汽车发动机机械维修计划表
汽车发动机机械系统检修课程标准
XXX学院课程标准课程编号：__________________课程名称：汽车发动机机械系统检修课程性质：必修课适用专业：汽车检测与维修技术课程负责人：_______________制定时间：_________________专业负责人审核：______________________ 教学系部审核：________________________一、课程名称:汽车发动机机械系统检修二、内容简介：《汽车发动机机械系统检修》课程是汽车检测与维修技术专业的一门核心专业技术课程。
本课程培养在汽车机电维修、汽车检测、汽车维修业务接待、汽车销售岗位上从事与发动机机械系统相关的诊断、检测、维修等专业职业能力，是为学生后续学习汽油发动机电控系统检修、柴油发动机电控系统检修、汽车故障诊断技术等专业课程做准备，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
前导课程：《汽车机械基础》后续课程：《汽油发动机电控系统检修》、《柴油发动机电控系统检修》三、课程定位《汽车发动机机械系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位群能力培养的一门专业核心课程，岗位群包括汽车机电维修、汽车服务经理、技术总监、汽车销售经理、索赔员等。
本课程构建于《汽车机械基础》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车结构与维修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对发动机机械系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对发动机机械系统零部件检测与修复，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。
四、课程设计指导思想及原则本课程以培养学生对汽车发动机机械系统检修的综合职业能力目标为核心，以发动机机械系统的诊断与检修工作过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中构建知识，锻炼专业技能。
让典型的工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价用相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对应，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力，使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
汽车修理工工作计划5篇
汽车修理工工作计划5篇汽车修理工工作计划精选篇1一、概述1。
专业名称及含义1。
1专业名称汽车维修1。
2专业含义本专业主要培养使用工、夹、量具、仪器表主检修设备，按工程机械设计图纸要求对汽车整车和主要总成进行维护、修理及调试、故障论断与排除的人员。
本专业涵盖的职业(工种)为汽车维修工、汽车发动机维修工、汽车底盘维修工。
2。
招生对象技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业毕业生，或已获得本职业或相关职业嘴职业资格证书的人员，高中毕业生，且身体健康，反应灵敏，无色盲、色弱。
3。
学制3。
1高中毕业生学制为3年。
3。
2技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业的毕业生学制为2年。
3。
3已获得本职业或相关职业的中级职业资格证书的人员可根据其工作岗位及再就业的需要，采用弹性学制，以利实施终身教育或再就业教育。
二、培养目标培养从事汽车维修的高级技能人才(汽车维修高级工)。
三、职业能力具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测的各项法规和条例，遵守汽车维修的作业规范和流程，具有安全生产意识，重视环境保护，并具有独立解决非常规问题和基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。
同时具有下列专业能力：能诊断、排除汽车综合故障。
能执行汽车纵合性能检测的程序、项目和技术要求及调试方法。
能进行多工位维修作业。
能组织实施汽车一、二级维护作业。
能进行过程检验与竣工验收。
四、教学原则根据专业培养目标的要求，在教学过程中应坚持以学生为中心，发挥教师的引导作用，突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色;努力实施行为引导教学法、确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。
在教学中充分利用多媒体教学手段，深入贯彻理论联系实际的原则，重视基本技能训练，注重动手能力培养，并不断深化教学改革，从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方面入手，不断提高教育教学质量，确保学生毕业后就能顶岗作业，具备高级工的技能。
汽车发电机 任务工单
学习任务工单
任务名称
交流发电机充电指示灯常亮故障检修
序号
2
日期
学生姓名
学号
班级
11春三班
任务要求
分析故障原因，制定工作计划，实施诊断与排除，并对故障部位进行检测与更换。
一、资讯
1、熟悉发电机的结构与功能
（1）写下发电机部件编号
（2）在下表中写下能描述发电机功能最好的编号。
序号
描述
序号
描述
调节输出电压
1vin2制造日期3里程表读数b故障现象不能启动发动机不转动不完全燃烧不点火启动困难发动机转动速度慢其他怠速不良怠速剧烈怠速转速不正确怠速转速不稳高速低速其他发动机失速启动后不久踏下加速踏板后松开加速踏板后ac置于on时从n档转换到d档其他其他发动机驱动不良爆震燃油消耗量不良回火自燃其他c环境d检查车辆外观e确定故障现象f再现模拟故障现象g调整或维修车辆h确定测试i完成四检查故障排除后进行如下检查
三相线圈产生电压
供给机械能
旋转产生交流电压
支撑转子轴
2、汽车交流发电机原理图
3、发电机的拆装
二、计划和决策
制定人员分工
选择仪器设备
制定故障诊断计划
组号
组长
组员
1、需要的检测仪器、工具
2、小组成员分工
3、诊断与修复计划
三、实施
1、基本故障检修指南：
（1）、把车辆移动到维修车间
（2）、分析用户说明的故障现象，并进行记录
1
把车辆移动到维修车间
2
分析用户说明的故障现象，并进行记录
（2）、填写用户描述故障分析表：
A、车辆信息
1
VIN
2
制造日期
3
汽车发动机机械维修课程标准
《汽车发动机机械维修》课程标准【课程名称】汽车发动机机械维修【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业1.1课程性质《汽车发动机机械维修项目》是汽车运用与维修专业的专业课程，其目标是让学生熟悉职业岗位上发动机常见的机械故障现象，了解常见机械故障发生的原因，重点是让学生去解决常见的机械故障，为无缝对接工作岗位打下良好基础。
1.2设计思路该课程重点是培养学生的实际工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。
另外课程的实施主要是依据“实际岗位工作流程”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。
其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取是根据工作任务的需要来进行，并融合了相关职业资格等级标准对知识、技能的强化。
2．课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。
了解汽车发动机常见的机械故障，熟悉易损易坏零部件的更换，熟练发动机零部件的调整与更换，能够向用户解释故障的原因，会使用各种检测和调整设备、仪器；掌握常见车型的机械维修方法及项目；能对各汽车发动机常见机械故障有所了解。
职业能力目标：职业能力目标：(1)能合理选择并熟练使用各种相关维修工具；(2)具有安全操作和环保意识，6S理念贯穿课堂；(3)能独立完成发动机传动带的检查和跟换；(4)能独立完成发动机发动机正时皮带的更换；(5)能独立完成发动机曲柄连杆机构的检测与维修；(6)能独立完成发动机动力不足的检修；(7)能独立完成发动机水温过高的检修；(8)能独立完成机油压力警告灯常亮的检修；(9)能独立完成发动机内部总成件的更换；3．课程内容和要求四、教学活动设计4. 教学活动设计以教学项目二为例说明：教学项目二-发动机正时皮带的检查与更换4.1项目内容专业知识：正时齿轮、正时皮带、张紧器、皮带张力测试仪、皮带更换的周期。
汽车维修教学课程计划表
15
汽车自动变速器构造 与维修
100
16
汽车底盘电控系统检 测与维修
120
17 汽车机械与电气识图 60
18
汽车机械基础
60
19
汽车电工电子技术
60
20
汽车文化
60
21
汽车材料
60
22
汽车认识实训
60
23 汽车维修工量具使用 60
24
电动汽车结构原理与 检修
120
25 电动汽车维护与保养 120
26
汽车舒适与安全系统 故障诊断与维修
120
27
车载网络系统故障诊 断与维修
90
28
汽车美容与装饰
180
29
钳工实训
60
30
汽车维修业务接待
60
31
汽车售后配件管理
60
32
汽车保险与理赔
60
总计
2848
学时分配
理论
72 36 60 60 60 90 20 120
20
实训
0 0 0 0 0 0 100 0
100
20
100
20
100
20
100
20
100
20
100
30
70
20
100
20
40
10
50
30
30
60
0
60
0
0
60
10
503090源自2010040
80
30
50 0 10
10
60 1128
60
130 60 50
50
(完整word版)汽车运用与维修专业教学计划
汽车运用与维修专业教学计划（适用于招收初中毕业生,学制三年)（09汽车运用与维修）一、制定原则1.全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2．课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
3．为适应技工学校的教学需要，汽车类专业下设机修、电工、钣金等模块方向，主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。
汽车涂装模块和汽车商务模块仅提供教学计划，供学校进行专业建设时参考.二、培养目标以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托,使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领,成为社会急需的汽车维修技能人才。
毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车钣金整修、汽车涂装等各类汽车维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。
具体要求如下: 1．思想品德培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟,树立正确的政治方向,具有良好的职业道德品质和较强的法律意识.2．文化知识提高学生的文化水平，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，具有一定的文化素养。
3．专业理论培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
4．操作技能掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到相应工种的中级技能要求。
5．身心健康了解体育、卫生、保健方面的知识,掌握体育锻炼技能，养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯，具有健康的体魄和良好的心理素质。
三、周数分配学制3年，总周数156周。
基于“1+X”课证融通的活页式教材开发研究——以《汽车发动机机械系统检测与维修》教材为例
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育时代汽车 基于“1+X”课证融通的活页式教材开发研究——以《汽车发动机机械系统检测与维修》教材为例陈娟天津职业大学 天津市 300410摘 要： “1+X”证书制度作为职业教育领域新举措，对教材改革提出了新要求。
文章结合汽车检测与维修技术专业教学现状深刻剖析了教材改革的必要性，介绍了活页式教材的内涵及开发思路。
依据职业技能等级证书标准要求及企业典型工作任务需求，开发了适合高职汽修类专业学生学习的活页式教材。
经过教学实践，验证了活页教材的实用性，为后续的教材开发积累了宝贵经验。
关键词：“1+X”证书 课证融通 汽车维修 活页式教材国务院颁布“职教20条”以来，我国职业教育发展已走上了提质培优、增值赋能的快车道，职业教育地位发生了格局性变化。
教材改革作为三教改革中的重要环节，不仅要与时俱进，更应具有一定的前瞻性。
现行教材缺乏“1+X”证书标准的融入，没有将学历证书和职业技能等级证书互通衔接，未有效调动相关行业、企业深度参与协同育人，因此为提高职业院校技术技能人才培养质量，活页式教材的建设开发工作迫在眉睫。
1 推行教材改革的现实需求1.1 新时代职教理念发展需求教材编写的重要依据是课程标准，如今职教理念已经转型升级，课程标准随之调整，这就对教材建设提出了新要求。
“职教20条”中明确提出专业设置要参考区域经济发展和产业需求、课程内容要与职业标准对接、教学过程要反映生产过程；探索适合中国职教的“1+X”证书制度，夯实学生可持续发展基础；校企“双元”合作开发新型活页式、工作手册式教材[1]。
目前汽车维修类专业，现有专业课程大多都是按照学科体系设置，具有知识结构逻辑性强，内容全面等特点[2]。
目前实施的“1+X”证书制度，模块化较强，打破了原有的知识体系，把汽车专业知识分成了多个模块，结合X证书标准，将知识点和技能点重构，在此背景下如何将课、证融通，编写适合X证书标准的新型活页式教材亟待解决。
汽车精修年度培训计划表
汽车精修年度培训计划表
1. 1月-2月：汽车结构和零部件课程培训，包括发动机系统、传动系统、底盘系统等方面的学习和掌握。
2. 3月-4月：汽车电气系统和电子控制单元的培训，包括车辆电路原理、故障诊断和维修技术等内容的学习和实践。
3. 5月-6月：涂装和喷漆技术培训，包括各种喷漆技术、颜色调配和喷漆工艺的实践操作和技能提升。
4. 7月-8月：汽车维修工具和设备的使用和维护培训，包括汽车维修设备的种类、使用方法和保养维护知识等。
5. 9月-10月：汽车诊断与故障检修技术的培训，包括故障诊断方法、故障代码解析和技术应用等方面的学习和实践。
6. 11月-12月：汽车修理技术和维护知识的综合培训，包括汽车维修技术的实操、维护知识的学习和技能的全面提升。
《汽车发动机控制系统检修》课程标准
《汽车发动机控制系统检修》课程标准学时：100学分：6适用专业：汽车运用与维修专业名称及代码汽车运用与维修700206第一部分课程概述一、课程性质与作用《发动机控制系统检修》是汽车运用技术专业的核心课程，是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。
前导课程：《汽车机械制图》、《汽车机械基础》、和《汽车电工电子基础》等职业技术基础课程和《发动机机械系统检修》、《汽车传动系统检修》、《汽车电气系统检修》等职业技术核心课程。
后续课程：《汽车专业英语》、《汽车使用性能与检测技术》、《汽车维修业务管理》、《综合技能训练》、《订单培养》、《执业资格考证》、《专业顶岗实习》等能力拓展课程。
二、课程设计思路及依据是以简单到复杂的故障现象为载体，以发动机控制系统检修的典型工作任务为基础。
以职业技能的培养目标为主干，以学习情境为主体，以汽车发动机控制系统的检修实际案例分析为切入点，针对汽车运用技术专业和工作岗位群的要求进行课程的开发设计。
课程规划六个技能模块，开发16个典型工作任务，细化21个实训指导工单，围绕典型工作任务组织教学内容，强化实践技能的训练注重理论知识的实用性和服务性。
该课程的总学时建议为96课时，6学分第二部分课程目标一、课程总体目标通过本课程的学习，学生具备从事汽车检测与维修工作的高技能型专门人才所必需的利用现代诊断和检测设备进行发动机控制系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等基本操作技能。
学生能够在理论上进行分析、在实践上具有基本的维修、检测的能力。
同时培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。
取得中级维修工证、驾驶员资格证。
二、课程教学模式本课程采用项目导向、任务驱动，案例教学，教学做一体化的“工作站”式教学模式。
在教学中采用边讲解、边操作、边指导的方法进行教学。
“教学做”一体化教学体现在三个方面：一是每名教师既是理论教师，又是实训指导教师；二是构建仿生产性实训环境（实训室），将课堂搬入实训室，完成学习性工作任务。
《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准1.课程说明《汽车发动机构造与维修》课程标准课程编码〔16506、16508〕承担单位〔机电工程学院〕制定〔〕制定日期〔2022/10/9 〕审核〔专业指导委员会〕审核日期〔〕批准〔〕批准日期〔〕（1）课程性质：本课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业必修课，也是培养学生创新创业能力的专业核心课。
（2）课程任务：通过课程学习，学生能够掌握汽车发动机构造、原理和应用，能够对汽车发动机进行拆装与检修，培养学生对汽车发动机实际问题进行分析和解决的岗位职业能力，促使学生养成良好的职业素养，为学生从事汽车维修相关岗位的工作打下坚实基础。
（3）课程衔接：在课程设置上，前导课程有机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子技术，后续课程有发动机电控系统检修、发动机电控检测实训。
2.学习目标（1）知识目标1）掌握汽车发动机的基本工作原理、发动机各部分的组成、基本结构和工作过程；2）掌握汽车发动机总成及各部分拆装方法；3）掌握汽车发动机日常维护保养和定期维护保养方法；3）掌握汽车发动机常见机械故障检测、诊断及排除的思路；4）了解汽车发动机装配与调试的工艺知识。
（2）能力目标1）会进行汽车发动机的日常维护保养和定期维护保养；2）能熟练拆装汽车发动机总成、零部件，并能正确判定其工作使用情况；3）能针对曲柄连杆机构常见故障进行检测、诊断及排除；4）能针对配气机构常见故障进行检测、诊断及排除；5）能针对电控燃油喷射系统的简单故障进行检测与诊断；6）能针对柴油机燃料供给系统常见故障进行检测、诊断及排除；7）能针对冷却系统常见故障进行检测、诊断及排除；8）能针对润滑系统常见故障进行检测、诊断及排除；9）会进行发动机的组装与调试。
3.课程设计本课程以发动机总成拆装、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修、润滑系统检修、发动机总成检查等6个项目为载体，与企业合作设计19个典型的工作任务作为学习情境；根据岗位（群）工作任务要求，确定学习目标及学习任务内容；本课程采取项目教学、任务驱动的教学模式，以学生为主体、以过程性评价为导向组织教学考核。
2.《汽车发动机构造与维修》课程标准
《汽车发动机构造与维修》课程标准课程类别：专业课程课程性质：必修课程课程类型：理实一体课程课程学时：162学时适用专业：汽车检测与维修专业1．课程定位与设计思路1．1课程定位《汽车发动机构造与检修》学习领域是汽车检测与维修专业的核心课程。
该课程继《汽车材料》、《汽车文化》学习领域之后，基于汽车发动机维修工作过程，采用上海大众桑塔纳和丰田5A发动机结构载体，参照汽车修理工的职业标准进行学习训练，使学生达到汽车维修高级职业技能水平。
培养学生根据汽车在使用中表现出的各种现象，分析和诊断故障产生的原因、部位及维修方法，并为后续《汽车电控发动机维修》、《汽车检测与故障诊断》等课程的学习提供职业能力基础。
1．2设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
2．课程目标2．1知识目标（1）掌握发动机组成和发动机基本工作原理；(2)掌握发动机各系统、各机构的功用，熟悉其组成和类型；(3)了解发动机各系统、各机构与发动机性能之间的关系；(4)掌握发动机各系统、各机构的基本结构，熟悉其工作原理；(5)熟悉发动机主要总成、零部件的维护检修的基本方法；(6)了解发动机常见的故障现象。
2．2能力目标（1）能正确识别发动机零部件；（2）能规范使用发动机维修检测相关的工具、量具和设备,根据发动机的技术要求拆装发动机。
（3）具有独立学习获取汽车发动机构造与检修知识的能力。
（4）具有独立获取汽车发动机拆装、检测、调整和维修实践专业技能的能力。
汽车发动机构造与维修课程标准
化油器的零部件熟悉和装配后调整、故障检修。 学习单元五：电控汽油喷射系统构造与维修 1．教学学时： 8 2．知识点：电控汽油喷射系统的分类和组成，电控汽油喷射系统中空气供给、 燃油供给、电子控制三个子系统的组成、主要零部件结构和工作原理；
电控汽油喷射系统常用诊断仪的使用性能； 电控汽油喷射系统常用诊断仪的使用方法；
任务导向教学法。把每个工作任务分为导向、信息、计划、实施、检查、展 示几部分。导向部分，指明工作的方向和着手点，引导学生对任务进行思考，确 定需要用到哪方面的理论知识；信息部分，指引学生根据任务自己搜集所需要的 资料及相关维修标准，并要求学生对所需资料进行记录，锻炼学生查找利用资料 的能力；计划部分，学生根据自己的判断列出解决问题的步骤，准备相应的工具， 此过程体现的是学生独立思考和解决问题的能力；实施部分，根据自己掌握的资 料和制订的计划，实际进行操作，解决问题，此过程可以培养学生的实际操作能 力，提高学生的操作熟练程度；检查部分，由学生独立进行检查，发现可能存在 的问题或缺陷，及时进行纠正，保证自己能够圆满解决问题；展示部分，对工作 任务的解决进行专业讲解，与其余同学进行讨论，从而锻炼实际工作中解决客户 疑问，与客户沟通，与同事之间进行讨论的能力。
《发动机控制系统检测与维修》课程标准
《发动机控制系统检测与维修》课程标准课程代码：2202248课程承担单位（部门）：汽车专业部一、适用对象汽车运用与维修专业二年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车发动机控制系统检测与维修》是汽车运用与维修专业的一门核心课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。
前导课程有《电工电子技术》、《机械基础》、《汽车发动机机械维修》等专业课程，后续课程有《汽车维修业务接待》。
四、课程目标通过发动机电控系统检修的学习，能完成发动机控制系统的外观检查、电子控制单元电源电路的检测与维修、曲轴位置传感器的检测与维修、空气流量计的检测与维修、燃油供给系统的检测与维修、氧传感器的检测与维修、节气门位置传感器的检测与维修、温度传感器的检测与维修、电控点火系统的检测与维修等工作任务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。
具体目标如下：总体目标：学生通过学习，能够对发动机控制系统的各子系统、总成进行故障分析、性能检测、零部件维修。
知识目标：（1）学生能描述发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的类型及安装位置。
（2）学生能描述发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的工作原理。
（3）学生能掌握规范更换与检测发动机控制系统各子系统中常见传感器、执行器的方法2.技能目标（1）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修；（2）能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修；（3）能对点火控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；（4）能对辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修；（5）能对发动机综合故障进行诊断和分析；（6）能正确使用万用表，故障诊断仪，示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；（7）能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析；3.素质养成目标（1）通过分组完成项目任务，培养学生的团队协助精神和沟通能力；（2）通过典型工作任务驱动教学，培养学生在分析和解决问题时查阅资料、处理信息、独立思考的能力；（3）通过实训室实操实施我校7S管理理念，从而培养学生形成规范的操作习惯、养成良好的职业行为习惯。
汽修实习表格专用模板
导线 蓄电池
18
26
第13周星期4
第13周星期5
15春汽修8
发动机活塞连杆组的检测与维修
熟练活塞连杆组的拆组
机油
12
27
第14周星期1
第14周星期3
14春汽修2
汽车电气设备的检测与维修
掌握汽车电器设备的维修
导线 蓄电池
18
28
第14周星期4
第14周星期5
15春汽修2
发动机活塞连杆组的检测与维修
15春汽修3
发动机活塞连杆组的检测与维修
熟练活塞连杆组的拆组
机油
6
20
第10周星期1
第10周星期2
15春汽修4
发动机活塞连杆组的检测与维修
熟练活塞连杆组的拆组
机油
12
21
第10周星期3
第10周星期5
15春汽修5
发动机活塞连杆组的检测与维修
熟练活塞连杆组的拆组
机油
12
22
第10周星期5
第12周星期1
14秋汽修
第17周星期5
15春汽修1
发动机的检测
熟练掌握发动机的常见故障
汽油
12
36
第18周星期1
15春汽修8
发动机的检测
熟练掌握发动机的常见故障
汽油
12
37
第18周星期2
14春汽修2
发动机点火正时检测
熟练掌握发动机点火正时
汽油
6
38
第18周星期3
14春汽修3
发动机点火正时检测
熟练掌握发动机点火正时
汽油
6
39
罗定市学校
2014～2015学年度第二学期
设备检修周期计划表范本（2篇）
设备检修周期计划表范本一、概述设备检修是保证设备正常运行和延长设备寿命的关键环节。
为了提高设备的可靠性和稳定性，我们制定了设备检修周期计划表，以便合理安排设备检修工作。
本计划将按照设备类型、工作负荷和设备状况进行分组，制定相应的检修周期和计划。
以下是设备检修周期计划表的范本。
二、设备检修周期计划表设备类型：XXX设备1. 设备编号：000001检修周期：每半年进行一次检修检修计划：- 清洁设备外表和内部组件，检查设备的密封性和连接情况，确保设备无渗漏和松动现象；- 检查设备的电气连接和线路是否正常，修复或更换损坏的线路、插座等；- 检查设备的传动系统是否正常，润滑链条、轴承等运动部件；- 检查设备的冷却系统和散热器，清理堵塞和积尘，确保设备的散热效果良好；- 检查设备的传感器和控制系统，确保设备的自动化控制功能正常；- 对设备进行标定和调整，确保设备的测量和运行参数符合要求；- 检查设备的安全防护装置和报警系统，确保设备的安全运行。
2. 设备编号：000002检修周期：每年进行一次检修检修计划：- 清洁设备外表和内部组件，检查设备的密封性和连接情况，确保设备无渗漏和松动现象；- 检查设备的电气连接和线路是否正常，修复或更换损坏的线路、插座等；- 检查设备的传动系统是否正常，润滑链条、轴承等运动部件；- 检查设备的冷却系统和散热器，清理堵塞和积尘，确保设备的散热效果良好；- 检查设备的传感器和控制系统，确保设备的自动化控制功能正常；- 对设备进行标定和调整，确保设备的测量和运行参数符合要求；- 检查设备的安全防护装置和报警系统，确保设备的安全运行。
3. 设备编号：000003检修周期：每三个月进行一次检修检修计划：- 清洁设备外表和内部组件，检查设备的密封性和连接情况，确保设备无渗漏和松动现象；- 检查设备的电气连接和线路是否正常，修复或更换损坏的线路、插座等；- 检查设备的传动系统是否正常，润滑链条、轴承等运动部件；- 检查设备的冷却系统和散热器，清理堵塞和积尘，确保设备的散热效果良好；- 检查设备的传感器和控制系统，确保设备的自动化控制功能正常；- 对设备进行标定和调整，确保设备的测量和运行参数符合要求；- 检查设备的安全防护装置和报警系统，确保设备的安全运行。
《汽车发动机检修》 课程方案
4.能够准备任务相关的零件、工具和工作场所；
4.气门组组成及工作原理；
5.能够分析工作中的不安全因素并采取措施并保护环境；
5.配气机构零件的检测与修复；
6.能够检测机械零件的尺寸误差和配合误差并确定维修措施； 6.活塞连杆组检测与分析；
7.能够检查、评价、记录工作结果；
7.汽缸压力检测；
8.能够分析发动机机械损坏的原因并解释维修工作；
3.以学生人数 40 人计，一体化发动机检修实训 故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估；
室配备 8 个发动机拆检工作台，8 套常用工具设 4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行
备，每 5 人一组；汽车检修实训车间配备 4 个 引导、监督、评估；
二柱龙门举升机工位及相应设备。
5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，
教学方法 1.现场讲授演示法：借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。 2.任务驱动法：通过工作任务引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深
对知识的理解和运用。培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的 发挥和提高。
3.小组讨论法：根据课堂教学进度，提出思考问题，学生以小组合作的方式， 在课堂上进行讨论。
计教学情境。
2.将本学习情境若干了工作任务，每个工作任务按照“资讯—
2.采用教学做一体化教学模式，所有课程都是 决策—计划—实施—检查—评价”组织教学，在老师指导下制
在一体化发动机检修实训室和汽车检修实训车 定方案、实施方案、最终评估；
间进行。
3.学生先模拟，后实车，体验实际的汽车维修工作过程：发现
《汽车发动机检修》 课程方案
系
部
教研室主任
系主任
《汽车电气系统检修》课程标准
荆州理工职业学院《汽车电气系统检修》课程标准一、课程名称：汽车电气系统检修二、课程代码：三、适用专业：机械设计及制造（汽车检测及维修方向）四、课程性质：职业技能课五、计划学时：48总学时.其中32（纯理论）、16（纯实践）六、教学条件：课件、模型；多媒体教室；汽车拆装实训室及校外实训基地等。
七、课程定位：本课程是汽车检测及维修技术专业和汽车运用技术专业必修的一门专业课。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车电器设备的结构、原理、特性及实验方法，能够看懂汽车电路图，能够正确使用汽车电器，并能对一般汽车电器进行维修和故障检验。
该课程是一门实践性较强的课程，为了让学生更好地掌握本课程的基本知识和技能，改革传统的理论教学模式，做到讲练结合，边讲边练。
前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车底盘机械系统检修》，后续课程为《汽车发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车检测及诊断技术》。
汽车电气课程是汽车检测及维修技术专业的一门重要的专业核心课。
通过对汽车电器知识的学习，使学生能够获得：汽车充电系统、汽车起动系统、汽车照明及信号系统、汽车仪表及报警信息系统、辅助电器、汽车电路识图。
并在以工学交替的过程中，使学生在实践动手这个能力培养过程中掌握知识，并运用知识去分析问题、解决问题。
以达到知识及能力的有机的融合。
适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论及实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
八、课程设计思路：按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电器设备构造及维修的基本技术及操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务及知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容及职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
汽车发动机检修规程完整
汽车发动机检修规程完整
前言
汽车发动机作为汽车的核心部件，其性能的优劣直接影响汽车
的性能和使用寿命。
因此，对汽车发动机的定期检修具有非常重要
的作用。
本文将介绍汽车发动机检修的规程和步骤。
检修规程
1. 拆卸发动机外侧的部件，例如进气管、排气管、润滑油管路等。
2. 拆卸发动机缸盖，对缸盖进行清洁，并确认气门的磨损程度。
如有需要，更换磨损的气门。
3. 拆卸活塞和连杆，清洁活塞环，并检查活塞环的磨损和间隙。
如有需要，更换磨损的活塞环。
4. 检查连杆轴瓦和曲轴轴瓦的磨损程度，并根据情况更换。
5. 清洗曲轴，检查是否有弯曲、磨损或裂纹，并进行相应的修复或更换。
6. 拆卸发动机底部的部件，例如曲轴箱盖、油泵、油底壳等。
清洗这些部件，并检修或更换。
7. 检查发动机的缸体，确认其是否有裂纹、变形或磨损。
如有需要，进行修复或更换。
结论
以上为汽车发动机检修的规程和步骤。
检修过程中需要注意保持清洁和正确操作，保证检修质量。
在检修完成后，需要进行发动机的试车和调整，确保发动机的性能能够达到标准，保障汽车的安全和正常使用。
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（2018.9——2019.1）
课程名称汽车发动机机械维修
使用班级
教材版本2015年11月第1版
任课教师
审批签字
教研组长
年月日
教务主任
年月日
2018年9月1日
一、课时分配
教学
周数
周课时
学期
总课时
其中
辅导
讲授
实习
复习
考试
机动
20
5
100
85
5
5
5
二、教学分析
教学内容及要求
本课程是为培养汽车维修专业高级技术人才所设的一门专业课。
学生知识现状
学生对汽车常识了解较少，缺乏主动学习意识。
提高质量措施
本课程的理论、技术和方法等主要内容可采用课堂讲授，多媒体辅助教学，本着理论联系实际的原则，注重理论教学和实践的紧密结合，使学生更好的掌握汽车发动机相关的机械维修技术。
三、学期教学进度
周次
课时
章节及内容提要
作业布置
备注
1
5
发动机密封性检测—进气管真空度检测
59-40
40以下
合计
人数
百分比
学生学习情况
学期工作总结
P27
3、4
9
5
配气机构维修—气门传动组件维修
P35
1、2
10
5
配气机构维修—气门组件维修
P39
1、2
11
5
冷却系统维修—水冷却系统维修
P44
1、2
12
5
冷却系统维修—水冷却系统维修
P45
1、2
13
5
冷却系统维修—水冷却系统常见故障诊断
P50
1
14
冷却系统维修—水冷却系统常见故障诊断
P50
2
15
5
本课程具有较强的基础性及实践性，目的是通过本课程的学习，使学生了解和掌握有关汽车发动机机械方面的保养以及维修，同时帮助学生积累实际工作经验，全面提高学生的职业实践能力和职业素养。在课程设计和毕业设计中，更好地与实际相结合，为毕业后从事本专业的汽修、汽配、营销、科研工作打下基础。
教学重点难点
掌握汽车二大机构的维修及冷却系统、润滑系统常见的故障诊断与维修。
P4
1、2
2
5
发动机密封性检测—气缸压缩压力检测
P8
1、2
3
5
曲轴连杆机构维修—气缸体和汽缸盖维修
P15
1、2
4
5
曲轴连杆机构维修—活塞连杆组件维修
P22
1、2
5
5
国庆节放假
6
5
曲轴连杆机构维修—活塞连杆组件维修
P24
2
7
5
曲轴连杆机构维修—曲轴飞轮组件维修
P27
1、2
8
5
曲轴连杆机构维修—曲轴飞轮组件维修
润滑系统维修—润滑系统功用
P55
1
16
5
润滑系统维修
P55
2
17
5
润滑系统维修—润滑系统常见故障诊断
P60
1-3
18
5
润滑系统维修—润滑系统常见故障诊断
P60
选择题
19
5
期末复习
20
5
期末考试
四、期末完成情况
计划
课时
完成
课时
情况说明
教学截止
章节内容
五、教学效果及学期总结
成绩统计
分数段
80-100
60-79