的地位产生实质性变化
裕隆(中国)汽车投资有
中国汽车销量占全球汽车总销量的比例
22.0
4.3%
5.7%
7.4%
8.1%
8.7%
汽车保有量（万辆）
24402
中国为2008年数据 德国为2007年数据 其他国家为2006年数据
7585
4975
4402
3987
3669
美国
日本
中国
德国
意大利
法国
随着汽车保有量的高速增长，汽车用油大量增加
中国车用石油消耗量变化，2000-2005
单位：万吨
裕隆(中国)汽车投资有
1 5 .7 % 6927
1998 1999 2000 2001 2002
7.0%
2003 2004
2005
2006 2007
200
我国汽车市场的国际地位迅速提升
裕隆(中国)汽车投资有
美、日、中近年来汽车需求量变化
1747 1714 1697 1730 1744 1705 1646 1349 1367 843 591 579 583 585 509 577 585 700 574 902 1043 535 508 461
24739
27128
30180
1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 200
车用石油贡献度： 49.7% 46.2% 44.4% 51.1%
而我国国产原油的数量增长缓慢，石油供给增长量主要依靠进口
裕隆(中国)汽车投资有 而我国国产原油的数量增长缓慢，石油供给增长量主要 依靠进口
乘用车：2020年之前乘用车市场仍将处于快速发展区间， 增长率相当于GDP增长率的1.5倍左右
R值=3或2 千人保有量15辆或20辆 第一个高速增长期 持续5年左右 销量年均增长30% 千人保有量=5 第二个高速增长期 持续10年左右 销量年均增长20%
千人保有量=100
裕隆(中国)汽车投资有
裕隆(中国)汽车投资有
五级
500
9%
二 级 三 级 劣 三
四级
200 138 100
35%
三级
5
二级 一级
50 0
数据：国家环保总局
裕隆(中国)汽车投资有
机动车尾气排放分担率（2005年） 机动车尾气排放分担率（ 2005 年） 机动车尾气排放分担率（ 2005 年）
96% 86% 74% 63% 46% 56% 北京 上海 中 心 区
10.1%
11.5%
12.8%
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 200
过去10年我国汽车保有量也迅速增长，1998-2008年汽车保有量年 均增长14%。
裕隆(中国)汽车投资有
汽车保有量（万辆） 增 长 率 （ %）
13.9% 8.2% 10.1% 10.7%12.0% 2053 1 8 0 2 1609
国内原油产量和进口量
进口量 国内生产量
17163 9748 756 13831 3673 15005 16300 18135 18477 18632 18900 19453 21139 21853
1990
1995
2000
2005
2006
2007
2008
排放污染和改善空气质量刻不容缓 排放污染和改善空气质量刻不容缓 排放污染和改善空气质量刻不容缓
2020F
(2)乙醇等生物燃料
(1)石油
石油消耗量预测(考虑效率提高，不考虑车用替代能源)
车用 其他用
4.1
2.6 1.5 2010
5.1
2.9 2.2 2015
2.00 1.95
6.3
3.3 3 2020
中国石油产量
1.78
2005F
1.85
2010F 2015F
未来我国石油进口依存度超过70%
全社会石油消化增长主要来自于车 石油消耗增长
1 5 .9 % 8030
1 6 .9 % 9386
10590 1 2 .8 %
5584
5986 7 .2 %
2000
2001
2002
2003
2004
2005
导致我国石油总消费量迅速攀升
石油消费量（万吨）
32535 34876 36570
裕隆(中国)汽车投资有
389
22439 22847 16065 11486
我国新能源汽车发展与产业链分析
裕隆(中国)汽车投资有
•内 容
一、新能源汽车发展前景分析
二、新能源汽车产业链分析 三、新能源汽车投资机会与融资风险
裕隆(中国)汽车投资有
来自百度文库
一、新能源汽车发展前景分析
(一)我国迫切需要发展新能源汽车
(二)我国新能源汽车应是各种方式并存
(三)我国最可能在纯电动汽车上取得突破
(一)我国迫切需要发展新能源汽车
裕隆(中国)汽车投资有
过去10年我国汽车市场迅速扩张，1998-2008年汽车销 售量年均增长18.6%。
汽车国内需求总量（万辆） 40.0% 增 长 率 （ %） 34.0%
843 700 509 577 21.3% 20.2% 14.0% 13.0%
90
446 14.0%14.0% 333 14.0% 210 238 187 164 2.0%
日 本
韩 国
保守预计中国汽车总需求量的饱和点至少在3000万辆，保 有量4.5亿辆。
裕隆(中国)汽车投资有
汽车需求量(万辆)
3000
汽车保有量(万辆)
45000
1367
4975
2009年需求量
需求饱和点
2008年保有量
保有饱和点
2. 巨大的市场容量使我国依赖任何单一一种能源方式都 无法承受 裕隆(中国)汽车投资有
16.1% 13.0% 2383 2694
17.3% 17.0% 17.9% 4358 3160 3697
497
1 4 .1 %
1319 1453
1998
19 9 9
20 0 0
2 00 1
2002
2003
2004
20 0 5
2 00 6
2 00 7
200
我国汽车保有量已经升至全球第三
裕隆(中国)汽车投资有