桥梁预应力混凝土施工要点

桥梁预应力混凝土施工要点浅析

摘要：随着近年来大跨度建筑的增多，预应力技术在桥梁施工中得到了广泛的应用，预应力混凝土在桥梁设计阶段得到了很多设计师的青睐，并逐渐应用到了很多大跨度工程当中。预应力钢筋混凝土较普通钢筋混凝土相比提高了构件的刚度，增加了构件的耐久性，减小了构件的截面面积，节约材料，减轻自重，降低造价。

关键词：预应力钢筋混凝土；施工控制；施工技术

abstract: in recent years, with the increase of large span buildings, prestressed technique in bridge construction in a wide range of applications, prestressed concrete bridge design stage in the favour of a lot of stylist got, and gradually applied to many big span of the project. prestressed reinforced concrete than ordinary reinforced concrete improved compared the stiffness of the component, increased the durability of the component, reduced the component of the section area, save materials, reduce weight, reduce cost.

keywords: prestressed reinforced concrete; construction control; construction technology

中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号：

1桥梁预应力混凝土的质量控制措施

1.1确保混凝土质量。混凝土应保证具有设计要求的强度、良好

的和易性及泌水性,且质量均匀性要好。影响混凝土质量的因素有配合比、搅拌、运输、浇注、振捣、养生等环节。其中混凝土配合比是控制其质量的最重要因素,在满足其施工要求的情形下应尽量减少单位用水量,相应地也减少单位水泥用量,从而减少混凝土水

化热,减少由于混凝土的徐变与收缩而引起的预应力损失和施加预应力之前的收缩裂缝。此外,采用现场试块测得的早期混凝土强度等级代替现场结构的实际混凝土强度,也存在一定的问题。

1.2重视预应力管道安装。预应力管道安装准确与否直接影响到梁体的受力情况与设计是否一致,关系到桥梁施工质量,是预应力

施工中的重点。在管道安装过程中,主要需加强对管道定位进行控制,钢筋施焊时防止管道烧伤损坏,以避免混凝土浇筑时出现管道

偏位、上浮及进浆堵塞现象。预应力管道安装施工、混凝土浇筑前,要严格对以下要点进行控制:管道位置是否正确、平顺性如何、有无漏浆处、是否严格密封等。

1.3合理选择混凝土浇注后张拉时间。有的工程通过掺加早强剂,提高混凝土早期强度,一般浇注混凝土3d 后就开始张拉预应力,这是不可取的。因为混凝土强度和弹性模量增长是不同步的,强度增长快,弹性模量增长慢,早期混凝土变形大,过早张拉预应力会使预应力损失增大,导致桥梁承载力不足,而出现众多裂缝病害。所以现设计上大都有不少于5d 龄期方可张拉的规定。

1.4张拉工艺质量控制。国内现浇大跨度预应力连续箱梁底板预应力束一般采用一端张拉的工艺。根据国内外相关规范规定:跨度

≥30m 以上的预应力桥梁,均要求采用两端对称张拉工艺,才能保证跨中有效预应力和桥梁在恒载和活载作用下跨中所需抵抗弯矩的建立;否则会导致跨中承载力不足,而产生正截面裂缝。根据交通部专门调查资料,已通车的公路桥梁中,几乎都出现过由于张拉工艺不合适而产生裂缝的现象。

1.5预防滑丝和断丝。滑丝指夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线,钢绞线出现滑动,达不到设计张拉值。出现滑丝的主要原因有钢绞线锈蚀严重或表面有油污、杂物,工作夹片尺寸偏差大等。断丝指张拉钢绞线和钢丝时,夹片将其“咬断”,即齿痕较深,在夹片处断丝。出现断丝的原因主要有钢绞线受到机械损伤或钢绞线之间相互纠缠而发生受力不均。为了预防滑丝和断丝超标,应采取以下措施:

1) 夹片的硬度除了检查出厂合格证外,在现场应对其进行外观、硬度等指标进行检验;

2) 钢绞线的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容,如偏差超限,质量不稳定,应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位。钢绞线在运输及下料安装等施工过程中要注意保护,以免受到损伤;

3) 滑丝断丝若不超过规范允许数量,可不予处理,若整束或大量滑丝和断丝,应将锚头取下,检验并更换钢束重新张拉。此外,为了保证张拉质量,预应力施工前须对预应力材料的锚固性能进行检验。

1.6 波纹管漏浆堵管的防治。波纹管漏浆堵管是指用通孔器检

查预应力孔道时发现管内有堵塞或在混凝土浇筑前,管道内先置的

预应力钢束抽拉不动。波纹管漏浆堵管产生的可能原因有:

1) 波纹管接头处脱开漏浆,流入孔道;

2) 波纹管破损漏浆或在工地存放、施工过程中被踩、挤、压瘪;

3) 混凝土浇筑过程中,振动棒与波纹管相接触,使波纹管咬口

开裂或磨损冲击开洞,致使浆体进入管内。波纹管漏浆堵管的防治

措施有:

1) 使用波纹管作为索管的,管材必须具备足够的承压强度和刚度,破损管材不得使用;

2) 波纹管连接应根据其号数,选用配套的波纹管,连接时两端

波纹管必须拧至相当的位置,然后用胶布或防水布将接头缝隙封闭

严密;

3) 浇筑混凝土开始后,在其初凝前,应用通孔器检查并不时拉

动疏通,如采用预置预应力索的措施,则应不时拉动预应力钢绞线

或钢丝束,在混凝土浇筑结束后再进行一次通孔检查,如发现堵孔,

应及时疏通;

4) 确认堵孔严重无法疏通的,应设法查准堵孔的位置,凿开该

处混凝土疏通管道。

1.7严格预应力孔道压浆工序。预应力孔道压浆有两个重要作用:

①保护预应力筋不被锈蚀; ②保证预力筋和结构共同工作;然而实

际工程中预应力孔道的压浆不饱满、不密实、漏浆和漏灌现象