我国沿海集装箱吞吐量波动分析与先行指标判定
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收稿 日期 ：２ １－ｌｌ ０ １ —８ ０
作者简介：朱吉双 （９ ６ ，男，博士、助理研 究员，研究方向为水运经济、交通可靠性 １７ 一）
箱吞 吐量先 于 Ｃ Ｆ 出现下 滑 ， ＣＩ 并且 Ｃ Ｆ 滞 后于集装 ＣＩ
综上分 析 ， 国沿海 集装箱吞 吐量增 长率呈现短 我
箱吞 吐量 １～ ２ 个月 。 显然 ， 吐量 对行业波动更 周期 、 吞 宽振 幅的波动特征 ， 其波动高度依赖于欧美消费 为敏 感。我 国沿海集装箱 吞吐量波动情况见 图 １ 。
… ～
市场 ， 极易受 国内外突发性事件影 响 ， 具有较强 的不确
定性 。
沿 海 集装 箱 吞 吐 量 ＋
年 增 长率
３
叫
．
‘
ｉ波 波 ２ 波 ３ 波 ４ 波 ： 动ｌ 动 ； 动 动 动
２ 沿海 集 装 箱 运 输 业 先行 指标 甄 选和
判 定
现 阶段我 国沿海集装箱 主要 以外贸箱为 主 ， 以 所
从 图 １ 以看 出 ， 国沿海 集装箱吞 吐量基 本呈 可 我 上升趋势 ， 但增长率波 动明显 。１８－ １８ 年 是我 国 ９１ ９８
沿海集装箱运输 业的第一波动期 。改革开放 以后 ， 沿 海外 贸快速 发展且吞吐量基数较小 ， 这段 时间集装箱 运输业保持 ４ ％以上 的高速增长 ， ０ 仅在 １８ 年前后 出 ９６ 现较大 波动。 二波动期是 １８ － １９ 年 ， ９９年外 第 ９８ ９１ １８ 贸增长率仅为 ８ ％， ． 远低 于往年 １％左右 的平均水平 ， ６ ５
通 过远洋航线转运 至欧美消费市 场。 欧美消 费市 场景 气 度影响对原材料 的需求 ， 而影响我 国外 贸商品的 进 成本和价格 。 因此 ， 欧美 消费市场景气度 、 国出 口订 我
随着我 国沿海 集装箱运输业 的高速发展 ， 行业周 监测 ， 以对行业走势作 出准确 的预判 ； 次 ， 难 其 现有 监
期 波动问题逐渐受 到业界关注 。首先 ， 集装 箱运输处 测方法仍 以主观判 断为主 ， 缺乏对历史统计数据 的系 于外贸经济产业链 的最下游 ， 内经济运行 中的任何 统化分析 。因此 ， 围 构建我 国沿海 集装箱运输业 的先 行
哩 第３ 卷 第６ ２１年６ ３ 期 ０】 月
我国来自百度文库海集装箱吞吐量波动分析
与先行指标判定
朱 吉’ 双
（ 通 运 输 部 水 运 科 学研‘ 院 ， 京 １０ ８ ） 交 究 北 ０ ０ ８
【 摘
要 】 为进 一步 完善我 国水运 市场监测预警体 系， 从集装箱物 流角度构建沿海 集装 箱吞
波 动都可能传 导至 集装 箱运输业 ， 并且这种 影响在传 指标具有 重要 的现实 意义和应用价值 。 导过程 中会不断扩 大… 其 次 ， ； 我国沿海外 贸集装箱运 输需求强烈依赖 于欧美 消费市 场 ， 并对 国际经 济 、 政治
１ 沿 海 集装 箱吞 吐 量 周 期 波 动分 析
我 国集装箱 运输发展历史 较短 ， 未形成大跨度 并 的统计数据 ， 因此对行业周 期波动进行统 计研究 比较
高度敏感 ， 国际 、 圉内任何 突发事件都会直接 或间接影
响集装箱运输业 。
目前业界更侧重于吞吐量 和运价预测分析 。 交 。 集装箱运 输业属于资本 密集型行业 ， 建造大 型集 困难 ，
领 先 于 沿 海 集 装 箱 吞 吐 量 波动 ３～ ５个 月 ， 后 ， 合 沿 海 集 装 箱运 输 业 的 发 展 趋 势探 讨 先 行 指 最 结
标 的 时 效 性 问题 。
【 关键 词 】 航运 ； 集装箱 ； 吐量 ； 吞 先行指标 ； 出 口订单指数 新
截 至 ２０ ０ ９年 ， ２ ０ 逾 ７ 个专业 集装箱码头密 布我 国 促 进行业健康 平稳发展 。目前 的集装箱 运输市场监测
吐 量 波 动 的 先行 指 标 体 系 ， 首先 根 据 集 装 箱 运 输 上 下游 产 业 关 系进 行 指 标 初 选 ， 后 对 备 选 指 标 然
历 史数据进行 季节调整 ， 与沿海集装 箱吞 吐量进行 时差相 关性和 Ｋ— Ｌ信息量分析 ， 确定我 国新 出 口订单指数 、 美国消费者信心指数等行 业先行 指标 ， 分析表 明这些指标 的超前 关 系比较稳定 ， 平均
数 据 来 源 ：新 中 Ｎ 交 通 五 十 年 统 计 资料 汇 编 》 《 国 交通 统计 资 《 和 全 料 汇 编 》 。
制造业 和终端消费市场 等 。 首 先 ， 内企业从 国外购进部分原材料 ，主要是 国
图 １ 我 国沿 海 集装 箱 吞 吐量 波 动情 况
发动机 、 电子原件 和精 密仪器等初级工业产 品 ， 经国内 加工制造 或组装 产生各类 适箱 货 ， 然后经 由沿海港 口，
装箱船 、 专业化码头投资庞大 ， 市场剧烈 波动 可能导致 通运输 部公布的集装箱吞吐量和上海航运交易所发布
Ｃ Ｆ） 投资失误 。加 强行业监测 预警 ， 对行业 走势作 出准 确 的出 口集装箱综 合运价指数 （ Ｃ Ｉ 都 是重要的行业
经分析发现 ： 大多数情况下 ， 沿海集装 的预判 ， 以有效地平滑集装箱运输业 的周期性风 险 ， 走 势判定指标 。 可
＼
曲
：
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。
臻 媒
本 文主要 考虑 外 贸集装 箱运 输 问题 。从 物 流角度 来
１
＿ ＿ ＿ ● ● ＿ ＿ ＿
遵
匙
看 ，集装箱运输 与宏观经济之 间存在高度相关性 。 。 集装箱运输 上下游产业包 括原材料市场 、 适箱货加工
东部沿海 ， 界 １ 大集装 箱港 口中我 国 占据 ６ ， 世 ０ 席 我 实践存在很大局 限性 ： 首先 ， 监测范 同仅 限于行业 内数
国沿海集装箱吞吐量成为 国际集装箱航运走势 的重要 据 ， 如吞吐量 、 运力 和运价等 ， 缺乏对 与集装 箱运输业 “ 向标” 风 。 密切相关 的投资 、 生产 、 消费和金融等行业数据 的系统
作者简介：朱吉双 （９ ６ ，男，博士、助理研 究员，研究方向为水运经济、交通可靠性 １７ 一）
箱吞 吐量先 于 Ｃ Ｆ 出现下 滑 ， ＣＩ 并且 Ｃ Ｆ 滞 后于集装 ＣＩ
综上分 析 ， 国沿海 集装箱吞 吐量增 长率呈现短 我
箱吞 吐量 １～ ２ 个月 。 显然 ， 吐量 对行业波动更 周期 、 吞 宽振 幅的波动特征 ， 其波动高度依赖于欧美消费 为敏 感。我 国沿海集装箱 吞吐量波动情况见 图 １ 。
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市场 ， 极易受 国内外突发性事件影 响 ， 具有较强 的不确
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现 阶段我 国沿海集装箱 主要 以外贸箱为 主 ， 以 所
从 图 １ 以看 出 ， 国沿海 集装箱吞 吐量基 本呈 可 我 上升趋势 ， 但增长率波 动明显 。１８－ １８ 年 是我 国 ９１ ９８
沿海集装箱运输 业的第一波动期 。改革开放 以后 ， 沿 海外 贸快速 发展且吞吐量基数较小 ， 这段 时间集装箱 运输业保持 ４ ％以上 的高速增长 ， ０ 仅在 １８ 年前后 出 ９６ 现较大 波动。 二波动期是 １８ － １９ 年 ， ９９年外 第 ９８ ９１ １８ 贸增长率仅为 ８ ％， ． 远低 于往年 １％左右 的平均水平 ， ６ ５
通 过远洋航线转运 至欧美消费市 场。 欧美消 费市 场景 气 度影响对原材料 的需求 ， 而影响我 国外 贸商品的 进 成本和价格 。 因此 ， 欧美 消费市场景气度 、 国出 口订 我
随着我 国沿海 集装箱运输业 的高速发展 ， 行业周 监测 ， 以对行业走势作 出准确 的预判 ； 次 ， 难 其 现有 监
期 波动问题逐渐受 到业界关注 。首先 ， 集装 箱运输处 测方法仍 以主观判 断为主 ， 缺乏对历史统计数据 的系 于外贸经济产业链 的最下游 ， 内经济运行 中的任何 统化分析 。因此 ， 围 构建我 国沿海 集装箱运输业 的先 行
哩 第３ 卷 第６ ２１年６ ３ 期 ０】 月
我国来自百度文库海集装箱吞吐量波动分析
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朱 吉’ 双
（ 通 运 输 部 水 运 科 学研‘ 院 ， 京 １０ ８ ） 交 究 北 ０ ０ ８
【 摘
要 】 为进 一步 完善我 国水运 市场监测预警体 系， 从集装箱物 流角度构建沿海 集装 箱吞
波 动都可能传 导至 集装 箱运输业 ， 并且这种 影响在传 指标具有 重要 的现实 意义和应用价值 。 导过程 中会不断扩 大… 其 次 ， ； 我国沿海外 贸集装箱运 输需求强烈依赖 于欧美 消费市 场 ， 并对 国际经 济 、 政治
１ 沿 海 集装 箱吞 吐 量 周 期 波 动分 析
我 国集装箱 运输发展历史 较短 ， 未形成大跨度 并 的统计数据 ， 因此对行业周 期波动进行统 计研究 比较
高度敏感 ， 国际 、 圉内任何 突发事件都会直接 或间接影
响集装箱运输业 。
目前业界更侧重于吞吐量 和运价预测分析 。 交 。 集装箱运 输业属于资本 密集型行业 ， 建造大 型集 困难 ，
领 先 于 沿 海 集 装 箱 吞 吐 量 波动 ３～ ５个 月 ， 后 ， 合 沿 海 集 装 箱运 输 业 的 发 展 趋 势探 讨 先 行 指 最 结
标 的 时 效 性 问题 。
【 关键 词 】 航运 ； 集装箱 ； 吐量 ； 吞 先行指标 ； 出 口订单指数 新
截 至 ２０ ０ ９年 ， ２ ０ 逾 ７ 个专业 集装箱码头密 布我 国 促 进行业健康 平稳发展 。目前 的集装箱 运输市场监测
吐 量 波 动 的 先行 指 标 体 系 ， 首先 根 据 集 装 箱 运 输 上 下游 产 业 关 系进 行 指 标 初 选 ， 后 对 备 选 指 标 然
历 史数据进行 季节调整 ， 与沿海集装 箱吞 吐量进行 时差相 关性和 Ｋ— Ｌ信息量分析 ， 确定我 国新 出 口订单指数 、 美国消费者信心指数等行 业先行 指标 ， 分析表 明这些指标 的超前 关 系比较稳定 ， 平均
数 据 来 源 ：新 中 Ｎ 交 通 五 十 年 统 计 资料 汇 编 》 《 国 交通 统计 资 《 和 全 料 汇 编 》 。
制造业 和终端消费市场 等 。 首 先 ， 内企业从 国外购进部分原材料 ，主要是 国
图 １ 我 国沿 海 集装 箱 吞 吐量 波 动情 况
发动机 、 电子原件 和精 密仪器等初级工业产 品 ， 经国内 加工制造 或组装 产生各类 适箱 货 ， 然后经 由沿海港 口，
装箱船 、 专业化码头投资庞大 ， 市场剧烈 波动 可能导致 通运输 部公布的集装箱吞吐量和上海航运交易所发布
Ｃ Ｆ） 投资失误 。加 强行业监测 预警 ， 对行业 走势作 出准 确 的出 口集装箱综 合运价指数 （ Ｃ Ｉ 都 是重要的行业
经分析发现 ： 大多数情况下 ， 沿海集装 的预判 ， 以有效地平滑集装箱运输业 的周期性风 险 ， 走 势判定指标 。 可
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臻 媒
本 文主要 考虑 外 贸集装 箱运 输 问题 。从 物 流角度 来
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看 ，集装箱运输 与宏观经济之 间存在高度相关性 。 。 集装箱运输 上下游产业包 括原材料市场 、 适箱货加工
东部沿海 ， 界 １ 大集装 箱港 口中我 国 占据 ６ ， 世 ０ 席 我 实践存在很大局 限性 ： 首先 ， 监测范 同仅 限于行业 内数
国沿海集装箱吞吐量成为 国际集装箱航运走势 的重要 据 ， 如吞吐量 、 运力 和运价等 ， 缺乏对 与集装 箱运输业 “ 向标” 风 。 密切相关 的投资 、 生产 、 消费和金融等行业数据 的系统