万科翡翠公园冬季工程施工设计方案

万科翡翠公园冬季施工方案

一、工程概述

二、主要建筑物

三、冬季施工措施

根据《建筑工程冬期施工规程》的规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d 稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d 稳定高于5℃即解除冬季施工。根据有关气象资料，地区极端最低温度为-26℃，日平均温度稳定于5℃的起始日期为11 月15 日至次年的3 月30 日，最大冰冻深度为120cm。结合本地实际上情况，为了保证工程质量和施工进度，现针对性地制定冬季施工措施如下：

（一）、施工准备工作：

1、冬期施工前，编制冬期施工方案，经技术质量科审批后进行实施。

2、防冻剂、保温材料提前提出计划，施工前到位。

3、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

4、做好冬期施工砼、砂浆及掺加外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

5、在入冬前对住房、仓库及施工现场进行一次防冻、安全、防火等方面的检查。

6、对用电线路进行检查，不合要求的及时整修或拆除，在有火源、易起火的地方配备足够的灭火器具。

7、生活及施工用水管埋入地下120cm，也可用锯未和草绳进行保温，对不用的水管、阀门进行拆除。

8、对施工现场道路进行清理和维修，防止冬季积雪结冻，确保道路畅通。（二）、冬季施工措施：

钢筋工程：

1、冬期施工使用的钢筋，施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程

中应防止撞伤。

2、在负温下进行钢筋冷拉，冷拉时气温不宜低于-20℃。钢筋负温冷拉方法采用控制冷拉率的方法。采用冷拉率方法时，冷拉率与常温相同。冬期施工冷拉后的钢筋，逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部缩径。

3、本工程冬期钢筋的焊接在室外施焊。焊接时的气温不得低于-20℃。雪天或施焊现场风力超过3 级时采取挡风遮蔽措施，挡风遮蔽采用塑料编制袋布搭棚。焊接后未经冷却的接头避免接触冰雪。

4、钢筋负温闪光对焊采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊。

5、负温进行电渣压力焊时，接头药盒拆除的时间延长2min 左右，接头的渣壳延

长5min，方可打渣。

6、钢筋负温电弧搭接焊采取分层施焊。焊接时，先用两点定位焊固定，分别距离搭接端部大于等于20mm。

7、搭接焊接接头的焊缝厚度不小于钢筋直径的0.3 倍，焊缝宽度不小于钢筋直径的0.7 倍。

8、冬期施工焊接前，先根据施工条件进行试焊合格后再进行施焊。

砼工程：

1、冬期砼施工采用42.5普通硅酸盐水泥。骨料清洁，不含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。

2、同商砼公司做好技术交底，搅拌砼所用粗细骨料计量准确，按照配合比通知单严格控制水泥、砂、石、水、和外加剂掺量，不得随意增减用量。严格控制砼的水灰比，不得超偏。

3、浇筑的砼的受冻临界强度，不低于设计强度的30%。砼强度数值依据以下两点：

A、砼试件的留置除按规要求正常留置外，再增设不少于两组与结构同条件养护的试件，分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28 天的砼强度。

B、施工现场用回弹仪进行结构强度回弹，整理、分析回弹数据，得出结果。

4、本工程砼冬期采用搭设暖棚并烧炭加热养护法施工。养护棚沿地下室周边搭设，钢管直径48mm，立杆高度6米，立杆间距3米，水平杆间距1.5米，中间立杆间距6米，顶部满铺一层50mm厚脚手板，并整体覆盖彩条布两层草垫覆盖养护，按100m2设置一个大铁桶，昼夜生火加温。

6、冬期拌制砼时，骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制砼的最短时间不小于180S。

7、冬期掺加外加剂的砼，每一次拌和量应保证所拌制的砼在1 小时用完，如时间过长，已经失去塑性不能浇筑的拌和物不得再加水重新拌和使用。

8、浇筑砼前，先清除模板和钢筋上的冰雪、污垢和杂物，但不得用水冲洗，以防结冻。

9、混凝土运输和仓面清理

(1)、混凝土水平运输采用搅拌车运输，低温时段进行混凝土运输时采用保温被对混凝土罐体覆盖保温，混凝土运输至施工地点之后立即浇筑，以减少材料运输过程中的热量损失，防止热能过快的散失。

(2)、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。当拌制的砼出现坍落

度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。

(3)、混凝土浇筑前，应对模板和钢筋进行清理,特别是新老混凝土(如侧墙，中墙)交接处的冰雪和污垢。

10、混凝土浇筑

在进行混凝土浇筑前，派专人对暖棚进行专项检查，确保暖棚有良好的保暖功能，混凝土浇筑前2h开始棚升温，每班安排5人进行棚升温，每四个小时为一班，轮流值班，使棚温度在整个混凝土浇筑过程中达到10℃以上。混凝土浇筑时，派专人在暖棚采用对讲机指挥泵车下料，泵管由下料口伸入仓，当下料口使用完成后，立即派专人对下料口进行遮盖，防止棚热量散失。

11、混凝土养护及拆模

混凝土浇筑完成后，持续对暖棚进行加热，保持棚温度不低于10摄氏度，暖棚宜保持一定的湿度，因此在暖棚安装湿度计，用来测量暖棚的湿度，当发现湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水或用喷雾机在暖棚进行喷水，提高暖棚的湿度。在负温条件下严禁浇水，待混凝土强度增长至75%时停止对暖棚加热，根据类似工程施工经验，混凝土在10摄氏度温度下养护时，其强度大约10天左右可增长至设计强度的75%。

（三）、冬期施工管理

1、在冬期施工中，测温工作极其重要。不仅提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法。所以施工中坚持做好下列测温工作：（1）日天气最高和最低温度。

（2）砼、砂浆搅拌前水、砂、石的温度。

（3）砼出机、入模等各阶段的温度。

（4）对已浇筑的砼结构，有测温孔平面布置图或在施工平面图上注明编号。测温孔应布置在结构最不利位置，每昼夜测温不少于4 次，分别在8 时、12 时、20 时和0 时隔各测一次。采用电子测温，并事先预埋混凝土中。

（四）冬期施工安全措施

1、加强安全教育。针对冬期施工特点不定期的用各种形式对作业人员进行防冻、防火、防毒、防爆、防滑的安全教育，使每个施工作业人员思想上对安全工作重视。

2、组织人员在入冬前对现场机械设备、电气、施工现场进行检查。检查重点为

电气、各种机具设备、钢丝绳磨损等情况，发现问题进行整改，做到定人、定时、定措施，不发生大的机械设备事故。

3、进入冬期施工前，更换各种施工机械齿轮油，避免由天气寒冷引起机械油稠，机械启动困难。带有冷却水的设备，工作完毕后，放掉冷却水。各种机械由于天气寒冷，启动困难，采用50℃温水解冻，严禁明火烘烤。

4、对下雪后楼层上、脚手架上、生活区及施工现场路面的积雪马上组织人员进行清扫干净，防止积雪过多，发生意外。脚手架上下的梯道加设木防滑条、防护栏及踢脚板并及时清除积雪，同时在解冻期间随时检查脚手架的稳定情况。砌筑时掉在脚手架上的砂浆、碎砖等，除随时清扫外，下班时必须清扫干净，以防绊倒，坠落伤人。做到工完料净场地清。冬期施工凡高处作业系好安全带，穿胶底鞋以防滑落。

5、生活卫生、宿舍用电：

冬季取暖设通风措施，严防煤气中毒。宿舍用电有安全措施，严禁在室明火取暖或用电炉子做饭取暖。使用电褥子应遵守宿舍规章制度。严禁私自乱拉灯线和安装灯头插座。严禁用自造热的快烧水，防止人不在时水烧干造成线路短路，发生火灾事故。建立防火制度。

6、基坑支护

搭设上下人员作业专用通道。严格按照基坑支护施工方案进行施工，

有专项支护设计。基坑临边扎设防护措施，采用钢管搭设防护栏杆，加密

目网采用全封闭防护。标明基坑边沿距离堆放材料及机械设备位置。项目

部安全员每天对基坑上沿四周和基坑护壁桩进行认真细致的检查，发现异常及时报告项目经理进行处理。夜间施工必须有足够的安全照明，设专人管理。

7、施工现场

施工现场作业人员穿胶鞋，不穿不防滑的鞋。动用明火有上级审批手续。明火作业时设置隔离措施，与易燃、易爆物品有安全距离。对临边洞口严加防护，有不安全的地方要重新整好，防止坠落事故发生。施工现场水源及消火栓设置标记。（五）、冬季文明施工保证措施

（1）现场设置“七牌一图”，在施工总平面上注册工程名称、建设单位、设计单位、项目经理及施工区、生活区等位置。

施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设

施，并远离变压器、高压线杆等。

（2）编制环保管理条例，制定奖惩制度，并按其认真费彻执行。教育职工提高环保意识，不能保护环境就要停工整顿，屡教不改作违约退场处理。现场成立文明施工领导小分队专门负责文明施工工作。

（3）防扬尘措施

由文明施工小队负责现场及道路洒盐水防尘工作，施工便道定时洒盐水，保证道路有车辆通行时不扬尘且无水洼、冻泥浆、冰雪。租用符合环境要求的运输车辆并与之签订协议：

A：进入施工现场车速放慢，防止扬尘。

B：严禁超载，且车厢遮盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

C：外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

D：禁止车辆带泥上路。

E：水泥、石灰以及其他易飞的材料，安排在库存放和严密遮盖，运输时采取有效防止遗洒、飞扬的卸运措施，减少扬尘。运土车辆装载不得过满，车帮顶部土设专人拍实，加以覆盖，严格执行市建委规定的四级风严禁土方施工的规定，以免沿途散落。施工时，现场租用5T水车一辆随时进行喷洒，避免扬尘。

（4）防止水污染措施

现场拌制作业时，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。现场所有油料均存放在进行防渗漏处理的油料库，以防油料渗入地下。施工现场临时食堂所有污水均经过隔油池外排，隔油池定期清掏。

（5）防止施工噪声污染措施

对施工噪声进行严格控制，减少旧设备的使用，夜间严禁使用大功率设备，以便最大限度的减少人为施工噪声。

（6）施工区域搭设彩色硬质围挡，与外界隔开，严防扰民。现场沟槽栏杆统一采用Φ48钢管，横杆与立杆间用“+”字管卡锁牢栏杆及立柱。

（7）与施工区域周边单位、街道建立密切联系，随时听取各方面的意见，及时纠正和预防违规现象的发生。

（六）、事故应急预案管理

现场建立了以项目经理、安全员为首的冬季施工安全生产值班制度，重点落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

欣荣基建筑工程

2016年10月