汽车标准件表处理知识讲解

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汽车标准件特征代号:以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
根据QC/T 326—1999标准的规定,标准件包括:
大类 代号 产品 类别 1 螺柱 、螺 栓 2 螺 钉 3 螺 母 4 垫圈 、挡 圈、 铆钉 5 销 、 键 6 螺塞、扩口 式管接头、 管箍、管夹 7 滑脂嘴、封 堵件、操纵 联接件 8 卡套 式管 接头 9 其 它
Q146代表六角头螺栓和弹簧垫圈平垫组合件,(Q1461035)
Q184代表六角法兰面螺栓(Q1841295TF2)
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2.标准件的GB分类 Q2XXXXXX代表螺钉系列
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例如Q2716313,Q271代表的十字槽盘头自攻螺钉,63代表螺纹公称直径是 6.3mm,13代表螺纹总长度。盘头螺钉的头部有明显的圆弧,底部带点厚度, 体积相对于圆头要小,而圆头螺钉的头部就是一个圆形(从侧面看),
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例如Q1421030,性能等级8.8级,Q142代表的是六 角头带弹簧垫圈的组合件螺栓,10代表螺栓的公称 直径是10mm(大径),30代表螺杆部分总长度(含 导向部分)。材料通常为35#或者SWRCH35K
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2.标准件的GB分类
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Q140代表六角头螺栓和平垫圈组合件;(Q1840620)
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镀锌→清洗→出光(2%~3%HN03) → 清洗→军绿色钝化→清洗三次→干燥。 军绿色钝化膜外观为油光草绿色,允 许轻微淡绿色、淡黄色或微灰色。本 工艺不适宜锌层厚度小于6μm的小紧 固件。
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3.标准件的表处理方式
关于彩锌颜色不一致原因:
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在彩色钝化膜中,三价铬和六价铬的含量比例是随着各种因素(如时间、温度、 浓度、PH 值等)的变化而改变的,因而钝化膜的色彩也随之发生变化。三价铬化 合物含量高时,膜层呈偏绿色;六价铬含量高时,膜层则呈紫红色。而且,钝化 膜的颜色深浅还与膜层的厚度有关,而膜层厚度又与钝化时间或在空气中停留时 间的长短有关。在实际生产过程中,是用篮筐进行钝化操作,将篮筐装入镀好的 产品浸入钝化液中,按工艺规定的时间将篮筐提出,冲洗掉产品表面多余的钝化 液,离心甩干,充分干燥!在整个操作过程中,可以看出在篮筐中心产品及篮筐 边缘产品表面的钝化膜是不完全一致的,在颜色上也是有差异的。随着一框框产 品的钝化,溶液的浓度,温度,PH 值等条件均有一定偏差,这就造成了同一批次 产品颜色差异较大!
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3.标准件的表处理方式
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锌铬涂层技术的工艺过程: 零件准备 — 喷丸处理 — 除尘(或除油 — 除锈) — 涂覆锌铬涂 层—烘烤—冷却—二次涂覆锌铬涂层—烘烤—冷却—检验。常 用的涂覆工艺种类有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘。
代码
F F2 F3 F30 F31 F32 F5 F6
表面处理
不处理,钢制件涂油 防蚀磷化 镀锌,彩虹色钝化
适用产品
全部 钢质件 外螺纹件,内螺纹件 非螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 外螺纹件,内螺纹件 铝制件 外螺纹件,弹垫组合件
镀军绿表示方法
镀锌,黑白钝化 镀锌,漂白钝化 防护氧化 锌铝铬涂层(达克罗)
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例如Q40210,Q402代表大垫圈,10代表内孔直径 为10 mm。普通平垫圈常用材料Q235,弹簧垫圈常 用材料为65Mn。
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2.标准件的GB分类 Q5XXXXXX代表销、键系列
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例如Q5003220,Q500代表开口销,32代表销子直 径为3.2 mm,20销子的有效长度为20 mm 。常用 材料Q235,
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3.标准件的表处理方式
对于镀锌:钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 1。彩锌钝化液组成: 硫酸:10~20mL/L 硝酸:30~40mL/L 铬酐: 250~300mL/L θ t 室温 溶液中5~15S 空气中5~15S 该配方工艺简单,成本低,所得 钝化膜颜色均匀,结合力好,耐 腐蚀性高,且钝化膜具有良好的 机械性能和自我修复能力,缺点 是零件的废液中含大量六价铬, 是剧毒和致癌物质。
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大径d 小径d1
螺纹旋向
左 旋 ( 左 高 右 低 ) 右 旋 ( 右 高 左 低 )
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螺纹有右旋和左旋之分。顺时针旋转时旋入的螺纹,称右 旋螺纹;逆时针旋转时旋入的螺纹,称左旋螺纹。工程上常用 右旋螺纹。
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2.标准件的GB分类 Q1XXXXXX代表螺栓、螺柱系列
电镀锌实验后为何要出光和钝化? 电镀锌钝化表面形成保护膜,提高镀锌层空气中耐腐蚀性,镀锌层如果不做钝化 的话,在一般环境中,镀锌层会逐点变色,发生锈蚀(约一周左右),钝化可进一 步提高镀锌层的耐腐蚀性。
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3.标准件的表处理方式
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表准件表处理常用形式:电镀锌(标注方法: Fe/Ep.Zn12.c2C ),防蚀磷化(标注方法: Fe/ Ct .MnPh ), 达克罗,Deltatone/佳美特。 电镀锌根据钝化膜外观表面颜色的不同又可以分为 ;白钝化、 蓝白钝化、彩虹钝化、金黄色钝化、黑钝化、军绿色钝化。 这些钝化膜耐腐蚀强弱的顺序是 ;军绿色钝化>黑钝化>金 黄色钝化>彩虹钝化>蓝白钝化>白钝化。
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3.标准件的表处理方式
为什么防护件都镀锌,而不镀其他的金属?
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镀锌层相对其他耐腐蚀金属层较耐腐蚀,而且自然环境中锌的含量较大。并且电 镀锌工艺简单,镀层比较稳定。虽然对于钢铁腐蚀,锌是牺牲阳极保护钢铁本身, 但是镀锌层不是那么容易被腐蚀掉的,锌被腐蚀后的腐蚀产物能够覆盖在镀层表 面也能减缓进一步腐蚀。这些相对其他牺牲阳极型镀层都不具备。归根到底,镀 锌层具有很好的经济效益和实用效益的平衡载体。 镀铅、镍都也有,但是相对于Zn 它们各有利弊, 铅主要是铅污染很严重,镍合 金 也有的, 但是价格较贵。我们说的腐蚀,在实验室条件下研究 一般大部分都 是模拟海水的腐蚀 即3.5%或5%NaCl中进行腐蚀性能评定的。
材料通常为22#
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2.标准件的GB分类 Q3XXXXXX代表螺母、螺母座系列
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例如Q32012,Q320代表六角法兰面螺母,12代表内螺纹孔公称 直径为12 mm(大径)。材料通常采用35#/SWRCH35K.
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2.标准件的GB分类 Q4XXXXXX代表垫圈,挡圈和铆钉系列
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3.标准件的表处理方式
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不会产生氢脆: 很适用于抗拉强度Rm≥1000N/mm2的高强度螺栓、弹簧 等这类钢铁零件的表面防护,
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3.标准件的表处理方式 锌铬涂层技术的不足:
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(1)普通的锌铬涂层是一种银白色的非装饰性涂层,表面粗糙 度较高,在存放、转运过程中容易粘附污物,影响外观; (2)由于锌铬涂层的主要成分是锌,而单质锌的硬度仅为HV80 左右,从而造成锌铬涂层的整体硬度较低,不耐摩擦; (3)锌铬涂层的导电性能不好,不宜用于导电连接的零件,如 电器的接地螺栓等;
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3.标准件的表处理方式
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锌铬涂层为GB/T 18684-2002《锌铬涂层 技术条件》所使用名称;国内通 常俗称为“达克罗”。是指将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件 或构件表面,经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成分的无机防 腐蚀涂层。 极强的耐蚀性 :在涂覆量相同的情况下,锌铬涂层在湿热带海洋和工业大 气条件下,其防护性能高出电镀锌、电镀镉、热浸镀锌等防护层的几倍乃至 几十倍。
图纸技术要求中电镀彩锌标注方法:Fe/Ep.Zn12.c2C
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钢材是基体材料(Fe),电镀锌(Ep)12μ m以上,彩虹铬酸盐处理2级C型 电镀军绿锌标注方法:Fe/Ep.Zn8c2D
钢材是基体材料(Fe),电镀锌(Ep)8μ m以上,深色铬酸盐处理 2级D型
车轮螺母(件号: 09159-12003 ) 5μm以上,普通铬0.3μm以上) Fe/Ep.Ni5bCr0.3r (钢材,电镀光亮镍
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3.标准件的表处理方式
在产品代号中具体的表处理方法: 镀彩锌采用省略的表示方法:如Q1841025F3(六角头螺栓); 镀军绿表示方法:Q1840825F30;
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防蚀磷化表示方法:Q1841025TF2;
镀达克罗表示方法:Q1841260TF6/F61(环保达克罗); T代表螺栓等级为10.9级,其抗拉强度为1000MPa.屈服强度为900MPa
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2.标准件的GB分类 Q6XXXXX代表环箍、管夹和卡口系列
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例如Q673B21,Q673代表钢带弹性环箍,21代表成 品的原始自由直径是21 mm 。弹性环箍材料为 65Mn/51CrV4
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3.标准件强度等级
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钢结构连接用螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、 9.8、10.9、12.9等10余个等级,其中8.8级及以上螺栓材质为 低碳合金钢或中碳钢并经调制处理(淬火+回火),通称为高 强度螺栓,其余通称为普通螺栓。 螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的 公称抗拉强度值和屈强比值。 例如:性能等级8.8级的螺栓,其含义是:1、螺栓材质公称 抗拉强度达800MPa级;2、螺栓材质的屈强比值为0.8;3、 螺栓材质的公称屈服强度达800×0.8=640MPa。级性能等级 10.9级高强度螺栓,其材料经过热处理后,能达到:1、螺栓 材质公称抗拉强度达1000MPa级;2、螺栓材质的屈强比值为 0.9;3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa。螺 栓性能等级的含义是国际通用的标准,相同性能等级的螺栓, 不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用 性能等级即可。
F9
氧化
钢质件(弹簧垫圈 ) 2019Βιβλιοθήκη Baidu2/16
3.标准件的表处理方式
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常用镀锌层钝化工艺过程:在盛有镀锌液的镀槽中,经过清理和特殊预处 理的待镀件作为阴极,用镀覆金属制成阳极,两极分别与直流电源的正极 和负极联接。通电后,镀锌液中的金属离子,在电位差的作用下移动到阴 极上形成镀层。阳极的金属形成金属离子进入镀锌液,以保持被镀覆的金 属离子的浓度。镀锌时,阳极材料的质量、镀锌液的成分、温度、电流密 度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、等都会影响镀层的质量。
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3.标准件的表处理方式 我司对标准件盐雾试验的要求:
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环保达克罗
达克罗
720h无红锈
240h无红锈
Q673C38F61
Q1841260TF6
军绿锌 彩锌
白锌
96h无白锈 72h无白锈
24h无白锈
Q1840825F30 Q1841025
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3.标准件的表处理方式
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螺纹直径
小径D1 大径D
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螺纹的直径有大径(d或D)、小径(d1或D1)、中径之分。 普通螺纹和梯形螺纹的大径又称公称直径(螺纹的最大直径)。螺 纹的顶径是与外螺纹或内螺纹牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径 ,即外螺纹的大径或内螺纹的小径;螺纹的底径是与外螺纹或内 螺纹牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径,即外螺纹的小径或内螺 纹的大径。
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锌镀层铬酸钝化工艺流程 镀锌→清洗→清洗→出光(2 %~3%HN03) 2s~5s→清洗→ 彩色钝化→清洗→热水洗→甩干 →烘烤老化→入库。
视屏镀彩锌钝化.mp4
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3.标准件的表处理方式
对于镀锌:钝化液配方的不同决定了外观的颜色。 军绿色钝化液组成: 磷酸:10~15mL/L 硫酸: 4.5~8mL/L 硝酸:6~7.5mL/L 盐酸 铬酐 θ t 适量 30~50g/L 20~30°C 溶液中20~50S 空气中5~20S 该配方所形成的钝化膜均匀,致 密,结合力牢固,耐腐蚀性高于 彩色钝化膜。但六价铬对人和环 境造成严重危害。 2.工艺流程
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汽车标准件知识
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1.标准件概述
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广义的标准件包括标准化的紧固件、连接件、传动件、密封件、液压元件、 轴承、弹簧等机械零件。狭义的仅包括标准化的紧固件。 使用的标准主要有中国国家标准(GB)、美国机械工程师协会标准 (ANSI/ASME)等,其他日本(JIS)、德国( DIN )等标准也在世界上被广 泛使用。例如 GB/T3098.9-2000 ; 规定标准件机械性能标准。
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