栏杆立柱安装作业指导书
栏杆立柱安装作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
铁路客运专线…标桥梁工程
编号：
桥梁栏杆立柱安装作业指导书
单位：
编制：
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批准：
年月日发布年月日实施
.铁路客运专线…标桥梁工程
栏杆立柱作业指导书
1. 适用范围
本作业指导书适用于..铁路客运专线…标桥梁栏杆立柱安装工作。
2.作业准备
2.1 所有参建人员全部培训合格、挂上岗证上岗。
2.2 每个吊装工作面配备汽车吊一台，吊具一副，两端防护标识一对，防护员一人等。
2.3 每个安装工作面配备安装人员若干对，桥上作业均配备安全带、扳手、螺帽、垫片；桥下设防护人员和警示标识。
3. 技术要求
3.1平面线型、高程原则上按设计文件进行安装、固定。总体线形平顺。
3.2栏杆内侧间距满足设计要求。
3.3栏杆立柱垂直，扶手高度保持一致，10m内失度不大于10mm。
3.4立柱的光洁面一律朝内，色泽基本一致的放在一起。
4.施工程序及工艺流程
4.1盖板场和安装分部在盖板场交接立柱，办理书面交接手续，确认立柱质量合格后，装车运往工地。
4.2工地吊装现场两端设置好防护，汽车吊调运立柱至桥面，摆放稳妥，不得侵限。
4.3 桥上作业人员抬运立柱至安装位置，安装人员背好安全带并在防护墙上固定牢固后，相互配合将立柱安放到位。
4.4 安装垫片、螺帽，用扳手初步拧紧，每根立柱至少拧紧对角两个螺帽。
4.5栏杆扶手材质、管件长度、具体安装要求等均对立柱的安装有影响，目前原则上可在梁端预留适当的缺口，暂不安装立柱。待京石公司明确相关要求后，再对后续工序予以明确。
5.施工要求
5.1立柱验收交接后，由各安装单位负责成品的保护。运输吊装过程要捆扎牢固，轻吊轻放，摆放安全稳定，防止磕碰破损；其他后续施工时，也要做好成品防护。
5.2预埋法兰不平的、标高不符合要求的，用不同厚度的热镀锌垫片找平。
5.4各分部在正式施工前，均需进行工艺试验，确定正式的工艺指导施工。
5.5两梁端的栏杆立柱若距离太近，可取消一个。原则是取消一个后，相邻两立柱的距离以不大于2米且整体美观效果不受影响为宜。
5.6紧急疏散通道上桥处若无栏杆开口，需将栏杆立柱位置做相应调整，并相应增加扶手开口。
6.劳动力组织
6.1每个工作面配备带班人员一名。
6.2每个吊装工作面配备地面防护一人，装吊2人；桥上装吊2人。
6.3每个安装工作面配备地面防护一人，安装人员若干对。
7.材料要求
7.1螺母、垫圈要按图纸要求的标准件尺寸，防腐处理。垫圈原则要求盖住立柱法兰孔。
7.2立柱铁件外露部分防腐不到位的，需先防腐，后交接安装。
7.3调整垫片可采用不同厚度的镀锌铁皮等具有一定防腐功能的材料。
8.设备机具配置
8.1每个吊装工作面配备汽车吊一台，吊具一副。
8.2每个安装工人配备扳手一把，防护用品一套。
8.3后续调整人员配备弦线、钢尺、水平尺等工具。
9.质量控制及验收
质量控制要点有：立柱外观质量、安装牢固程度、构件防腐情况、立柱垂直度、扶手平顺度、扶手的连接固定等。
验收要求见技术要求。
10.安全环保要求
10.1所有构件、物品、工具、机械均不得侵限。
10.2在铺轨完成后，需要点施工。
10.3安装区段内桥下梁端设防护，并派人值守。
10.4桥上安装人员须挂安全带，牢系与防护墙上。
10.5高压线下及吊装作业按京石公司及经理部相关要求办理。
人字柱及支墩施工作业指导书
施工方案/作业指导书报审表 表1-3 文件编号：80-CF0126-05-D06/APCC（F）-T004 经办人： 2009 2009 02日
施工组织设计/施工方案会签页 表1-4 文件编号：80-CF0126-05-D06057/APCC(F)-T004 2009 签名： 2009 签名： 2009 2009 2009
编号：TL-T320-T-009
1.编制目的 本作业指导书是按照铜陵电厂六期2×1000MW机组冷却塔工程现场条件和资源配备的情况下编写的，为客户提供满意产品。特编制本作业指导书作为冷却塔人字柱、支墩及环梁脚手架施工的依据。 2.适用范围： 本作业指导书适用于铜陵发电厂六期2×1000MW机组#5冷却塔人字柱、支墩及环梁脚手架的施工。 3.编制依据： 3.1《#5自然通风冷却塔环基支柱施工图》 F51965S-S5102 3.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 3.3《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194—93） 3.4《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005） 3.5《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001） 3.6《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001） 3.7《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 3.8《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建工程）DL/T5210.1-2005 3.9《F标段施工组织设计》 4.作业项目概述 4.1冷却塔人字柱共48对，为现浇结构。人字柱钢筋用量350t，混凝土强度为C40、W8、 F150，砼方量1176m3；每根人字柱直径为1100㎜，长12896㎜。每根人字柱有34根HRB335Φ32长度16700㎜的纵向钢筋及φ10＠150箍筋和φ14的螺旋箍筋及φ18的加筋环。 4.2人字柱模具、钢筋采用搭设钢管脚手架支撑。人字柱支墩纵向钢筋Φ32、Φ28在环 基施工时已预先埋入，支墩箍筋为双肢Φ18钢筋，支墩混凝土强度为C40、W8、F150。 混凝土均采用现场JS-1000搅拌机搅拌施工；混凝土采用浇水养护，砼塌落度控制在140～160㎜范围内。人字柱及支墩夏季施工措施详见《夏季、雨季施工措施》。 5.作业准备 5.1
栏杆安装作业指导书
栏杆安装作业指导书 修改记录： 为加强室内阳台和室内防护栏杆安装质量控制，同时协调总包和栏杆安装单位的工作配合，特制定此栏杆安装工程施工管理制度。 1.适用范围 适用于室外、架空层、游泳池、阳台、室内凸窗、屋顶等不同部位的铁艺 栏杆、钢化玻璃栏杆。 2.施工材料准备 2.1进场时，必须对栏杆验货，如发生质量不合格必须进行退货处理。进场时， 主要需查验栏杆的钢管、扁铁、方钢原材料是否本身有质量缺陷，如月牙 式缺口，弯曲不顺直等，焊接质量，防锈底漆喷吐或涂刷是否均匀合格。 2.2栏杆一般有防锈底漆和面漆两层。其中防锈底漆一般会采用环氧富锌底漆 和红丹防锈漆，而面漆有醇酸磁漆和聚氨酯面漆等； 2.3如若阳台栏杆设计为全玻璃式的防护形式，其玻璃必须采用夹胶玻璃或夹 胶钢化玻璃； 3.阳台栏杆安装设计 3.1设计安装原理 阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m；放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m，中高层，高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。如栏杆下端有高度500mm以内易于攀登的槛
或其他管道，则栏杆高度应从槛顶或管道顶算起。 外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时，应有防护设施；例如目前室内设计的落地凸窗、凸窗栏杆设计高度不应低于0.90m。 栏杆离地面或屋面0.10m高度内不能留空，以防止杂物从其坠落。 高度超过45m的钢筋砼结构，应采取防侧击和等电位的保护措施，应将45m 及以上外墙的栏杆与防雷装置连接。 栏杆必须做好防绣处理，目前栏杆防绣处理方式有，镀锌除锈、喷锌除锈、红丹防锈漆、环氧富锌底漆等，花好园栏杆设计为： 室外阳台栏杆和屋面女儿墙、架空层栏杆： 3.1.6.1 铁件基层高压喷砂除锈。 3.1.6.2 高温热喷锌防锈处理。 3.1.6.3 环氧富锌底漆一遍。 3.1.6.4 面漆（醇酸磁漆）两遍。 室内落地凸窗防护栏杆： 3.1.6.5 铁件基层除锈清污。 3.1.6.6 红丹防锈漆一遍。 3.1.6.7 面漆（醇酸磁漆）两遍。 3.2栏杆安装工艺 3.2.1结构施工时，已预埋栏杆焊接预埋件的，则应焊接连接；没有预埋件的， 则应用膨胀螺栓固定，每根栏杆立杆与结构连接不得少于三个连接点， 打入的膨胀螺丝不小于M10。 3.2.2阳台栏杆必须与混凝土墙面或混凝土实心砌块相连接，不得与混凝土加 气砌块直接连接，否则需在加气砖上200×200的预埋砼块，以保证阳 台栏杆的连接刚度要求。 3.2.3阳台栏杆采用居中安装，避免出现大小头现象。 3.2.4为保证栏杆美观，除栏杆无法直接搬运至现场外，尽量避免在施工现场 焊接。如若发生栏杆焊接，要求焊接的焊缝必须饱满，禁止点焊。 3.2.5由于栏杆长期处在室外，受环境影响严重，特别是深圳属沿海地区，铁 件在室外生锈而造成外墙污染的情况屡见不鲜，因此栏杆防锈处理必须
圆柱模板施工方案作业指导书
模板拼装图 定型木模采用多层板，厚度为20mm，定型木模高度为柱箍采用钢带，钢带厚度为3.5mm，宽度为50mm，钢带安装好以后为了对模板进行保护，要在模板四周垂直加 5*9cm的木方四个，并在用四个钢管固定木方，上下每层钢管的间距保持100cm最佳，这样不仅可以对木模板进行保护，而且可以缓冲振动棒的压力，使打出来的混凝土效果更好，同时这样保护也有利于对模板进行垂直定位，使模板的受力形成一个整体，达到二次加固的作用。 2.2 圆柱砼浇筑 本工程柱子砼标号为C40（加膨胀纤维），施工时采用商品砼。柱至扩大截面柱头底净高度为11.7m，按模板支设高度浇筑，圆柱浇筑柱时，为避免柱脚及施工缝处产生蜂窝现象，在底部应先铺一层50～100mm厚同标号混凝土水泥砂浆，以保证接缝质
量。 2.3 架体搭设 本工程圆柱净高度较高，且为独立结构，架体搭设采用钢管扣件脚手架，架体高度13.7m，以圆柱为中心，架体宽度7m，纵横间距为1.2m，步距1.8m，架体周圈设剪刀撑，水平剪刀撑距离为4m，竖向剪刀撑距离为3.6m，并与已施工柱每两步相抱。 圆柱架体平面图（一） 圆柱架体平面图（二）
圆柱架体立面图（一） 圆柱架体立面图（二） 三、施工工艺 3.1 架体搭设 3.1.1 脚手架材料选择和脚手架对基础的要求 结合本工程结构特点，挑选出刚度好、强度高的钢管，在选材方面需遵循以下原则： 1）钢管采用外径48mm，壁厚2.7mm的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、
由于圆柱独立高度较高，架体抱柱连接，立杆从首层采用6米钢管和4米钢管间隔使用，使里外、左右立杆的接头错开，以上全部用6米钢管；大横杆采用4米和6米钢管，里外、上下大横杆用4米钢管调节，使其接头错开不在同一跨内。其余为6米钢管和短管，立杆和大横杆均用对接扣件连接。 4）落地式脚手架的剪刀撑设置 架体周圈设剪刀撑，水平剪刀撑距离为4m，竖向剪刀撑距离为3.6m，剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜为45°～60°之间，连续设置，用6m长的钢管搭设剪刀撑，钢管接长时采用搭接，长度1m及不少于3个扣件。剪刀撑的斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接，且斜杆相邻连接点之间杆段的长细比不得大于60。并在底层支设平面网，剪力撑随脚手架搭设时开始连续设置。 3.2 圆柱模板 施工工艺流程 3.2.1 找平定位 在圆柱模安装前，先在圆柱子根部按标高抹好1：1的水泥砂浆找平层，并按圆柱子边线做好定位墩台，以保证圆柱子的标高和轴线定位的准确，根据施工图轴线尺寸引测控制线，建立轴线控制网，引测标注圆柱控制线和标高控制线。并画出圆柱模板的外边线及外侧控制线，在圆柱下部内侧安置定位钢筋。 3.2.2 组装柱模 1、模板错位安装，安装模板时，模板的上下连接处的两块模板需要错开安装，错位安装可以保证圆柱体的垂直性和整体性。模板拼装高度根据钢筋搭接高度具体由现场确定，每次拼装高度不超过4m。 2、在安置方木竖楞的同时，采用环形钢带，0.7m以下按竖向间距200mm作为水平约束箍，0.7m以上按竖向间距300mm作为水平约束箍，组合后用钢管、木方及螺杆将其临时固定； 3、水平扎捆可以保证钢带受力均匀，固定钢带的上下边距为22cm。（安装技巧：
栏杆作业指导书
栏杆作业指导书
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佛肇城际轨道GZZH-5标（DK064+683.150～DK076+214.720） 桥面附属 桥面系栏杆施工 作 业 指 导 书 中铁十一局佛肇城际项目 桥面附属大旺预制构件场 二0一四年五月二十八日
1、适用范围 适用于GZZH-5标段桥面系栏杆预制安装施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、《高速铁路无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《高速铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南》、等验收标准、技术指南，仔细阅读审核设计技术交底文件、轨道板施工图纸，掌握轨道板预制施工工艺参数。结合设计参数选择施工机械，制定施工安全保证措施及应急预案。对作业人员进行技术交底，对机械操作人员要进行岗前培训，考试合格后方可上岗。 2.2外业技术准备 收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员、施工机械、试验仪器等人员设备。 3、技术要求 3.1所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。 3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证强度能达到设计要求。 3.3在大规模生产前，进行试制，确定各项技术参数，检验施工效果，确定工艺参数，并报监理单位确认。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序 施工程序为：施工准备栏杆施工模具安装及调整钢筋笼加工钢筋笼制作安装混凝土施工混凝土养护脱模成品 检测 4.2工艺流程
XCZQ-12标CP3辅助立柱施工作业指导书
新建铁路西安至成都客运专线陕西段XCZQ-12标CPIII辅助立柱施工作业指导书 中铁十一局西成客专12标项目部 2016年05月
新建铁路西安至成都客运专线陕西段XCZQ-12标CPIII辅助立柱施工作业指导书 编制：李宁 复核：郭仲溪 审批：王通芳 中铁十一局西成客专12标项目部 2016年05月
新建铁路西安至成都客运专线陕西段XCZQ-12标 CPIII辅助立柱施工作业指导书报审表工程项目名称：西成铁路客运专线（陕西段）CPIII测量施工合同段： XCZQ-12 标致：西成客专陕西有限公司、中铁四院西成客专精测网评估项目部、天津新亚太监理公司西成客专监理站： 我标段根据承包合同的约定，已编制完成XCZQ-12标段落CPIII辅助立柱施工作业指导书的编写，并经我单位技术负责人审查批准，现申请评估，请审批。 附：新建铁路西安至成都客运专线陕西段XCZQ-12标CPIII辅助立柱施工作业指导书 施工单位(章)： 专业工程师： 技术负责人： 日期：年月日监理单位意见： 项目监理机构(章)： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：年月日咨询评估单位意见： 项目机构(章)： 评估工程师： 日期：年月日 建设单位意见： 建设单位(章)： 主管工程师： 日期：年月日注：本表一式4份，建设单位1份，施工单位1份，监理单位1份，评估单位1份。
目录 1 编制目的 (1) 2 编制依据 (1) 3 适用范围 (1) 4 作业准备 (1) 4.1 内业技术准备 (1) 4.2 外业技术准备 (2) 5 技术要求 (2) 6 施工程序与工艺流程 (2) 6.1 施工程序 (2) 6.2 工艺流程 (2) 7 施工要求 (3) 7.1 施工准备 (3) 7.2 施工工艺 (4) 8 劳动力组织 (7) 9材料要求 (7) 10设备机具配置 (8) 11质量控制及检验 (8) 12安全及环保要求 (9)
护栏施工组织设计
5一、工程概况 SJ-2标段起始桩号为YK32+446，终点桩号K63+778，主要建设博深高速公路交通安全设施工程，护栏工程是本项工程的分项工程。路侧护栏采用两波波形梁护栏及三波波形梁护，分为普通型（立柱间距为4m），加强（立柱间距为2m）。 本段护栏主要工程数量： 二、施工方案 (一)路侧波形梁护栏施工方法 1、施工顺序 打入式立柱波形护栏施工顺序： 定点放线打桩调桩装板调整线性整理资料交工验收 施工方案： 波形梁钢护栏板采用钢板或带钢卷经专用的冷弯滚压成型生产线生产成型。所有附件均用专用的配套设备和模具进行生产，全部材料均按招标文件和图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。 现场安装采用液压护栏专用打桩机打桩，配备8台打桩机，每台打桩机均由熟练的技术工人操作。 施工方法： 1、定点放线： 根据施工图纸要求，以路基中线为基准，以大中小桥涵洞，通道，立交，及手孔，电话平台等构造物为控制点，进行测距定位。按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测
距定点放线并在立柱定位处打上十字交叉线，然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程，确定每个点立柱的打入深度。 立柱放样后，应勘查清楚每根立柱位置的地基状况。如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞、通道顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式。立柱放样时利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。 2、立柱安装： 一般路段，立柱可以采用打入法进行施工。立柱打入时，应精确定位，打入过深时不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础回填夯实后，再重新打入。无法采用打入法施工时，可采用现浇砼护栏立柱基础，现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用工程师同意的合适材料回填并夯实。采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离。具体操作如下： 1）控制立柱间距： 按照定点位置，以立柱边缘为控制点，用角尺（或钢尺）垂直于路面。以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的4m或其他间距。另外用一根定位钢管，钢管两头焊半圆端头，一端与已安装好的立柱贴紧，另一端与将要安装的立柱贴紧，以确保立柱的4米间距（其他间距亦可采用这种方法）。 2）控制立柱垂直度： 在立柱定位时，将立柱顶部套在桩套内，立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能，用水平尺贴紧立柱，指挥桩机操作人员移动桩机，直至水平尺在相邻角为90度的两个点上都显示水准为止，方可进行施工。 3）确定立柱高度： 用水准仪测量计算出每根立柱的打入深度。根据计算结果，在立柱上相应的位置画一条线，在打桩过程中，当标尺与这条线重合时，就表明该立柱已到达安装高度，可以停止打入。所以在立柱打桩过程中，当立柱基本达到安装高度时，要减小油门，减小桩锤的冲击力，使立柱一次性达到标准。 立柱的施工安装为护栏工程中最重要的施工工序，每个施工人员必须紧密配合按照上述施工过程进行控制，确保立柱的各项检测指标达到要求，外观线形流畅，立柱顶部齐平。 3、线形调整：
栏杆工程作业指导书
栏杆工程作业指导书 编制李庆日期 2014年2月审核日期 批准日期 修订记录
一、目的： 保证栏杆工程质量符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001，符合2002年版《工程建设强制性条文》（房屋建筑部分）的相关要求及合同约定的标准。 二、适用范围： 适用于重庆地区民用住宅小区的公共楼梯和户内金属（金属玻璃）栏杆安装工程的施工、检查和验收。（注：各类建筑的专业设计尚应满足相应设计要求） 三、编制依据： 依据《住宅设计规范》GB50096-1999（2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》，国家现行相关设计标准、规范、知名企业施工工艺标准及结合重庆地区实际情况加以调整 四、作业要点： 1.技术质量职责： 1.1业主负责监理，总、分包单位之间的协调管理，并对过程、结果进行跟踪、督促管理。 1.2总包单位负总包管理责任，对最终产品负责。 1.3分包单位对施工的质量负责，并承担相应的责任损失。 1.4监理单位对分包单位负监督管理责任，对总分包单位负协调管理责任。 2.技术质量要求； 2.1分部（子分部）工程分包施工单位必须具备相应的施工资质，并在开工前报送监理单位和总包单位。 2.2施工单位技术人员应按要求持证上岗，并按要求报送监理单位和总包单位。 2.3分包单位施工前应接受业主、监理、总包单位对其进行全面的施工技术交底，包括工程概况、技术质量要求、工期进度要求、安全文明施工等内容。 2.4分包单位施工前应根据设计文件、监理、业主要求及合同要求，编制切合实际的施工方案，并报送监理单位和总包单位。 2.5分包单位应对作业班组进行入场教育、施工技术交底和安全文明施工交底。 2.6分包单位应及时完善各种隐蔽资料，检查记录、施工记录等，并在监理和总包单位要求、指导下装订成册或由总包单位代理装订，报送总包单位统一组卷。
施工现场职安作业指导书(2021年)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工现场职安作业指导书(2021 年) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
施工现场职安作业指导书(2021年) 1目的：保障工程施工现场生产人员的安全，预防事故发生；同时优化施工环境、保障周边环境，保障职工健康安全。 2适用范围：适用于路基桥梁工程施工现场安全操作及环境保护。 3引用资料：《公路工程施工安全技术规程》及相关环保法律法规。 4具体要求： 4.1施工现场应有利于生产，方便职工生活；符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。 4.2施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通
讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。 4.3施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。严禁私接乱搭电路电线。一经发现，必须立即拆除整改，并按有关规定进行处罚。 4.4施工现场应按规定设置安全标志，并不得擅自拆除。 4.5施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。 4.6生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。 4.7易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。 4.8工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药
顶推施工作业指导书
钢箱梁顶推施工作业指导书 一、工程概况 平胜大桥为独塔四索面自锚式悬索桥，主跨为350m钢加劲箱梁。单幅钢箱梁分A~E和钢砼结合段共6种类型31个梁段，其中标准梁段23段，标准加厚梁段B共2段，标准梁加厚梁段C共2段，A、E各1段、钢砼结合段2段（见钢箱梁节段图）。全桥共62个节段。单幅桥钢箱梁每个标准段长12m，箱宽26.1m，截面中心高度3.470 m ，钢箱梁节段重约170t~205t。 自锚式悬索桥的施工特点必须先安装梁后挂索。根据设计单位提供的方案，钢箱梁安装采用多点顶推法施工，即在主跨布置安装顶推平台和临时墩，并在其上布置滑道，滑道顶面线型为钢箱梁制造线型，半径Ｒ＝14843.91m。在平台上逐段焊接，用多点多台连续千斤顶同步张拉钢绞线使钢箱梁逐段向前滑移，循环作业使钢箱梁到达设计位置。钢箱梁顶推重量约16t/m。全桥钢箱梁除南岸侧钢砼结合段和1号段钢梁需从已顶推成型的钢梁顶面上布置滑道滑移到位，其余梁段从2号梁开始各节段均从北岸安装平台上拼装，逐节顶推到位。 二、施工工序 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 ⑵顶推平台施工 ⑶临时墩施工 ⑷钢箱梁运输、上岸码头及起吊安装 ⑸钢导梁制造及安装 ⑹顶推设备安装 ⑺滑道布置 ⑻顶推系统调试及钢绞线安装 ⑼钢箱梁线形控制 ⑽钢箱梁顶推施工 ⑾合龙段及钢混结合段安装
三、作业要求 ⑴钢箱梁顶推特点及要求 1．跨径大。由于当地航道部门要求东平水道通航净空不小于60m，故钢箱梁顶推最大跨径为78m。2．钢箱梁的顶推工作全部在临时墩上完成。为防止在长时间的顶推过程中出现意外，所有临时墩的设计均按二级内河航道要求设计，每个临时墩均能承受一定的水平力。 3．钢箱梁在顶推过程中能承受较大的拉应力和局部压应力。 4．整个钢箱梁的顶推工作均在R=14843.9m的竖曲线上进行（与制造线型一致），竖曲线的顶点在主跨跨中。 5.钢箱梁顶推过程中局部稳定受力大，需改善。 ⑵顶推平台施工 钢箱梁顶推安装平台布置在和顺岸大堤至M9号墩之间，M9墩以南约４8m。安装平台具体位置主要在堤外边既有公路上，安装平台支架在此预留8m宽行车道，其他12m宽公路施工期间长期占用。两幅桥平台分开设立，两个安装平台在顺桥向平行，纵向中心线相距27.5m，端头起始里程一致。（见施工设计《主桥钢箱梁顶推组拼平台总布置图》）。 每个平台各长48m，高20 m，平台支架为万能杆件桁架结构，两桁中心宽7.8m（由钢箱梁底板宽确定），由于立柱在路面上，立柱基础定为混凝土扩大基础。支架基础标高需根据实际地面调整，但支架顶万能杆件系统线标高须控制在20.965 m，且支架北端立柱将作为临时墩安全索地锚。桁架北端上部角点设不小于Φ28mm的缆风绳，并固定于M9承台特别设立的分配梁上，且需预拉，以抵抗顶推时产生的水平力。 桁架顶面安装平台顶滑道面设置成圆弧形，曲率半径R=14843.91 m，与钢箱梁底面制造线型一致，且在同一圆心上。钢箱梁在里程K10+382.25处开始组拼。 在每幅桥顶推安装平台两侧均设一台龙门吊机，用于钢箱梁起吊、纵移、拼装。龙门吊轨道基础应填实预压，轨道延至M9北面。轨道顺桥向布置三条，中间一条共用。 在M9南面至平台范围及M9北面设置两条存梁台座。台座基础为混凝土条形基础，上铺枕木以
中央隔离护栏作业指导书
中央隔离护栏作业规程 一现场及人员、设备准备情况1、人员配置情况如表1-1: 表1-1 人员配置表 2、机械设备配置情况如表1-2： 表1-2 机械设备配置表 3、施工现场作业面已经具备开工条件。
二主要施工方案 （一）作业控制区布置 施工现场已按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）要求进行作业控制区布置，作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。 1、警告区的最小长度S（单位：m）按表2-1选取。 表2-1 2、车道封闭上游过渡区的长度按表2-2选取。 表2-2 3、下游过渡区的最小长度宜取30m。 4、缓冲区的最小长度宜取30m 5、工作区长度控制在100m以内
6、终止区的最小长度宜取30m。 在警告区应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应摆放锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。控制区内其他安全设施可视具体情况而定。 工作区内应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。 （二）基座安装 1、作业控制区布置到位后，两名旗手在作业控制区两端来车方向对车辆进行提示并引导其通行； 2、在护栏的起始点位置设置明显警告标志，提醒来往车辆注意避让护栏，以免发生交通事故； 3、施工人员、吊装设备、运输车辆进场，根据施工现场情况灵活调整各自位置； 4、起吊人员在将捆好基座的吊装带挂到吊车的吊钩上，其中一人负责指挥吊车进行操作； 5、当基座下降到1.5米以下时，施工人员上前接应并调整其方向、去掉底部石块等杂物，指定其中一人负责指挥吊车进行操作，然后将基座缓慢移至安装位置，吊装带脱钩后进行线形调整； 6、用M10座浆将基座与路面之间的缝隙抹平，对碰伤的基座进行修补； 7、根据吊车吊装能力向前推进，在推进的过程中要对作业控制区进行
栏杆工程作业指导书
栏杆分项工程作业指导书 为加强室内阳台和室内防护栏杆安装质量控制，同时协调总包和栏杆安装单位的工作配合，特制定此栏杆安装工程施工管理制度。 1.适用范围 适用于室外、架空层、游泳池、阳台、室内凸窗、屋顶等不同部位的铁艺 栏杆、钢化玻璃栏杆。 2.施工材料准备 2.1进场时，必须对栏杆验货，如发生质量不合格必须进行退货处理。进场时， 主要需查验栏杆的钢管、扁铁、方钢原材料是否本身有质量缺陷，如月牙 式缺口，弯曲不顺直等，焊接质量，防锈底漆喷吐或涂刷是否均匀合格。 2.2栏杆一般有防锈底漆和面漆两层。其中防锈底漆一般会采用环氧富锌底漆 和红丹防锈漆，而面漆有醇酸磁漆和聚氨酯面漆等； 2.3如若阳台栏杆设计为全玻璃式的防护形式，其玻璃必须采用夹胶玻璃或夹 胶钢化玻璃； 3.阳台栏杆安装设计 3.1设计安装原理 阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11m；放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m，中高层，高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。如栏杆下端有高度500mm以内易于攀登的槛或其他 管道，则栏杆高度应从槛顶或管道顶算起。 外窗窗台距楼面、地面的净高低于0.90m时，应有防护设施；例如目前室内设计的落地凸窗、凸窗栏杆设计高度不应低于0.90m。 栏杆离地面或屋面0.10m高度内不能留空，以防止杂物从其坠落。 高度超过45m的钢筋砼结构，应采取防侧击和等电位的保护措施，应将45m及以上外墙的栏杆与防雷装置连接。
栏杆必须做好防绣处理，目前栏杆防绣处理方式有，镀锌除锈、喷锌除锈、红丹防锈漆、环氧富锌底漆等，栏杆设计为： 室外阳台栏杆和屋面女儿墙、架空层栏杆： 3.1.6.1铁件基层高压喷砂除锈。 3.1.6.2高温热喷锌防锈处理。 3.1.6.3环氧富锌底漆一遍。 3.1.6.4面漆（醇酸磁漆）两遍。 室内落地凸窗防护栏杆： 3.1.6.5铁件基层除锈清污。 3.1.6.6红丹防锈漆一遍。 3.1.6.7面漆（醇酸磁漆）两遍。 3.2栏杆安装工艺 3.2.1结构施工时，已预埋栏杆焊接预埋件的，则应焊接连接；没有预埋件的， 则应用膨胀螺栓固定，每根栏杆立杆与结构连接不得少于三个连接点， 打入的膨胀螺丝不小于M10。 3.2.2阳台栏杆必须与混凝土墙面或混凝土实心砌块相连接，不得与混凝土加 气砌块直接连接，否则需在加气砖上200×200的预埋砼块，以保证阳 台栏杆的连接刚度要求。 3.2.3阳台栏杆采用居中安装，避免出现大小头现象。 3.2.4为保证栏杆美观，除栏杆无法直接搬运至现场外，尽量避免在施工现场 焊接。如若发生栏杆焊接，要求焊接的焊缝必须饱满，禁止点焊。 3.2.5由于栏杆长期处在室外，受环境影响严重，特别是深圳属沿海地区，铁 件在室外生锈而造成外墙污染的情况屡见不鲜，因此栏杆防锈处理必须 严格。 3.2.6所有现场焊接、打磨及锚入粉刷层的铁件均必须做好除、防锈处理，并 经过甲方、监理的验收。阳台栏杆连接件凸出结构面的高度不得大于抹 灰层的厚度，避免铁件暴露在抹灰层外面产生锈迹。 3.2.7对现场焊接部位油漆前要除去表面锈迹及焊渣、见到金属光泽并做喷锌 防锈处理；其余部位镀锌，若不慎破坏，则应补喷。油漆后要达到表面
墩柱作业指导书样本
墩柱施工作业指导书 一、工程概况 1、工程内容 大沽南路立交二期工程C、 D线主线桥, 北起地铁一号线陈塘庄高架车站以南, 南与地铁一号线复兴门高架车站毗邻。 本线共有墩柱74个, 其形式为: 1.4m×1.2m的矩形抹圆角墩, 墩柱最高的为: 19#16.087m, 最低的为: 4.55m, 高度变化较大。 2、气象特征 天津属暖温带半湿润大陆季风气候, 气候特点是四季分明, 春季干旱多风, 夏季炎热多雨, 秋季晴朗气爽, 冬季寒冷干燥, 全年以冬季最长。 全年平均气温为13.10C, 全年最冷为1月份, 月平均气温为-3.90C ~5.70C, 夏季最热为7月份, 平均气温为25.60C ~26.40C, 最热高达 39.60C。 二、墩柱施工进度计划 根据现场的实际情况, 计划配备2个施工班组, 一台吊车及其它小型机械设备, 2套模板进行施工。模板采用自行设计加工的大块定型钢模板组拼, 方木加固。分段平行施工, 计划10月12日~11月15日完成10个墩柱, 其余墩柱于完工。 三、施工方案 为保证墩身及盖梁混凝土表面质量, 墩身采用自行设计的大块定型钢模板一次拼装成型, 盖梁模板采用大块钢模板或竹胶板。墩身均采用模板一次支立成型, 混凝土整体浇筑的施工方法。盖梁与墩柱采用分两次浇注的方法施工。 混凝土采用商品混凝土, 罐车运输, 墩身及盖梁混凝土采用吊车配合串筒或溜槽的方式进行灌注, 插入式振捣器振捣。 四、墩身施工
1、墩身施工工艺 为保证墩身混凝土外观质量, 墩身采用定型模板整体拼装成型。墩身混凝土采用一次成型的浇筑方法。 ( 1) 墩柱钢筋绑扎 墩柱主筋焊接采用闪光对焊, 墩柱钢筋在承台浇筑前按照设计要求预埋定位。墩柱施工前, 应对墩柱范围内的承台混凝土面进行凿毛处理, 直至露出新鲜混凝土面为止, 并用清水冲洗干净。然后绑扎墩柱钢筋, 安设垫块, 保证钢筋保护层厚度。 墩柱钢筋较高时, 搭设支架避免其倾斜; 同时在绑扎钢筋时, 要避免产生钢筋扭曲的情况。 墩柱钢筋绑扎完后进行自检和隐蔽检查。然后根据所放的墩柱轴线, 弹出墩柱轮廓线。 ( 2) 模板支立 墩身采用自行设计的定型模板, 一次拼装成型, 然后用汽车吊一次吊装就位。 模板拼装前, 对每块模板进行打磨, 达到表面光洁、平整。模板接缝夹双面胶密封条。小错台打腻子刮平, 刷清漆两道, 防止漏浆、粘结。要求拼装成型的模板无错台、接缝紧密、装饰缝平直, 脱模剂涂刷均匀。 模型按放设好的位置, 一次支立到位, 并调整好位置、垂直度。墩柱加固底部用方木使模板与承台预埋筋间形成顶撑, 圆形墩采用抱箍加固, 矩形墩采用角钢、方木肋加固, 墩柱模板四角用缆风绳加固。施工前, 模板内采用方木进行内撑, 混凝土灌注过程中随灌随撤。 ( 3) 混凝土浇筑 混凝土采用商品混凝土, 罐车运输, 吊车配合串筒或溜槽的方式进行灌注, 混凝土分层厚度不得大于30cm, 插入式振动器捣固。振捣时要仔细、快插慢拔, 不得过振、漏振、欠振, 并避免碰触模板, 每层振捣时须插入下层10cm, 振动棒振动范围每次应压半圆, 且避免碰触钢筋及
路基防护栅栏作业指导书
施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21-LJ-16 路基防护栅栏作业指导书 2012年08月01日发布 2012年09月01日实施 中铁二十一局集团有限公司 中南项目经理部
施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21- LJ-16 路基防护栅栏作业指导书 单位：中铁二十一局集团中南项目经理部 编制： 审核： 批准： 2012年08月01日发布 2012年09月01日实施 中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部
路基防护栅栏作业指导书 1.编制依据 1）铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]； 2) 新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基设计工点图； 3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]； 4）《高速铁路路基工程施工技术指南》； 2.适用范围 适用于津秦铁路客运专线路基防护栅栏工程施工。 2. 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。明确路基栅栏防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护栅栏工程施工。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。 2.2外业技术准备 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。平整场地，清除障碍物。测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 3.防护栅栏设计情况 本标段防护栅栏高度统一采用2.7m形式，防护栅栏单元长度根
装刺丝滚笼 据现场实际情况选用3.0m 、1.59m 、1.15m 三种形式； 防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m ，地面纵坡在6°~ 12°地段，采用防护栅栏长度1.59m ，地面纵坡在12°~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m ，各构件采用C30混凝土预制。防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。 4.防护栅栏构件预制工期计划 防护栅栏预制计划工期：2012年8月1日～2012年10月10日；防护栅栏安装计划工期：2012年9月1日～2012年10月31日。 5. 防护栅栏安装施工程序及工艺流程 安装刺丝滚笼 栅栏安装工艺流程图
栏杆作业指导书.docx
宁杭客运专线NHZQ-4标（DK229+936.12～DK250+97） 桥面附属 桥面系栏杆施工 作 业 指 导 书 中铁二十四局宁杭客运专线 桥面附属仁和预制构件场 二0一0年六月二十八日 1、适用范围 适用于NHZQ-4标段桥面系栏杆预制安装施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南》、等验收标准、技术指南，仔细阅读审核设计技术交底文件、轨道板施工图纸，掌握轨道板预制施工工艺参数。结合设计参数选择施工机械，制定施工安全保证措施及应急预案。对作业人员进行技术交底，对机械操作人员要进行岗前培训，考试合格后方可上岗。 2.2外业技术准备 收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员、施工机械、试验仪器等人员设备。 3、技术要求 3.1所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。 3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证强度能达到设计要求。 3.3在大规模生产前，进行试制，确定各项技术参数，检验施工效果，确定工艺参数，并报监理单位确认。
4、施工程序与工艺流程 4.1施工工序 施工程序为：施工准备栏杆施工模具安装及调整钢筋笼加工钢筋笼制作安装混凝土施工混凝土养护脱模成品检测 4.2工艺流程 5、施工要求 5.1施工准备 按规划设计建设栏杆生产线、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、试验及测量检测设备等机械设备等。 技术准备：对机械设备、模具进行全面检测，确保全部符合相关要求。对进场的原材料、预埋件等进行验收检测。技术、质检人员、作业人员加强对工艺及质量标准的学习，并对作业人员进行技术交底。 5.2模具安装 将模型在厂房内进行装配，安装完毕后根据设计图纸核对组装模型尺寸。组装好后将模型指定区域。 5.3钢筋网片、钢筋笼的加工 5.3.1钢筋交叉处处理 栏杆内钢筋Ф12mm螺纹钢筋及￠8热轧钢筋组成。钢筋纵横向交叉点采用电焊焊接。 5.3.2钢筋笼制作 a.立柱钢筋笼制作时，先将Ф12纵向钢筋准确安放在胎具定位槽内，再根据钢筋胎具上的定位槽口，放置￠4.5横向钢筋后，交叉处采用电焊焊接牢固。立柱截面尺寸为120mm×120mm，高度1180mm；底端设置130×240×10法兰钢板，钢板与内置钢筋U型双边焊接（不得有单根直接与底座钢板焊接），要求立柱构件预制前焊接完成，焊接长度必须要满足80mm，焊缝要饱满，不得有漏焊现象，而且焊接处不允许破坏防腐保护层及法兰钢板变形；箍筋必须满足规范锚固要求，不得在平直断面搭接；下端两侧设置260×40×30mm特制槽钢牛腿，连接托梁。 b.拖梁、扶手钢筋笼制作时，先将￠4.5的冷拉丝箍筋穿入￠10主筋内，放在胎膜上定位，把预埋件焊接在主筋上，焊接长度20mm.交叉处焊接牢固。
立柱作业指导书
立柱作业指导书
立柱作业指导书 一、编制目的 为规范本标段桥梁立柱施工施工作业，统一工艺控制标准，保证立柱施工质量，特编制本立柱作业指导书。 二、施工工艺 1、工艺流程图 详见“立柱施工工艺流程图” 2、施工流程 2.1、施工准备 1、测量放样：用全站仪准确定位出立柱位置、控制线及辅助控制线，用水平仪测量出老桥的盖梁和桥面标高定出立柱的实际高程。 2、桩基础顶面凿毛，清洗干净后立即进行接桩（到设计桩顶）； 3、材料准备充足，满足施工需要。 4、钢筋加工及运输工具准备。 5、机械设备检修。 2.2、钢筋制作与安装 （1）、材料 ①、钢筋进场都必须有出厂合格证，使用前都必须经试验室检查，合格后方可用于施工。 立柱施工工艺流程图 基础凿毛 测量放样 搭设施工作业平台
②、使用合格的大桥506焊条。 ③、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分 类堆存，不得混杂，且应立牌以便于识别。在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，应堆放在仓库（棚）内。露天堆放时，应垫高使下面排水畅通，并在上面加遮盖。 （2）、加工 钢筋在钢筋加工场集中弯制，按图纸设计尺寸进行加工。 ①、钢筋在加工弯制前应调直，并应达到以下要求： a 、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁 灌注立柱砼 绑扎柱钢筋 砼养护 拆施工作业平台 立柱模板 拆 模 立柱整体组合钢模加工 立柱整体组合钢模拼装 砼运输 砼入模 砼拌制 砼 配合比设计 钢筋加工及运输 模板检测 模板清理并移至 其它墩位 砼养护
锈等均应清除干净。 b、钢筋应平直、无局部折曲。 c、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 d、当利用冷拉方法调直钢筋时，钢筋的调直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得超过2%，HRB335\HRB400牌号钢筋的冷拉率不易大于1%。 ②、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有135o的斜弯钩，弯钩的弯曲内径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；因结构需要防震，弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10倍。 ③、钢筋加工的允许偏差不得超过钢筋加工及安装允许偏差的规定。 (3)、接头: ①、纵向钢筋接头采用电渣压力焊。 ②、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有考试合格证。 ③、电渣压力焊焊剂采用焊剂431型。 ④、钢筋绑扎接头应符合下列规定： a、受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩； b、受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中的任意直径的纵向钢筋末端，可不做弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。 序号钢筋级别受拉区 1 Ⅰ级25d 2 Ⅱ级35d 注：绑扎接头的搭接长度在受拉区不得小于300毫米，在受拉 区不得小于200毫米；d—为钢筋直径 ⑤、钢筋接头应设置在钢筋应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内，受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分
高速铁路防护栅栏作业指导书
新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段 先期开工段站前工程 桥下栏杆施工作业指导书 编制： 审核： 中铁三局集团有限公司 新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段 先期开工段站前工程 二O 一七年
桥下栅栏施工作业指导书 一、适用范围 本作业指导书适用于新建郑州至济南铁路（郑州至濮阳段）先期开工段大运河特大桥里程DK307+594.800~DK320+800.49段桥下防护栅栏。 二、工程概况 本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、金属网片、连接板、锚栓构件现场拼装组成。立柱构件采用C30细石混凝土预制，主筋采用HPB300，箍筋及构造筋采用HPB300。 1.立柱：防护栅栏立柱截面尺寸为12*12cm。 2.网片：预制金属网片通过连接板锚栓固定。1.8m高防护栅栏栏片高度1700mm宽度 2760mm。 3、立柱基础 一般土质地段，地基承载力≥100kPa，防护栅栏立柱基础采用C25混凝土浇注。1.8m高防护栅栏基础尺寸60*60*70cm。 埋入立柱时，应严格控制好位置，定位后，用C25混凝土浇注，并保证立柱横向不移位，竖向要垂直，待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。 三、施工场地布置 预制场设在砼成品拌合站（DK315+500）之间的位置。场地通过压路机碾压平整后，用碎石找平，浇筑10cm厚的 C20砼进行场地硬化，并按要求设置了排水坡和排水沟。场地设置钢筋加工区、半成品存放区、预制区、成品存放区、生活区。钢筋加工区和预制区顶面采用彩钢顶棚进行封闭。 四、施工工艺流程及控制要点 4.1防护栅栏预制工程
施工安全作业指导书大全
施工现场清理场地作业指导书 1. 清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 2. 清理范围按复测后征地范围内清理，严禁在征地范围外清理、砍伐。 3. 砍伐树木范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接触。 4. 山坡上作业时，严禁同一地段上下同时作业。 5. 拆除建筑物必须遵守下列规定： 5.1拆除建筑物前，应先制定安全可靠的拆除方案； 5.2切断与拆除物有关的电线、水、气等管路，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入； 5.3拆除工序应由上而下，先外后里，严禁上下同时作业； 5.4拆除作业人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业，对有倒塌危险的结构物应予临时支撑加固； 5.5拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法； 5.6采用控爆拆除大型建筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件。 6. 清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。
施工测量作业指导书 1. 密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定，严禁烟火; 并须预防有害动物、植物伤人，加强个人防护用品的使用（如热带地 区作业时，需随身携带蛇药和穿蚂蝗袜，以防蚂蝗和毒蛇的侵袭）。 2. 测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离；花杆、塔尺操作者必须戴绝缘防护手套，并避开电网、电缆电线，避雷雨时不得在高压线、大树下停留。 3. 在陡坡及危险地段测量时必须系安全带，脚穿软底轻便鞋严禁穿拖鞋和高跟鞋作业；在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施：须搭设脚手架、工作平台及上下通道并立挂安全网，测量人员系安全带或采用其他安全措施。 4. 在公路、街道、交叉路口及交通繁忙的道路上测量时，必须设置临时警戒标志，派专人警戒，防止交通事故。 5. 在野外炎热天气下长时间工作时，须配备遮阳伞、遮阳帽，以防热天中暑，作业人员须自带饮用水，严禁饮用野外不洁净的生水，以防中毒和生病。