舟山装船机滚装运输施工作业指导书

浙江舟山煤炭中转码头装船机

整机滚装方案

施工方案

批准：

审核：

编写：

中国华电工程有限公司

2008年3月04日

目录

一、工程概况： (3)

二、编制依据： (3)

三、轮船海事 (3)

四、装卸船轨道的选用 (6)

五、施工前期准备 (7)

六、组织机构及人员、工机具安排 (9)

七、卸船方案介绍 (11)

八、卸船工作流程及方法 (14)

九、质量控制 (19)

十、施工难点分析及应对： (19)

十一、安全措施及施工注意事项： (19)

十二、重大风险因素的控制和应对措施 (21)

一、工程概况：

工程名称：浙江舟山煤炭中转码头三台装船机整机滚装运输方案运输起讫港：山东蓬莱港→浙江舟山港区

工程内容：三台装船机整机运输及（滚装/卸）。

船期初步定于2008年3月20日，三台装船机的重量大约2100t 二、编制依据：

甲方提供的设备图纸；

海上运输相关安全规范；

建设工程安全生产规范；

工程协议相关条款。

三、轮船海事

1.运输船舶：宁海拖3001＋幸运海

1).宁海拖3001船舶概述

船籍港：南京航区：近海建造日期：2006年

船长：型船：型深：

主机型号及数量：康明斯柴油机两台马力：3200HP

2).幸运海船舶概述

船籍港：上海航区：近海建造日期：2003年

船长: 型宽: 型深

满载吃水载重量约15000吨

2.船舶稳性及绑扎

本航次装载三台装船机及一台卸船机，总重约3024t，船舶压载约．本船的艏吃水为，艉吃水为。船舶稳性满足法定检验相关要求，船舶绑扎应考虑适当的安全系数以抵挡瞬时阵风和旋风。

3.船舶编队情况：

进出港编队：绑拖

海上航行：吊拖

4.航行计划：

总计航程640海里，按设计航速6节，海上航行时间约5天。

5.航行安全措施：

1).开航前对被拖驳船的外观及浮态进行仔细的检查，并对驳船上的货物的绑扎情况检查，使船舶及货物处于良好的状态开航。

2).冬季渤海及黄海以偏北风、西北风为主，特别是强冷空气的前锋到来时，最大风力可达10级以上，海况非常恶劣，且影响的时间长；因此，开航前认真收听天气预报，选择良好的天气航行。

3).途中如将遭遇恶劣气象，提前选择良好的锚地避风，沿途的良好避风锚地有：石岛、绿华山、舟山等。

4).在进出港口及经过长江口等复杂地区航行时，尽早和当地的海事部门取得联系，必要时取得他们的帮助；加强航行值班，及早通报本船的动态，航行中和周围的他船取得联系，明确会让意图确保安全。

5).严格遵守海上避碰规则，运用良好的船艺操纵船舶。特别是在长江口水域航行时，严格按定线制规定航行；并注意长江口水流推压对拖带船队的影响，尽量走在上风上流。

6).按规定悬挂拖带信号，并检查夜间的号灯是否良好。

7).航行中拖轮定期观察被拖船的浮态及被拖船上货物的情况，如途中抛锚，在锚地派人到驳船检查绑扎加固的状况。

8).在驳船船首备妥应急拖缆，以备应急之用。

9).对拖缆及龙须缆的易磨损部位，增加防磨链及防磨装置。

10).全程注意收听航行警告。

四、装卸船轨道的选用

启运港蓬莱港：根据我们实际测量，蓬莱港的潮位在米时，码头面到水面的距离为米；高潮时的潮位在米时，码头面到水面的距离为米，这与潮汐表中的数据基本相符。蓬莱港低潮位的潮高在～米。

根据以上数据，我们选择低潮位米时（码头面到水面距离为米）滚装装船机和卸船机，“幸运海”最大压载吃水米，干舷的高度为（）＝米，如果“幸运海”的轨道高度选择米，则码头轨道高度为：＋米，我们考虑到潮汐及横向调载等情况，为了确保安全的滚装，把轨道的高度定在米。（留有米的富余）。

舟山港：根据舟山的潮汐，舟山港的潮差在2～3米，选择落潮时滚卸。

五、施工前期准备

1、重要零部件强度的校核

卸船过程中，大家比较关心过桥的强度，在旋转平衡梁时顶升点的强度也是大家关心的焦点。附件1为在轮压为75t时，正中心有一个车轮，和两头有两个车轮的工况条件下，过桥的强度计算。附件2为在旋转平衡梁时顶升点的强度计算。

2．卸船位置选在29号桩基和30号桩基之间。附件3为在此位置卸船时码头各个梁所受的载荷。附件4为卸船工作过程中顶升载荷。附件5为卸船方案总图。

3．在滚装开始之前，我公司组织全体参加卸船人员进行技术和安全培

训，使每一个人员作到明白自己的职责、装卸船的难点和风险。明白遇到风险后的处理措施。

4．一些必要的海事手续和保险

我们已委托江苏泛洲船务有限公司负责办理船进出港手续和拖轮牵引进港的费用；已委托他们代买重大件运输保险。

5．海绑设计完成后华电会核算海绑的强度及船和船上整体设备的稳心。

6．海绑拆除和卸船轨道铺设要一天时间。

7、施工场地、临时电源会检、接收：

在进入施工场地前应对由施工场地及施工措施进行会检，确认这些设施能够保障施工后办理接收手续。

8、设备点验、领用：

在开工前应根据设备的设计图纸对设备数量、质量进行检查，特别是过桥梁、工艺加固以及各连接点的安装要着重检查，只有合格的设备才能办理移交手续进入下道工序，对不符合设计加固要求的设备应拒绝运输。

9、开工前安全技术交底：

在工程开工前应有工程负责人召集所有施工人员进行安全技术交底，对工程施工的工艺特点、质量要求作全面介绍，使施工人员能够全面了解设备运输的特点、滚装上船、下船的施工工艺流程。同时应对施工中可能存在的不安全点及应该注意的安全事项进行分析、介绍并布置好相应的防护措施。