电芯铝塑膜资料

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三、成形工艺(成型方法)

1.ALF的冲深成形方法
L2 R1 R2 L1 R3



1)延伸性冲深:夹具压力较大,边缘部分固定没有对冲深部分补给。 成型时边缘部分完全由底部补偿,这种方法冲深浅,可调性差,目前 较少采用。 2)补偿性冲深:①方法:夹具压力可调,冲深部位可由边缘及底部 补偿,此方法冲深深,被普遍采用。 ②夹具压力调整方法:夹具由松到紧,根据四角边缘纹路适合程度, 来确定夹具合适的压力。
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漏液解析(续)

4.电解液注液在封口残留,造成热封强度不足 5.长时间以后极耳被电解液腐蚀而漏液 1)AL表面处理 如不处理HF对AL有腐蚀性 2)CPP太薄不能补偿 金属条和胶带的缝隙 3)CPP本身材质具有抗腐蚀性




6.折边过分造成热封处破损,以致漏液
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六、最新发展

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成形工艺(补偿性冲深示意图)
补偿性冲深
延伸性冲深 (被夹具夹住的部分不参加成 型的形变,只有冲头接触的部 分延伸成型,成型部分比较薄 容易破裂)
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(整个铝塑膜表面像绸缎一样光 滑,整体运动成型,薄厚均匀)

2.影响成型的因素 1)成形形状 尺寸:长、宽、四角R角、冲模R角、 下模R角 R1= R2= R3 L1 = L + 0.250㎜ 冲深与R角的调节关系
T+2.0






2.暗室测试:假定一个深度T。暗室实验中T成功,T+0.5也 成功,但是T+1.0时出了问题,则冲深应为T+0.5项上的一个 值,也就是T(附图)
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模具冲深能力判定(暗室测定)
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模具冲深能力判定(暗室测定)
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四、热 封


1.模具 1)材质 上模:在日本使用钢为上模; 国内则为铜加了高温胶带 下模:采用钢加硅胶板 2)模具设计 上模做倒角防止ALF破损 下模:R1=R2 顶封建议不开槽, 加硅胶(日本规模化生产\型号简单) 3)热封条件 建议参数200℃*0.2MPa*3sec(日本) 详见附图,自行设计实验方案(倒角、R1、R2)
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昭和的ALF和DNP对比(续)
8)外合材质对比: 昭和在2000-2001年ALF的表层使用PET,但是由于冲深性能差,并且制作过程中容易 弯曲,所以在2001年终止使用PET,改用尼龙层 技术演变过程 PET PET


AL CPP

AL PET CPP

PET成型性差,导致ALF成型性差。成型后,由于PET自身张力大,导致产生弯曲。 为了解弯曲,再加一层PET,结果导致冲深成型更差,并且增加了成本(例:松下电池因此出 问题) 备注: 1.ON不耐酸,遇酸变色; PET耐酸 但锂电制作关键之一就是防止电解液污染,故PET表层不需要具有此作用 2.DNP在国内建议冲深≤5mm;SPA达15mm国内某厂达到9mm
440-460μm
526μm
AL CPP
100μm
Tab-Film TAB
Tab-Film CPP AL ON
100μm
CPP
AL
ON
顶封示意图
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热 封(热封条件判定标准)


4)热封条件判定标准 <1>测剥离强度 <2>侧热封后厚度:CPP层和CPP层总厚为190-200μm <3>探伤液(制模拟电芯/日本用),建议国内高温高湿(60℃,静置24h) <4>短路测试(附图)





1.工艺: 1)LG PET:12/AL:100/CPP:40(其中AL作硬 化处理) 比较硬实 2)ALF 外再加pack ALF→不需要传统pack外壳 ON←加热、加压、热封→CPP 2.成型 目前使用昭和包装膜 Sony可以冲深到15mm ON:15/AL:40/CPP:30 Sony使用冲深到12mm ON:25/AL:40/CPP:30
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昭和的ALF和DNP对比(续)
制作过程图示
AL单面表面处理
AL另一面表面处理
ON层挤压粘贴
热法:将CPP与MPP先融合在一起
干法:CPP层挤压粘贴
再经过漫长的高温过程使MPP熔化 并与AL黏结在一起
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昭和的ALF和DNP对比(续)
Leabharlann 6)应用方向对比: ① 干法应用广泛。代表聚合物电芯的发展方向,主要应用于手机电池、 MP3、MP4等高能量密度的电池上。另外,CPP的干法品大量应用在 电动车、航模等大倍率、高容量动力电池上 ② 热法只可能应用在对容量要求不高的电池上
导线 极耳
万用表 电池 导线
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五、漏液解析

1.成形:成型冲破

2.电池装配 当T1>T2时,上部四角易破损,在热风后可能会漏液
电解液溢出处 AL 接 CPP 着 层 AL
T2 T1
电池本体

3.热封时: 热封时,模具设计不当,造成AL层破损,从而漏液 热封时电池与模具的预留位不够,导致分层,甚至漏液 热封条件(时间、压力、温度…)不足,可能会产生漏液
铝塑膜
成型工艺参考资料(机密)
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一、昭和ALF的历史和优势





历史:97年和他社共同研制出ALF第一代 01年推出第二代(现我公司主推产品),03年于大陆推广。现 在在中国市场占有率为80%以上〈ATL、TCL、精进能源、优科等客户〉, 日本市场占有率为90%以上〈Sony使用100%,三洋≥80%,NEC……〉 优势<与DNP(大日本印刷)相比> 1)所有原料都由昭和集团各子公司协作完成。进料品质绝对保证 (昭和电工铝箔<产量350t/月>和树脂产量都是日本最大的) DNP(用的主要原材料是一样的)<如:CPP(树脂)和铝箔都是在昭和 进的> 2)研发是和Sony共同研发,技术绝对领先 举例:ALF研制出第三代,厚度更薄,冲深更深(Sony可以冲15mm), 昭和已经开发出燃料电池关键原材料,太阳能电池的关键性材料〉 3)昭和是全世界作为锂电池原材料最全的公司〈负极、VGCF、ALF、 Tablead(极 耳)、AL箔、Cu箔、胶体电解质等〉
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二、昭和的ALF和DNP对比
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昭和的ALF和DNP对比(续)
3)结构对比
ON(25μ)
接着剂(2-3μ) AL(40μ) 接着剂(2-3μ) CPP(40μ)
ON(25μ)
接着剂(2-3μ) AL(40μ) MPP(10-15μ) CPP(30μ)
昭和干法
DNP热法
4)性能对比: ①干法的优势在于冲深成型性能,防短路性能,外观(杂质、针孔、鱼眼少), 裁切性能上。另外耐电解液,隔水性良好。 ② 热法的优势只在于耐电解液和抗水性方面,而其冲深成型性能差,防短路性能差, 外观差,裁切性能差。 5)制作方法对比: 干法:AL和CPP之间用接着剂粘结后,直接压合而成。 热合:AL和CPP之间用MPP接着,然后再缓慢升温升压的条件热合成,制作过程 较长。并且由于长时间高温烘烤作用,使ALF脆化,从而导致冲深性能劣化。
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Nylon层分层的现象及原因




Nylon层分层的现象 铝塑膜在成型时不会有Nylon层和Al层分层的现象 一经热封会在某一个拐角或折边的地方发现有所谓的「起 泡」或分层现象,这其实是Nylon层和Al层分层的现象 而其他边和拐角都没有问题—如果是铝塑膜本身有问题的 话应该是各个边都会出现相同问题 Nylon层分层的原因 Nylon层在成型过程中过分延伸,在热封后Nylon层收缩, 当收缩力大于Nylon层和AL层的粘结强度时出现分层。 如果是批次不同有时有发生的话,说明即使不发生分层也 已经是在要分层的临界状态了,请按照如下对策调整各种 因素为盼。
正视图

俯视图
图2 冲头冲深面中空以防真空

图3 应用于大体积
备注:ALF冲深程度指标 四角最薄处厚度不小于原来的50% CPP40(60-65μm)
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成型工艺(模具冲深能力判定方法)

1.模具冲深能力判定方法.
成形深度T T T+0.5 T+1.0 T+1.5 1 ○ ○ ○ ○ 2 ○ ○ ○ ○ 3 ○ ○ ○ ○ 4 ○ ○ ○ ╳ 5 ○ ○ ╳ ╳
7)昭和三代产品比较: ① 第一代产品冲深性好,成本低,外观好,防短路性好。但是在抗水 性、耐电解液上比热合品稍差 ② 第二代产品保持第一代优点,并改善了抗水性、耐电解液性能。而 且由于得到广泛的应用,生产规模大,成本比第一代更低 ③ 第三代产品在第二代的基础上更进一步的提高了冲深性能,并降低 了总厚度,从而使制作更高商务电池成为可能,但对设备、模具精度 要求较高
加热、加压

加热、加压
ON 25μm AL 40μm CPP 40μm CPP 40μm AL 40μm ON 25μm d=0.25mm

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热封示意图
热封之前 ON AL CPP CPP
226μm
热封之后
113μm
190200μm
AL
ON
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ON
113μm
ON AL CPP
成形工艺(影响成型的因素) 2) 材料:
3)模具:
精度:镜面抛光度范围Ra=0.05-0.25μ
ALF干法冲深性好,热法差 昭和ON和CPP含有特殊润滑剂(具有活性物质,利于冲深)
T(mm)
4
5
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R
1+0.5
1.5+0.5
2+0.5
2.5+0.5
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成形工艺(影响成型的因素)

备注:上冲头防真空设计图 图1.冲头打孔防真空
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分层现象改善对策




改善对策 给分层侧边多预留一些铝塑膜 将分层侧的模具R角磨光一些(可能的话R角可以适当调大 一些),尽可能做到镜面抛光 冲压成型时给分层一侧的模具夹力调小些,有利于铝塑膜 在冲压时可以拉一些膜下去以减小Nylon层的拉伸负担 在热封时手势尽可能平推且顶角时切勿用力过大,顶角角 度小用力大的话对Nylon层的负担越大 另外请按照铝塑膜的储存条件储存∶避免光线直射,湿度 RH70%以下干燥通风,最重要的一点温度不能超过40℃ -否则Nylon内成型有效物质会逃逸。
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七、分层现象解析




解析铝塑包装膜分层原因首先解释一下铝塑膜的构造,铝塑膜的主要 结构为:ON/AL/CPP共三层主要物质构成,每层之间通过粘接性助剂 复合。表层ON层(尼龙层)为装饰性ON层,也起保护AL层不刮伤之作 用;中间为形态成型和防止水分侵入的AL层;内层CPP层为耐电解液 层。各层间的复合粘结强度说明如下:日本的粘结强度标准: Nylon/AL more than 2N/15mm AL /CPP more than 4.9N/15mm 此标准为日本电池企业的要求及昭和的生产规格标准,因日本模具的 材质、抛光、设计(R角度、间隙)及成型设备等原因以上要求可以满 足电池的冲型。 实际出货的粘结强度: Nylon/AL more than 4N/15mm AL /CPP more than 12N/15mm 以上为昭和出货时普遍产品的实际值,甚至更高。但就算是这样偶尔 还会有分层现象产生,这现象多出现在04年中国锂电软包装企业开始 量产的时期,经过技术改进问题基本已经解决了。
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