锚杆(索)支护巷道要有防止破断的安全技术措施实用版

YF-ED-J7621

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锚杆(索)支护巷道要有防止破断的安全技术措施实

用版

In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.

（示范文稿）

二零XX年XX月XX日

锚杆(索)支护巷道要有防止破断的安全技术措施实用版

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锚杆、锚索支护作为一种经济有效的采准

巷道支护方式，在煤矿巷道中已得到广泛应

用，但由于煤矿井下地质条件的复杂性和多变

性，断锚、断索现象时有发生，对安全生产及

人员生命构成威胁。通过分析施工巷道断锚、

断索原因，制定相应的安全防范措施如下。

一、工作面煤层情况概述

1212综采工作面位于矿井井田西北部，北

采区西翼。采用倾向长壁综合机械化一次性采

全高推进。机采高度2.4-2.6m，煤层底板标高

1150～1400m，煤层倾角平均12°，煤层结构简单，普氏硬度系数f=2.5～4，煤质较硬。工作面平均煤厚2.39m，走向长183m，倾斜长1760m （初期未采前的可采长度），煤层顶板为稳定的石灰岩层，层厚6.75m ，局部地区有0.8-1.2米厚的泥岩层（伪顶），底板为2.2m厚的深灰色泥岩或炭质泥岩，较硬。

附：1212综采工作面综合柱状图。

二、巷道断面及支护参数设计

1、1212工作面两顺槽均沿煤层掘进，断面形状为矩形，净宽4.0m，净高2.4m，净断面积9.6m2。

2、顶板采用锚索、锚杆、钢筋梯子托梁、局部采用金属网联合支护。顶锚杆布置每排3根，排距1500mm，间距1500mm，规格为Φ20×

2000mm 左旋螺纹钢树脂锚杆，采用ZK2360树

脂药卷锚固，锚固长度1200mm。顶锚杆安设角度全部呈垂直角，且距离巷帮达300mm，锚索选择在顶板锚梁中间垂直布置。钢筋梯子托梁采

用Φ18mm圆钢制作，全宽50mm，长度3.6m。局部“小青顶地段”采用6mm钢筋焊接而成的方

形钢筋网，长2.0m，宽1.0m（网孔为110×110 mm）。

3、补强锚索在“小青顶地段”或构造带打设，每隔1.0m或小于1.0m布置一根，打在两

排锚杆正中，与巷道两帮距离相符。锚索规格

为Φ17.8×6000mm或Φ17.8×4000mm，锚固方式为端头锚固，采用二卷树脂药卷，分别为

ZK2360 一卷，CK2335一卷，锚固长度为

1200mm。

4、煤帮锚杆支护：帮锚杆每组锚梁布置3根，排距900mm，间距1300mm，锚杆为玻璃钢锚杆Φ16×1500mm，靠近顶板的锚杆仰角为20 度，其余与巷道垂直布置；钢筋托梁全宽

78mm，长度3.0m，采用3000×2000mm双抗形护帮塑料网，（网孔为35×35 mm）。具体如下：

⑴煤帮坚硬时：选用Φ16×1500mm的玻璃钢锚杆；Φ14×3000mm的圆钢锚梁；3000×2000mm的双抗形塑料网进行支护。锚杆眼沿巷道掘进方向平行三排眼布置，锚杆间距为

1300mm，施工时锚梁横着安装。上排锚梁距顶板300mm；上排锚梁距中部锚梁900mm；中部锚梁距下排锚梁900mm；下排锚梁距底板200-400mm。

⑵遇地质构造带煤帮松软或巷道高度超过

2.7m时：选用直径16mm、长2000mm的玻璃钢锚杆；在靠隔离煤柱的一帮必要时可选用Φ

20mm、长度2000mm的等强度螺纹钢锚杆；Φ14mm、长3000mm的圆钢锚梁；1000×2000mm的铁丝网进行支护。锚杆眼采用平行4排眼布置，锚杆间距为900mm，锚梁排距700mm。施工时锚梁竖着安装（特殊情况锚梁十字交叉），上部锚网与顶部锚网连接，锚梁贴顶。

⑶要求：网片必须铺平整，网与网之间必须压茬连接，压茬宽度为100mm，压茬每隔

200mm用绑丝连接。锚梁铺设必须横平竖直，锚杆锚固长度不小于0.6米，且必须紧贴煤帮压紧锚梁与网片。

（4）附图运输、回风顺槽锚杆、锚索布置图。

三、顶板锚杆、锚索断裂情况及原因分析

1、断裂情况分析

自20xx年使用锚杆支护以来，主要发生在掘进后期（距掘进头500m以外）的煤帮，破断位置多处在巷帮下部距底板300-400mm处，以锚杆尾端8cm-12cm 处较多；而顶板锚杆、锚索未发现有破断现象。

2、破断原因分析

（1）地质因素：据北采区各工作面顺槽掘进情况看，区域内地质条件较为复杂。在断层、无炭柱构造附近煤质有氧化现象而较软，其余正常地段煤质较硬而稳定。巷道沿煤层掘进成型后，地层应力重新分布，顶板由于石灰岩层结构致密、坚硬稳定，在锚杆、锚索的控制下形成坚固的岩梁，所以，从未发生过锚杆

与锚索破断。主要是巷道煤壁支护的玻璃钢锚杆有破断现象。根据破断位置和断裂位置分析：多数在靠近采空区一侧的巷帮下部、断层松软地段的一帮。由此可见，由于采动后巷道围岩应力不断重新分布，产生的压力大于锚杆承受压力，而产生破断。

（2）支护设计不合理

由于在同一采区内一翼采空区面积较大，1212工作面地质情况比较复杂，煤层厚度变化较大，不能及时对锚杆支护巷道中锚杆、锚索的长度、直径做出科学的设计，支护设计参数不合理，也是造成锚杆、锚索破断的一大因素。

（3）质量检验机制不完善

锚杆、锚索的质量合格与否也是影响支护