对城市轨道交通勘察几个问题的反思
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Ｐ
案， 对施工的安全风险评估与控制尤 显重要。对轨道
图 １ 某盾构始发段坍陷示意图
收稿 日期 ：０ ２ ２ ０ ２ １—０ —２ 作者简介 ： 彭柏兴（ ９８ ， ， Ｉ６ 一） 男 博士 ， 正高职高级 工程师 ， 注册土木工程师 （ 岩土 ） 主要从事城市水 、 、 ， 工 环地质工作。
２１ ０ ２年 ６月 第 ３期
文 章 编 号 ：６ ２ ８６ （ ０２ ０ — ６ － ５ １７ — ２ ２ ２ １ ）３ １９ ０
城
市
勘
删
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１ 前
言
交 通建 设施 工影 响范 围 内的环境 调查 已成 为勘 察工 作 中的重 要 内容 。
国 内外地铁 建设 中 的施 工 事故 表 明 ， 环境 调 查 的 缺失或 不 到位是 其重 要原 因之一 。比较典 型是 深圳 地
随着我 国国民经 济 的持续 发 展 ， 市 轨 道 交 通 建 城 设 规模 不断 扩 大 、 建设 速度 持 续 高 位 。长 沙轨 道 交 通 建 设 欣逢 其 时 ， 线一 期 工 程行 将 贯通 ， 线一 期 ２号 １号
通岩土工程勘察规范》 Ｇ ３７ １９ ） ， （ Ｂ５ ０ — ９９ … 勘察 的多 ０
阶段性 、 涉 地 质单 元 的 多样 性 ， 业 环境 的复 杂性 、 所 外 设计 指标 的繁 杂 性 远 非 一 般 的 工 业 民用 建 筑 勘 察 可
比 ～ 。长 沙轨道 交 通 工 程勘 察 甫一 开始 ， 者 针 对 笔 本 地 区的工程 地 质 、 文地 质 条 件 和 不 良地 质 作 用进 水
示） 。此 外 ，０ ４年 ９月 ２ ２０ ５日广 州地 铁 ２号 线 延 长段
行 过探讨 川 ， 随着地铁 建 设 的 推进 ， 过 与 业 内不 同 通 专 业 、 同地 域 的专 家交 流 ， 感对 长沙 轨道 交通 勘 察 不 深
中存在 的既 有 问题进 行 反 思 之 必要 ， 本文 着 重 从 以下
工程 与大河 西 先导 区雷 梅 片 区一 期 工程 （ ２号 线 西 延
铁 １ 线续 建工 程 某 区间 附近 的 ７ｍ ～８ｍ高 片石 挡 号
墙， 由于 没有对周 边 环境进 行勘察 和 调查 ， 致使 施 工时 围护结 构 变形 达 ２ ｍ、 墙 最 大 沉 降 １４ ｍ 花 费 ４ｍ 挡 ６ ｍ， 了很 大人 力 、 物力进 行处理 ， 重影 响 了工 期 ｊ 严 。长 沙
管理 带来了诸 多影响。文章 以长沙轨道 交通勘察为例 ， 从岩 土工程勘 察 中的环境调查 、 准地 层的建立 、 标 围岩分级 和
地 下水 的腐 蚀 性 评 价 四 个方 面进 行 了分 析 讨 论 ， 出 了改进 措 施 与 建议 。 提
关键词 ： 城市轨道交通 ； 岩土工程勘察 ； 环境调 查； 地层标准化 ； 围岩分级 ； 腐蚀性评价
线） 已经开 建 ， 、 ３ ４号线 一 期 年 内也 将 动 土 。至 ２３ ００ 年， 长沙将 建设 成 １ 主线 、 ０条 ２条支 线 ， 达 ４５ｋ 长 ２ ｍ的
城 市轨道 交通 路 网。
城市 轨道 交通勘 察依 据主 要为 《 地下 铁道 、 轻轨 交
２号线 一 期 工 程 某 站 点 旋 挖 桩 施 工 差 点 挖 断 高 压 电 缆， 几酿 大 祸 。长 沙 老 城 区某 盾 构 隧道 ， 土 为 厚 近 覆
城 市轨 道交通 与 常规勘察 相 比， 察外 延更 大 、 勘 勘
察 成果 内涵 更 深 。轨 道 交通 多 设 置 在城 市 繁 华 地 段 ，
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周 边 道路 、 涵 、 桥 管线 、 下 室及 建 筑 物基 础 和使 用 状 地 态不 仅影 响轨道 交 通 工 程 的选 线 、 设 方式 和设 计 方 敷
ห้องสมุดไป่ตู้
中 图分 类 号 ：６ ２ Ｐ４
文献标识码 ： Ａ
对城市轨道交通勘察几个 问题的反思
彭 柏兴
（ 长沙市勘测设计研究 院， 湖南 长沙
摘
４ ００ ） １０ ７
要： 近年 来 ， 国轨 道 交通 建 设 突 飞 猛 进 ， 行 城 市轨 道 交通 勘 察 工作 存在 的 明 显 不 足给 轨 道 交通 的设 计 、 工 和 我 现 施
４个方 面展 开讨论 ：
的压 断 自来水 管 引发 的基 坑 变形 、０５年 ９月 ２ ２０ ７日北 京地 铁 １２号 线 自动检票 系统 土建 改造物 探 钻孔 钻破 、 燃气 管道 等 等都是 前车 之鉴 。
（） １ 城市轨 道交 通勘 察 中的环境 调查 ； （） ２ 轨道交 通勘 察 中的地层 标 准化 ； （） ３ 围岩分 级应 考虑 的 因素 ；
（） ４ 地下水 的腐 蚀性 评价 。
参 羹 羲
： ０ 曩Ｉ ０ ；
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２ 城 市 轨道 交通 勘 察 中 的环 境 调 查
１０ ７
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建设 行政 主管 部 门 已然 意识 到城 市轨道 交通 工 程
７Ｉ的人工填土 ， ｌ ｌ 其下为残积粉质粘 土， 盾构机在强风
化层 中掘 进 。 由于 没有 相 应排 水 管道 竣 工 图 ， 道 改 管
迁没 到 位 ， 构 机试 掘 进 时 ， 盾 因建 压 未完 成 ， 封 未 达 密
到设 计要 求 ， 面 变形较 大 而使污水 管破 裂 ， 地 形成 一 个 １ １． ２ｍ× ３５ｍ的椭 圆形 坍 腔 ， 陷深 近 ５Ｉ（ 图 １ 塌 ｌ如 ｌ 所
案， 对施工的安全风险评估与控制尤 显重要。对轨道
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收稿 日期 ：０ ２ ２ ０ ２ １—０ —２ 作者简介 ： 彭柏兴（ ９８ ， ， Ｉ６ 一） 男 博士 ， 正高职高级 工程师 ， 注册土木工程师 （ 岩土 ） 主要从事城市水 、 、 ， 工 环地质工作。
２１ ０ ２年 ６月 第 ３期
文 章 编 号 ：６ ２ ８６ （ ０２ ０ — ６ － ５ １７ — ２ ２ ２ １ ）３ １９ ０
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交 通建 设施 工影 响范 围 内的环境 调查 已成 为勘 察工 作 中的重 要 内容 。
国 内外地铁 建设 中 的施 工 事故 表 明 ， 环境 调 查 的 缺失或 不 到位是 其重 要原 因之一 。比较典 型是 深圳 地
随着我 国国民经 济 的持续 发 展 ， 市 轨 道 交 通 建 城 设 规模 不断 扩 大 、 建设 速度 持 续 高 位 。长 沙轨 道 交 通 建 设 欣逢 其 时 ， 线一 期 工 程行 将 贯通 ， 线一 期 ２号 １号
通岩土工程勘察规范》 Ｇ ３７ １９ ） ， （ Ｂ５ ０ — ９９ … 勘察 的多 ０
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示） 。此 外 ，０ ４年 ９月 ２ ２０ ５日广 州地 铁 ２号 线 延 长段
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工程 与大河 西 先导 区雷 梅 片 区一 期 工程 （ ２号 线 西 延
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墙， 由于 没有对周 边 环境进 行勘察 和 调查 ， 致使 施 工时 围护结 构 变形 达 ２ ｍ、 墙 最 大 沉 降 １４ ｍ 花 费 ４ｍ 挡 ６ ｍ， 了很 大人 力 、 物力进 行处理 ， 重影 响 了工 期 ｊ 严 。长 沙
管理 带来了诸 多影响。文章 以长沙轨道 交通勘察为例 ， 从岩 土工程勘 察 中的环境调查 、 准地 层的建立 、 标 围岩分级 和
地 下水 的腐 蚀 性 评 价 四 个方 面进 行 了分 析 讨 论 ， 出 了改进 措 施 与 建议 。 提
关键词 ： 城市轨道交通 ； 岩土工程勘察 ； 环境调 查； 地层标准化 ； 围岩分级 ； 腐蚀性评价
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城 市轨道 交通 路 网。
城市 轨道 交通勘 察依 据主 要为 《 地下 铁道 、 轻轨 交
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城 市轨 道交通 与 常规勘察 相 比， 察外 延更 大 、 勘 勘
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中 图分 类 号 ：６ ２ Ｐ４
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对城市轨道交通勘察几个 问题的反思
彭 柏兴
（ 长沙市勘测设计研究 院， 湖南 长沙
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４ ００ ） １０ ７
要： 近年 来 ， 国轨 道 交通 建 设 突 飞 猛 进 ， 行 城 市轨 道 交通 勘 察 工作 存在 的 明 显 不 足给 轨 道 交通 的设 计 、 工 和 我 现 施
４个方 面展 开讨论 ：
的压 断 自来水 管 引发 的基 坑 变形 、０５年 ９月 ２ ２０ ７日北 京地 铁 １２号 线 自动检票 系统 土建 改造物 探 钻孔 钻破 、 燃气 管道 等 等都是 前车 之鉴 。
（） １ 城市轨 道交 通勘 察 中的环境 调查 ； （） ２ 轨道交 通勘 察 中的地层 标 准化 ； （） ３ 围岩分 级应 考虑 的 因素 ；
（） ４ 地下水 的腐 蚀性 评价 。
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