土木工程概论之桥梁工程
土木工程概论桥梁工程.PPT
无碴无枕桥面 （钢轨直接联结于桥面板或主梁上 ）
30
公路桥桥面
31
纵横坡
保持1.5%~3.0%的横坡
泻水管道
排水防水系统
32
安全护栏
栏杆
铁路上维修、避车3栏3
伸缩缝
34
主要内容： 一、桥梁组成 二、桥梁的结构体系 三、桥梁工程包括的内容
梁式桥 拱式桥 钢架桥 悬索桥 组合体系桥
35
梁式桥
部
结
构 支座
连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。 作用：将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠 的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计 算的理论图式相符合。
17
桥跨结构
桥面板、桥面梁以及支撑它们的结构构件（如大 梁，拱，悬索）
悬索
大梁
拱
18
支座
按支座变形可能性分类
单向活动支座；多向活动支座
7
边梁架设
8
铺设中部梁板
9
空心板梁
10
桥面铺装
11
两岸施工
12
中部合龙
13
成桥
14
附属设施安装
15
主要内容： 一、桥梁组成 二、桥梁的结构体系 三、桥梁工程包括的内容
上部结构 下部结构 桥面构造（附属设施）
16
桥跨结构
桥梁上部结构的主体，是桥梁主要承重结构 。
上
包括：桥面板、桥面梁以及支撑它们的结构构件如大梁， 拱，悬索等。
钢支座
19
各种橡胶支座
四氟滑板式橡胶支座
桥梁球冠圆板式橡胶支座
铅芯橡胶支座
桥梁盆式橡胶支座
20
桥墩
——两孔和两孔以上的桥梁中间
2024年桥梁工程学习心得体会范本(2篇)
2024年桥梁工程学习心得体会范本桥梁工程是土木工程中的一个重要分支，它涉及到结构力学、材料力学、施工技术等多个学科领域。
在学习桥梁工程的过程中，我深深感受到了其重要性和挑战性。
下面是我的学习心得体会。
首先，在学习桥梁工程的过程中，我意识到了理论与实践的重要性。
在课堂上，我们学习了桥梁工程的基本原理和设计方法，通过理论掌握了桥梁的各种计算和设计方法。
然而，光有理论知识是远远不够的，需要将其应用于实际工程中，才能真正理解和掌握知识。
因此，在课程中我们还进行了许多实践教学，比如视察各种桥梁工地、参加设计竞赛等。
通过实践，我深刻体会到了编码规范、工法、施工工艺等在实际工程中的重要性。
只有理论与实践相结合，才能真正理解和掌握桥梁工程。
其次，学习桥梁工程需要具备一定的综合能力。
桥梁工程涉及到多个学科领域，需要综合运用力学、材料学、土力学、水力学等知识。
因此，学习桥梁工程需要具备较好的综合能力，能够将各个学科的知识有机地结合起来。
比如，在桥梁的设计过程中，需要综合考虑桥梁的受力情况、荷载情况、地质条件等因素，然后采用合适的材料和结构形式来进行设计。
同时，还需要考虑到施工过程中的可行性和安全性，以及工程的经济性。
只有具备了较好的综合能力，才能做出科学合理的设计方案。
再次，学习桥梁工程需要具备一定的创新能力。
随着科学技术的不断进步，桥梁工程也在不断发展与创新。
对于一个好的桥梁工程师来说，不仅要善于学习和总结前人的经验，还要具备一定的创造力，能够提出新的想法和解决方案。
比如，在设计新型桥梁时，可以采用新的材料或结构形式，以提高桥梁的承载能力和抗风能力。
在施工过程中，可以运用新的施工技术和设备，以提高工程的质量和效率。
在桥梁维修和保养过程中，可以采用新的检测与监测技术，以及新的维修方法和材料，以延长桥梁的使用寿命。
只有具备一定的创新能力，才能在桥梁工程领域中立足和发展。
最后，学习桥梁工程需要具备一定的团队合作能力。
土木工程概论教案04道路、铁路、桥梁工程
第四章道路、铁路、桥梁工程一、桥梁工程桥梁：是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间互相跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
1、桥梁组成⑴桥跨结构（或称桥孔结构、上部结构），包括桥面板、桥面梁以及支承它们的结构构件，如大梁、拱、悬索等，其作用是承受桥面上各种车辆、行人的荷载。
⑵桥墩桥台：（统称下部结构），是支承桥跨结构的承重构件。
桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌。
桥墩设在两桥台之间，其作用是支承桥跨结构。
⑶墩台基础：是桥墩、桥台的埋入土中的扩大部分，其作用是使桥上全部荷载传至地基。
墩台基础在整个桥梁施工中是比较困难的部分，常要在水中作业。
2、桥梁荷载⑴永久荷载（恒载）永久荷载（恒载）是指结构在设计使用期内其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分，而非永久荷载。
⑵可变荷载可变荷载是指结构在设计使用期内其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。
按其对桥涵结构的影响程度，又分为基本可变荷载（活载）和其它可变荷载。
A、基本可变荷载（活载）包括车辆荷载及其影响力，人群荷载和汽车冲击力，离心力，汽车、平板挂车或履带车引起的土侧压力，即是这些车辆荷载在桥台或挡土墙后填土的破坏棱体上引起的土侧压力。
B、其它可变荷载包括自然和人为产生的各种变化力，如风力（风荷载），汽车制动力，温度影响力，支座摩阻力、流水压力及冰压力等。
⑶偶然荷载偶然荷载是指结构在设计使用期内不一定出现，但一旦出现，其值很大，且持续时间很短的荷载。
主要是指地震荷载和船只或漂流物的撞击力。
桥梁工程概论知识点
桥梁工程知识点第一章1、工程：指应用科学知识和实践经验，将指定材料制造出具备某种功能、满足人类需求的产品的技术。
2、土木工程：以房屋、桥梁、道路等工程设施为研究对象的学科，是建造各类工程设施的科学技术的统称.3、桥梁工程：•桥梁建筑的实体•建造桥梁所需的科技知识（理论研究、规划、勘测设计、建造和养护维修等）4、桥梁：供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）的建筑工程物.5、简支梁桥的基本组成:–上部结构（桥梁位于支座以上的部分），包括• 桥跨结构（桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主体结构部分）• 桥面构造（为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施）–下部结构（是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)，也叫支承结构，包括• 桥墩与桥台（支承于传力，与路堤衔接、防止路堤滑塌）• 墩台基础（承受由上至下的全部荷载,并将其传给地基）–支座（位于桥跨结构与墩台之间，以连接桥跨结构与墩台,提供荷载传递路径，适应结构变位要求）承重结构:架空的主体结构+支承结构。
承重结构的任何一部分破坏，结构就破坏；而结构附属部分的破坏，则不会导致结构的彻底破坏。
6、• 正桥：跨越主要障碍物的结构部分,跨度大，基础深• 引桥：连接正桥和路的桥梁区段,跨度小,基础浅• 跨度或跨径－表征桥梁技术水平的重要指标，两相邻墩中线之间水平距离（公路桥）–主跨－多跨中的最大跨度–标准跨径（铁路、公路）－桥梁养护维修和战备需要–计算跨径－相邻两支座间的距离，用于设计.是铁路桥的标准跨径• 桥长－两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离• 桥下净空高度－设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差。
应大于通航及排洪要求• 桥梁建筑高度—桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度。
• 容许建筑高度：公路或铁路桥梁线路设计中所确定的桥面高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差。
建筑高度不得大于容许高度。
7、桥梁的主要分类按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、城市桥、管线桥、农桥按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥、圬工桥、木桥按结构体系：梁桥、拱桥、组合体系按桥面位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按跨越对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按平面形状:直桥、斜桥、弯桥其他：便桥、开启桥、高架桥、浮桥、运河桥、栈桥8、不同结构体系及受力特点梁桥• 梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力• 增加中间支承，可减少跨中弯矩,更合理地分配内力，加大跨越能力• 梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高拱桥• 结构特征：主要承重结构具有曲线外形• 受力特点：在竖向荷载作用下,拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
桥梁工程
• 施工方法：有支架和无支 架施工
第8讲 桥梁工程(1)
行车道系
三铰拱
立柱
两铰拱
主拱圈
无铰拱
吊杆
系杆
系杆拱
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)土木工程概论第8Fra bibliotek 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2 桥梁发展概述
8.2.1古代桥梁
桥梁的起源
最早的人工桥梁有 可能源自倾于河上 的雷击树木。
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树 木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝 等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以 考证。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建 有梁桥和浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。古巴 比伦王国在公元前1800年建造了多跨的木桥，桥长达183米。古 罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥，在公元前 481年 架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。古代美索不达米亚地区，在 公元前 4世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。
返回
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2.2 近现代桥梁
• 始于意大利的欧洲文艺复兴运动推动了科学技术的发展，建立和 完善了近代科学体系。
• 十九世纪初发明了水泥，随后又发明了钢材和钢筋混凝土，使桥 梁及桥梁工程的发展出现质的飞跃。
土木工程概论-桥梁工程讲义(大字体)
土木工程的主要类型—桥梁工程一、桥梁的概念1、桥梁：桥梁是指供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物。
二、桥梁的组成（以梁式桥为例）桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。
（一）上部结构由桥跨结构、支座系统组成。
1、桥跨结构或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。
按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。
它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及安全防护设施等部分。
2、支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。
其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。
一般分为固定支座和活动支座。
（二）下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。
1、桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。
桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间，见上图。
而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。
为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。
2、墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。
（三）附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。
1、伸缩缝在桥跨上部结构之间，或桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。
为使桥面上行驶顺直，无任何颠动，此间要设置伸缩缝构造。
特别是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。
2、灯光照明现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺目的晚景。
3、桥面铺装或称行车道铺装，铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。
特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。
《土木工程概论》课件-第10讲_桥梁工程(2)
共44张 第18张
土木工程概论
盖茨亥德千禧桥 （英格兰）
是一座开闭式 桥，限于步行和自 行车通过，弧形桥 升起让船舶通过 时，桥与弧形拉索 像一个巨大的眼 睑，称“眨眼桥”。
邵阳学院 土木专 业
5 著名桥梁欣赏 共44张 第19张
伦敦塔桥
土木工程概论
5 著名桥梁欣赏
该桥位于泰晤士 河口，将伦敦南北 连接成整体，两墩 距76m，在两塔间建 成一跨双层两用桥。 下层是活动桥，6车 道桥面，可通行万 海轮；上层为固定 人行桥，高出水面 43m。
土木工程概论
第10讲 桥梁工程（2）
3 桥墩、桥台与基础
桥梁的支承结构为桥台与桥墩，桥台是桥梁两端桥
头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥 梁的中间支承结构。桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台 （墩）身和基础组成。
历尽沧桑的桥墩
古桥墩
桥墩造景
邵阳学院 土木专 业
桥墩艺术
共44张 第1张
土木工程概论
我国公路桥梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
U型桥台侧视
U型桥台桥背填土
邵阳学院 土木专 业
共44张 第9张
土木工程概论
⑴ 实体式桥台
3.2 桥台的类型
U 型桥台是最常用的 桥台形式。由支承桥跨结 构的台身与两侧翼墙在平 面上构成U字形而得名。 一般用圬工材料砌筑，构 造简单，适合填土高度在 8～10m以下、跨度稍大 的桥梁。缺点是桥台体积 和自重较大，增加了对地 基的要求。
邵阳学院 土木专 业
共44张 第10张
土木工程概论
⑵ 埋置式桥台
将台身大部分 埋入锥形护坡中， 只露出台帽在外， 以安置支座及上部 构造物。一般用于 桥头为浅滩时。埋 置式桥台可采用桩 柱上的框架式和锚 拉式等型式。
桥梁工程教学大纲
桥梁工程教学大纲一、导言桥梁工程是土木工程的重要分支之一，它涵盖了桥梁的设计、施工、维护等方面的知识和技能。
本教学大纲旨在培养学生对桥梁工程的综合能力，包括理论知识、实践技能和创新能力。
通过本课程的学习，学生将能够掌握桥梁工程的基础理论和实践技术，并能够应用所学知识解决实际问题。
二、课程目标1. 理论知识学习和掌握桥梁工程的基础理论，包括结构力学、岩土力学、材料力学等方面的知识。
了解和熟悉各种桥梁结构的原理及其设计、施工、维护等要求。
2. 实践技能学习桥梁工程的实践技能，包括桥梁结构的荷载计算、结构设计、施工方法等方面的技能。
通过实践项目和实验，培养学生在桥梁工程领域的操作和应用能力。
3. 创新能力培养学生的创新思维和解决问题的能力。
鼓励学生在桥梁工程领域进行创新研究，并能够应用创新成果解决实际问题。
三、课程内容1. 桥梁工程概论介绍桥梁工程的基本概念、分类和发展历史，让学生全面了解桥梁工程的基础知识。
2. 桥梁结构力学学习桥梁结构受力特点和计算方法，包括梁、柱、悬链线、刚架等结构的力学分析和设计要求。
3. 桥梁材料力学学习桥梁工程中常用材料的力学性能和应力应变关系，包括混凝土、钢材等材料的力学性质。
4. 桥梁荷载计算学习桥梁荷载的计算方法和设计标准，了解各种荷载对桥梁结构的影响和要求。
5. 桥梁设计原理学习桥梁设计的原理和方法，包括桥梁结构的确定、桥墩和桥面板的设计、桥面铺装等要求。
6. 桥梁施工技术学习桥梁施工的基本原理和方法，包括施工设备的选择和使用、施工过程的控制和管理等方面的知识。
7. 桥梁维护与检修学习桥梁的日常维护和定期检修方法，了解桥梁的病害及其处理方式。
四、教学方法本课程将采用多种教学方法，包括理论讲解、实践项目、实验室实习、专业实训等方式。
通过理论与实践相结合的方式，培养学生的综合能力和实际操作能力。
五、考核方式本课程的考核方式包括课堂测验、实践项目报告、学术论文和综合考试等。
土木工程概论 课程思考题 参考答案
土木工程概论课程思考题第1章绪论1.根据课程中对土木工程的定义，思考身边有哪些属于土木工程。
2.针对课程的的著名案例，在网上或文献上考查其具体情况。
第2章建筑工程1.由课程中对板、梁、柱和拱的定义，思考在身边的具体应用情况。
2.思考你所看到的高层建筑分别属于哪种结构类型。
3.民用建筑中，多层、高层、超高层常用结构形式如何？（答案见练习后的笔记P8）第3章交通土建工程一、道路工程1.道路分类、组成、工程内容？公路：高速：为专供汽车分向、分车道行驶，全部控制出入的干线公路。
一般按照需要设计高速公路的车道数，年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上；一级：15000 二级：5000-15000 三级：2000-6000 四级：2000以下，单车道400以上城市道路：快速道（双向行车，20年）主干道（三幅或四幅，20年）次干道（快慢混合，15年）支路（服务为主，10-15年）公路主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施组成路基：横断面三种形式：路堤、路堑（全挖式、台口式、半山洞式）、半填半挖路基要求：强度、刚度、水温稳定性路面：面层、（联结层）、基层、（底基层）、垫层、土基柔性路面（碎石路面和各种沥青路面）刚性路面（水泥混凝土路面）排水结构物：纵向排水：边沟、截水沟和排水沟等。
横向排水：桥梁、涵洞、路拱、过水路面、透水路堤和渡水槽等。
特殊结构物：隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程等。
沿线附属结构：交通管理设施、交通安全设施、服务设施和环境美化设施等。
2.公路选线考虑因素、路桥配合关系？道路工程“三面”与平面线形的“三线”设计含义？分别主要要求？因素：（1）路线在政治、经济、国防上的意义（2）路线在铁路、公路、航道等交通网系中的作用（3）沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响（4）其它如沿线历史史迹、历史文物、风景区的联系等路桥配合关系：路线服从大桥，小桥服从路线。
土木工程概论教学桥梁工程PPT教案
6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
梁式桥受力示意
梁式桥的组成 钢 桁 梁 桥
第9页/共42页
6.3 桥梁的结构形式
➢ 6.3.1 梁式桥
适用范围：
形式简单、施工方便、对地基承载的要求也不 高，通常跨径25m以下的桥梁常被采用。 跨度大于25m，并小于50m时，一般采用预应 力混凝土简支梁桥的形式。
6.3.2 拱式桥
广州丫譬沙珠江大桥 世界最大钢管混凝土拱桥 跨度360m，2000年
卢浦大桥 世界第一钢拱桥 全长3900米，主桥长750米， 主跨直径550米
第17页/共42页
6.3.3 刚架桥
刚 架桥与 梁式桥 区别 相 同 点 ： 外形相似。 不 同 点 ： 梁式桥的大梁和桥墩是分开的；刚架桥的上部结构与下 方支脚 部分完 全刚结 在一起 。
6.3.3 刚架桥
T型 刚 架 桥 特 点： 便于施加预应力，在两个伸臂端上挂梁后可做成很大跨度的 刚架， 在要跨 越深水 、深谷 、大河 急流的 大跨桥 梁中常 被运用 。 连 续刚架 桥特点 ： 抗震性能较好。
斜 腿刚架 ： 造型轻巧美观，当 建造跨 越陡峭 河岸和 深邃峡 谷的桥 梁时， 既经济 又合理 。
第26页/共42页
6.3.5 悬索桥
悬索桥受力示意图
桥面支承在悬索上的 桥称为悬索桥。
受力特征：作用在桥 面上的竖向移动荷载 可通过主梁和吊杆加 载于主塔，传给地基。 在力的传递过程中吊 杆和主缆均承受着很 大的拉力，此拉力由 两岸桥台后修筑的巨 型锚碇平衡。
第27页/共42页
6.3.5 悬索桥
第31页/共42页
6.4 桥墩与桥台
➢ 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。由台（墩）帽、 台（墩）身和基础组成。 ➢桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁 的连接点。 ➢桥墩是多跨桥的中间支承结构。
(完整版)土木工程概论第一章+绪论
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
1.2.1古代土木工程
法国凯旋门 纽约帝国大厦 江阴长江大桥 香港中银大
1.1 土木工程概论课程的任务
它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中 的各种工程设施
1.1 土木工程概论课程的任务
也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施 工、保养、维修等技术
1.1 土木工程概论课程的任务
二、土木工程的范围
土木工程的范围非常广泛，它包括房屋建筑工程， 公路与城市道路工程，铁道工程，桥梁工程，遂道工程， 机场工程，地下工程， 给水排水工程，港口、码头工程 等。
1.课堂教学 2.实验教学 3.设计训练 4.施工实习
1.3 土木工程的未来
土木工程将向太空、海洋、荒漠开拓
1.3 土木工程的未来
1.4 土木工程的学习建议
二、土木工程的知识、能力和素质的要求
应注意以下几个方面能力的培养 1.自主学习能力 2.综合解决问题的能力 3.争强、创新能力 4.协调、管理能力
1.4 土木工程的学习建议
三、土木工程主要教学方法及学习建议
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
1.2.2 近代土木工程
桥梁工程
汉代以后相当长一个时期是拱桥灿烂发展的时期。 唐朝时期出现了不少名闻天下的梁桥。据《唐六 典》说，天下著名的桥有四座：河南洛阳的天津 桥、永济桥和中桥，西安的灞桥。 灞桥位于西安东北20里的灞水上，是一座石柱墩 木梁桥。自汉朝建桥后，两千年间屡毁屡修，直 到清朝道光十三年（公元1833年）花了九个月才 建成了今天的多跨梁桥。桥长近400米，67孔， 每孔净跨度六米左右，桥宽约七米。桥墩由六根 石柱组成。六根石柱顶端盖上一根石梁，把它们 合成一体，构成了桥梁史上最早的一种轻形墩， 即今天所说的石排架墩。这座千百年来作为交通 咽喉的古桥，今天已改造成为现代的公路桥。
灞桥
直至宋代才又出现了几座在世界桥梁史 上有影响的梁桥，它们都出现在南方， 其中以福建省居多。 泉州洛阳桥 晋江安平桥 漳州虎渡桥
洛阳桥
植蛎固基
“天下第 一桥”
安平桥
福建晋江市 安平桥总长 811丈 （2500米）， 五华里多， 362孔，为世 界上少见的古 长桥，被誉为 “天下无桥长 此桥”
世界上第一座重要的、现代意义悬索桥
英国的梅奈海峡 桥 1826年建成 主跨177米，为 当时最大跨度 的桥梁
美国人埃勒脱在1847～1849年设汁建造 的跨俄亥俄河的惠林悬桥，跨径370．5 米，创当时的世界纪录。这座大桥的两大 主索由6根单索组成，各有550条钢丝， 合起来直径14厘米。要说也够结实的了。 但是，1854年5月17日，一场大风就把 整个桥梁摧毁了。 从1818年到19世纪末，由风引起的桥梁 振动至少毁坏了11座悬索桥。
拱桥
拱桥在中国最早 见于东汉画像砖 上。 郦道元《水经 注》，公元282 年，河南洛阳东 面建有一座名为 “旅人桥”的石 拱桥，这是中国 见于文字记载的 最早的石拱桥。
土木工程概论
第一章绪论1、土木工程定义：土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
2、土木工程的分类：包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给水排水工程、港口码头工程等。
第二章基础工程1、基础：建在地基上，是上部结构构件的应力有效扩散，使之与土层强度相匹配的的过渡结构。
2、浅基础：通常把位于天然地基上、埋置深度小于5m的一般基础（柱基或墙基）以及埋置深度虽超过5m，但小于基础宽度的大尺寸基础（如箱型基础），统称为天然地基上的浅基础。
深基础：位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5m或大于基础宽度的基础，称为深基础。
3、浅基础（独立基础、条形基础、筏板基础和沉箱基础）深基础（桩基础、沉井基础、沉箱基础）4、地基：是指承托土木工程基础的这一部分很小的场地。
5、岩土工程勘察的目的：查明工程地质条件，分析存在的地质问题，对建筑地区做出工程地质评价。
岩土工程勘察的任务：按照不同勘察阶段的要求，正确反映场地的工程地质条件及岩土体性状的影响，并结合工程设计、施工条件以及地基处理等工程的具体要求，进行技术论证和评价，提出岩土工程问题及解决问题的决策性具体建议，并提出基础、边坡等工程的设计准则和岩土工程施工的指导性意见，为设计、施工提供依据，服务于工程建设的全过程。
岩土工程勘察的三个阶段：可行性研究勘察（选址勘察）、初步勘查、详细勘察。
6、勘探的方法：钻探、井探、槽探、洞探、地球物理勘探等。
第四章建筑工程1、建筑物的基本构件：板、梁、柱、拱。
2、我国以24m为界限，低于24m者称为多层建筑。
超过100m的为超高层。
第五章交通土建工程1、交通体系：由铁路、道路、水运、航空和管道五种运输方式构成的大系统，共同承担着客、货的集散与交流。
2、道路定义：道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。
土木工程概论-第五、六章地下及桥梁工程
双线）
单线）
线）
道
断面尺寸 11.1m×9.1m 1Ø5.0m(辅)
施工年代 1964~1988年
2Ø7.3m(主) 1Ø4.5m(辅) 1986~1993年
2Ø8.5m 1990~1994年
35m×9.8m 1993~1997年
开挖方式 钻爆法
盾构法
盾构法
沉管法
海水深度 140m
60m
70m
11~23m
通风竖井
明挖段
沉埋段
暗挖段
软弱地层 坚实地层
明挖段 路堑 暗挖段
钢筋混凝土
钢壳
钢筋混凝土
水底隧道的横断面图
桥梁(Bridge)
什么是桥梁——是指供铁路、道路、管道、渠
道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程构筑物。
桥梁的原始雏形 ——独木桥、浮桥和石拱。
随着科学技术的发展和社会的进步，桥梁的跨越能 力越来越强，功能与构造形式也越来越多样化。
R=2220
400
420 R=12057
R=11457
焊接钢丝网 喷涂混凝土 混凝土衬砌
S.L.
F.L.
200200
719 566
1900 2063
1759
860
2619
NATM断面例
3.盾构法
采用盾构为施工机具，在地层中修建隧道和大型管道的一种暗 挖式施工方法。施工时在盾构前端切口环的掩护下开挖土体， 在盾尾的掩护下拼装衬砌（管片或砌块）。
(1) 恒载：桥自重、高栏、桥面等的重量。 (2) 活载：汽车、列车等交通荷载、人群荷载。 (3) 冲击力：交通工具的冲击。 (4) 风载：作用于桥梁、汽车、列车的风。 (5) 离心力；在曲线桥的情况下，列车的离心力。 (6) 制动作用：列车、汽车紧急刹车的作用。 (7) 温度作用：由于温度变化构件伸缩受到限制产生的内力 (8) 地震作用：地震引起的惯性作用。 (9) 雪载：在积雪较多的地区予以考虑。
土木工程概论桥梁工程
土木工程概论：桥梁工程土木工程是应用力学、力学和材料科学原理，以设计、建造、维护和拆除土木结构为主要任务的学科。
土木工程可以划分为许多分支，其中之一就是桥梁工程。
桥梁工程简介桥梁工程是土木工程的一个分支，主要涉及建造、设计和维护桥梁。
在现代社会，桥梁扮演着非常关键的角色，连接了城市、交通网络和跨国水域。
桥梁工程的目标是设计、建造和维护安全、持久且可靠的桥梁，使车辆、行人和货物能够方便、快速、安全地过河或横跨峡谷。
桥梁工程的重要性桥梁工程的重要性无法言表，主要体现在以下几个方面：交通运输桥梁是城市道路和公路的重要组成部分。
它们为交通提供了不可或缺的通道，允许车辆和行人穿越河流、峡谷和其他障碍物。
经济发展桥梁为经济发展做出了巨大的贡献，促进了商业、旅游和贸易等多个领域的发展。
通过提高交通流动性，桥梁可以加速商品和服务的运输，并降低沿途成本和时间。
安全桥梁需要建造得足够安全，以使行人和车辆过桥时无恐惧。
不仅如此，桥梁还应该能够抵御极端天气和地震等自然灾害，确保人们可以在平静的环境中移动。
环境桥梁工程需要考虑环境因素，以确保桥梁的建造和维护不会对环境造成不利影响。
这通常涉及决策者、建筑师和工程师的合作。
例如，设想使用可循环材料来减少对环境的影响。
桥梁工程流程桥梁工程是一项复杂的任务，需要精细的计划和协调来确保成功。
以下是桥梁工程的一般流程：预期设计和选址当需求出现时，一般需要进行一定程度的预期设计和选址。
这通常包括必要的市场研究和财务分析，以估算工程造价和可行性。
立项确定工程的可行性后，需要制定项目计划，并对方案进行初步设计。
为了获得审批，需要确保设计和预算符合所有相关规定，并确保能够得到融资支持。
设计桥梁工程需要进行详细设计。
这通常需要在多个步骤中完成（例如，概念设计、初步设计和终极设计），随着时间的推移，设计会逐渐细化。
施工桥梁的施工涉及工程师、建筑师、施工工人和质量控制人员。
施工团队需要确保按照设计规范进行建造，并在质量控制监督下执行所有步骤。
《土木工程概论》课件-第1讲_桥梁工程(1)
土木工程概论1引言1.1 桥梁工程的概念供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物，是交通运输中重要的组成部分。
第9讲桥梁工程（1）在没有桥的年代，“皮筏为渡”是黄河沿岸民间留下来的一种古老的摆渡具。
一条钢丝索，一根尼龙绳，还有一个自制的滑轮。
没有桥，怒江边的孩子5、6岁就得学会溜索去上学！紧急捐助的铁索吊桥让孩子们告别溜索去上学！桥梁的原始雏形是堤梁桥。
“碇埠桥”是堤梁桥的最原始形态。
仕水碇埠（浙江仕阳镇）建于清乾隆60年（1795年），总长133m，共有石齿223步，每步由两块平整条石并排砌成，高低差0.2m，每步距0.6m，是我国现存保留最完好、最古老、最长的古代碇步桥。
独木桥溧水天生桥（南京）广东肇庆踏步桥绍兴柯桥古纤道桥西藏墨脱藤网桥藤桥浮桥红旗渠络丝潭浮桥嵩山栈道（栈桥）嵩山连天峰吊桥台湾阿里山吊桥建于宋代，桥面由7条大石板铺成，为古代跨度最大的梁式石桥，有“天下无此长桥”的美称。
铁索桥位于四川泸定的大渡河上，以9根铁链铺以木板构成，两侧各安两根铁链当扶手，铁链粗如碗口，每根长约150m，重约一吨。
安平桥（五里桥）风雨桥位于广西三江县，为石墩木面瓦顶，桥上建有五座楼亭可避风雨。
整座桥无一铁钉，全用桁槽衔接，斜穿直套、纵横交错，十分精致牢固福建廊桥位于河北赵县，建于公元591-605年。
单孔空腹圆弧石拱桥，64.4m ，净跨37.20m ，矢高7.23m 。
主拱圈上两侧各开两个小拱，以宣泄洪水，减轻自重。
是现存最早，并保存良好的石拱桥。
赵州桥（安济桥）绍兴太平桥绍兴八字桥扬州五亭桥漳州虎渡桥桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。
土木工程概论 1.2桥梁的组成⑴桥跨结构：又称桥孔结构、上部结构。
包括桥面板、桥面梁及支承它们的大梁、拱、悬索等，作用是受桥面上各种车辆、行人的荷载。
1 引言土木工程概论1.2桥梁的组成⑵桥墩、桥台结构：是支承桥跨结构的承重构件，桥台设在桥身两端，其作用除支承桥跨结构外还要与路堤衔接并防止路堤滑塌，桥墩设在两桥台之间，作用是支承桥跨结构。
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助
土木工程概论对道路与桥梁工程技术的帮助主要体现在以下几个方面：
1. 理论基础：土木工程概论是土木工程专业的入门课程，它为学生提供了道路与桥梁工程所需的基础知识和理论基础。
学生通过学习土木工程概论，能够了解土木工程的基本原理和概念，为后续深入学习和应用道路与桥梁工程技术打下坚实的基础。
2. 工程施工与设计：土木工程概论教授了工程施工和设计的基本原则和方法，这对于道路与桥梁工程的施工和设计至关重要。
学生可以学习到一些常见的工程施工技术、设计原则和规范标准，使得他们能够在实际工程项目中有所应用和实践。
3. 工程管理与经济：土木工程概论还教授了工程管理和经济的基本知识，这对于道路与桥梁工程的规划、预算和项目管理非常有帮助。
学生通过学习土木工程概论，掌握了一些常见的工程管理工具和方法，能够更好地组织、执行和监控道路与桥梁工程项目，提高工程效率和质量。
总的来说，土木工程概论为学生提供了道路与桥梁工程所需的基础理论、工程施工与设计技术以及工程管理与经济知识，能够帮助他们在道路与桥梁工程领域中更好地理解、应用和实践相关技术，为工程项目的顺利进行和成功实施提供支持。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
土木工程概论
近代有代表性的桥梁
第8讲 桥梁工程(1)
• 加拿大1917年建成主跨为549m，世界上跨径最大的钢悬臂桁架 梁桥(第二魁北克桥)
• 澳大利亚1932年建成主跨为503m的钢桁架拱桥(悉尼海港大桥)
• 架在水上或空中以便通行的建筑物。《鹖 冠子·备知》：“山无径迹，泽无桥梁，不 相往来。” 唐 郑棨 《开天传信记》：“ 桥梁、山水、车舆、人物、草树、雁鸟、 器仗、帷幕， 吴道玄 主之。”
• 杨朔 《木棉花》：“这是一段长长的路， 旅客须得提着行囊，走过破损的桥梁，才 能跳上对岸那辆火车。”
土木工程概论
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2 桥梁发展概述
8.2.1古代桥梁
桥梁的起源
最早的人工桥梁有 可能源自倾于河上 的雷击树木。
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
人类在原始时代，跨越水道和峡谷，是利用自然倒下来的树 木，自然形成的石梁或石拱，溪涧突出的石块，谷岸生长的藤萝 等。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时，已难以 考证。据史料记载,中国在周代（公元前11世纪～前256年）已建 有梁桥和浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥。古巴 比伦王国在公元前1800年建造了多跨的木桥，桥长达183米。古 罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥，在公元前 481年 架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥。古代美索不达米亚地区，在 公元前 4世纪时建起挑出石拱桥（拱腹为台阶式）。
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
天然石梁桥
原始木梁桥
早期石梁桥
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
索桥
基本类型：梁、拱、索 受力特点：弯、压、拉
藤桥
土木工程概论
世界上最长的天然石拱桥，跨 度 119.5 米 ， 位 于 美 国 犹 他 州 国家公园
古代桥梁在17世纪以前，一般是用木、石材料建造的，并按 建桥材料把桥分为石桥和木桥。
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
树桥：梁桥的雏形
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、 山谷或其他交通线使用的建筑物诸道桥梁。
－－《资治通鉴·唐纪》
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
第8讲 桥梁工程(1)
继续
土木工程概论
国外古代桥梁—天使桥
意大利罗马台伯 河(Tiber)上的天 使桥建于公元136 年，也是古罗马时 代留下的、至今仍 在使用的多孔圆弧 拱桥。古罗马时代 的石拱桥至今尚有 许多遗存，其建筑 技术和结构造型对 拱桥的历史发展有 着极为深远的影响 。
第8讲 桥梁工程(1)
• 1970年美国建成跨度为518米的钢桁架拱桥新河峡谷大桥；前南斯
拉夫在1980年采用悬臂施工方法建成了跨度为390m的钢筋混凝土
箱型拱桥(KRK-Ⅱ桥)。1995年我国用类似的施工方法建成了跨度 为330m的桁式组合箱型拱桥(贵州江界河)；在1998年采用刚性骨
架施工法建成了跨度为420m的世界第一大的钢筋混凝土箱型拱桥(
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
第8讲 桥梁工程(1)
8.1 引言 8.2 桥梁发展概述 8.3 桥梁的结构型式
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.1 引言
• 8.1.1 桥梁工程的概念 • 桥梁是供铁路、公路、渠道、管线、行人
等跨越河流、海湾、湖泊、山谷、低地或 其他交通线的建筑结构物。
返回
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
8.2.2 近现代桥梁
• 始于意大利的欧洲文艺复兴运动推动了科学技术的发展，建立和 完善了近代科学体系。
• 十九世纪初发明了水泥，随后又发明了钢材和钢筋混凝土，使桥 梁及桥梁工程的发展出现质的飞跃。
• 新的运输工具火车和汽车的出现对这一发展产生了重大影响。 • 近代有代表性的桥梁有： • 1855年起法国建造了第一批应用水泥砂浆砌筑的石拱桥 • 1870年德国建造了第一批采用硅酸盐水泥的混凝土拱桥 • 美国在1874年建成了主跨径为158m的（St.Louis）钢桁架拱桥
中国最长的天然石拱桥，跨 度80米，位于四川涪陵小溪
第8讲 桥梁工程(1)
法国阿尔代 什峡谷天然 石拱桥
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
• 瑞典在1943年建成主跨为264m，当时为世界上跨径最大的钢筋混 凝土拱桥(Sandoe)
返回
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
• 悬臂施工技术使刚架桥和大跨径拱桥及其它组合结构桥得到迅速 的发展。
• 现代代表性的桥梁有： • 挪威采用悬臂施工方法建造的连续刚架桥，位于艾于斯特沃尔的
Stomasundet桥，其最大跨径已达301m，1998年建成。1997年我国 建成类似的桥梁虎门大桥辅航道桥，跨度已达270m。
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
第8讲 桥梁工程(1)
土木工程概论
国外古代桥梁—加尔德输水桥
国外保留至今的古代桥 梁大多为石拱桥。最为 著名的一座是位于法国 南部尼姆(Nimes)附近， 建于公元前63～13年古 罗马时代的加尔德(Pont du Gard)输水桥。全桥 由三层圆弧拱组成，底 层和二层各有6孔和11孔 大拱，顶层为36孔小拱 ，拱上支承带有盖板的 输水槽。
• 美国1917年建成主跨为219m，当时世界上跨径最大的简支钢桁架 梁桥(Metropolis)。
• 美国1931年建成主跨为504m，当时为世界上跨径最大的Bayonne钢 桁架拱桥
• 美国1937年建成主跨为1280m，当时为世界上跨径最大的悬索桥—
金门大桥
• 法国在1930年建成三孔跨径为186m的Plougastel钢筋混凝土拱桥 ，并用28只液压千斤顶在拱顶处对拱圈内力进行调整。