-长城涡轮机油产品手册(内部资料)
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Q/SH PRD 157-2008,GB1112089,ISO 8068-06 ，SIEMENS TLV 9013 04(no-gear），SIEMENS TLV 9013 05(no-gear)，ALSTOM HTGD 90117(no-gear)
TSA/LF 长寿命汽轮机油
32、46、68
蒸汽 或燃 气轮 机 /联 合循 环
19
长城TGSB(M)32涡轮机油性能
项目 CL002规格要求 ≯0.4 ≮4000 ≮700 ≮85% ≯100 ≮500 报告 32 0.01 ＞10000 1650 96 39 920 104 MHI方法 试验方法 GB/T 12581 GB/T 12581 SH/T 0193 SH/T 0193
适用于燃气轮机及蒸汽轮机的润滑和密封。
16
（4）长城TGF(M)32极压燃气轮机油
采用加氢基础油和特选添加剂调和而成，具有极佳 的高温氧化安定性和油泥控制性能，优异的极压抗磨性， 有效保证涡轮机长期稳定运行。
适用于高温并要求极压性的燃气轮机及蒸汽轮机的 润滑。获得三菱重工MS04-MA-CL003(极压型)认证。
MHI方法
100mg/kg at 25%氧弹值 ≯4
64
MHI方法
2.3
SH/T 0308
抗乳化（到 3ml 乳化层）54℃，min
蒸发损失（760mmHg，22h，150℃），％
≯30
≯10
5(40-40-0)
3.63
GB/T 7305
GB/T 7325
4 涡轮机油常见问题 （1）油品的外观
随着涡轮机油向长寿命发展的趋势，加氢基础油由于 对抗氧剂具有较好的感受性而得到广泛应用。
L-TGB
L-TGE
高温
采用一般润 滑系统的单 轴联合循环 机组
L-TGSB
发电机和控制系统，不需要特 殊难燃性
发电机和控制系统，不需要抗 燃性，有齿轮结构要求高承载 力
高温和高承 载力
L-TGSE
不同类型涡轮机组对油品的性能要求
项目
使用寿命 耐水性 抗乳化性
蒸汽轮机
＋＋ ＋＋ ＋＋
燃气轮机
＋
联合循环
防锈防腐性，优良的氧化安定性， D943超过5000小时，有
效延长设备使用寿命。
适用于大功率汽轮机、轻负荷燃气轮机，大中型船舶 及其它工业蒸汽汽轮机、水轮机组的润滑和密封，获得多 个国际OEM认证。
14
（2）长城TSA/LF长寿命涡轮机油
采用加氢基础油和优质添加剂，具有极好的分水性能，
保证快速彻底分离因各种原因进入系统的水分，极佳的氧
CL003规格
≯0.4 ≮4000 ≮700 ≮85% ≯100 ≮700 ≯4 ≯30 ≯1
32
0.2 ＞10000 1333 97 80 950 1.8 5(40-40-0) 1b
试验方法
GB/T 12581 GB/T 12581 SH/T 0193 SH/T 0193 MHI方法
SH/T 0308 GB/T 7305 GB/T 5096 GB/T 7325 SH/T0306
TSE/LF 长寿命极压汽轮机油
32、46、68
Q/SH303 PRD 158-2008 SIEMENSTLV 9013 04 (EP ) SIEMENSTLV 9013 05(EP) ALSTOM HTGD 90117 (EP )
Q/SH 303 472-2006 SIEMENSTLV 9013 04 (EP ) SIEMENSTLV 9013 05(EP) Q/SH 303 539-2009 MHI MS04-MA-CL003 MHI MS04-MA-CL002
一般用途 蒸汽、直接 或齿轮连接 到载荷
L-TSA
难(耐)燃性
L-TSD
高承载能力
具有防锈性、氧化 安定性和高承载能 力的深度精制石油 润滑油
L-TSE
续前表
特殊用途 更具体应用 组成和性质 具有防锈性和氧化安 定性的深度精制石油 润滑油 具有防锈性和改善氧 化安定性的深度精制 石油润滑油 具有防锈性、氧化安 定性和高承载能力的 深度精制石油润滑油 深度精制的矿油基础 油或合成基础油，具 有抗氧、防锈性能 深度精制的矿油基础 油或合成基础油，具 有抗氧、防锈和高承 载能力
项目 基础油 Ⅰ类抗氧剂 早期 API Ⅰ 酚型 20世纪80－90年代 API Ⅰ/Ⅱ 酚型、胺型 目前 API Ⅱ/Ⅱ+/Ⅲ 酚型、胺型、苯基-α-萘胺、
烷基化苯基-α-萘胺
Ⅱ类抗氧剂 金属钝化剂 防锈剂 烯基丁二酸/酯 含硫化合物、 亚磷酸盐 表面吸附或螯合剂 烯基丁二酸/酯、 琥珀酰亚胺 抗泡剂 硅油 丙烯酸酯、硅油 含硫化合物、亚磷酸盐 表面吸附或螯合剂 烯基丁二酸酯、 琥珀酰亚胺 丙烯酸酯
提高涡轮机油氧化安定性的方法 加入抗氧化添加剂
能改善油品氧化安定性的试剂，称为抗氧化添加剂，简称抗氧
化剂。抗氧化剂可分为酚型、胺型和酚胺型抗氧化剂等。
使用加氢基础油替代传统工艺生产的基础油
传统工艺生产的基础油－I类基础油 物理方法加工：蒸馏、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充处理 取出理想组分，不改变原组分中固有的烃类结构 加氢基础油－ II/III类基础油 化学方法：多环芳烃、胶质和沥青等组分发生开环、裂化、异构化、
脱氧、脱氮等反应, 使其转化为润滑油理想组分。
3 长城涡轮机油的种类和性能 国内汽轮机油标准发展
GB 11120-1989 ISO8068-87
GB 11120-2011
ISO8068-06
长城涡轮机油种类和性能
用途
蒸汽 轮机
名称
TSA（B级）汽轮机油 TSA（A级） 汽轮机油 TSE 汽轮机油
竞品6(B)
胺 浅黄色
见光储存一个月后
新油旋转氧弹，min 储存后旋转氧弹，min 储存后抗氧剂变化情况 （红外）
黄棕色、透明 深棕色、透明 黄棕色、透明
1333 1298 无变化 1602 1552 无变化 1284 1442 无变化
（2）抗氧剂含量问题
汽轮机油配方变化情况Analysts,Inc. Monitoring and Optimizing Turbine Oil Life[R/OL].http://www.analystsinc.com
（3）调速作用。用于汽轮机调速系统的汽轮机油，作为
液压介质能传递压力。
2 涡轮机油的性能要求
工作条件日趋苛刻
对油品性能的要求不断提高
高温高压
蒸汽泄漏的挑战 更小的油箱
优良的空气释放性 优良的防腐防锈性
优良的抗乳化性 优良的氧化安定性
更高的极压抗磨性能 更好的粘温性能
每升油发电量不断增加
≯10
≮9
3.47
>12
（5）长城TGSB(M)32涡轮机油 采用优质加氢基础油和特选添加剂调和而成，具有
优异的极压抗磨性和防锈防腐性，具有极佳的高温氧化 安定性和油泥控制性能，有效保证涡轮机的长期稳定运 行。
适用于高温燃气轮机、联合循环机组、蒸汽轮机及 控制系统的润滑和密封。获得三菱重工MS04-MA-CL002 认证。
长城涡轮机油产品介绍
中国石化润滑油分公司 2014.02
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内 容
涡轮机油概述 涡轮机油的性能要求 长城涡轮机油种类和性能
涡轮机油常见问题
长城涡轮机油OEM认证 长城涡轮机油应用案例
1 涡轮机油的概述
涡轮机油分类(ISO 6743-5-06E)
特殊用途 更具体应用 组成和性质 具有防锈性和氧化 安定性的深度精制 石油润滑油 磷酸酯润滑剂 产品 代号 典型应用 发电机、工业驱动装置及其相 匹配的控制系统，不需要改善 齿轮承载能力的船舶驱动装置 要求使用具有难燃液体的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统 要求改善齿轮承载能力的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统
现代涡轮机油配方体系中抗氧剂普遍采用酚、胺结合 或纯胺型抗氧剂。而胺型抗氧剂对光较敏感，因此涡 轮机油在见光储存过程中普遍存在颜色变深的问题。
储存后油品外观变化情况
项目 添加剂情况 新油外观 长城 TSA/LF32 酚+胺 浅黄色 竞品3(M) 酚为主+胺 水白色 竞品4(B) 酚+胺 水白色
油品氧化的危害
生成羧酸类、酚类以及低分子酸 醇、醛、酮、酯、胶质、沥青质
增加劳动力 以及运行成本
与氧接 触
发生氧 化反应
油品性 能恶化
换油
油品在贮存、运输
和使用过程中，不 可避免地会发生不 同程度的氧化。
增大油品粘度，散热、润 滑和调速作用降低；机械 消耗功率增大；油品抗乳 化和防锈性能下降，腐蚀 设备，缩短其使用寿命。
燃气轮机油 TGF(M) 极压燃气轮机油 TGSB(M)涡轮机油
32、46、68 32 32
长城牌涡轮机油
TSA(B级）汽轮机油
TSA(A级）汽轮机油(TSE极压汽轮机油)
TSA/LF长寿命汽轮机油(TSE/LF长寿命极压汽轮机油) 燃气轮机油
TGF(M)极压燃气轮机油
TGSB(M)涡轮机油
（1）长城L- TSA汽轮机油（ A级） 采用优质基础油和优选添加剂，具有优异的分水性能，
产品 代号
L-TGA
典型应用 发电机、工业驱动装置及其相 匹配的控制系统，不需要改善 齿轮承载能力的船舶驱动装置 由于有热点出现，要求耐高温 的发电机、工业驱动装置及其 相匹配的控制系统 要求改善齿轮承载能力的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统
一般用途 气体、直接 或齿轮连接 较高温度下 到载荷 使用 高承载能力
17
长城TGF(M)32极压燃气轮机油性能
项目
氧化安定性 1000h后酸值, mgKOH/g 酸值达2.0mgKOH/g时间，h 旋转氧弹（150℃），min 改进旋转氧弹，％ Dry TOST试验 (120℃)，50%氧弹值时 油泥，mg/kg 寿命，h 空气释放值（50℃），min 抗乳化（到 3ml 乳化层）54℃，min 铜片腐蚀（100℃，3h），级 蒸发损失（760mmHg,22h,150℃）,％ FZG试验，失效级
＋＋ ＋＋ ＋＋
防锈性
高温稳定性 低挥发性 抗泡性
+
＋＋ ＋＋ + ＋
+
＋＋ ＋＋ ＋
低油泥趋势
空气释放性
＋＋
＋
＋＋＋
＋
＋＋＋
＋
5
涡轮机油作用
① 润滑作用 ② 冷却作用 ③ 调速作用
（1）润滑作用。汽轮机油在汽轮机组滑动轴承的轴颈和
轴瓦之间，形成流体润滑膜，起润滑作用。 （2）散热冷却作用。汽轮机高速运行时，在油路系统中 不断循环流动的油能带走轴承内磨擦产生的大量热能。
化安定性和防锈防腐性，D943超过10000小时。
适用于大功率超临界汽轮机、联合循环涡轮机组、大
中型船舶及其它工业蒸汽汽轮机、燃气轮机、水轮机组的 润滑和密封。
（3）长城燃气轮机油
采用加氢基础油和优质添加剂，具有优异极压
抗磨性，防锈防腐性和卓越的热、氧化安定性，低
油泥倾向，有效保证涡轮机长期稳定运行。
客户关注 的焦点
油品乳化的危害
乳化液会对设备带来极大的危害。造成滤网堵塞，妨碍油的循环， 造成供油不足，影响设备散热，导致设备故障。机组零部件生锈，发生 腐蚀磨损，造成调速系统锈蚀、卡涩，甚至会导致调速系统失灵，造成 安全事故。
提高涡轮机油抗乳化性能的方法
(1)物理方法--加热沉降、离心分离、机械过滤和高压脱水等。 (2) 化学方法 -- 加入适当的破乳化剂，可减弱或破坏乳化膜的稳定性， 促进油水分离，达到破乳化的目的。 (3) 优化配方 -- 选用经过深度精致的润滑油基础油。避免使用影响抗乳 化性能的酸性防锈剂等。
氧化安定性 1000h后酸值, mgKOH/g 酸值达2.0mgKOH/g时间，h 旋转氧弹（150℃），min 改进旋转氧弹，％ Dry TOST试验 (120℃)，25%氧弹值时 油泥，mg/kg 寿命，h
混合安定性试验－1，（旋转氧弹回复） 新油和试后油①混合后（1：1）氧弹值， % 混合安定性试验－2，（Dry-TOST） 新油和试后油①混合后（1：1）Dry-TOST 油泥，mg/kg,不大于 空气释放值（50℃），min
粘度等级
32、46、68、100 32、46、68
符合标准，获得认证
GB 11120-2011（B级） GB 11120-2011 (A级）, ISO 8068-06 SIEMENS TLV 9013 04(no-gear) ALSTOM HTGD 90117(no-gear)
32、46、68
GB11120-2011
见光储存一个月后
新油旋转氧弹，min 储存后旋转氧弹，min 储存后抗氧剂变化情况 （红外）
黄棕色、透明
1272 1246 无变化
黄色、透明
1258 1100 无变化
黄棕色、透明
1304 1228 无变化
储存后油品外观变化情况
项目 添加剂情况 新油外观
长城 TGF(M)32
胺 浅黄色
竞品5(I)
胺 水白色
TSA/LF 长寿命汽轮机油
32、46、68
蒸汽 或燃 气轮 机 /联 合循 环
19
长城TGSB(M)32涡轮机油性能
项目 CL002规格要求 ≯0.4 ≮4000 ≮700 ≮85% ≯100 ≮500 报告 32 0.01 ＞10000 1650 96 39 920 104 MHI方法 试验方法 GB/T 12581 GB/T 12581 SH/T 0193 SH/T 0193
适用于燃气轮机及蒸汽轮机的润滑和密封。
16
（4）长城TGF(M)32极压燃气轮机油
采用加氢基础油和特选添加剂调和而成，具有极佳 的高温氧化安定性和油泥控制性能，优异的极压抗磨性， 有效保证涡轮机长期稳定运行。
适用于高温并要求极压性的燃气轮机及蒸汽轮机的 润滑。获得三菱重工MS04-MA-CL003(极压型)认证。
MHI方法
100mg/kg at 25%氧弹值 ≯4
64
MHI方法
2.3
SH/T 0308
抗乳化（到 3ml 乳化层）54℃，min
蒸发损失（760mmHg，22h，150℃），％
≯30
≯10
5(40-40-0)
3.63
GB/T 7305
GB/T 7325
4 涡轮机油常见问题 （1）油品的外观
随着涡轮机油向长寿命发展的趋势，加氢基础油由于 对抗氧剂具有较好的感受性而得到广泛应用。
L-TGB
L-TGE
高温
采用一般润 滑系统的单 轴联合循环 机组
L-TGSB
发电机和控制系统，不需要特 殊难燃性
发电机和控制系统，不需要抗 燃性，有齿轮结构要求高承载 力
高温和高承 载力
L-TGSE
不同类型涡轮机组对油品的性能要求
项目
使用寿命 耐水性 抗乳化性
蒸汽轮机
＋＋ ＋＋ ＋＋
燃气轮机
＋
联合循环
防锈防腐性，优良的氧化安定性， D943超过5000小时，有
效延长设备使用寿命。
适用于大功率汽轮机、轻负荷燃气轮机，大中型船舶 及其它工业蒸汽汽轮机、水轮机组的润滑和密封，获得多 个国际OEM认证。
14
（2）长城TSA/LF长寿命涡轮机油
采用加氢基础油和优质添加剂，具有极好的分水性能，
保证快速彻底分离因各种原因进入系统的水分，极佳的氧
CL003规格
≯0.4 ≮4000 ≮700 ≮85% ≯100 ≮700 ≯4 ≯30 ≯1
32
0.2 ＞10000 1333 97 80 950 1.8 5(40-40-0) 1b
试验方法
GB/T 12581 GB/T 12581 SH/T 0193 SH/T 0193 MHI方法
SH/T 0308 GB/T 7305 GB/T 5096 GB/T 7325 SH/T0306
TSE/LF 长寿命极压汽轮机油
32、46、68
Q/SH303 PRD 158-2008 SIEMENSTLV 9013 04 (EP ) SIEMENSTLV 9013 05(EP) ALSTOM HTGD 90117 (EP )
Q/SH 303 472-2006 SIEMENSTLV 9013 04 (EP ) SIEMENSTLV 9013 05(EP) Q/SH 303 539-2009 MHI MS04-MA-CL003 MHI MS04-MA-CL002
一般用途 蒸汽、直接 或齿轮连接 到载荷
L-TSA
难(耐)燃性
L-TSD
高承载能力
具有防锈性、氧化 安定性和高承载能 力的深度精制石油 润滑油
L-TSE
续前表
特殊用途 更具体应用 组成和性质 具有防锈性和氧化安 定性的深度精制石油 润滑油 具有防锈性和改善氧 化安定性的深度精制 石油润滑油 具有防锈性、氧化安 定性和高承载能力的 深度精制石油润滑油 深度精制的矿油基础 油或合成基础油，具 有抗氧、防锈性能 深度精制的矿油基础 油或合成基础油，具 有抗氧、防锈和高承 载能力
项目 基础油 Ⅰ类抗氧剂 早期 API Ⅰ 酚型 20世纪80－90年代 API Ⅰ/Ⅱ 酚型、胺型 目前 API Ⅱ/Ⅱ+/Ⅲ 酚型、胺型、苯基-α-萘胺、
烷基化苯基-α-萘胺
Ⅱ类抗氧剂 金属钝化剂 防锈剂 烯基丁二酸/酯 含硫化合物、 亚磷酸盐 表面吸附或螯合剂 烯基丁二酸/酯、 琥珀酰亚胺 抗泡剂 硅油 丙烯酸酯、硅油 含硫化合物、亚磷酸盐 表面吸附或螯合剂 烯基丁二酸酯、 琥珀酰亚胺 丙烯酸酯
提高涡轮机油氧化安定性的方法 加入抗氧化添加剂
能改善油品氧化安定性的试剂，称为抗氧化添加剂，简称抗氧
化剂。抗氧化剂可分为酚型、胺型和酚胺型抗氧化剂等。
使用加氢基础油替代传统工艺生产的基础油
传统工艺生产的基础油－I类基础油 物理方法加工：蒸馏、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充处理 取出理想组分，不改变原组分中固有的烃类结构 加氢基础油－ II/III类基础油 化学方法：多环芳烃、胶质和沥青等组分发生开环、裂化、异构化、
脱氧、脱氮等反应, 使其转化为润滑油理想组分。
3 长城涡轮机油的种类和性能 国内汽轮机油标准发展
GB 11120-1989 ISO8068-87
GB 11120-2011
ISO8068-06
长城涡轮机油种类和性能
用途
蒸汽 轮机
名称
TSA（B级）汽轮机油 TSA（A级） 汽轮机油 TSE 汽轮机油
竞品6(B)
胺 浅黄色
见光储存一个月后
新油旋转氧弹，min 储存后旋转氧弹，min 储存后抗氧剂变化情况 （红外）
黄棕色、透明 深棕色、透明 黄棕色、透明
1333 1298 无变化 1602 1552 无变化 1284 1442 无变化
（2）抗氧剂含量问题
汽轮机油配方变化情况Analysts,Inc. Monitoring and Optimizing Turbine Oil Life[R/OL].http://www.analystsinc.com
（3）调速作用。用于汽轮机调速系统的汽轮机油，作为
液压介质能传递压力。
2 涡轮机油的性能要求
工作条件日趋苛刻
对油品性能的要求不断提高
高温高压
蒸汽泄漏的挑战 更小的油箱
优良的空气释放性 优良的防腐防锈性
优良的抗乳化性 优良的氧化安定性
更高的极压抗磨性能 更好的粘温性能
每升油发电量不断增加
≯10
≮9
3.47
>12
（5）长城TGSB(M)32涡轮机油 采用优质加氢基础油和特选添加剂调和而成，具有
优异的极压抗磨性和防锈防腐性，具有极佳的高温氧化 安定性和油泥控制性能，有效保证涡轮机的长期稳定运 行。
适用于高温燃气轮机、联合循环机组、蒸汽轮机及 控制系统的润滑和密封。获得三菱重工MS04-MA-CL002 认证。
长城涡轮机油产品介绍
中国石化润滑油分公司 2014.02
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
内 容
涡轮机油概述 涡轮机油的性能要求 长城涡轮机油种类和性能
涡轮机油常见问题
长城涡轮机油OEM认证 长城涡轮机油应用案例
1 涡轮机油的概述
涡轮机油分类(ISO 6743-5-06E)
特殊用途 更具体应用 组成和性质 具有防锈性和氧化 安定性的深度精制 石油润滑油 磷酸酯润滑剂 产品 代号 典型应用 发电机、工业驱动装置及其相 匹配的控制系统，不需要改善 齿轮承载能力的船舶驱动装置 要求使用具有难燃液体的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统 要求改善齿轮承载能力的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统
现代涡轮机油配方体系中抗氧剂普遍采用酚、胺结合 或纯胺型抗氧剂。而胺型抗氧剂对光较敏感，因此涡 轮机油在见光储存过程中普遍存在颜色变深的问题。
储存后油品外观变化情况
项目 添加剂情况 新油外观 长城 TSA/LF32 酚+胺 浅黄色 竞品3(M) 酚为主+胺 水白色 竞品4(B) 酚+胺 水白色
油品氧化的危害
生成羧酸类、酚类以及低分子酸 醇、醛、酮、酯、胶质、沥青质
增加劳动力 以及运行成本
与氧接 触
发生氧 化反应
油品性 能恶化
换油
油品在贮存、运输
和使用过程中，不 可避免地会发生不 同程度的氧化。
增大油品粘度，散热、润 滑和调速作用降低；机械 消耗功率增大；油品抗乳 化和防锈性能下降，腐蚀 设备，缩短其使用寿命。
燃气轮机油 TGF(M) 极压燃气轮机油 TGSB(M)涡轮机油
32、46、68 32 32
长城牌涡轮机油
TSA(B级）汽轮机油
TSA(A级）汽轮机油(TSE极压汽轮机油)
TSA/LF长寿命汽轮机油(TSE/LF长寿命极压汽轮机油) 燃气轮机油
TGF(M)极压燃气轮机油
TGSB(M)涡轮机油
（1）长城L- TSA汽轮机油（ A级） 采用优质基础油和优选添加剂，具有优异的分水性能，
产品 代号
L-TGA
典型应用 发电机、工业驱动装置及其相 匹配的控制系统，不需要改善 齿轮承载能力的船舶驱动装置 由于有热点出现，要求耐高温 的发电机、工业驱动装置及其 相匹配的控制系统 要求改善齿轮承载能力的发电 机、工业驱动装置及其相匹配 的控制系统
一般用途 气体、直接 或齿轮连接 较高温度下 到载荷 使用 高承载能力
17
长城TGF(M)32极压燃气轮机油性能
项目
氧化安定性 1000h后酸值, mgKOH/g 酸值达2.0mgKOH/g时间，h 旋转氧弹（150℃），min 改进旋转氧弹，％ Dry TOST试验 (120℃)，50%氧弹值时 油泥，mg/kg 寿命，h 空气释放值（50℃），min 抗乳化（到 3ml 乳化层）54℃，min 铜片腐蚀（100℃，3h），级 蒸发损失（760mmHg,22h,150℃）,％ FZG试验，失效级
＋＋ ＋＋ ＋＋
防锈性
高温稳定性 低挥发性 抗泡性
+
＋＋ ＋＋ + ＋
+
＋＋ ＋＋ ＋
低油泥趋势
空气释放性
＋＋
＋
＋＋＋
＋
＋＋＋
＋
5
涡轮机油作用
① 润滑作用 ② 冷却作用 ③ 调速作用
（1）润滑作用。汽轮机油在汽轮机组滑动轴承的轴颈和
轴瓦之间，形成流体润滑膜，起润滑作用。 （2）散热冷却作用。汽轮机高速运行时，在油路系统中 不断循环流动的油能带走轴承内磨擦产生的大量热能。
化安定性和防锈防腐性，D943超过10000小时。
适用于大功率超临界汽轮机、联合循环涡轮机组、大
中型船舶及其它工业蒸汽汽轮机、燃气轮机、水轮机组的 润滑和密封。
（3）长城燃气轮机油
采用加氢基础油和优质添加剂，具有优异极压
抗磨性，防锈防腐性和卓越的热、氧化安定性，低
油泥倾向，有效保证涡轮机长期稳定运行。
客户关注 的焦点
油品乳化的危害
乳化液会对设备带来极大的危害。造成滤网堵塞，妨碍油的循环， 造成供油不足，影响设备散热，导致设备故障。机组零部件生锈，发生 腐蚀磨损，造成调速系统锈蚀、卡涩，甚至会导致调速系统失灵，造成 安全事故。
提高涡轮机油抗乳化性能的方法
(1)物理方法--加热沉降、离心分离、机械过滤和高压脱水等。 (2) 化学方法 -- 加入适当的破乳化剂，可减弱或破坏乳化膜的稳定性， 促进油水分离，达到破乳化的目的。 (3) 优化配方 -- 选用经过深度精致的润滑油基础油。避免使用影响抗乳 化性能的酸性防锈剂等。
氧化安定性 1000h后酸值, mgKOH/g 酸值达2.0mgKOH/g时间，h 旋转氧弹（150℃），min 改进旋转氧弹，％ Dry TOST试验 (120℃)，25%氧弹值时 油泥，mg/kg 寿命，h
混合安定性试验－1，（旋转氧弹回复） 新油和试后油①混合后（1：1）氧弹值， % 混合安定性试验－2，（Dry-TOST） 新油和试后油①混合后（1：1）Dry-TOST 油泥，mg/kg,不大于 空气释放值（50℃），min
粘度等级
32、46、68、100 32、46、68
符合标准，获得认证
GB 11120-2011（B级） GB 11120-2011 (A级）, ISO 8068-06 SIEMENS TLV 9013 04(no-gear) ALSTOM HTGD 90117(no-gear)
32、46、68
GB11120-2011
见光储存一个月后
新油旋转氧弹，min 储存后旋转氧弹，min 储存后抗氧剂变化情况 （红外）
黄棕色、透明
1272 1246 无变化
黄色、透明
1258 1100 无变化
黄棕色、透明
1304 1228 无变化
储存后油品外观变化情况
项目 添加剂情况 新油外观
长城 TGF(M)32
胺 浅黄色
竞品5(I)
胺 水白色