热流道常见问题以及解决方案

热流道系统的常见问题原因分析及解决

1
．热分流板达不到设定的温度

原因：热电偶接触不良或失效，加热丝短路，加热
丝接线太松或太短。

处理：
检查热电偶接触是否正常，
接线是否正确，
检查发热丝
回路。



2
．
热分流板升温太慢

原因：
某一根加热丝断路或接线太松，
热分流板空气空
隙不足，
隔热

垫片上过度冷却，
热电偶接触不良。

处理：
对所有加热丝进行检查，
增加空气间隙，
在定模固定板上增加

隔热板，
或降低对定模板固定板的冷却，
检查
热电偶接触是否

良好。



3
．热分流板温度不稳定

原因：热电偶接触不良。

处理：检查热电偶。



4
．
熔体中存在金属碎片

原因：
注塑机螺杆上的碎片，
注塑材料中的金属碎片。

处理：清除金属碎片，修补螺杆，过滤塑料中的杂质。



5
．
热分流板与热喷嘴结合面漏胶

原因：
膨胀量计算不对，
定模固定板材料太
软，
热分流板短时间温度

太

高，
O
型密封圈的安装有问题。

处理：
重新计算并检
查膨胀量，更换有适当硬度的定模固定板，更换

已损坏的零部件各密封圈。



6
．型腔无填允
1
原因：熔化温度太低，注射压力太小，浇口太小，热喷嘴太
小，模温

太低，熔胶筒的喷嘴口太小，热喷嘴堵塞。

处理：提高热喷嘴和分流板
的温度，提高注塑压力，扩大浇口，提高

模温，安装大规格喷嘴，加大熔胶口出料
口，清除堵塞物。



7
热喷嘴流延

原因：回抽（倒索）不够，熔化温度太高，浇口太大，浇口冷
却不足，

运用了不正确的热喷嘴类型。

处理：加大回抽（倒索）量，降低热喷嘴
温度或模温，选用合适的嘴

头，加工正确的浇口尺寸。



8
．
热喷嘴不能正常工作

原因：
加热丝或热电偶有问题，
热喷嘴堵塞，
热喷嘴
膨胀量计算不对

处理：
检查
/
更换加热丝，
检查
/
更换热电偶，
清洁热喷嘴，
重新计

算

热喷嘴的膨胀量。



9
制品上有较多飞边

原因：注塑压力过高，温度过高，分模面平整质量差，
锁模力不足，

模具底板或注塑机动模
/
定模板不平整。

处理：
降低注塑压力，
降低
热喷嘴
/
分流板
/
模具温度，增加锁模力，

修整模具，修整注塑机动模
/
定模板。



10
制品上或浇口区域产生焦印，
焦痕

原因：
模具上排气不足，
注射速度过快，
浇口窝嘴尺寸不对，材料烘

干不够。

处理：增加排气，降低注射速度，增加浇口
窝嘴的

尺寸，烘干材料。



11
注塑玻纤材料时嘴尖磨损太快
2
原因：嘴芯材料太软。

处理：换成

MOULD-TIP
生产的硬质合金嘴芯。



12
浇口痕迹过大

原因：
浇口过大，
选用的热喷嘴类型不正确，
浇口轮廓加工
不正确。

处理：减小浇口，选择合适的热喷嘴类型，检查浇口加工轮廓。



13
浇口冷却太早，
或在加工周期中间即开始冷却

原因：
熔体温度不够，
浇口
太小，
浇口冷却过量，
热喷嘴与定模直接

接触面积过大，
浇口轮廓不正确或类型不
正确。



14
．在制品浇口对应处出现云纹

原因：模具过冷，熔体温度不够，流道中有
冷料块。

处理：提高模具温度，提高熔体温度。



15
．
制品中存在冷料块

原因：
选用的热喷嘴类型不正确，
热喷嘴嘴头过冷。

处
理：选用正确热咀，加工冷料槽，确保热喷嘴头部与模具的接触面

积最小。



16
从嘴芯，嘴头处偶尔挤出冷料斑

原因：热喷嘴头部热损失过多。

处理：
减少头部直接接触面积到最小。



17
气缸不工作

原因：无空气
/
液压油进入气缸内，气动
/
液压系统卡住，系统
压力不

足。

处理：
检查管路，
泵是否有泄漏，
堵塞现象，
检查缸体及活塞配合，

检
查进给管路是否过度弯曲，活塞及阀针是否灵活。




18
缸体系统被咬死

原因：
缸体，
热分流板，
热喷嘴不同心，
定模固定板积热
过多。

处理：调整缸体，分流板及热喷嘴同心度，在缸体周围增加冷却。



19
缸体过热后卡死

原因：
缸体，
热分流板，
热喷嘴不同心，
定模固定板积热
过多，垫片

与阀针固定帽产生磨擦。

处理：调整缸体，热分流板，热嘴同心度，
在缸体周围增加冷却，调

整垫片与阀针固定帽。



20
阀针衬套周围发生漏胶

原因：热分流板上阀针衬套太松。

处理：检查热
分流板孔，阀针衬套直径及高度。



21
阀针头部粘胶

原因：阀针上未散发热量太多。

处理：减少热喷嘴和浇口
的温度，增加冷却时间。


1
、
PET
料，做瓶盖、温度高发黄、温度低幼花纹，不良率很高，如
何解决？

答：

看目前使用的热嘴是否合适，建议用针阀式系统。温度高是由于出胶困难才
加高温度注塑，导致胶料分解发黄，温度低有冷纹是胶料未能充分注塑而挤进产品
造成的

2
、

客户拿出产品，如何选入水位、定方案、有没有大致规则？

答：

主要看客人拿出的是那类产品，
一般入水

位是客人自己定的，
我们根据客人对
入水位的要求选择热嘴的形式和大小。如需我司定入水位，要做模流分析后再定。

3
、

分流板、热咀的保修期是多久？

答：

分流板和热嘴的保修期是两年，在这期间，非人为损坏的我司都保修。

4
、

公司的产品优势？

答：

公司目前的主打产品是做多腔系统，
但是在汽车模和家电模这块也有很强的性
价比


5
、

公司人员更换频繁，如何保障售后服务？

答：

公司之前的人员流动是有点大，
主要是销售工程师都是非专业人员，
在短期内
没有看到前（钱）景，所以就会流动。目前在公司的大力规划下，我司的销售部和
售后部的人员都很稳定

6
、

分流板升温不一致、不一样快。

答：

这个要具体情况具体分析，
有时分流板的发热丝分部区域不同就会有上述现象，
这是由于发热丝的功率不同引起的。

7
、

分流板、热咀使用后，如何保养？

答：

这要看做的是什么产品，
如果是工程料和含较多玻纤的话，
在生产完后要用相
应的材料冲洗系统。如是换色系统，第一模不要做黑色产品。

8
、

产品打不满，或产品有飞边？

答：

这个要根据具体案例来分析的，
产品打不满可能是由于热嘴流量不够或是超薄
产品难注塑，产品飞边可能是由于注塑压力过大造成，也有可能是客人模具没有飞
好，或是由于难注塑造成一边缺胶一边飞边

9
、

产品换色贵司能否做好？

答：

目前我司的开放式尖嘴有款型号可以做到换色的效果，针阀嘴也有一款型号
能做到换色的效果。

10
、

产品或浇口区域有焦印、焦痕

答
:
这个主要是由于热嘴的温度过高造成塑胶料分解造成的，
要检查热嘴的形式
是否适用于这种塑胶料


11
、

玻纤材料时热咀磨损快？

答：

玻纤料的腐蚀性是较大的，对热嘴的磨损是不可避免的，只能是看热嘴可以

用多久的时间

14
、

以前用的其他热流道，时间一长产品发黄是怎么回事？（产品用
PC
料）怎么解决？

答：如果系统是刚用得产品发黄，这是由于温度过高造成的，如果是使用很久后出
现那是由于分流板内有死角以及热嘴的感温出问题了

15
、

成型过程中，有个产品需要在填充完毕冷却之前充入氮气，可否暂时
封闭咀头防止气体冲回融胶？

答：

这个情况下就一定要用针阀式系统，并且要用时序控制来控制时间

16
、

你们在以
PE

T
为主的高温料产品方面做得怎样？

答：
PET
料我司做过成功的案例

17
、

你们做大型模具（
20T
以上）热流道擅长吗？

答：

汽车模具就是大型的，我司做过很多成功的案例，目前还没有失败过

18
、

薄壁件的产品是否能做？（
PC
料）

答：

首先要了解这个薄壁的数值，我司在
0.5MM
以上的产品可以做

19
、

我们有一套冷流道，
如果现在想改热流道可以吗？需要我们怎么配合？

答：

可以改，发
2D
或者
3D
的已加工过的模图到我司，我司设计人员会根据图纸
做出方案图给贵司确认

20
、

软胶（邵氏硬度
60
）可用热流道吗？

答：

我司做过很多
TPU
、
TPE
的软胶产品

21
、

针阀式的想做单咀，可直接用你们的标准件吗？

答：

当然可以用标准的，
但是根据客人产品的不同，
我司一般都是根据客人的模图
进行定做
24
、

贵公司做哪类的塑胶件偏多？汽车模有做吗？

答：

目前做的医疗器材，
瓶盖类较多。
汽车模有做，
国内几家大型汽车模具厂都有
用我司的系统

25
、

贵公司能否做透明
PC
的产品？针对黑点的问题有什么方法解决？

答：

我司可以做，
只是针对黑点的问题是全球热流道公司都头疼的问题，
我司有解
决的方案，针对这样的案子需要特殊的解决方案

26
、

能否提供模流分析以及
3D
图档？多长时间可提供？

答：

我司能提供模流分析和
3D
图档，一般都在
8
小时内提供简单的模流分析，
8
小时内提供
3D
模图

27
、

能做齿轮件吗？一咀多头的？

答：

我司可以做
POM
、
PA66
的齿轮件，目前一般都是一嘴多头做一个产品

28
、
PBT+PC+30%GF
以上的材料能做吗？

答：

能做这类的产品，我司有成功案例

29
、

多腔模具系统现在做得如何？目前有哪些成功案例？

答：

多腔模具我司现在做的不错，目前在深圳、珠海和青岛一些客户都有成功的
案例，并且都在生产

30
、

倒装模能不能用热流道？

答：

可以用热流道

31
、

电视机模，你们有哪些客户？


答：

目前康佳，
TCL
，海信都用过我司的产品

32
、

热流道对产品缩水有没有影响，怎么解决？

答：可以改善产品的缩水现象

33
、

热流道对产品变形有没有影响，怎么解决

答：

同上

34
、

热咀最小中心距可以做到多少

答：

最小的可以做到
25MM
35
、
2

套模可不可以公用一套热流道

答：

一般是可以的，但是不建议这样做，除非是模具的寿命不长

36
、

多腔模，你们最多做多少个穴

答：

我司做过很多
1
出
48
穴的成功案例

37
、

你们最小热咀可以做多小？

答：

我司热嘴的最小避空位可以做到
20MM
38
、

热流道阀针运动不畅要如何解决？

答：

主要检查阀针是否漏气，电磁阀是否排气不顺，阀针和阀针套之间是否有碳
化料卡住，这些地方检查后再确认情况

39
、

热咀一直不断胶，有流胶现象

答：

这个现象一般都是大水口的热嘴的交口太大以及温度过高造成的

40
、

热咀，分流板，阀针的材料，是否做过热处理

答：具体的案子具体分析，有特殊需求的可以去做热处理

41
、

针阀热咀，在使用过程中阀针头部断掉

答：

这个要看具体情况，阀针头部断掉有时是由于制作的原因造成应力集中而容
易断


42
、

分流板及热咀用什么材料？


答：

我司目前的分流板和热嘴的材料是
S136
、
H13
43
、

公司的优势在哪里？（技术及价格）

答：

我司可以说掌握了热流道的核心技术，基本达到国际品牌的要求，价格上我
司还是有较大优势的，比国际品牌低，与国内同行相比又比较适中


44
、

如何解决拉丝问题？

答：

拉丝的问题主要是由于系统地温度过高造成的，
一般是采用在热嘴周边配上冷
却水，并且在可行的情况下改小进胶点的孔径，还可以通过改变热嘴头部的结构达
到目的

45
、

如何解决奔驰头？

答：

奔驰头的现象主要还是由于温度引起的，
再加上热嘴的嘴芯通常是三个出胶孔，
这就造成新的剪切应力温差从而出现奔驰头的现象。一般处理方式是将嘴芯的出胶
孔扩大和改变角度，或者换成单孔出胶的嘴芯



46
、

如何解决太阳圈问题？

答：

太阳圈也叫太阳晕，
主要是由于产品进胶位的温度过高，
和产品其余部位的温
度差造成的，所以解决关键就热流道而言降低进胶位的温度就可

47
、

感温线感温与流道内温差多少？

答：

每家热流道公司的情况不一样，一般是在
5
度以内

48
、

如何解决流动平衡？

答：

主要是设计师设计时考虑流道平衡和热平衡


49
、

我们的模流分析是用什么软件？
3D
设计是什么软件？

答：

模流分析是用的
MPI
，
3D
设计是用的
SOLIDWORKS
、
UG
50
、

针阀式的是

直针封胶好？还是角度封胶好？有何区别？

答：

直身封胶和斜身封胶是各有千秋的，

51
、

用油缸和汽缸有什么区别？

答：

针阀系统用油缸和汽缸的区别只是油缸的压力大但是不太环保，
汽缸的压力较
小但是环保。针对一些汽车模具的系统一般都是用油缸

52
、

单咀，多腔的几天可以交货？

答：

单嘴的货期是
7
天，系统的货期是
12
天

53
、

我们在哪个行业（领域）做得比较多，也比较成熟？

答：

我们目前在多腔模具，汽车模具，家电产品做的较多和成熟

54
、

我们热嘴加多少玻纤的可以做？

答：

我司热嘴可以做到含
30%
的玻纤的塑胶原料

55
、

针阀可以防转吗？

答：

可以做到防转

56
、

隔热介子的材挂质是什么？

答：

是用隔热的材料做的


57
、

熔接痕怎么解决？

答：

熔接痕可以靠温度调节，有时某些产品选择进胶位置不合理也会造成熔接痕

58
、

做工程料咀头怎样才不容易磨损解决？

答：

工程料的磨损性一定是存在并且较大，
所以我们不能保证不被磨损，
只能保证
用多少啤次


59
、

一咀多头系统为什么容易出问题？

答：

一嘴多头的系统不是容易出问题，
而是在制作的时候没有注意小的细节，
并且
对模具的加工要求也比一咀一头的加工精度要求高

60
、

热流道能给客户带来多少好处？

答：

首先是节约原材料，其次是缩短注塑周期，还有就是让注塑成型更优化

61
、

装有热流道的模具能否使用机械手？

可以