直流炉的协调控制

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负荷指令处理回路
负荷指令经过运行人员
手动设定的上、下限限制、
RUNBACK计算得到的上、
下限限制、升降负荷速率限
制、负荷指令增、减闭锁等
运算后分别送往机、炉主控
等回路。
负荷指令设定回路投入
自动方式即为接受网调自动
发电控制(AGC)指令。
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直流炉的协调控制
负荷指令增闭锁: 实际燃料小于燃料量设定
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精品课锅件 炉跟随协调控制原理图
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2.4电网频差校正回路 主要由DEH通过改变汽轮机调门开度来瞬间响应电网频率偏
差,MCS接受来自DEH电网频率偏差信号(一次调频增量)主要是 用于改变燃料量、给水量和总风量,克服由于汽轮机调门变化而 引起的主汽压力偏差。
DEH中一次调频不等率设为5%,调频死区设为±2r/min, 最大调频幅度为±6%额定负荷。DEH处于限压控制方式才能投入 一次调频。 2.5热值校正回路
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1、超临界直流炉机组的特点 (1)给水的加热、蒸发和变成过热蒸汽是一次性连续完成的,汽水之
间没有一个明确的分界点,工质的流动,完全依靠给水泵产生的 压头。随着运行工况不同,锅炉将运行在亚临界、超临界压力下。 进入直流状态后, 当给水量、燃料量 和机组负荷等有扰 动时,蒸发点会自 发地在一个或多个 加热区段内移动。
由于锅炉响应的延迟、蓄热的补偿,因此需要根据负荷指令、 压力设定、频差信号等进行动态补偿修正。
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(2)汽机主控
控制指令来自于机组负荷指令。由于锅炉响应的延迟、蓄热
的补偿,因此需要适当地延缓汽轮机的响应来防止主汽压力的大
幅波动,一般是对负荷指令增加惯性、压力拉回等。
(3)燃料、给水、风量控制
定 主汽压力低于设定1MPa
1MPa 实际给水量小于给水量设定
定 实际总风量小于总风量设定
定 任意一台一次风机动叶开度大于95% 任意一台送风机动叶开度大于90%
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任意一台引风机动叶开度大于90%
负荷指令减闭锁: 实际燃料大于燃料量设 主汽压力高于设定 实际给水量大于给水量设 实际总风量大于总风量设 一次调频增负荷
主要的控制指令都来自于锅炉主控指令,同时又利用热值、
焓值、氧量分别对指令进行修正。
由于燃料、给水的动态响应特性不同,对给水适当地延缓,
对燃料增加动态解耦。
总风量指令=风煤比函数f2×氧量校正;燃料量指令=(锅炉
主控指பைடு நூலகம்f4
+焓值调节的动态解耦)×热值校正;给水量指令=煤 精品课件
水比函数f3(迟延)×焓值调节器的输出。
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于遥控限压控制方式(即负荷控制)。
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2.3锅炉跟随协调控制原理 锅炉跟随协调控制方式时,汽轮机控制机组负荷,锅炉控制
主汽压力,因此能够快速响应电网负荷需求,但是主汽压力等主 要运行参数波动较大。 (1)锅炉主控
最主要的控制指令来自于机组负荷指令,作为锅炉主控最基 本值去控制煤、水、风;主汽压力的变化代表了机炉能量的不平 衡,因此需根据压力的偏差相应改变煤、水、风,对锅炉指令进 行细调。
适应机组调峰的要求,对负荷调节既有利又有弊。
(3)汽包炉机组可以简化为一个双输入双输出的控制对象,而超临界
直流炉机组是一个多输入多输出的控制对象,各个过程参数之间
的偶合较强,动态特性的延迟和惯性时间大,因此,直流炉的自
动调节系统较复杂,控制难度显著增大,对调节系统提出了更高
的要求。
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(2)没有储能作用的汽包,锅炉总体蓄能显著减小。在外界负荷变化
时,自行保持负荷和参数的能力就较差,对扰动较敏感,汽压波
动幅度较大,压力波动速度往往超过汽包锅炉一倍以上。但是在
主动调整锅炉负荷时,由于其蓄热能力小,且允许的压力升降速
度快,可以使其蒸汽参数迅速地跟上工况的需要,所以能较好的
2、协调控制系统的构成
2.1主要功能
协调控制系统的功能与汽包炉并没有多大的差别,主要由以
下七个部分组成:
(1)负荷指令处理回路。
(2)主汽压力设定值形成回路。
(3)锅炉主控。
(4)汽机主控。
(5)辅机故障快速降负荷(RUNBACK)控制回路。
(6)电网频差校正回路。
(7)热值校正回路。
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主汽压力设定值形成回路
主汽压力根据负荷指令 折算得到,加上运行人员的 手动偏置,再经过惯性环节、 增减速率限制等运算后分别 送往机、炉主控等回路。
FCB发生后,主汽压力 根据锅炉主控指令折算得到。
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2.2主要控制模式 (1)基本模式(BASE):锅炉主控手动控制,DEH处于本地限压控制
适当地提高主汽压力,可以增加锅炉的蓄能,有利于加快对 负荷的响应,但是增加了汽轮机调门的节流损失,影响了机组运 行的经济性。因此,提高机组负荷适应能力与机组运行的经济性
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存在一定的矛盾。
方式(转速或负荷控制)。 (2)汽轮机跟随模式(TF):锅炉主控手动控制, DEH处于初压控制方
式,通过调节汽轮机调门开度保证汽压。 (3)锅炉跟随模式(BF):锅炉主控自动控制汽压,DEH处于本地限压
控制方式(即负荷控制)。 (4)汽轮机跟随协调控制模式(CTF):锅炉主控自动控制负荷,DEH
处于初压控制方式,控制汽压。这种控制方式汽压稳定,但响应 负荷相对较慢。 (5)锅炉跟随协调控制模式(CBF):锅炉主控自动控制汽压,DEH处
采用比较电负荷和锅炉负荷的偏差作为热值校正的基准信号。
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2.6协调控制回路投运顺序
一次风压调节
磨煤机出口 磨煤机一次
炉膛负压调节 温度调节
风量调节
氧量调节
送风调节
给煤机转速调节
焓值调节
给水调节
锅炉主控
燃料主控
汽机主控
协调控制
热值调节
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3、协调控制系统的整定要点 单元机组协调控制的任务是快速跟踪电网负荷的需要和保持
主要运行参数的稳定。当电网负荷变动时,从汽轮机侧看,只要 改变汽轮机调门的开度,就能迅速改变进汽量,从而能立即适应 负荷的需要或维持主汽压力稳定。但锅炉即使马上调整燃料量和 给水量,由于锅炉固有的惯性及延迟,不可能立即使提供给汽轮 机的蒸汽量发生变化。因此,提高机组负荷适应能力与保持主要 参数稳定存在一定的矛盾。
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