基础会计实习报告1000字

基础会计实习报告1000字

基础会计实习报告1000字

一.实训的基本情况说明。在学了一个学期的基础会计之后，我们虽然掌握了理论知识，但对于把这些理论运用到实践还是有一定难度，不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知，作为一个会计人员如果不会做账，如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来，那么就不能算做会计。于是在大一地二个学期我们开了这门会计实训课。实训重在动手去做，把企业发生的业务能够熟练地反映出来，这样才能证明作为一个会计人员的实力。因此我们学校本着理论结合实际的思想，让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的，在动手能力更是强者。这样我们在三年毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。二.实训的基本内容。基础会计实训这门课程主要以基础会计作为理论依据，进行一些企业发生的业务的实训。能够在理论的指导下把整个会计账务程序用一种完整的科学方法体现出来实训的具体内容主要有：

1，如何填制原始凭证，它是让实训者对发生的业务以一种凭证的形式进行记录，并能够正确地填写业务发生情况。2，如何对原始凭证进行正确的审核。这需要实训者学会不仅能填制原始凭证，而且能对原始凭证的正误进行审核。3，如何填制复式记账凭证。这要求实训者能够分清帐户的借贷方，并正确地填在凭证上。4，如何填制单式记账凭证。由于这种记账方法不能全面地反映业务发生的对应关系，也不便于检查账户记录的正确性和完整性。所以此内容只是老师课堂讲解没有资料做具体实训。5，如何对记账凭证加以正确的审核。6，怎样

对日记账进行正确的登记。这要求实训者能够谨慎地对每日的现金账和银行账进行正确的登记。7，永续盘存制与存货明细账的正确登记。这是让实训者能正确地运用数量金额式账和各种存货计价方法进行登记账簿。8，如何进行错账更正。这要求实训者能用正确更正方法对已经登记错误的账簿和凭证进行更正。9，记账规则与结账。要求实训者能在会计准则下正确的登记账簿，在特定的日期进行正确的结账。10，如何对银行存款余额调节表进行编制。这是在银行账未达账项时，能够正确的核对账。11，怎样熟练地掌握科目汇总表账务处理程序。这是让实训者能够根据个会计主体的经营特点、规模大小、经济业务繁简程度的不同，合理、科学地适用账务组织方式。12，如何对账务报表进行编制。报表的编制是会计中重要的环节，也是最后环节，这主要是让实训者明确编制报表的要求和熟悉会计报表的种类、格式，弄清其填制资料的并掌握具体的编制方法。三.实训的基本过程。在我们学校现有的硬件措施中，还不能达到完整的实训过程。但是，在我们卢老师的带领下，却能在这艰苦的环境中把实训搞的有滋有味，让我们轻松的度过每一个实训内容。我们的实训过程中，首先是老师根据最新的会计准则和理论给我们进行细致的讲解，其中还夹着他作为一个高级会计师的经历和一些有趣的事，这不仅仅让我们很快的吸收了课程中的讲义还使课堂气氛很活跃。其次，是对一些现在社会中出现的会计问题加以重点说明在讲解完后，留足够的时间让我们在课堂上进行实训，如有问题，卢老师都会认真的讲解直到我们听懂为止。最后，是老师对我们所做的实训批阅后进行点评.

附送：

基础工程实习报告

基础工程实习报告

第一部分前言201X年4月23至26号，在学校指导老师的带领下进行了为期一周的校外实习。在这一周的实习当中，使我懂得了很多以前在课本上不理解的东西。通过这次实习，我学习到与水利、铁路、公路工程等方面相关知识。例如，水工建筑物的坝体构成以及其所发挥的作用、公路铁路工程的构成及其施工工艺等。第二部分专业论述第一天(4月23号)上午，在指导老师的带领下，我们到安徽省合肥市肥东县撮镇，参观了红四方铁路枢纽工程的建设。该工程的项目总经理给我们耐心地介绍了铁路工程的建造、构成及其作用。他首先给我们介绍的是铁路经过公路时而修建的桥梁，该桥梁为框架桥，底部是中空的，上面是铁路，下面是公路。框架桥也叫地道桥或箱形桥，其顶板顶面，边墙两侧以及底板地面直接与土体接触。这种桥净空5米，顶板厚1.2米。路面穿过桥底板比路面高程低，要特别做好排水措施。而且也因为这种桥对地基要求不高，造价经济，所以被广泛用于铁路与公路立交桥。铁路工程轨道铺设是很重要的一部分，其中轨道工程包括钢轨、轨枕、扣件、道床等，其中轨枕分为木枕与预应力混凝土枕。轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部分组成。任何一个轨道零件强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件。钢轨直接承受由车辆传来的巨大压力，并传向轨枕;轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨正常的几何位置;轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床，使道碴重新排列，并将作用力扩散传递给路基，所以对

路及要求特别重要。下午，我们在指导老师的带领下，我们参观了安徽省合肥市肥东县大新镇路桥建设，该工程建设项目为玉溪路、和平路建设。该工程正在进行道路排水工程以及路基工程碾压。

一、排水工程主要有雨、污水管道的铺设，检查井砌筑等。管道施工按从下游往上游、由深到浅的原则进行。管道采用开槽埋设，在施工前应根据沿线土质的不同，采取相应有效的方法先降低地下水位，再进行开挖。排水沟、集水坑施工方法：

开挖时，在沟槽工作面的两边挖30㎝30㎝尺寸的排水沟，每隔一井段设一集水坑，设水泵抽水排除。当开挖较深或土质较差时还应采用钢板桩支撑，确保槽壁稳定不塌方。施工工序：

沟槽开挖、垫层基础、管道铺设、管座和接口检查井砌筑、闭水试验回填。路基施工碾压采用压路机反复碾压，碾压速度先快后慢，先用重型压路机后用轻型压路机进行碾压，合理控制碾压便数。第二天(4月24号)上午，我们在去安徽省六安市金寨县梅山水库的路上，大概12点我们到达了目的地，虽然路途艰辛，但挺值得的。下午，我们在指导老师的带领下参观了梅山水库，在老师讲解下我们了解了很多水工建筑物构成及其作用等。梅山水库位于鄂、豫、皖三省交界处的大别山腹地、淮河支流史河上游，坝址在安徽省金寨县梅山镇大小梅山之间。库区流域面积1970平方公里，占史河全流域面积6880平方公里的28.6%，总库容23.37亿立方米。相应洪水位140.77米，防洪库容11.39亿立方米，兴利库容7.96亿立方米，死库容4.02亿立方米，汛期限制水位125.27米，防洪标准万年一遇。泄洪遂洞位于大坝东岸，为马蹄形压力洞，全长249米，洞径6.3米，进口底高程72.70米，最大泄量630立方米/秒。泄水底孔设在第9号拱内为2.25