道路与桥梁工程测量

§9-1 概述
道路工程包括铁路和公路工程。铁路工程分为高速铁 路、主干铁路、地方铁路，道路工程分为联系城市之间的 公路(包括国道和高速公路)、城市道路(包括高架道路地 下铁路)、工矿企业的专用道路以及为农业生产和农民生 活服务的农村道路,由此组成全国道路网。
道路工程测量也应遵循“先控制后细部”的原则。道
根据横断面的填、挖面积及相邻中桩的桩号(相减即得 两断面间的水平距离),可以算出施工的土、石方量(填、 挖的土石方体积)。
填方断面
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挖方断面
半填半挖断面
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§9-3 定线测量
道路中线的平面几何线型由直线和曲线组成。中线测 量工作主要包括：测设中线上各交点(JD)和转点(ZD)、量 距和钉桩、测量交点上的偏角、测设圆曲线和缓和曲线的 主点(直圆ZY,曲中QZ,圆直YZ,圆缓YH,缓圆HY)和细部点等。
导线沿道路中 线布设，可按邻 近的导线点用极 坐标法测设交点。
导线点
导线
穿线法测设路线交点
交点
测设的转点不严格在一条直线上。用目估法或经纬仪
视准法定出一条直线，使尽可能靠近这些测设点，这一
工作称为穿线。 测设点P1P2P3P4不在一直线上
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路线的相邻直线段(AB,CD)用穿线法定出后,可用延长相交法
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道路GNSS控制网
某高速公路中的一段的GNSS控制网 图
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为道路工程建立高程控制的路线水准测量称为基平测 量，常用三﹑四等水准测量来建立。GNSS高程测量也可 用于路线测量中的基平测量。
路线勘测一般分为“初测”和“定测”两个阶段。
初测 — 在路线范围内，测绘带状地形图、纵断面图， 收集地质、水文等资料，为初步设计提供依据。
（四）纵断面图的绘制及施工量计算
纵断面图是以中桩的里程为横坐标、以其高程为纵坐标 而绘制的。常用的里程比例尺有1∶5000、l∶2000 和 l∶1000几种。为了明显地表示地面起伏，一般取高程比 例尺比里程比例尺大10倍或20倍。例如里程比例尺用 1∶1000时，则高程比例尺取1∶100 或 l∶50。
测设交点(JD)。
方法：将经纬仪安置于B点，瞄准A点，倒转望远镜，在视线方
向上,接近交点JD的概略位置前、后打下两个桩（称为骑马桩）
采用延长直线的“正倒镜分中法” 在该两桩上定出a，b两点，
并钉以小钉,拉上细线；
将经纬仪搬至C点, 后 视D点,同法在交点概 略位置前,后打下两个
d JD b
Ba
c
C
骑马桩, 定出c,d两点,
定测 — 在选定设计方案的路线上进行中线测量、纵、 横断面测量、带状地形图测绘。
道路经过定测后进行技术设计，它的平面线型、纵
坡、横断面等已有设计数据和图纸，即可进行道路施工。
施工前和施工中，需要恢复中线、测设路基边桩和竖曲线
等。这些测量工作总称为道路施工测量。以下主要介绍道
路定测和施工测量。
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ZY— 直线和圆曲线连接点 QZ— 圆曲线的中点 YZ— 圆曲线和直线连接点 YH— 圆曲线和缓和曲线连接点 HY— 缓和曲线和圆曲线连接点
64 上图的圆曲线和缓和曲线组成一组反向曲线段
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山区道路的反向曲线段
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一、路线的交点和转点测设
交点— 路线的相邻直线段的相交之点。是详细测设道路
中线的控制点。在初测的带状地形图上进行纸上
最后定出转折角 的分角线方向
右 180
左 Biblioteka Baidu80
路线前进方向
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三、 里程桩的设置
里程桩的作用：
标定路线中线的位置,注明类别和离起点的距离； (例: JD 3+135.12 — 交点,离起点3135.12m)
测量路线纵、横断面的依据； 便于计算工程量。
路工程为线形工程，控制网只沿线路方向布设，是一个长
度达数公里、数十公里甚至数百公里而宽度只有数十米或
数百米的狭长带状控制网，并且需要与国家或城市控制网
联测，以纳入统一的大地坐标系统。
传统上用导线布设道路工程的平面控制网，用水准路
线布设高程控制网。全球导航卫星系统（GNSS）技术为道
路测量建立控制网提供了新的方法。
§9-2 新建道路初次测量
一、路线纵断面测量
（一）基平测量— 高程控制测量（按四等水准测量） （二）中平测量— 按桩号依次测定中桩的地面高程(路线
水准测量,两端附合于基平水准点)
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（三）全站仪路线纵断面测量
在道路工程测量中，应用全站仪的三维坐标测量和测 设的方法，在测设道路中桩的同时，测定其高程，并自 动记录这些点的桩号和三维坐标等。这些数据可与计算 机联机通讯，实现路线测量的自动化和路线纵断面图的 机助成图。
拉上细线；在两条细 A 线相交处打下木桩 ,
并钉以小钉, 得到交
D
点JD。
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二、 路线转折角的测
在路线的交定点上，应根据交点前、后的转点测定路
线的转折角。通常测定路线前进方向的右角β，用DJ2 或DJ6级经纬仪观测一个测回。按β角计算出路线交点 处的偏角α，当β＜180°时，为右偏角（路线向右转 折），当β＞180°时，为左偏角（路线向左转折）。
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道路设计纵断面
9634
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二、 路线横断面测量
（一）横断面测量方法
路线横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道 路中线方向的地面起伏，然后按每一中桩桩号绘成横断面 图。横断面图是设计路基横断面、计算土石方和施工时确 定路基填挖边界的依据。横断面测量的宽度一般在中线两 侧各测15～50m。
定线，设计交点的位置，然后实地测设。 转点— 路线直线段上的点。定线测量中，当相邻两交点
互不通视或直线段较长时，每隔200～3O0m设一
转点, 以便在交点测量转折角和直线量距时作为
照准和定线的目标。
房屋
(－)交点测设
图上量得与地物的
关系测设路线交点 (例如用距离交会法)
交点
电线杆
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根据导线点测设路线交点
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二、 横断面图的绘制
一般采用1∶100或l∶200的比例尺绘制路线横断面图。 绘制时，先标定中桩位置(图虚线)，由中桩开始逐一将 地形特征点画在图上，用线连接而成地面线，地面线上 注记桩号，地面线下注记地面高程。
中桩位置
桩号
地面高程
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横断面图上进行路基断面设计：
图(a)为设计路基面高于地面,为路堤断面(填方断面) 图(b)为设计路基面低于地面,为路堑断面(挖方断面) 图(c)为半填半挖的路基断面图。