复旦管理经济学第5章垄断竞争与市场势力
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2018/11/10 YU YIHONG 29
竞争行业的长期均衡
• 如果行业内的企业获得超额利润，就可 能扩大产量并会吸引新的企业进入，导 致市场供给增加，价格下降，超额利润 被消除 • 如果企业亏损，则会退出所在行业，导 致市场供给减少，价格上升 • 整个行业处在一种动态平衡中
2018/11/10 YU YIHONG 30
2018/11/10 YU YIHONG 4
5.1 市场结构与市场势力
• 市场——买者和卖者进行交易的场所， 通过他们实际的和潜在的相互作用，决 定一种产品或一组产品的价格 • 产业——是指由一群生产相近替代产品 的公司组成的一个群体，市场的供给方 面
2018/11/10
YU YIHONG
5
市场范围或边界的界定
• 回顾：短期与长期 • 企业目标：利润最大化 • 利润＝收益－成本 • 完全竞争市场中的企业是价格的接受 者
2018/11/10 YU YIHONG 18
企业经营目标：利润最大化
• Max ( q ) • 利润最大化的必要条件：利润函数的一 阶导数为0 d /dq＝dR/dq－dC/dq＝０ • MR ＝dR/dq ，MC＝dC/dq ，即
贝恩分类法
类 型
前四位企业市 场占有率CR4 75％以上 65％－75％ 50％－65％ 35％－50％ 85％以上 75％－85％ 45％－75％ 前八位企业市 场占有率CR8 该产业的 企业总数 40家以内 20－100家 企业数较多 企业数很多 企业数很多 企业数极其多， 不存在集中现象
10
2018/11/10 YU YIHONG 33
企业的短期均衡与长期均衡
• 进入与退出的自由是垄断竞争市场的又 一关键特征 • 短期内企业可能获取超额利润，或者亏 损 • 长期中企业只能获取正常利润 • 现实中因成本差异等原因，少数企业可 能获得超额利润
2018/11/10 YU YIHONG 34
2018/11/10 YU YIHONG 45
垄断的效率
Pm Pc A B C
Ec
Qm
2018/11/10 YU YIHONG
Qc
46
5.5 市场势力的政府规制
• 从企业的角度来看，市场势力意味着更 多的利润和更高的企业价值。而从社会 福利的角度、或者从政策制定者的角度 来看（如果我们认为政策制定者会寻求 集体最佳利益的话），市场势力的含义 就要复杂多了
38
垄断厂商的均衡
• 只有一个厂商，厂商就是行业。厂商面 对的就是市场的需求曲线。即要想多销 售商品，它就必须降低价格。
2018/11/10
YU YIHONG
39
垄断厂商的边际收益曲线
• MR是R的一阶导数 • R=P(Q)Q，这里P不是常数，而是关于Q 的函数 • MR＝P(1－1/EP) • MR线总是在需求曲线的下方(为什么？)
• 垄断竞争市场的特点 • 大量企业，每家企业所占市场份额都很 小 • 产品有差别 • 进入与退出是完全自由的 • 信息不完全
2018/11/10 YU YIHONG 32
产品差别的特性
• 虚幻的差别——非实质性的 • 真实的差别——质量，功能，构造，外 形等存在实质性的差别 • 有差别的产品之间高度可替代但并不完 全可替代，每家企业是“垄断”的又是 充分竞争的，这是垄断竞争市场的关键 特征之一
第五章
垄断、竞争 与 市场势力
2018/11/10 YU YIHONG 1
本章论题
• • • • • 市场结构与市场势力 竞争企业的利润最大化 垄断竞争及其市场效率 垄断及其利润最大化 市场势力与政府规制
2018/11/10
YU YIHONG
2
引子：为什么“份钱”不能 降？
• 为应对自2005年起的成品油价格上涨对出租车业的影 响，各地出租车管理部门采取了不同的措施。一种是 发放临时补贴，郑州、昆明、南京等地都采取了这种 办法，其中郑州给每辆出租车发放了一次性补贴，标 准为414元，而南京的补贴标准是每车每月100元。另 一种是加收燃油费附加，广州、哈尔滨等地采取了征 收燃油费附加的措施，由乘客部分承担油价上涨带来 的新增运输成本。在广州，乘客每次乘坐出租车要交 燃油费附加1元。第三种是准备实施油价运价联动机制。 上海、北京、昆明、郑州等地都在筹备建立出租车运 价油价联动机制。
5.4 垄断及其利润最大化
• 垄断市场的特点
– – – – 唯一生产者，是价格的制定者 产品没有相近的替代品 市场进入被封锁 信息不对称
2018/11/10
YU YIHONG
37
垄断的产生
• 显著的规模经济性（自然垄断） • 对资源的控制 • 专利权 • 特许经营权
2018/11/10
YU YIHONG
1．极高寡占型 2．高度集中寡占型 3．中（上）集中寡占型 4．中（下）集中寡占型
5．低集中寡占型 6．原子型
2018/11/10
30％－35％ 30％以下
YU YIHONG
40％－45％ 40％以下
市场势力及其度量
• 企业在一个市场中所拥有的势力的强弱， 可以用企业对其产品价格的控制力来反 映。这种控制力的直接表现就是使其定 价高于成本，尤其是增量成本或边际成 本的能力。显然，企业对其价格的控制 力越强，其盈利能力也就越强，这也恰 恰反映了市场势力与盈利能力之间的相 关性。
MR＝MC
2018/11/10 YU YIHONG 19
收益与边际收益
• 总收益R＝P×Q • 边际收益MR ＝dR/dq＝△R/△q，即多 销售一个单位商品所增加的收益。如果 销售价格不变，则 MR＝P
2018/11/10
YU YIHONG
20
“价格的接受者”
• 单个企业的市场份额极小 • 产品是同质的 • 每一个人都知道所有的市场信息 单个企业面对水平的需求曲线，即他们 没有定价的能力，是“价格的接受者” 问题思考：市场价格由谁来决定？
短期均衡(0)
长期均衡(=0)
2018/11/10
YU YIHONG
35
垄断竞争与经济效率
• 与完全竞争比较，垄断竞争市场的长期 均衡状态下产量较低，价格略高 • 关键原因：产品有差别，因此需求曲线 不再是水平线
• 思考：如何评价产品差别与消费者选择 对经济福利的影响？
2018/11/10 YU YIHONG 36
2018/11/10 YU YIHONG 21
竞争企业的需求曲线
S P’ P D Q 市场的均衡
2018/11/10 YU YIHONG
P
D’ D=P=MR=AR
Q
厂商的需求曲线
22
竞争企业的利润最大化
• 必要条件：
（MR＝）P＝MC
• 边际成本曲线由企业内部决定，与市场 条件无关
2018/11/10
2018/11/10 YU YIHONG 3
引子：为什么“份钱”不能降？
• 耐人寻味的是，无论运价和油价如何联动，实际上对 出租车公司来说都没有任何影响。到目前为止，只有 上海的出租车公司降低了一向只涨不跌的“份钱”， 即出租车的月租费。 • 有专家测算，北京市93号汽油自2003年1月1日至2006 年3月27日，共经历了11次调价，这期间出租车公司的 利润率仍呈上升趋势。这说明，在成品油价上涨的情 况下，出租车行业仍有巨大的利润空间。 • 尽管出租车公司的利润率居高不下，它们却仍可以通 过上调价格来让广大消费者和出租司机承担油价上涨 成本，这是为什么？
2018/11/10 YU YIHONG 7
市场结构的划分
竞 争 的 程 度
参与者 产品同质 进入的难 数量 性 易 完全竞争 垄断竞争 大量 较多 同质 有差异 自由进入 相对容易 信息量 完全信息 不完全 现实中的 对应市场 农产品市 场 日用品
寡头垄断
完全垄断
较少
唯一
有差异
无相近替 代品
难
封锁
MC AC AVC
D=P
2018/11/10
YU YIHONG
27
企业的短期供给曲线
• AVC最低处为企业的停止营业点 • 短期供给曲线为MC曲线在AVC最低点 以上的部分
2018/11/10
YU YIHONG
28
竞争市场的长期均衡
• 企业长期调整与短期调整的区别： （１）不仅可以调整产量，而且可以调 整生产能力（短期产量的调整受到生产 能力的限制） （２）不仅可以调整生产能力，而且可 以退出所在的市场或进入一个新的市场 思考：企业长期调整需要多少时间？
2018/11/10 YU YIHONG 11
市场势力的度量
• 市场势力的度量——勒纳指数
P MC L P • L＝0 P＝MC，完全竞争状态，无市 场势力； • 1> L>0 P > MC，越大表明市场势力 越强
2018/11/10 YU YIHONG 12
市场势力与价格弹性
• 企业利润最大化要求MR＝MC
• 地理范围 • 商品范围 • 思考：如何界定以下市场的边界——农 贸市场，房产市场，保健品市场？
2018/11/10
YU YIHONG
6
市场结构划分的依据
• 考察市场结构问题，本质上是要考察市场中企 业之间的竞争态势与竞争的特性，因此，那些 影响竞争态势与竞争特性的主要因素就成为划 分市场结构的依据。 • 买者与卖者的个数及其规模的构成 • 商品的同质性 • 市场进入与退出的条件 • 信息的完全性
YU YIHONG
14
市场势力定价的实证结果
需求的价格 勒纳指数 弹性 超级市场 便利店 品牌牛仔裤 －10 －5 －4～－3 0.1 0.2 0.25～0.33 加价比例 （％） 11 25 33～50
2018/11/10
YU பைடு நூலகம்IHONG
15
企业如何获得和保持市场势力？
• 市场势力可以转化为更高的利润，因此， 创造和保持市场势力可以说是企业价值 最大化战略的核心目标 • 专利权、价格歧视、纵向控制、产品差 异化、广告、策略行为、研究与开发等 竞争策略的运用，都可视为以此为目标
2018/11/10
YU YIHONG
40
边际收益曲线
P
D MR
O Q
B
YU YIHONG
A
2018/11/10
41
线性需求曲线的边际收益线
• • • • P＝a－bQ R＝PQ＝aQ－bQ2 MR＝dR/dQ＝a－2bQ 与需求曲线比较，可知截距相同，斜率 为其两倍。边际收益线必然通过OA线段 的中点B点
2018/11/10
YU YIHONG
42
垄断厂商的均衡(0)
MC Pm
AC D
MR Qm
2018/11/10 YU YIHONG
43
垄断厂商的均衡(<0)
MC
Pm
AC
MR Qm
2018/11/10 YU YIHONG
D
44
垄断市场的效率
• 与完全竞争的均衡相比较，垄断厂商的 价格更高，产量更少 • 消费者支付更高的价格 • 厂商非最优规模，成本较高 • 厂商获取超额利润(剥夺消费者剩余) • 造成福利净损失
不对称
不对称
汽车，化 工
公用事业
2018/11/10
YU YIHONG
8
实践中的度量：市场集中度
• 市场集中度——CR4=∑I=14（Si%）；或 CR8=∑I=18（Si%）；其中Si%为企业i的市 场份额(i=1，2，…，n)；且有 S1≥S2≥…≥Sn
2018/11/10
YU YIHONG
9
YU YIHONG
23
企业的短期均衡（1）
MC D=P AC AVC
2018/11/10
YU YIHONG
24
企业的短期均衡（2）
MC AC D=P AVC
2018/11/10
YU YIHONG
25
企业的短期均衡（3）
MC AC AVC
2018/11/10
YU YIHONG
26
企业的短期均衡（4）
完全竞争长期均衡的效率
• 每个企业的规模都是在当时技术条件下 效率最高的 • 最低成本意味着最低的社会资源的投入 和最低的消费者支付 • 此时所有企业均处于盈亏平衡状态，没 有超额利润 • 如果所有行业都实现长期均衡，社会资 源配置最优
2018/11/10 YU YIHONG 31
5.3 垄断竞争及其市场效率
1 MR P(1 ) EP
• 因此
• 整理可得
1 MC P(1 ) EP
P MC 1 L P EP
2018/11/10 YU YIHONG 13
基于市场势力的定价法则
• 价格超过边际成本的幅度反向地取决于 需求的价格弹性
P 1 1 1 EP MC
2018/11/10
2018/11/10
YU YIHONG
16
5.2 竞争企业的利润最大化
• 完全竞争市场特点
– 大量的市场参与者，即买者与卖者很多，单 个厂商或消费者无法影响市场 – 产品完全同质 – 要素完全自由流动，进入与退出是自由的 – 信息完全
2018/11/10
YU YIHONG
17
竞争市场中的短期供给
竞争行业的长期均衡
• 如果行业内的企业获得超额利润，就可 能扩大产量并会吸引新的企业进入，导 致市场供给增加，价格下降，超额利润 被消除 • 如果企业亏损，则会退出所在行业，导 致市场供给减少，价格上升 • 整个行业处在一种动态平衡中
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2018/11/10 YU YIHONG 4
5.1 市场结构与市场势力
• 市场——买者和卖者进行交易的场所， 通过他们实际的和潜在的相互作用，决 定一种产品或一组产品的价格 • 产业——是指由一群生产相近替代产品 的公司组成的一个群体，市场的供给方 面
2018/11/10
YU YIHONG
5
市场范围或边界的界定
• 回顾：短期与长期 • 企业目标：利润最大化 • 利润＝收益－成本 • 完全竞争市场中的企业是价格的接受 者
2018/11/10 YU YIHONG 18
企业经营目标：利润最大化
• Max ( q ) • 利润最大化的必要条件：利润函数的一 阶导数为0 d /dq＝dR/dq－dC/dq＝０ • MR ＝dR/dq ，MC＝dC/dq ，即
贝恩分类法
类 型
前四位企业市 场占有率CR4 75％以上 65％－75％ 50％－65％ 35％－50％ 85％以上 75％－85％ 45％－75％ 前八位企业市 场占有率CR8 该产业的 企业总数 40家以内 20－100家 企业数较多 企业数很多 企业数很多 企业数极其多， 不存在集中现象
10
2018/11/10 YU YIHONG 33
企业的短期均衡与长期均衡
• 进入与退出的自由是垄断竞争市场的又 一关键特征 • 短期内企业可能获取超额利润，或者亏 损 • 长期中企业只能获取正常利润 • 现实中因成本差异等原因，少数企业可 能获得超额利润
2018/11/10 YU YIHONG 34
2018/11/10 YU YIHONG 45
垄断的效率
Pm Pc A B C
Ec
Qm
2018/11/10 YU YIHONG
Qc
46
5.5 市场势力的政府规制
• 从企业的角度来看，市场势力意味着更 多的利润和更高的企业价值。而从社会 福利的角度、或者从政策制定者的角度 来看（如果我们认为政策制定者会寻求 集体最佳利益的话），市场势力的含义 就要复杂多了
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垄断厂商的均衡
• 只有一个厂商，厂商就是行业。厂商面 对的就是市场的需求曲线。即要想多销 售商品，它就必须降低价格。
2018/11/10
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垄断厂商的边际收益曲线
• MR是R的一阶导数 • R=P(Q)Q，这里P不是常数，而是关于Q 的函数 • MR＝P(1－1/EP) • MR线总是在需求曲线的下方(为什么？)
• 垄断竞争市场的特点 • 大量企业，每家企业所占市场份额都很 小 • 产品有差别 • 进入与退出是完全自由的 • 信息不完全
2018/11/10 YU YIHONG 32
产品差别的特性
• 虚幻的差别——非实质性的 • 真实的差别——质量，功能，构造，外 形等存在实质性的差别 • 有差别的产品之间高度可替代但并不完 全可替代，每家企业是“垄断”的又是 充分竞争的，这是垄断竞争市场的关键 特征之一
第五章
垄断、竞争 与 市场势力
2018/11/10 YU YIHONG 1
本章论题
• • • • • 市场结构与市场势力 竞争企业的利润最大化 垄断竞争及其市场效率 垄断及其利润最大化 市场势力与政府规制
2018/11/10
YU YIHONG
2
引子：为什么“份钱”不能 降？
• 为应对自2005年起的成品油价格上涨对出租车业的影 响，各地出租车管理部门采取了不同的措施。一种是 发放临时补贴，郑州、昆明、南京等地都采取了这种 办法，其中郑州给每辆出租车发放了一次性补贴，标 准为414元，而南京的补贴标准是每车每月100元。另 一种是加收燃油费附加，广州、哈尔滨等地采取了征 收燃油费附加的措施，由乘客部分承担油价上涨带来 的新增运输成本。在广州，乘客每次乘坐出租车要交 燃油费附加1元。第三种是准备实施油价运价联动机制。 上海、北京、昆明、郑州等地都在筹备建立出租车运 价油价联动机制。
5.4 垄断及其利润最大化
• 垄断市场的特点
– – – – 唯一生产者，是价格的制定者 产品没有相近的替代品 市场进入被封锁 信息不对称
2018/11/10
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37
垄断的产生
• 显著的规模经济性（自然垄断） • 对资源的控制 • 专利权 • 特许经营权
2018/11/10
YU YIHONG
1．极高寡占型 2．高度集中寡占型 3．中（上）集中寡占型 4．中（下）集中寡占型
5．低集中寡占型 6．原子型
2018/11/10
30％－35％ 30％以下
YU YIHONG
40％－45％ 40％以下
市场势力及其度量
• 企业在一个市场中所拥有的势力的强弱， 可以用企业对其产品价格的控制力来反 映。这种控制力的直接表现就是使其定 价高于成本，尤其是增量成本或边际成 本的能力。显然，企业对其价格的控制 力越强，其盈利能力也就越强，这也恰 恰反映了市场势力与盈利能力之间的相 关性。
MR＝MC
2018/11/10 YU YIHONG 19
收益与边际收益
• 总收益R＝P×Q • 边际收益MR ＝dR/dq＝△R/△q，即多 销售一个单位商品所增加的收益。如果 销售价格不变，则 MR＝P
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“价格的接受者”
• 单个企业的市场份额极小 • 产品是同质的 • 每一个人都知道所有的市场信息 单个企业面对水平的需求曲线，即他们 没有定价的能力，是“价格的接受者” 问题思考：市场价格由谁来决定？
短期均衡(0)
长期均衡(=0)
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垄断竞争与经济效率
• 与完全竞争比较，垄断竞争市场的长期 均衡状态下产量较低，价格略高 • 关键原因：产品有差别，因此需求曲线 不再是水平线
• 思考：如何评价产品差别与消费者选择 对经济福利的影响？
2018/11/10 YU YIHONG 36
2018/11/10 YU YIHONG 21
竞争企业的需求曲线
S P’ P D Q 市场的均衡
2018/11/10 YU YIHONG
P
D’ D=P=MR=AR
Q
厂商的需求曲线
22
竞争企业的利润最大化
• 必要条件：
（MR＝）P＝MC
• 边际成本曲线由企业内部决定，与市场 条件无关
2018/11/10
2018/11/10 YU YIHONG 3
引子：为什么“份钱”不能降？
• 耐人寻味的是，无论运价和油价如何联动，实际上对 出租车公司来说都没有任何影响。到目前为止，只有 上海的出租车公司降低了一向只涨不跌的“份钱”， 即出租车的月租费。 • 有专家测算，北京市93号汽油自2003年1月1日至2006 年3月27日，共经历了11次调价，这期间出租车公司的 利润率仍呈上升趋势。这说明，在成品油价上涨的情 况下，出租车行业仍有巨大的利润空间。 • 尽管出租车公司的利润率居高不下，它们却仍可以通 过上调价格来让广大消费者和出租司机承担油价上涨 成本，这是为什么？
2018/11/10 YU YIHONG 7
市场结构的划分
竞 争 的 程 度
参与者 产品同质 进入的难 数量 性 易 完全竞争 垄断竞争 大量 较多 同质 有差异 自由进入 相对容易 信息量 完全信息 不完全 现实中的 对应市场 农产品市 场 日用品
寡头垄断
完全垄断
较少
唯一
有差异
无相近替 代品
难
封锁
MC AC AVC
D=P
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企业的短期供给曲线
• AVC最低处为企业的停止营业点 • 短期供给曲线为MC曲线在AVC最低点 以上的部分
2018/11/10
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28
竞争市场的长期均衡
• 企业长期调整与短期调整的区别： （１）不仅可以调整产量，而且可以调 整生产能力（短期产量的调整受到生产 能力的限制） （２）不仅可以调整生产能力，而且可 以退出所在的市场或进入一个新的市场 思考：企业长期调整需要多少时间？
2018/11/10 YU YIHONG 11
市场势力的度量
• 市场势力的度量——勒纳指数
P MC L P • L＝0 P＝MC，完全竞争状态，无市 场势力； • 1> L>0 P > MC，越大表明市场势力 越强
2018/11/10 YU YIHONG 12
市场势力与价格弹性
• 企业利润最大化要求MR＝MC
• 地理范围 • 商品范围 • 思考：如何界定以下市场的边界——农 贸市场，房产市场，保健品市场？
2018/11/10
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6
市场结构划分的依据
• 考察市场结构问题，本质上是要考察市场中企 业之间的竞争态势与竞争的特性，因此，那些 影响竞争态势与竞争特性的主要因素就成为划 分市场结构的依据。 • 买者与卖者的个数及其规模的构成 • 商品的同质性 • 市场进入与退出的条件 • 信息的完全性
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14
市场势力定价的实证结果
需求的价格 勒纳指数 弹性 超级市场 便利店 品牌牛仔裤 －10 －5 －4～－3 0.1 0.2 0.25～0.33 加价比例 （％） 11 25 33～50
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15
企业如何获得和保持市场势力？
• 市场势力可以转化为更高的利润，因此， 创造和保持市场势力可以说是企业价值 最大化战略的核心目标 • 专利权、价格歧视、纵向控制、产品差 异化、广告、策略行为、研究与开发等 竞争策略的运用，都可视为以此为目标
2018/11/10
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40
边际收益曲线
P
D MR
O Q
B
YU YIHONG
A
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41
线性需求曲线的边际收益线
• • • • P＝a－bQ R＝PQ＝aQ－bQ2 MR＝dR/dQ＝a－2bQ 与需求曲线比较，可知截距相同，斜率 为其两倍。边际收益线必然通过OA线段 的中点B点
2018/11/10
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42
垄断厂商的均衡(0)
MC Pm
AC D
MR Qm
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43
垄断厂商的均衡(<0)
MC
Pm
AC
MR Qm
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D
44
垄断市场的效率
• 与完全竞争的均衡相比较，垄断厂商的 价格更高，产量更少 • 消费者支付更高的价格 • 厂商非最优规模，成本较高 • 厂商获取超额利润(剥夺消费者剩余) • 造成福利净损失
不对称
不对称
汽车，化 工
公用事业
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8
实践中的度量：市场集中度
• 市场集中度——CR4=∑I=14（Si%）；或 CR8=∑I=18（Si%）；其中Si%为企业i的市 场份额(i=1，2，…，n)；且有 S1≥S2≥…≥Sn
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YU YIHONG
23
企业的短期均衡（1）
MC D=P AC AVC
2018/11/10
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24
企业的短期均衡（2）
MC AC D=P AVC
2018/11/10
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25
企业的短期均衡（3）
MC AC AVC
2018/11/10
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26
企业的短期均衡（4）
完全竞争长期均衡的效率
• 每个企业的规模都是在当时技术条件下 效率最高的 • 最低成本意味着最低的社会资源的投入 和最低的消费者支付 • 此时所有企业均处于盈亏平衡状态，没 有超额利润 • 如果所有行业都实现长期均衡，社会资 源配置最优
2018/11/10 YU YIHONG 31
5.3 垄断竞争及其市场效率
1 MR P(1 ) EP
• 因此
• 整理可得
1 MC P(1 ) EP
P MC 1 L P EP
2018/11/10 YU YIHONG 13
基于市场势力的定价法则
• 价格超过边际成本的幅度反向地取决于 需求的价格弹性
P 1 1 1 EP MC
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5.2 竞争企业的利润最大化
• 完全竞争市场特点
– 大量的市场参与者，即买者与卖者很多，单 个厂商或消费者无法影响市场 – 产品完全同质 – 要素完全自由流动，进入与退出是自由的 – 信息完全
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竞争市场中的短期供给