皖南川藏线起点和终点 自驾游详细攻略
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皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略
名称:皖南川藏线又称“江南天路、皖南318国道”
起点:东部宁国市青龙乡。
终点:泾县蔡村镇西。
长度:其精华段约120km。
它穿过陡峭的悬崖和山脉,在云层之上惊心动魄。
它穿过古朴自然的山水城镇,有着江南特有的婉约之美。
这里有幽深的原始森林,也有藏在闺房里的秘境,吸引无数游客打卡。
南藏线自驾游攻略
近年来,随着公路旅行的流行,皖南山区名为“皖南川藏线”的山路越来越受欢迎。
随着这条山路的知名度越来越高,很多喜欢走公路旅行的朋友都不远万里来到这里打卡,很多江浙、福建、上海、武汉、合肥等地的游客也慕名而来。
成群结队的公路旅行车队和自行车车队来到这里观光和体验。
来之前做了很多功课,也参考了很多之前来过的网友发的攻略。
最后决定花两天时间去体验一下这一段江南天路。
其实单从这一段的里程来看,一天就够了,但我不想赶,觉得两天会更轻松一些。
另外,下山后第二天去了查济古村。
原计划早上7点从上海出发,从上海到宁国青龙乡大约300公里。
如果路途需要5个小时,中午12点到达青龙乡吃午饭。
我前一天晚上在网上订了房间。
晚上住在凌涛的民宿。
这样,午饭后从青龙乡到凌涛的时间还是很轻松的。
早上因为儿子卧床,真正出发的时间比原计划晚了一个半小时。
8点半出发,到青龙乡大概是中午12点半。
在路边餐馆简单吃了午饭后,我继续赶路。
这是皖南川藏
线宁国段的东入口。
本想停下来拍张照,但看到前方路口的探头又不得不照办,于是隔着车窗用手机拍了一张。
如果想沿着川藏线走一走,可以直接导航青龙乡,位置是青龙乡政府,比较好找一些。
从这个路口走进去,到乡政府不远。
只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市青龙乡。
如果不小心引导青龙乡同名,那就惨了。
这一段的整体路况还是很好的,尤其是宁国东门口这一段,比较宽,来回没有坐错车的压力。
而且路很顺畅,比预想的好很多。
但山路毕竟是山路,路边没有空地。
随便停车是不可能的。
路上风景再美,也不能随便停车。
太不安全了。
这条路上那么多照片都是隔着车窗用手机拍的。
到了杨村湾观景台,终于可以停车了。
这里景区有专门的停车位,但是这个停车位远远不够节假日用。
停好车过马路,就是青龙湖了。
蓝天下的青龙湖此刻风平浪静,呈现出一种宁静宜人的美。
其实这个时候还不是这里最美的时候。
这里最美的时候是每年的春天和秋天。
春天,整个皖南地区开满了金黄色的油菜花,在绿水青山和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬下,显得格外醒目。
虽然现在是秋天,但是这里相对来说比较晚。
秋天最好的时间是十一月。
我现在在这里的原因是我想过来探路。
虽然现在风景不是最美的,但至少路上车少人少,不用担心堵车。
尤其是选择时间的时候,错过了周末。
所以这条路上游客和车辆真的很少。
看看这个观景台的停车场,只停了两三辆车。
提前看了当地的天气预报,决定周四周五来。
我更喜欢在晴天旅行,不仅因为道路方便,还因为蓝天白云,风景美丽。
如果真的下雨,那很好。
雨后山上总会有云,景色看起来比晴天还要美。
我不喜欢的是阴天。
在灰色的天空下,一切看起来都很丑陋。
在阳光透过树林照进来的下午,在车里听着音乐,走在这样蜿蜒的山路上,即使没有什么美景,也还是很惬意的。
一路上真的没看到多少车。
不要急着走。
关于加油的问题,这条路上的加油站似乎很少。
青龙乡一个加油站都没注意到,错过了。
此刻油箱里还有一半的油,但是想想都是上山的山路,心里不是很踏实,还是想找个加油站加满。
问了当地人,说汤芳还有一个加油站。
如果你错过了汤芳的加油站,你可能一路上都找不到加油站。
所以你往前走的时候,要留意路两边的加油站。
这里风景还不错,路边有停车场。
边上还有人在盖房子,这个停车场还堆着一些建材,还好车不多。
也不影响停车。
这个湖里有大片水杉林。
如果晚来一个多月,这里就会出现美丽的红杉林景象。
看起来这里现在都是绿色的。
不时有游轮经过。
离这里不远有一个游船码头,供游客乘船游览。
蓝天白云下,看着眼前的青山绿水,人的心情豁然开朗。
有了车载导航,走山路的时候,导航偶尔会断断续续,还是分段导航比较好。
如果你是宁国人,就按这个顺序导航。
青龙乡——汤芳乡3354板桥村3354凌涛村3354苏红村3354汀溪乡3354月亮湾景区。
我在板桥村导航的时候,不小心说了板桥乡。
结果导航指示板桥乡很远,离安徽省很远。
所以导航的时候一定要
把地名说清楚。
这是汤芳。
然而,加油站不在这里,所以我们必须走远一点。
它在前面道路的左侧。
加油的话一定要注意。
加油站的名字好像是“汤芳石化”。
远处的稻田一片金黄,这里该收稻子了。
不过山里的稻田看起来还不太熟,山脚下的稻田已经开始收割了。
过了汤芳,路明显窄了,下一站是板桥。
这一段没有三岔路,继续沿着路走。
这是板桥的石壁山景区。
拐了180度弯,停车场就在路边。
停车场对面是观景台,周围有围栏。
不用担心安全问题。
站在观景台上,眺望远处的景色,一条连绵不断的山脉。
停车场还有几个卖土特产的摊位,有五箱山核桃100元。
除了山货,就是山货。
短暂休息后,继续前进。
这里是板桥和凌涛的交界处,也就是宁国和泾县的交界处。
“皖南川藏线”最美的宁国段就在路边的牌子上。
欢迎再次光临。
旁边一个蓝色的牌子上写着“泾县界”。
下一站是凌涛,从这里开始,它真的是“皖南川藏线”的最佳路段。
在你前面的一个岔路口会有一个标志。
不要在这里出错。
左转是凌涛方向,右转是水磨汀溪景区方向。
下午四点,我到达了凌涛。
我在携程上订了房间。
因为不熟悉路,不小心睡过头了。
转身回来。
就是这个“易慧庭院”民宿。
网上评价五分,就这么定了。
价格是每间118元。
我走进房间,它真的很干净。
和网上一样。
这家酒店房间不多,
好像不到十间。
但这是我们今天唯一的客人。
本来预定了两个大床房,但是他们只有一个房间,另一个房间改成了标间。
住在这里的话,不说别的,老板自己家里就有茶园。
收拾完东西,我就在他们家走了一圈,周围环境很好,真的很田园。
老板说这里有个苏军遗址,找了半天也没找到。
不得不返回。
晚餐应该提前半小时预订。
这是他们的饭菜价格单。
据老板介绍,他们家的房价无论节假日还是平时都是一样的价格,但是菜价会随着节假日而变化。
我们点了四个菜,一共180元。
最后菜没吃完,饭却不够。
老板做的饭好像少了。
晚饭后,我坐在院子里和我的老板聊天,他是一个真实的人。
他生于1972年,年近50。
他说,这对夫妇靠卖茶叶一年能挣几万美元。
加上这个民宿,一年的纯利润能有8万左右,她只有一个女儿,在上海工作。
看到这里到处都是竹子,我就问他们家有没有竹子。
他们不提竹子,价格太低,还不够劳动力。
第二天早上8点,老板特意介绍了下一趟的路。
而当你去幸福路的观景台时,一定要注意那块牌匾背面的题字。
他们的墙上有一张大路线图。
想得真周到。
从他们家出发,大约20分钟就到了幸福路的观景台。
说实话,这里风景一般,也可能是因为时机不对,所以去看了酒店老板说的石碑。
石碑在路上,正面三个金字“幸福路”。
我看了背面的题词,大意如下:1972年,时任泾县县委书记的王乐平为了解决山区群众出行困难的问题,三次到凌涛查看地形。
翻山越岭,和当地干部、设计师一起制定凌涛公路的路线,有18个大弯,135个小弯。
当时,王树基带领凌涛人民一起削山修路,历时四年多,修建了20多公里的盘山公路。
2008年,在王乐平同志的亲自关心下,积极争取老区公
路建设项目。
省交通厅专门拨款,把凌涛土路修成了水泥路面,命名为幸福路,凌涛村立碑纪念。
碑文是王树基亲笔写的。
看来当地人还是很感谢老书记的。
离开幸福路的观景台,继续前行。
十分钟后到达六道湾观景台。
巷子又名凌涛72拐,也是整个江南天路中最像真正川藏线的一段盘山路。
当时,王乐平书记历尽艰辛,带领群众修建了这条雄伟的凌涛盘山公路。
这也是长江以南这条路最危险的一段。
从远处看,凌涛公路十八弯山路犹如怒江七十二拐,惊险万分,风险与利益并存。
如果赶上山雾,就像行驶在朝圣路上,让人心跳加速。
“皖南川藏线”沿线有几个景点,如初家滩、板桥自然保护区、水磨汀溪等,但我
没有进去,因为我觉得现在的季节不是这里最美的时候。
当我们有机会的时候让我们再次做它。
网上有很多关于这条路的攻略,但上面的图很多都是来自网络。
很多不同作者写的文章,用的照片都是一样的,看起来很美。
但是这个时候我根本看不到那样的风景,感觉有点骗人。
本文中的所有照片都是我在这次旅行中拍摄的,是现在这里最真实的场景。
过了最危险的六个弯,往下走路况会越来越好。
可以说是一条坦途。
青山之间,大片金黄的稻田看起来很喜人。
眼前的美景就像张明敏在歌曲《垅上行》中唱的那样:走过农村,总是收获很多。
田里稻穗飘香,农民忙着收割,脸上闪着笑容。
蓝天多么辽阔,点缀着白云。
青
山不寂寞,有小河流过.
接下来要去的地方是月亮湾景区,路边时不时会有指示牌。
不过需要注意的是,月亮湾景区是免费开放的,还有一个景点叫月亮湾漂流,这里是收费的。
这里是月亮湾景区。
溪水清澈见底,水底全是没有泥土的鹅卵石。
这里风景优美,电影《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此进行过外景拍摄。
这座河上的吊桥叫做连欣桥。
依山傍水的月亮湾。
潺潺的溪水让人心旷神怡。
仁乐山,智者乐水。
到了这里你就知道为什么真正的高人都喜欢隐居在山川之间了。
这里清澈的小溪和秀美的山川给人最直观的感受。
这是一条横跨河流的溢流水道。
由于河水很浅,车辆可以过河。
但是路口有人看着,只能开到对岸,不能开到水里。
如果这里没有人照看,不知道有多少越野车在这条河里自得其乐。
月亮湾景区这里有很多酒店民宿。
住在这里也很好,不仅环境优美,而且很安静。