新车验车流程大全(汇总资料)

新车验车流程！

一、确认新车

*)出厂日期(必须是一个月内生产的)

*)车架号

*)发动机号

*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*)产品说明书

*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*)总里程数<50km

*)轮胎磨损：看，小S标配的轮胎没有小突起柱状胶条，不能以此来判断轮胎是否新旧，不过有经验的师傅还是可以看出来。

*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)

1 出厂日期三个月以内，看轮胎，轮胎上的胎毛(就是新橡皮上出来的一些毛刺，固定距离，规则的)是否磨损完，从轮胎的磨损情况基本上可判断是否新车。

2 产品合格证与车架号、发动机号对应

验收车辆发票、出厂证、保险单、保修单、说明书等等文件

3 前刹车盘

4 保修单

二、检查动力、传动和制动部分

启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。（提醒：斑斑买车时，4S店的人说3000KM里程内发动机转速最好不要超过3000转。）

*)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从

狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺（红色的拉手，自动档SX4），检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。

检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，

*)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

1 看底盘是否有刮碰伤痕,检查发动机的油底壳、变速器和后桥的外壳是否有渗漏，检查转向器（动力转向）是否渗油，检查燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。

2 各金属连杆有无变形、脱漆，看看悬架部分有无裂纹现象

3 底盘PVC涂层有无脱落、漏喷现象

4 轮胎内侧有无油污，转动是否灵活

5 排气管安装是否牢固，用手摸摸散热器底部，若有较多水分，则可能散热器存在漏水问题。

1 号码发动机号、车架号是否与合格证一致，车辆铭牌内容是否正确

2 外观打开发动机罩，用餐巾纸将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，查看发动机及附件有无油污、灰尘，缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口

处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏

3 液体检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间，冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液有无泄漏现象。

4 润滑油拉起机油尺检查是否清亮（应为清澈，用餐巾纸擦拭有极少量黑迹也正常）、变速箱油尺油量刻度。

5 皮带、蓄电池有无老化、破损，是否松弛，检查电瓶线是否可靠固定，不能松动，新车蓄电瓶应为绿色指示，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足，甚至损坏。

6 冷车启动应起动顺利，每次时间不超过5秒，发动机转速应平稳，不发抖、无异响, 细听发动机声音，是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有

”声，不会有其它的杂音。热车后(水温正常后)

7 怠速运转运转一定时间，怠速应稳定于800—900r／min，看发动机是否平稳、连续，是否出现抖动和杂音，不应该有金属敲击声和其他异响。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常，同时应该感觉不到从方向盘、挡把等地方传到车内的抖动。

8 变速运转改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时，发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

9 排气观察车后排气管出口排出的废气，应无烟、无味，手放在排气口附近片刻，手上有无油迹，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。

10 热车启动发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下发动机应在5秒内一次起动成功。换挡应轻便灵活，挡位准，不脱挡、无乱挡、无异响，连续换挡应流畅。

11 启动检查检查制动、离合、油门。引擎不熄火（保持空挡），制动、离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，自由行程不应过长，无异响异动。离合器踏板并有一小段自由行程；踩下制动踏板，踩到最大力，保持一分钟不放，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。

三、查外观和门窗

让4S店清洗后开到灯光较好的地方，或者开到室外，观察车漆颜色是否均匀，一般来说补过油漆的地方无论手艺再好也是能分辨出来的，特别要注意观察车门下方、翼子板、保险杠油漆颜色与整车油漆颜色是否一致。然后，打开发动机舱，观察机舱内金属框架油漆颜色是否自然，框架是否有重新喷漆的地方，车架号是否清晰完整，避免买“受内伤”的车子。

*)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*)前大灯与前盖缝隙是否过大