二灰碎石施工方案2

二灰碎石施工方案

一、工程概况

1、工程范围

一、工程概况

1、工程范围及断面形式

郁江西道道路工程在中石油立交区段范围内，为使交通渠化解决地面交通组织问题，A线与卫津南路立交地面环岛北测道路连接。全线横断面采用一块板形式，有四个断面布置：

A0+000—A0+080路面全宽11米，2m（人行道）+9m（车行道）；

A0+080—A0+164.093路面全宽14.5米，2m（人行道）+12.5m（车行道）；A0+164.093—A0+316.966路面全宽11米，2m（人行道）+9m（车行道）；A0+316.966—A1+280路面全宽16米，2m（人行道）+12m（车行道）+2m（人行道）；

A1+280—A1+343.905路面全宽15米，2m（人行道）+12m（车行道）+1m（人行道）；

B线与中石油立交地面环岛南测道路连接，采用一块板形式

路面全宽11米，2m（人行道）+9m（车行道）；

C线与卫津南路立交东测辅道连接，采用一块板形式

路面全宽12米，3m（人行道）+9m（车行道）；

2、路面结构：

车行道：4cm细粒式沥青混凝土（AC—13C）+6cm粗粒式沥青混凝土（AC —20C）+18cm 石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+15cm石灰粉煤灰土（12：

40：48），厚度58 cm。

人行道：6cm彩色花砖+3cm砂垫层+15cm石灰土12%+15cm石灰土10%，总厚度39cm cm

3、工期：计划开工日期：2004.5.1，计划完工日期：2004.9.25

3、路面材料要求：

（1）石灰粉煤灰碎石基层（8∶12∶80）

石灰：石灰质量应符合Ⅲ级以上标准（不包括Ⅲ级）的消石灰或生石灰技术标准。

A、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总量应大于70%，烧失量应小于12%，比表面积宜大于2500cm2/g。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以用，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

B、石要有足够的强度，扁平长条颗粒含量不应超过30%，压碎值应≤30%。

C、碎石的级配范围：

石灰粉煤灰碎石混合料中碎石的级配范围

D、石灰粉煤灰碎石的压实度（重型击实标准）应≥95%，7d龄期的无侧限抗压强度≥0.8Mpa（8：12：80）。

三、施工工艺

1、施工放样：

恢复道路中线。直线段每25m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路边缘外设指示桩。

2、准备下承层

⑴二灰土底基层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，其平整度和压实

度应符合质量标准和设计规范要求。

⑵二灰土底基层表面必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行

3~4遍检验，在碾压过程中如发现土过干、表面松散应适当洒水。

3、机械设备一览表（见附表）

4、施工工艺及方法

1.工艺流程顺序

准备下承层—施工放样—运输和摊铺二灰碎石—整形—碾压—接缝和调头处理—检验—养生

2.施工方法

①二灰碎石下承层表面应平整，坚实具有规定的路拱，没有任何松散的材料和

软弱部位，二灰碎石下承层的压实度和平整度应符合规定要求。

②用推土机或平地机将运到施工现场的二灰碎石均匀地摊铺在预定宽度的下承

层上，混合料应保持湿润，含水量应略高于最佳含水量。

③整形

混合料经推土机按虚铺厚度推平后，先用平地机初步整平和整形，然后用拖拉机或平地机快速碾压1—2遍，以暴露潜在的不平整。对局部低洼之处用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用二灰碎石进行找补平整。再用平地机整形

一次，每次整形都要按规定的坡度和路拱进行，整形过程中禁止任何车辆通过。

④碾压

a．整形后当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。

b．碾压时先轻碾后重碾，由边到中，做到缓起、慢行，稳停、走向要直、碾压速度均匀，中途不停车，不倒退。

c．一般碾压程序为：先用CA25压路机不挂振碾压一遍，再用18t压路机静压清除轮迹，直至合格。

d、碾压时后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝，后轮压实路面全宽时即为一遍碾压。

⑤养生

a、二灰碎石碾压完成后的第二天开始养生。通常采用洒水养生法，每天洒

水的次数视天气而定应始终保持表面潮湿或湿润。

b、养生期间，除洒水车外应封闭交通。

⑥路面结构搭接处理

大沽南路两侧有许多相交路口，路面相接时应进行搭茬处理，搭茬宽度1.5m，搭茬处水泥稳定碎石上基层顶面、底面和二灰碎石下基层底面各铺一层玻璃纤维土工格珊，以缓解新旧路面结构相接处产生横向裂缝。

二灰碎石接茬处理：两工作段衔接处，采用搭接形式，前一段整形后，分别留5m左右或10m以上不进行碾压，后一段施工时，与前一段留下的未压部分一起在进行拌和，如相邻工作段未能连续施工，相距时间较长，应在前段留下的未压部分，补加适量的石灰和水，再与后一段一起进行拌和；

施工中避免纵向接缝，分两幅施工时，纵缝垂直相接不斜接，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的二灰碎石纵向接缝处的末端切成与路中心线平行垂直向下的断面，然后运铺新混合料；或在第二幅混合料以路拌法拌和结束后，接缝处以人工进行补充拌和，然后进行整形和压实。

四、雨季施工措施

1.进入雨季应随时收听天气预报，根据天气预报随时调整施工安排，适当缩

小作业面。

2.二灰土施工每日完成前，应将每层表面整平并压实，做出横坡，以免积水，

施工中遇雨要根据情况及时用机械排压，留出横坡，以免雨水浸泡。

3.对已摊铺好的混合料，要在雨前或冒雨进行初压，雨停后碾压密实。对已

摊铺尚未碾压好的混合料遇雨，雨后应封闭交通，晾晒至适当含水量后再进行拌和压实。如遇连绵阴雨暂停施工。

4.雨季施工应注意居民通行方便，避免因施工而造成居民出行困难，做好防

滑工作，避免雨天施工给交通行车带来隐患，做好民房附近的排水和挡水，使沿线居民免遭雨水浸泡之苦。

五、安全防范措施

1.开工前对拌和设备和发电设备及各种电器进行认真检查，对不安全因素彻

底解决后方可工作。

2.施工机械驾驶人员必须经过培训，专人使用，专人管理，严禁非驾驶人员

擅自上机操作。

3.施工机械车辆司机严禁酒后驾车，要严格遵守交通规则和有关规定。

4.开车前注意周围是否有障碍物和危险物。对工作有影响的障碍物和危险物