齿轮传动机构的装配要点

齿轮传动机构的装配要点

1、圆柱齿轮机构的装配要点

a、齿轮和轴的装配：

●滑移或空转的齿轮装配在轴上，不应有咬住和阻滞现象，滑移齿轮轴定位准确，啮合齿轮轴向错位量不得超过规定值；

●固定齿轮装配同轴度要求高，应注意先清理轴和孔，过盈量大的可用温差法装配。精度要求高的齿轮装配还要进行径向圆跳动。

2、齿轮轴组的位置

齿轮轴组在箱体中对箱体的加工精度要求：

a、孔距精度要求

b、孔系平行度精度要求

c、孔的轴线与端面的垂直度要求

d、孔中心线的同轴度要求

3、齿轮啮合质量的检查

a、齿轮侧隙的检查

●压扁软金属丝检查法：在齿宽两端的齿面上，平行放两条熔断丝（宽齿应放3~4条），其直径不宜超过最小间隙的4倍。使齿轮啮合并挤压熔断丝，熔断丝挤压后最薄处的尺寸，即为内核齿轮的法向侧隙值。

●百分表检查法：将一齿轮固定，另一齿轮上装一固定杆（由于侧隙存在，夹紧杆便可以摆动一定角度），百分表测量固定杆的摆动读数即可。

●接触精度的检查：接触精度主要指标是接触斑点，检验时将红丹粉涂于大齿轮齿面上，使两啮合齿轮进行空转，然后检查接触斑点情况。转动齿轮时，被动轮应轻微止动，对双向工作的齿轮，正反两个方向都应检验。

4、锥齿轮传动机构的装配要点

a、锥齿轮轴向位置确定：准确确定两锥齿轮在轴上的轴向位置，必须使两齿轮分度圆锥相切，两锥顶重合。

b、锥齿轮啮合质量检查与直齿轮基本相同。

5、蜗杆传动的装配要点

a、蜗杆传动机构装配技术要求：

●蜗杆轴线应与涡轮轴心线互相垂直；

●蜗杆轴线应在涡轮轮齿的对称中间平面内；

●蜗杆涡轮间的中心距要准确；

●有适当的齿侧间隙；

●有正常的接触斑点。

b、蜗杆传动机构的装配过程：蜗杆、涡轮装配的先后顺序由传动机构的结构形式而定。在一般情况下，装配工作是从装配涡轮开始。一般蜗杆轴线位置，是由箱体安装孔确定的，蜗杆的轴向位置对装配质量没有影响。为保证蜗杆轴线在涡轮轮齿的对称中间平面内，涡轮的轴向位置必须通过改变调整垫圈厚度或其他方式进行调整。

c、蜗杆传动机构啮合质量的检验

●百分表法：直接测量法和测量杆的测量法。

●涡轮接触斑点法：将红丹粉涂在蜗杆上，轻轻转动。

●检查运转的灵活性，手转动蜗杆时，是否松紧一致，是否有咬住现象等。