起重吊运通用指挥信号

图10“微动范围”手势： 这是用于负载快要接近要求的位置时，提
醒起重机司机注意。在操纵负载时，要移动这 样一个相应的距离。这种手势可配合哨笛直接 指挥，也可先做“微微移动范围”手势，提醒 起重机司机注意，然后再使用所需要的微微移 动手势指挥。
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“紧急停止”手势主要用在： 1．瞬间停车，也就是在接到信号后的极
短时间内停止运行。 2．有意外或有危险情况的紧急停车，例如： 负载对人的安全有威胁或快要碰上障碍物。 这种情况下，指挥人员发出“紧急停止” 手势。起重机司机应使负载在不失去平衡 的前提下尽快停车。
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1．起重作业现场人
员应站在安全
位置
起重吊装作业前，应根据施工组 织设计要求划定危险作业区域，设置 醒目的警示标志，防止无关人员进入。 除设置标志外，还应视现场作业环境， 专门设置监护人员，防止高处作业或 交叉作业时发生落物伤人事故。作业 人员应根据现场作业条件选择安全的 位置作业，在卷扬机和定滑轮穿越钢 丝绳的区域，禁止人员站立和通行
支
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覆支打 撑捞 不事 稳故 ，车 造辆 成时 吊，
车吊 倾车
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成吊打 吊车捞 车支事 倾撑故 覆不车
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覆支打 撑捞 不事 稳故 ，车 造辆 成时 吊， 车吊 倾车
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重 新 找 来 吊 车 打 捞
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重 新 找 来 吊 车 打 捞
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• 当起重机司机发现他不能完全控制他操纵 的设备时；当司机预感到起重机在运行过程 中会发生事故时；当司机知道有与其它设备 或障碍物相碰撞的可能时；当司机预感到所 吊运的负载对地面人员的安全有威胁时，都 应发出这种长声“注意”音响，以警告有关 人员。
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起重吊运通用指挥信号 (根据《GB 5082－1985》整理)
引言：为确保起重吊运安全，防止发生事故，适应科学管理的需要，特制订 本标准。 本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关 安全技术作了统一规定。 本标准适用于以下类型的起重机械：桥式起重 机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、 门座起重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起 重机、桅杆起重机、船用起重机等。本标准不适用于矿井提升设备、载人电 梯设备。
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• 2 “要主钩” 单手自然握拳，置于头上，轻触头顶（图2）
• 3 “要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动，另一只手伸出， 手心轻触前只手肘关节（图3）
图2“要主钩”手势和图3“要副钩”手势： 这两种手势用于具有主、副钩的起重机械，区别使用哪种吊 钩的一种手势。指挥人员可根据载荷情况决定使用哪种手势。
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一起惨不忍睹的起重起故，青年被集装箱压扁！
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某现场
勇混凝于 跨 越
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土
浇
注
坍
塌
，
恐
怖
的
挖
尸
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场
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人是挖出来了，
勇可命是已于生经 跨 越
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消
失．是
一个民
工
一个靠
外出打
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1“预备”（注意） 手臂伸直，置于头上方，五指自 然伸开，手心朝前保持不动（图1）。
图1“预备”或“注意”手势： 指挥人员发出开始工作的指令时，要做出“预备”手势，以提示 司机准备吊运。这主要用于工作的开始或停止较长一段时间后继 续工作前。起重司机对这种“预备”信号，应用“明白”音响信 号回答，使自己置于指挥人员的指挥之下。当起重机负载高速运 行在操作过程中准备更换动作时，都可以使用这个“注意”信号， 起重机司机不必发出回答的音响信号，应控制住起重机的运行速 度，并开始减慢速度。
工，养
活老婆
孩子的
民工
挖出来
时，保
持着他
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候的姿
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撑打 不捞 稳事 ，故 造车 成辆 吊时 车， 倾吊 覆车
支
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撑打 不捞 稳事 ，故 造车 成辆 吊时 车， 倾吊 覆车
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14 “工作结束”
• 双手五指伸开，在额 前交叉（图14）。
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图14“工作结束”手势： 这个手势说明工作结束，指挥人员不再向起重机 司机发出任何指挥信号。起重机司机接到此信号 后，发出“回答”音响信号，便可结束工作。
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起重机使用的音响信 号有三种：
• —短声表示“明白”的音响信号，是对指挥人 员发出指挥信号的回答。在回答“停止”信号
图12“停止”手势： 这是用于负载运行的正常停止手势，起
重机司机在操纵设备时，应逐渐地而不要突 然地停车。
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• 两小臂水平置于胸前，五指伸 开，手心朝下，同时水平挥向 两侧
13 “紧急停止”
• （图13）。
图13“紧急停止”手势： 这是用于负载运行的紧急停止手势。
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5．使用常用起重工具注意事项
• 手动倒链：操作人员应经培训，吊物时应挂牢后慢慢拉动 倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁 止多人一齐猛拉。
•
手搬葫芦：操作人员应经培训，使用前检查自锁夹钳
装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁
图6
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9 “吊钩水平 微微移动”
小臂向侧上方自然伸出，五指并拢 手心朝外，朝负载应运行的方向，重复 做缓慢的水平运动（图9）。
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图9
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10 “微动范围”
双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直， 手心相对，其间距与负载所要移动的距 离接近（图10）。
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绿 色集团宁天城际轨道交通一期工程4标项目安质 环保部
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讲解完毕
中铁电气化局集团宁天城际轨道交通一期公工程司4标名项目称 安或质
环保部
其他单位名称
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• 1 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起 重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。专用手 势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构 的起重机单独使用的指挥手势。
吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的 吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人 员开来；“后退”指起重机离开指挥人员。 前、后、左、右在指挥 语言中，均以司机所在位置为基准。
时也采用这种音响信号。
•
二短声表示“重复”的音响信号，是用于
起重机司机不能正确执行指挥人员发出的指挥
信号时，而发出的询问信号，对于这种情况，
起重机司机应先停车，再发出询问信号，以保
障安全。
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• 长声表示“注意”的音响信号。这是一种危 急信号。
指挥。指挥人员 根据所处的指挥 位置，可向左、 右做手势，也可 向前、后做手势。
小臂伸向侧前上 手臂伸向侧前下
方，手心朝上方，与身体夹角约为
高于肩部，以 30°，手心朝下，
腕部为轴，重复以腕部为轴，重复
向上摆动手
向下摆动手掌
掌（图7）。
（图8）。
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可 熬父难一
重 来 的 生 命 ， 请 您
注
意 安 全
！
为 了 悲 剧 不 再 重 演 ， 为 了 不
。
母 妻 儿 在 失 去 亲 人
的
痛 苦 中
煎
， 击 碎 了 一 个 又 一
个
的 家 庭
，
次 次 人 为 的 事 故 造
成
的 深 重
灾
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3．不准起吊不明重量和埋
于地下、粘在地面的
重物
•
吊物之前必须清楚物件实际
4．结构吊装应 设置防坠落措施
起重吊装于高处作业时，应
重量，不准起吊不明重量和埋于
按规定设置安全措施防止高
地下、粘在地面的重物。
处坠落。结构吊装时，可设
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2．吊装过程中 必须设专人指挥
起重吊装工作属专业性强、危险性 大的工作，吊装过程中必须设专人指 挥，并应由有经验的人员担任指挥， 其他人必须服从指挥。起重指挥不准 兼作司索工，应认真观察周围环境， 确保信号正确无误。
起重机在地面，吊装作业在高处作 业的条件下，必须专门设置信号传递 人员，以确保司机清晰准确的看到和 听到指挥信号。
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6 “吊钩水 平移动”
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7 “吊钩 微微上升”
8 “吊钩微 微下落”
小臂向侧上方伸 直，五指并拢手心 朝外，朝负载应运 行的方向，向下挥
动到与肩相平 的位置（图6）
图6“吊钩水平移动” 手势：
这种手势主要用于对 桥式起重机小车的
4 勇“于吊跨钩越
上升” 小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于
肩部，以腕部为轴转动（图4）
图4“吊钩上升”手势： 这是用于正常速度起吊负载或空钩
上升的手势。
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5 “吊钩下降”
手臂伸向侧前下方，与身体夹角约 为30°，五指自然伸开，以腕部为轴转 动（图5）。 图5“吊钩下降”手势：
这是用于正常速度降下负载或空钩 的手势。
止使用。
•
千斤顶：操作人员应经培训，千斤顶置于平整坚实的
地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物
接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防
止顶歪，始终保持重物的平衡。
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施工中要注意安全，没有安全，就没有生产
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11 “指示降落方位”
五指 伸直，
指出 负载 应降 落的 位置 （图 11）。
图11“指 示降落方 位”手势：
这是用
于降下负 载时，指 出降落的 物体应放 置在某一 具体位置 的手势。
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12 “停止”
• 小臂水平置于胸前， 五指伸开，手心朝下， 水平挥向一侧（图 12）。
•
吊点选择应与重物的重心在
同一垂直线上，且吊点应在重心
之上，使重物垂直起吊，禁止斜
吊。
•
当重物无固定吊点时，必须
按规定选择吊点并捆绑牢靠，使
重物在吊运过程中保持平衡和吊
点不产生位移。
置移动式节间安全平网，随 节间吊装平网可平移到下一 节间，以防护节间高处作业 人员的安全。高处作业规范 规定：“屋架吊装以前，应 预先在下弦挂设安全网，吊 装完毕后，即将安全网铺设 固定”。