轨道交通工程建设数字化管理系统总体设计研究ppt课件(35张)
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DSS） 虚拟现实技术 故障诊断技术 控制技术 集成技术
技术大类 数据存储及管理技术
数据传输技术 空间决策支持技术
虚拟现实技术 故障诊断技术
控制技术 集成技术
技术小类 数据仓库技术 模型库及模型库管理技术 数据挖掘技术
网络技术 World Wide Web技术
网络安全技术 信息访问技术 联机分析技术
CIMS（计算机集成制造系统） ERP（企业资源计划） 敏捷制造系统
建筑业信息化
CAD、VR、P3、Project 国家十五攻关计划
一、背景(3)-大型建设项目的需要
二、数字化管理的概念
涵义
企业的知识资源、信息资源和财富可数字化； 运用量化的技术解决企业的管理问题，即管理的可计算性。
轨道交通工程建设 数字化管理系统总体设计研究
背景 概念 功能目标 结构设计 技术支持体系 应用实例
一、背景(1)---数字城市
含义
广义: 指城市的信息化。是用数字化的手段来处理、分析和管 理整个城市，促进城市的人流、物流、资金流、信息流、交 通流的通畅、协调。
狭义: 指综合运用GIS、GPS、RS、网络等关键技术，建设服 务于城市规划、建设、管理；服务于政府、企业、公众；服 务于人口、资源环境、经济社会的可持续发展的信息基础设 施和信息系统。
数据库
四、轨道交通工程数字化管理系 统功能结构设计
项目论证、立项决策支持系统 项目设计仿真支持系统 项目建设管理支持系统 竣工成果可视化系统 项目运营集成控制系统 轻轨结构体数字化仿真诊断系统
五、技术支持体系
数据存储及管理技术 信息采集和传输技术 空间决策支持技术（3S—GPS、GIS、RS、
主要内容：建设空间信息基础设施 开发和整合应用各种信息资源
一、背景(2)---传统产业信息化
我国十五计划多次 强调
增强技术创新能力，加快传统产业技术改造。推动 国民经济优化升级和持续发展
通过信息化带动工业化；实现跨越式发展
一、背景(2)---传统产业信息化
计算机信息技术在制造业ຫໍສະໝຸດ Baidu成功应用
土建、轨道工程采用公司直接发包的方式， 材料供应采取直接采购招标和控制采购招标等方式， 设备系统采取设备招标代理机构招标等方式， 由此加大了合同管理与其它管理职能综合协调的困难。 •公司建设经验不足，人才匮乏；公司面临着边组建、边建 设、边筹备运营的多重压力。人员少，项目建设任务重， 制度不健全，外界条件差，公司项目管理工作推进难度较大。
核心 用数字化手段统一性地处理轻轨项目全过程问题 充分利用项目的各类信息资源 实现信息集成、信息共享、信息协调
三、 数字化管理的功能目标
全过程。针对轻轨建设从项目论证到综合运营 管理这一纵向的全寿命周期过程的数字化，涵 盖工程项目的立项、设计、建设和运营等各个 阶段。
全方位。轻轨建设每一个横向方面，即项目所 有的参与方 管理的数字化。否则，整个管理链 就不连贯。
结算及审计方式复杂。 日本贷款2685万美元，用于采购牵引电机等设备； 西班牙贷款498万美元，用于采购自动售检票系统； 国债4.5亿人民币，国家开发银行10.5亿人民币。
概况——武汉轻轨工程概况
•穿越武汉市核心区及内环线，周围环境复杂，道口交通干扰 大，要求业主能够及时掌握工程进展情况，及时发现工程 中的问题，获得丰富的决策支持信息以作出高质量决策。 •招标方式多，合同数量、种类繁杂
四、轨道交通工程数字化管理系 统功能结构设计
Internet/Intranet
……
用户
用户
防火墙
数据支持
用 户 界 面
项目空间决策支持系统
人事管 理系统
业 务
财务管 理系统
系
统
项目建
设管理
系统
运营管 理系统
电子商 务系统
项目运
支
营控制
持
系统
系
统
项目仿 真支持
系统
项目远 程故障 诊断系
统
物料管 理系统
GIS技术 决策支持技术 三维图形处理技术 音响处理技术
建模技术 位置与方向跟踪技术
传感技术 故障推理技术 诊断建模技术 大规模集成电路技术 无线传输技术
监视技术 通信技术 总线技术 数据集成技术 接口技术
功能
各种图形、属性数 据的存储和管理
各种模型的存储和管理
挖掘数据间的潜在联系，帮助 决策者找到最有价值的信息
组织——武汉市轨道交通建设管理组织结构
轨道工程项目管理组织结构及功能(项目管理决策层)
股东会 董事会 董事长 总经理
支持层
总工程师
副总经理
支持
支持
项目整体运作控制机构
副总经理
支持
支持
指导 协调
项目 管理 层
总会计师
组织——
轨道工程项目管理组织结构及功能(项目管理层)
网 络 化 。 通 过 INTERNET 、 INTRANET 和 EXTRANET，实现信息的远程共享与互动。
三、功能目标
智能化。利用先进的信息处理技术，最大限度 地扩展人的智能，减轻决策者的压力，实现信 息搜索与决策过程的智能化，从而提高决策质 量。
可视化。
集成化。根据轨道交通工程的生命周期集成各 系统，整合业务流程，提高应用系统业务流程 的有效性和连贯性，构建一个企业与企业间协 同工作的环境。
控制模块
控制数据和指令传输
设备现场监视
控制数据和指令传输
建立现场设备的通讯网络
建立各个子系统通用的数据模型
不同子系统间的数据交流和共享
六、应用实例
合同管理 投资控制 进度控制
（提供决策支持功能、通过集成使各系统之间 实现有效连接）
概况——武汉轻轨工程概况
•一号线十公里建设期4年； •其系统构成复杂：前期准备、土建工程、机车、供电、通信、 信号、火灾自动报警、以及运营系统等几大组成部分，各部 分不仅自身技术难度大，相互间的衔接、协调更是错综复杂， 而且精度要求非常高，稍有不慎就将为工程建设与建成后的 营运埋下安全隐患。 •投资：轻轨造价平均在2～4亿 /ｋｍ，资金来源渠道多，
远程数据传递与管理
项目信息发布
保障项目数据的安全
Web服务器与数据库的连接
实现客户和服务器 间的多维数据分析 提供空间数据与属性数据的结合
为经营决策提供依据
构造三维视觉环境
模拟环境中的声音， 并使其与画面一致 描述环境以及对象的状态和属性
对对象的变化进行跟踪
设备及结构体故障监测
由已知的故障数据找 到与之相匹配的故障 建立故障和设备工作流程的对应关系
技术大类 数据存储及管理技术
数据传输技术 空间决策支持技术
虚拟现实技术 故障诊断技术
控制技术 集成技术
技术小类 数据仓库技术 模型库及模型库管理技术 数据挖掘技术
网络技术 World Wide Web技术
网络安全技术 信息访问技术 联机分析技术
CIMS（计算机集成制造系统） ERP（企业资源计划） 敏捷制造系统
建筑业信息化
CAD、VR、P3、Project 国家十五攻关计划
一、背景(3)-大型建设项目的需要
二、数字化管理的概念
涵义
企业的知识资源、信息资源和财富可数字化； 运用量化的技术解决企业的管理问题，即管理的可计算性。
轨道交通工程建设 数字化管理系统总体设计研究
背景 概念 功能目标 结构设计 技术支持体系 应用实例
一、背景(1)---数字城市
含义
广义: 指城市的信息化。是用数字化的手段来处理、分析和管 理整个城市，促进城市的人流、物流、资金流、信息流、交 通流的通畅、协调。
狭义: 指综合运用GIS、GPS、RS、网络等关键技术，建设服 务于城市规划、建设、管理；服务于政府、企业、公众；服 务于人口、资源环境、经济社会的可持续发展的信息基础设 施和信息系统。
数据库
四、轨道交通工程数字化管理系 统功能结构设计
项目论证、立项决策支持系统 项目设计仿真支持系统 项目建设管理支持系统 竣工成果可视化系统 项目运营集成控制系统 轻轨结构体数字化仿真诊断系统
五、技术支持体系
数据存储及管理技术 信息采集和传输技术 空间决策支持技术（3S—GPS、GIS、RS、
主要内容：建设空间信息基础设施 开发和整合应用各种信息资源
一、背景(2)---传统产业信息化
我国十五计划多次 强调
增强技术创新能力，加快传统产业技术改造。推动 国民经济优化升级和持续发展
通过信息化带动工业化；实现跨越式发展
一、背景(2)---传统产业信息化
计算机信息技术在制造业ຫໍສະໝຸດ Baidu成功应用
土建、轨道工程采用公司直接发包的方式， 材料供应采取直接采购招标和控制采购招标等方式， 设备系统采取设备招标代理机构招标等方式， 由此加大了合同管理与其它管理职能综合协调的困难。 •公司建设经验不足，人才匮乏；公司面临着边组建、边建 设、边筹备运营的多重压力。人员少，项目建设任务重， 制度不健全，外界条件差，公司项目管理工作推进难度较大。
核心 用数字化手段统一性地处理轻轨项目全过程问题 充分利用项目的各类信息资源 实现信息集成、信息共享、信息协调
三、 数字化管理的功能目标
全过程。针对轻轨建设从项目论证到综合运营 管理这一纵向的全寿命周期过程的数字化，涵 盖工程项目的立项、设计、建设和运营等各个 阶段。
全方位。轻轨建设每一个横向方面，即项目所 有的参与方 管理的数字化。否则，整个管理链 就不连贯。
结算及审计方式复杂。 日本贷款2685万美元，用于采购牵引电机等设备； 西班牙贷款498万美元，用于采购自动售检票系统； 国债4.5亿人民币，国家开发银行10.5亿人民币。
概况——武汉轻轨工程概况
•穿越武汉市核心区及内环线，周围环境复杂，道口交通干扰 大，要求业主能够及时掌握工程进展情况，及时发现工程 中的问题，获得丰富的决策支持信息以作出高质量决策。 •招标方式多，合同数量、种类繁杂
四、轨道交通工程数字化管理系 统功能结构设计
Internet/Intranet
……
用户
用户
防火墙
数据支持
用 户 界 面
项目空间决策支持系统
人事管 理系统
业 务
财务管 理系统
系
统
项目建
设管理
系统
运营管 理系统
电子商 务系统
项目运
支
营控制
持
系统
系
统
项目仿 真支持
系统
项目远 程故障 诊断系
统
物料管 理系统
GIS技术 决策支持技术 三维图形处理技术 音响处理技术
建模技术 位置与方向跟踪技术
传感技术 故障推理技术 诊断建模技术 大规模集成电路技术 无线传输技术
监视技术 通信技术 总线技术 数据集成技术 接口技术
功能
各种图形、属性数 据的存储和管理
各种模型的存储和管理
挖掘数据间的潜在联系，帮助 决策者找到最有价值的信息
组织——武汉市轨道交通建设管理组织结构
轨道工程项目管理组织结构及功能(项目管理决策层)
股东会 董事会 董事长 总经理
支持层
总工程师
副总经理
支持
支持
项目整体运作控制机构
副总经理
支持
支持
指导 协调
项目 管理 层
总会计师
组织——
轨道工程项目管理组织结构及功能(项目管理层)
网 络 化 。 通 过 INTERNET 、 INTRANET 和 EXTRANET，实现信息的远程共享与互动。
三、功能目标
智能化。利用先进的信息处理技术，最大限度 地扩展人的智能，减轻决策者的压力，实现信 息搜索与决策过程的智能化，从而提高决策质 量。
可视化。
集成化。根据轨道交通工程的生命周期集成各 系统，整合业务流程，提高应用系统业务流程 的有效性和连贯性，构建一个企业与企业间协 同工作的环境。
控制模块
控制数据和指令传输
设备现场监视
控制数据和指令传输
建立现场设备的通讯网络
建立各个子系统通用的数据模型
不同子系统间的数据交流和共享
六、应用实例
合同管理 投资控制 进度控制
（提供决策支持功能、通过集成使各系统之间 实现有效连接）
概况——武汉轻轨工程概况
•一号线十公里建设期4年； •其系统构成复杂：前期准备、土建工程、机车、供电、通信、 信号、火灾自动报警、以及运营系统等几大组成部分，各部 分不仅自身技术难度大，相互间的衔接、协调更是错综复杂， 而且精度要求非常高，稍有不慎就将为工程建设与建成后的 营运埋下安全隐患。 •投资：轻轨造价平均在2～4亿 /ｋｍ，资金来源渠道多，
远程数据传递与管理
项目信息发布
保障项目数据的安全
Web服务器与数据库的连接
实现客户和服务器 间的多维数据分析 提供空间数据与属性数据的结合
为经营决策提供依据
构造三维视觉环境
模拟环境中的声音， 并使其与画面一致 描述环境以及对象的状态和属性
对对象的变化进行跟踪
设备及结构体故障监测
由已知的故障数据找 到与之相匹配的故障 建立故障和设备工作流程的对应关系