农村公路工程试验检测论文

浅析农村公路工程试验检测

摘要：随着我国基础建设的投入逐步扩大，我国农村公路建设进入“黄金时代”并将取得巨大成绩。但同时，有些地方曾出现的一些工程事故、桥梁坍塌、路面破坏、工程缺陷……等等足以引起公路部门高度重视的。事故发生频繁，工程质量令人担忧。究其原因，应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。据了解，有相当一部分施工队为借用有关单位资质的非专业队伍，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有。所有这些使得工程质量管理失控，从而最终导致了工程质量事故的发生。就此本人对农村公路工程试验检测做简要探讨。

关键词：农村公路工程试验检测现场管理现实情况

abstract: along with the infrastructure investment is gradually enlarged, in rural highway construction into the “golden age” and will make great progress. but at the same time, some places some of the engineering accident ever appeared, bridge collapse, road damage, engineering defects...... and so on sufficient to cause the highway department high attention. the accident occurs frequently, engineering quality worrying. investigate its reason, it

should be said that the various. but one important reason is some construction unit to ignore the engineering quality management. that is in construction, no earnest effort to establish a more perfect and perfect project quality assurance system and quality management system. according to information, has quite part of the construction of the relevant units for use qualification professional team, technology management level is low, the quality guarantee system is not perfect, the quality consciousness weak. some site even the most basic quality inspection personnel and test equipment to all have no. all of this makes the engineering quality management out of control, which eventually led to the engineering quality accident. this i of rural highways engineering test briefly discussed.

keywords: rural highway engineering test site management the reality

中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：

一、农村公路试验检测现实情况

农村公路建设项目试验检测具有以下特点：

1、工程建设规模小，造价低，施工周期短；工程所提取的试验经费也少，缺乏建立中心试验室和工地试验室的必要条件和经济来

源。也就是说没有试验室是农村公路工程试验检测影响的第一因素。

2、缺乏足够的试验技术人员。由于农村公路大多工程工期短，施工单位和业主单位都无法配备足够的试验人员，也就是说即使有试验设备也不可能配备足够的试验人员，说到底还是管理经费不足。

3、施工单位和工程监理往往会因工程少而采取外观检测，经验推理从而忽视工程全过程的全面试验检测，从而造成工程质量的遗憾。

4、试验项目首先与取样试块量相对要少的多，不间断的提取试模、试块、试样，频繁的送检取样分析，还必须在保证质量的前提下尽可能的加快施工进度，以确保施工效益和投资效益的实现。

二、对农村公路工程试验检测的几点做法。

为了保证农村公路工程建设能够达到它的合法性、科学性、合理性和经济性，确保对工程观察检查，评价，控制等从旁纠偏，督促目标的实现。笔者建议对农村公路这些小型工程以严密的制度对工程参与者的行为进行监控，督导和评价，并结合工程的实际情况，采取相应的管理措施。

1、打包试验

所谓“打包试验”就是将一定地域范围内的施工条件、施工水平相同、或相近的农村公路建设项目列为一个施工项目序列，将该序列内的试验检测工作统一纳入一个试验检测机构进行检测。一般

以乡镇为单位来进行。应为在这一范围内各个项目施工所采用的材料、施工设备、施工人员基本一致，从任意的备料场取样的试验结果也将基本一致。所以出具共同的砂、石、水泥等材料的检测数据也将具有一定的代表性。

2、试验工作的计划管理和费用控制：

根据农村公路点多面广、造价低廉、施工队伍多的特点结合，设立监理试验室条件不够成熟的特殊情况。我们可以在每个具体项目都制定了详细的试验工作计划，然后汇总到一起合并同类项。坚持共同取样、监督保养、按时送检、及时分析的程序办事，然后委托当地质监站的质检中心试验室或本地区具有相应资质的试验检测机构作为对本期工程的所有材料进行试验检测。避免了监理重复抽捡增加试验经费。通过实践，这种做法在我市农村公路建设项目的各个具体项目中的试验经费都没有突破预算，受到了上级单位及施工单位的一致赞同。

3、确保样品必须具有真实性，取样必须具有科学性，对砂石的取样是从料堆的不同部位和深度处，抽取大致相等的试样，一般在每个工程项目的料堆中从上中下抽取9个部位，全部均匀混合。黄砂试样要求取40kg，碎石试样要求取60kg。其中水泥的取样是在每批水泥中(同品种、同品牌、同标号的水泥为一取样源)抽取若干包水泥(取该批水泥总量的5％)，再在抽取的每包水泥中取等量样品，均匀混合后称足10kg。

4、送样时必须有在现场的监理人员和承包商及一名工程技术人