黔张常铁路大堡梁隧道岩溶发育规律及控制因素分析

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a n d r e s e a r c h e s t h e ka r s t d e v e l o p me n t r e g u l a it r i e s a n d c o n t r o l f a c t o r s b y t h e c o mp r e h e n s i v e s u ve r y me t h o d s a n d p r o v i d e
黔 来自百度文库 常铁 路大 堡 梁 隧道岩 溶发 育规 律 及 控 制 因 素 分 析
周 晓光
( 中铁 第一勘 察设 计 院集 团有 限公 司, 西安 7 1 0 0 4 3 )
摘要 : 研究 目的 : 岩溶是南方可溶岩地区铁路工程遇到的最大不 良地质问题 , 因此对其工程地质条件的研究成
为地质勘察工作 的重点 内容 。本文以黔张常铁路大堡梁隧道为例 , 通过综合勘察手段分析研究隧区 内的岩溶 发育规律及控制因素 , 为岩溶地 区地质勘察工作提供参考依据 。 研究结论 : 通 过对 大堡 梁隧道 区内岩溶发育规律及控制 因素 的研究和分析 , 得出: ( 1 ) 确定 区 内 4条较 大
d e v e l o p me n t r e g u l a r i t i e s a n d c o n t r o l f a c t o r s o f D a b a o l i a n g t u n n e l : ( 1 )C o n i f r mi n g t h e p o s i t i o n o f f o u r m o r e l a r g e—s c a l e k a r s t c o n d u i t a n d f r a c t u r e l f o w s y s t e m i n t h e a r e a , w h i c h p r o v i d e t h e r e f e r e n c e or f t u n n e l d e s i g n w o r k ;( 2 )I t s h o u l d
s u ve r y w o r k .T h i s a r t i c l e t a k e s D a b a o l i a n g t u n n e l i n Q i a n j i a n g—Z h a n N i  ̄i e—C h a n g d e R a i l w a y a s a n e x a m p l e , a n a l y z e s
规模岩溶管道裂隙流的位置 , 为 隧道设计工作提供 重要参考 ; ( 2 ) 岩溶地 区地质调查 宜采用 综合工 程地质勘
察手段 , 结合航 片解译 、 地面调查 、 洞 内调 查 、 物 探等 多种方法 才能进一步 的揭示 岩溶发育 规律 , 达 到勘察 目 的; ( 3 ) 本 文对 以后 岩溶地 区地质勘察工作具有一定 的参考价值 。
Ab s t r a c t : R e s e a r c h p u r p o s e s : K a r s t i s t h e m o s t s e i r o u s u n f a v o r a b l e g e o l o g y p r o b l e ms a b o u t t h e r a i l w a y p r o j e c t i n t h e
Da b a o l i a n g T u n n e l i n Qi a n j i a n g— — Z h a n g j i a j i e— — C h a n g d e R a i l wa y
ZHOU Xi a o— — g ua ng
( C h i n a R a i l w a y F i r s t S u r v e y a n d D e s i g n I n s t i t u t e G r o u p L t d , X i ’ a n ,S h a n x i 7 1 0 0 4 3 ,C h i n a )
关键词 : 工程地质 ; 岩溶 ; 发育特 征 ; 发育规律 ; 控制 因素
中 图分 类 号 : P 6 4 2 . 2 5 文献标识码 : A
An a l y s i s o f Ka r s t De v e l o p me n t Re g ul a r i t i e s a n d Co n t r o l Fa c t o r s o f
s o u t h e r n k a r s t a r e a,t h e r e f o r e t h e r e s e a r c h o f t h e e n g i n e e in r g g e o l o g i c a l c o nd i t i o n s b e c o me t he ma i n c o n t e n t o f g e o l o g i c a l
0 1 3年 1 0月 第2 1 0期 ( 总 1 8 1 )




学 报
0c t 2 01 3
J OURNAL OF RAI L WAY E NGI NE E RI NG S OC I E T Y
N O . 1 0 ( S e r . 1 8 1 )
文 章编 号 : 1 0 0 6— 2 1 0 6 ( 2 0 1 3 ) 1 0~ 0 0 1 6— 0 6

a r e f e r e n c e f o r k a r s t r e g i o n g e o l o g i c a l s u r v e y i n t h e f u t u r e.
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