大兴区物流节点分布及能力调查

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大兴区物流节点分布及能力调

标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
四、大兴区物流节点分布及能力调查大兴区商业规划及现状
规划背景
一:区位条件及产业背景
1.大兴区具备发达的公、铁、航空立体交通体系。

北京新机场落户大兴。

地铁亦庄线、大兴线已开通。

京南物流基地内拥有29条铁路专用线,是北京唯一具备公铁联运的大型现代化物流基地。

2.大兴区承载了北京经济增长的新空间、北京南部新的增长极和战略新兴产业的集聚地重任。

大兴区与亦庄经济开发区整合后的“大兴新区”将大力发展现代制造、现代服务、文化创意、都市型现代农业等四大产业,成为北京南部现代制造新区。

3.大兴素有“京南门户”之称,是冀、鲁、豫及南方各省入京重要通道,又是京、津两大都市的交通要道;大兴区既是连接各城市的交通走廊,也是京津冀产业带上的重要枢纽。

大兴在北京市域格局中占据了“联接一轴,横跨两带,关联多中心”的重要地位,不仅是北京城市中轴线的延伸,也是北京唯一横跨东西两带的行政区域,与首都城市中心和多个职能中心保持了高度紧密的空间协调关系。

二.政策背景
1.国家“物流业调整和振兴规划”的发布为北京市大兴区的物流业发展提供了政策大环境
“物流业调整和振兴规划”分析了我国物流发展的现状与形势,提出了物流业发展的指导思想、原则和目标,明确了我国物流业发展的主要任务、重点工程和政策措施,是全国物流发展的指南。

国家“物流业调整和振兴规划”的发布为大兴区的物流业发展提供了政策大环境
“实施方案”
1、加快基础设施建设,提升物流基地功能。

2、完善城市配送网络,建立应急物流体系
3、引进、培育品牌企业,加快结构优化调整
4、推进工商企业和物流企业联动发展,提升物流发展的社会化程度
5、强化区域深度合作,拓展物流发展空间
6、打造三大平台,建立物流业发展的支撑体系
大兴区目前商业状况
1.商业基本概况
全区商业面积112万平方米。

商业零售营业面积61平方米(不含农贸市场),其中大兴新城29万平方米,人均平方米;农村32万平方米,人均平方米,商业业态主要体现为百货、超市、大卖场等。

居民生活消费以中档消费为主,诚信啊出多元化趋势。

2.商业网点情况
目前,全区共有各类商业网点19267个,其中农村16923个,占总数的%
按业态分:商场(含小卖部)9112个,超市304个,专卖店102个,餐饮2985个,洗浴166个,旅店119个,修理业963个,服务员3566个,旧货市场5个,建材市场12个,农贸市场44个,小商品市场4个,家具城21个。

按营业面积分:全区营业面积1万平方米以上的有华堂商场、物美大卖场、百联清城国际购物中心、星城商厦、帝园商城和物美旧宫丶6个,营业面积5000~10000平方米的18个,3000~5000平方米的62个,1000~3000平方米的130个,500~1000平方米的122个,100~500平方米的46个,100平方米以下的15466个。

按销售规模分:年营业收入200万元以上的餐饮业46个,年销售额500万元以上的商城37家
7电子工业出本书仓储物流中心黄村埝坛开发区天河
西路
8运兴腾达仓储大兴区厂前路
二:大兴区配送中心(配送物流企业)及其分布
编号配送中心(物流配送企业)分布地址
1新世纪青年物流配送中心同华北大街20-12
2北京同仁堂科技公司物流配送中心三东路附近
3广州安泰达物流有限公司物流配送
芦花路12号附近中心
4山西百缘物流配送有限公司大兴区兴华大街辅路5京津物流基地大兴新城南部
6西门红物流大院南五环内京开高速两

7京良路物流大院五环外京良路与芦求
路交叉口
三:大兴区主要的各类批发市场及其分布编号大兴区主要批发市场地址
1京南商品批发市场大兴区兴丰大街附近2富强综合批发市场兴业大街附近
3聚鑫亿兴隆华大批发市场大兴区黄村
4兴全小商品市场黄村镇市场路4号5兴意吉祥市场黄村兴华路
6狼三鸿运市场大兴区黄村
7聚鑫隆华批发市场黄村镇团河路
批发市场主要集中在兴丰大街附近以及黄村
大兴区物流能力调查
大兴区的物流业总体水平偏低,存在一些突出问题,如:社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍,物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合物流园区,物流服务的组织化和集约化程度不高,等等。

大兴区共有各种物流企业2100余家,90%分布在黄村镇、西红门镇、旧宫镇和亦庄镇,均在五环两侧,位于各种自发形成的物流大院内。

这些园区绝大多数是租赁土地,因此缺乏建设动力,设施落后,环境换乱。

这些自发形成的物流大院在很多方面基本脱离了政府的有效管库,造成交通拥堵,车辆乱停乱放,市容环境,治安秩
序等多方面的问题。

而且有若干物流大院违反了北京市的各种规定。

大兴区的几个规模相对较大的物流基地
1.京南物流基地
京南物流基地的主要特点的公铁联运,在北京地位突出,作用无可替代。

1)主要功能
公铁联运枢纽中心;现代化物流仓储;现代化铁路运输及分拣、配送;商品配送中心;钢材与建筑材料交易中心。

2)发展目标
以公铁联运为特点的大型综合物流园区,大型物流业的主要节点,物流总部基地。

3)区位优势
京南物流基地位于大兴新城南部,京开告诉公路、北京六环路、京九铁路交汇点位置,与京开告诉公路东侧的国家级科技园-生物制药产业基地相呼应,毗邻京哈、京九、京沪、京广等干线铁路;物流基地内拥有29条专用线,整车零担亦可直达;规划区域内规划道路共计21条,其中东西向9条,南北向12条,是北京唯一具有公路转铁路运输的综合物流基地,区位优势得天独厚。

4)服务范围
以北京市市区为中心,以所辖主要区为支撑,辐射华北,并逐步扩展到华南部分地区。

基本服务半径约为500公里,主要方向的服务距离可超过1000公里
2.亦庄物流中心
北京经济技术开发区作为国家级工业开发区,位于大兴亦庄镇,近年来发展迅速,已经形成了以电子信息通信产业、生物工程与新医药、汽车产业和装备制造业为主的高端工业结构。

但是,作为现代工业发展催化剂的现代物流产业,在亦庄地区却是发展滞后,仅有少量企业自行行为引进第三方物流企业。

因为工业用地紧张,亦庄开发区在规划中竟然没有给物流产业预留用地,使得周边物流产业无序发展。

因此,北京经济开发区在后续扩区发展中,应将原有物流用地恢复,建设“亦庄物流中心”为亦庄四大产业提供现代物理服务。

1)主要功能
第三方专业物流、专业仓储和信息服务。

2)服务对象
定向委亦庄四大产业和亦庄新城商业、居民生活提供物流服务。

3.南中轴路综合物流中心
1)主要功能
产业物流、医药物流、冷链物流、专业仓储、信息平台、
2)发展目标
为新媒体产业基地、生物医药基地和印刷包装产业基地的相关企业提供第三档物流服务,降低企业物流成本,提高物流效率。

参考文献
《北京市大兴区一二五物流产业规划》。

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