车辆补助管理制度
车辆补助管理制度
车辆补助管理制度
起草部门：管理部
起草人：
审核人：
批准人：
受控标示：
修改码修改理由/内容修改/日期批准/日期修
订
状
态
1：目的；
为提高工作效率，进一步完善公司福利，合理解决公司车辆合理的使用率，规范公司车辆管理和私车公用后费用标准话管理，特制定本制度；
2：范围；
2.1 本制度适用于本公司及公司各事业部统一执行使用。
2.2 本制度适用于入职本公司，且转正的正式员工遵守执行之。
3：定义；
3.1 车辆补助是指公司正式（不含试用期人员）工作人员，且具有自己私家小
轿车的工作人员。
3.2 本车补管理制度主要是针对车辆油费补助。
4：职权；
4.1 管理部负责各部门车补人员申请的审核和每月的汇总。
4.2 财务部负责每月针对享受车补人员财务办理。
5：详细内容；
5.1：车辆补助级别分类及补助标准；
5.2：车辆补助条件标准和要求；
5.2.1：本公司正式转正之后的工作人员；
5.2.2：因工作需要，工作范围内的经常外出办事者。
5.2.3：因工作家庭关系，住宿与工作地点相距较远且主管以上职务者。
5.2.4：所享受车补之车辆，必须是当事人名字下的车辆，其他车辆不予补助。
5.2.5：所有车补需求人员必须提出书面的申请，经批准后方可享受。
5.2.6：申请车补的人员在申请时自行办理中石油油卡，将复印件连同车辆行
驶证、驾驶证复印件附在申请表后面一起提交审批。
5.3：车补申请规定；
5.3.1：所有人员必须亲自提出书面申请，注明详细的申请理由。
5.3.2：书面申请后必须附上当事人的驾驶证、车辆行驶证复印件，证件上必
须是当事人自己姓名，其他名字一律不予受理。
5.3.3：为统一管理和操作，所有申请均规定在每月25—30号之间完成，次
月1日开始享受补助，未按时提出申请者，将延迟到下月申请。
5.3.4：所有申请必须经过本部门经理、总监审核，管理部审批，副总批准后
方可享受补助。
5.3.5：管理部每月月底前将各部门申请审核的《申请书》汇总后，统一提交
财务，以便于财务统一的安排和执行。
5.4：其他规定；
5.4.1：车补是指公司对正式员工生活和工作中的一种福利，公司财务统一将
以油卡充值的方式与每月连同工资一起发放。
5.4.2：所有申请并享受车补的相关人员，非特殊情况，中山市、佛山市内因
工作需要，不得在申请公司行政公务车。
5.4.3：已经享受车补的工作人员，外出办事自行解决交通工具，驾驶自己车
辆，公司不在报销任何的过路费、燃油费等。
5.4.4：各工作人员驾驶自己车辆，必须遵守交通规则安全驾驶，因违规驾驶
造成的一切后果，将自行承担。
5.4.5：车辆燃油费用超出车补标准部分的，由个人自行承担，公司不在做任
何补助和报销。
5.4.6：享受车补人员，因车辆保养、维修、年审等情况，非特殊情况，公司
一律不予安排配车，各人员自行解决交通问题。
5.4.7：享受车补人员当月请假，将按照当月应出勤天数比例计算，及总额度
除以应出勤天数，在乘以实际出勤天数。
5.4.8：人员离职，车补将计算在离职当日，补助额度按照实际出勤计算。6：附件
6.1：车辆燃油补助申请书
7：本制度有综合管理部统一起草修订。
8：本制度自2014年3月1日起正式实施
员工补贴管理办法
文件编号： 版本： 版次： 拟制审核批准日期 员工补贴管理办法 一、目的 根据公司相关岗位工作实际情况，为达到既方便工作、节省开支、又能有效提高员工工作积极性的目的，公司结合当前实际状况，特设立本补贴办法。 二、补贴类型 1、住房补贴 （1）范围 适用于总部所有外地户籍员工（非本地户口且在本地没有自住房的）。各分子公司可参照执行。 （2）职责 2.1 财务部负责补贴的审核 2.2行政部负责对各人员提出的租房补贴申请进行登记与核实。 2.3 总裁（董事长）和常务副总裁负责审批。 （3）住房补贴标准 按职位等级划分标准如下： 序号级别补贴标准（元／月） １高管800 ２主管（经理）及以上500 ３基层300 （4）补贴说明 4.1享受公司住房补贴的员工，一律不得再在公司财务部门报销住宿相关费用（出差住宿除外）； 4.2公司承诺住房补贴自员入职后按整月计算（入职日期为当月１０日前（含10日）且开始上班者，住房补贴自当月起计；入职日期为10日以后，），住房补贴自次月起计； 4.3当月请假累计超过7天（不含7天）的，当月住房补贴不予发放。
4.4住房补贴在当月工资中一并发放，不单独造表。 （5）补贴的申请 5.1由员工本人填写《员工住房补贴申请单》，写明补贴原因，流程为：个人填写申请单——部门经理审核——行政人事部审核——分管副总审批——总裁审批——行政人事部执行。 5.2如果员工调整了工作岗位，提升（降低）了级别，自调整后次月起，该员工的住房补贴应按照新岗位补贴标准执行，并重新填写《员工住房补贴申请单——其他流程同上。 2、中餐补贴 （1）范围 适用于总部所有员工，各分子公司可参照执行。 （2）职责 2.1 财务部负责午餐补贴的审核 2.2人事部负责对各人员的考勤进行计算与核实。 2.3 总裁（董事长）和常务副总裁负责审批。 （3）中餐补贴标准 以当月应出勤工作日为基数，根据当月实际出勤工作日确定发放金额。 补贴标准为10元/日。 （4）补贴说明 4.1员工请假休假（包括年休假）无当日午餐补贴，单日请假不足5小时的，不扣发；单日请假超过5小时（含）的，无当日午餐补贴； 4.2员工出差期间无午餐补贴； 4.3午餐补贴在当月工资中一并发放，不单独造表。 3、车辆补贴 （1）范围 适用于总部所有员工。各分子公司可参照执行。 （2）职责 2.1 财务部负责补贴的审核 2.2人事部负责对各人员的考勤进行计算与核实。。 2.3 总裁（董事长）和常务副总裁负责审批。
车辆交通安全管理制度
车辆交通安全管理制度 一、目的 为了加强项目部车辆的安全管理工作，进一步提高驾驶员对安全行驶及车辆日常管理的认识，保证行车安全，杜绝和减少各类交通事故的发生，确保项目部财产和生命安全，特制定机动车辆安全管理规定。 二、职责 机动车辆安全运行是安全工作中的一项重要内容，主管车队领导为项目部车辆安全管理第一责任人，对车辆安全管理负全面责任，车队队长协助主管领导搞好车辆的安全管理工作，对车辆安全管理负具体责任，每年必须组织与驾驶员签订《交通安全责任书》，明确双方安全责任。 驾驶员对所驾驶的车辆安全负直接责任，有责任、有义务的做好车辆交通安全工作。 三、车队工作要求 针对车队交通安全管理工作的重要性，要求车队做好以下方面的工作。 1、认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规，模范遵守公司《车辆管理制度》，严于律己，以身作则，并组织具体实施和检查。 2、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。 3、每月召开驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维
修档案，及时填写各类安全报表。 4、建立健全车辆安全技术档案，组织对车辆进行不定期的安全检查，保持车辆性能良好，消除事故隐患，完成公司车辆安全考核指标。 5、所有大小车辆必须配备灭火器，驾驶员要熟悉消防器材性能和使用方法，要加强保管，按时换药。 6、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。 四、车辆驾驶员工作标准和要求 1、所有机动车辆驾驶员必须持有公安车辆管理部门颁发的正式执照。 2、驾驶员必须遵守国家的法律、法规、交通规则及公司内部的各项安全规定，爱护车辆，遵守驾驶纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念。 3、按时参加项目部内部组织的安全培训和安全例会，积极参加项目部组织的各项安全活动。 4、严格执行安全操作规程，规范车辆驾驶。 5、熟记各种道路信号，遇到无人看守的道口做到“一看、二慢、三通过”。 6、认真执行行车八严禁： ①严禁酒后开车，严禁私自出车； ②严禁无证驾驶； ③严禁车辆带病运行； ④严禁擅自将车辆交予他人驾驶； ⑤严禁在患有妨碍安全行驶疾病时驾驶车辆； ⑥严禁开疲劳车；
车辆管理制度范本
1、总则 1.1目的 为了合理有效的使用车辆，保证车辆安全运行，确保正常勤务的需要。 1.2适用范围 本公司车辆，租用车辆以及全体员工。 1.3制定、改废 本基准的制定、改废是依据《标准化规程》的定义为基准。 2、车辆管理 2.1公司使用的所有车辆统一由总务部门负责管理、调配。 2.2所使用车辆应证、照齐全，并按规定缴纳各种规费。 2.3勤务时间内车辆应随叫随到，未经许可不得擅自离开公司（租用车辆按合同规定执行）。 2.4车辆应按规定进行各种维护和点检，保持良好的使用状态，设施完好。 2.5公司车辆需持派车单外出，未经许可不得离开公司以及在外过夜。 2.6节假日期间,除有特殊勤务外，车辆必须停在公司的指定范围内。 2.7公司业务以外严禁任何个人未经许可私用。 3、驾驶人员管理 3.1资格：公司用车的驾驶人员必须持有与其所驾驶车辆相符合的资格证书，并有一定的驾驶经验， 身体健康。 3.2遵守事项：①本公司在职驾驶人员受本公司《员工管理条例》约束。 ②租用车驾驶员参照《员工管理条例》执行。 ③驾驶员工作中应注意仪容仪表和礼节礼貌，遵守驾驶员行为规范要求进行工作。 3.3责任：驾驶人员应谨慎驾驶，充分保证车辆和乘员的安全，并对所负责的车辆安全负有主要责任。 保质保量完成工作，如工作途中遇纠纷及困难应及时与公司有关负责人联系。 4、运行管理 4.1公司车使用审批权限 项目保存原 本 报告承认审查审查作成使用帐表 车辆使用申一类总务总务课 总经理（不在时指总务课担当课 定副总经理）长长 担当派车申请单 请二类总务总务课副总经理或指定人总务课担当课 员长长 车辆定期运行许可申总务课业务部总经理总务课担当派车申请单担当报告书 请长 注:一类车:主要用于总经理出勤及来客接待用车；二类车:一般业务用车； 4.2通勤用车：①通勤用车行驶线路和停靠站点统一由总务课制定、管理；任何人不得擅自更改。 ②通勤车应按规定时间准时接送员工上、下班。 ③晚间和休日加班者应提前在退勤乘车登录上登记或将派车单报总务课以便统筹安排。 4.3业务用车：①业务用车的使用必须依照批准的时间和用途进行，禁止擅自改变用途延长其时间。
学生资助管理制度24932
邢台青松职业中专学生资助管理制度 第一章总则 第一条为了规范学生资助行为，加强学生资助管理，提高资助资金使用效益，促进学校工作健康发展，根据国家各项学生资助政策，结合学校实际，制定本制度。 第二条学生资助管理的原则是：贯彻执行国家有关法律、法规和学生资助规章制度；坚持教育公益性和普惠性，不让一个学生因家庭经济困难而失学的战略目标；正确处理事业发展需要和学生资助行为的关系，社会效益和经济效益的关系，国家、集体和个人三者利益的关系。 第三条学生资助管理的主要任务是：依法多渠道筹集资助资
金；加强核算，提高资金使用效益；加强管理，专款专用；对学校资助金的使用进行控制和监督。 第二章管理体制 第四条学校成立学生资助工作领导小组，设立学生资助管理中心，负责全校学生资助工作的开展。 第五条校长是学校资助工作的第一负责人，学校资助活动在校长的领导下，由学生资助管理中心和教务处统一管理。 第三章资金管理 第六条资助经费来源包括财政预算安排、社会捐赠、学校自筹等。 第七条学校要严格按照各资助项目的评审办法，开展申请、评审、公示和核定工作，做到公平、公正、公开。 第八条学校从有关部门取得的有指定资助项目和用途并且要求单独核算的资助资金，应当按照要求向上级报送资金使用情况；资助项目完成后，应当做好资金发放表和使用效果的书面总结，并接受有关部门的检查、验收。 第九条资助金的支出应当严格执行国家有关资助项目规定的开支范围及开支标准；国家有关资助政策没有统一规定的，结合学校实际情况规定，但不得违反法律和国家政策。 第十条学校要加强对资助资金的管理，各项支出应按实际发生数列支，不得虚列虚报，不得以计划数和预算数代替。 第十一条学校必须严格执行国家相关规定，对学生资助资金实行分账核算，专款专用，不得截留、挤占、挪用，同时应接受财政、审计、纪检监察、主管机关等部门的检查和监督。 第四章档案管理 第十二条学校学生资助管理中心要做好资助档案的管理工作，收集整理各级各部门相关的文件、通知、制度、方案等。档案材料还
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(试行版)
《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行） 公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状，特制定本管理办法。 一、公司车辆管理办法 1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，行政中心有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由行政中心负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。行政中心直接管理的车辆不适用本规定。 7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由行政中心管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向行政中心提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
交通车辆管理制度(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交通车辆管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
交通车辆管理制度(新版) 福建盛荣船舶设备制造有限公司车辆管理制度 执行部门 档案编号 审批人员 批准日期 第一章总则 第一条本制度制定的目的是规范公司的车辆管理，提高车辆的使用效率，以促进公司经营活动的顺利开展。 第二条本制度中所指车辆包括公司的全部业务用车。 第三条行政部负责统一管理公司的全部车辆。 第二章车辆购置管理 第四条公司统一计划、统一编制公司车辆购置，行政部负责实施车辆的购买。
第五条车辆的购买计划必须结合公司财力，根据自身的实际需要、不得盲目超支购买。 第六条在车辆的编制范围，行政部应尽量选择适当的车种以及车型。同等条件下，应选择质优价廉，性价比较高的车型。 第七条在定编范围外，车辆购买必须向主管部门进行书面申请，并经总经理批准。 第八条必须通过正规渠道购买车辆，严禁参与非法买卖活动。 第九条车辆购进后，必须将车型、车号、发动机号等信息及时登记建档。 第三章车辆使用管理 第十条专职实行专车专人、专人专管的管理制度，由行政部指派专职司机全面负责车辆的驾驶和安全检查等具体事宜。 第十一条专职司机以外的公司员工需驾驶公司车辆时，必须事先获得行政主管的批准。 第十二条驾驶车辆的人员必须严格遵守交通法规并持有驾驶执照，确保用车安全。
私营企业车辆管理制度
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
住宿补贴管理制度(201507010)
佛山市雅居乐酒店 FOSHAN AGILE HOTEL CO.，LED 编码 NHI/A-JD-029 版本 /更改 A/0 住宿补贴管理制度（暂行）本页 /总页 1/2 1 目的 为吸引外地人才，并切实解决员工在住宿方面存在的问题，公司结合当前实际状况，特设立住房补贴管理制度。 2 适用范围 适用于佛山雅居乐酒店所有员工。 3 管理职责 人力资源部负责本制度的规范执行。 4 补贴标准 按职位等级划分标准如下： 序号 级别 补贴标准（元/月） 1 行政级 执行集团补贴标准 2 督导级 550 3 基层 350 5 补贴说明 5.1享受公司住房补贴的员工，一律不得再在公司财务部门报销住宿相关费用（出差住宿除外）； 5.2新入职员工自其入职当日起，当月出勤天数15天以上（含15天）方可享有当月住房补贴； 5.3离职员工在其离职当月出勤天数低于15天（含15天）将不享有当月住房补贴； 5.3住房补贴由人力资源部安排每月在工资中发放； 5.4当月事假（或其他不符合公司规定的休假）累计超过7天（不含7天）的，当月住房补贴不予发放； 5.5但凡在酒店所属行政辖区20公里以内有住房的员工不享受住房补贴。 6 补贴的申请 6.1由员工本人填写《员工住房补贴申请单》，写明补贴原因，流程为：
个人填写申请单→部门经理审核→人力资源部审核→总经理审批→人力资源部执行。 6.2如公司某员工调整了工作岗位，提升（降低）了级别，自调整后的次月起，该员工的住房补贴应按照新岗位补贴标准执行，并重新填写《员工住宿补贴申请单》，其他流程同上。 7其他 7.1外宿员工需加强自身财产和人生安全的自我保护，因不住宿造成的后果，由本人承担一切责任。 7.2补贴管理制度最终解释权归人力资源部。 7.3管理办法自颁布之日起施行，未尽事宜严格按照集团《宿舍管理管理制度》执行。 附：员工住房补贴申请单 批准/日期 编写／日期
员工购车及补贴规定2015年修订
1、目的 为提升工作效率，实现公司跨跃式发展，特制定本制度，用于鼓励员工购车以及为达到条件的员工提供相应的购车补贴。 2、适用范围 本制度适用于公司所有人员。 3、借款条件 3.1达成以下条件人员可向公司申请借款 3.1.1已经实现销售 3 台或者同行业工作二年以上聘入公司的销售经理，并经公司认可同意； 3.1.2入职三年以上的中三级以上服务工程师，要求有C1及以上驾驶证，开车技术熟练，并经公司认可同意； 3.1.3入司一年以上清欠专员，并经公司认可同意； 3.2借款人需具备以下条件： 3.2.1在公司无其它欠款； 3.2.2认同公司文化，无重大违纪、违规、失信行为； 3.2.3借款所购买的车辆，只能用于公司工作； 3.2.4经部门主管领导审核同意，公司总经理批准后备案。 4、借款金额 4.1销售人员购车借款不超过购车金额50%，销售经理最高借款4万元，大区经理最高借款8万元； 4.2服务工程师购车借款不超过购车金额50%,服务工程师最高借款3.5万元，大区副总经理最高借款5万元； 4.3清欠专员购车借款不超过购车金额50%,最高借款2万元； 4.4借款人可通过全款或按揭形式购置新车辆。 5、借款流程及规定 5.1符合借款条件的人员若需借款购车，填写《借款购车申请表》（附件二）经部门领导审核同意后报公司总经理审核； 5.2借款人填写《借款承诺书》（附件三），提供湖南省常住人员、公职人员或有一定资产的人作为担保人(公司内部人员不得做担保人)担保确认签字，并出示担保人相关证明原件复印公司留底一份，同时与公司签署《借款借据》（附件四、一份存档、一份交财务、一份借款人） 5.3办理完以上5.1和5.2手续后由公司打款，两种打款方式由借款人根据个人情况选择：①借款金额直接由公司财务部以银行存款付款到相应汽车销售公司账户；②先由借款人支付购车款，然后公司再凭购车发票等相关证明将购车借款打给借款人。 6、借款所购车辆管理 6.1 借款人在借款3个工作日内购车，在购车1个月内上好牌照； 6.2服务经理和服务工程师借款所购车辆必须按照山河智能服务车辆相关标准粘贴公司VI标识，否则不参与补贴政策，费用由公司承担；
交通及车辆管理制度
创英中英文学校交通及车辆管理制度 为加强中小学、幼儿园学生的道路交通安全管理工作，保障广大学生、幼儿的生命安全，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《学生伤害事故处理办法》等法律、法规和政策，制定本制度。 一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。 二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。 三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。 四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。 五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。 六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。 七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。 八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，
要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。 九、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序 十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校;学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。 十一、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和公安部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。 十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。 十三、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任 创英中英文学校 2014.3
车辆管理制度
车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我局实际，特制定以下制度： 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，单位的车辆统一集中在单位停车场，由办公室根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由办公室调派车辆;离开县区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须领导批准。 (四)车辆调派使用时，原则上由合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。有合法驾照人员因违反交通规则发生事故的由其承担责任，视情节轻重给予处分。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和办公室报告。 四、关于车辆用油管理 (一)县内行车加油，原则上由办公室持卡到加油站统一加油，并做好台账记录由车辆使用人签字确认，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。县外行车需加油时，须上报领导后，凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在县区外车辆发生故障需要维修的，要及时向办公室报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在单位停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用，所有车辆统一交办公室进行封存。 (三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生。 (四)车辆年审、车辆保险由办公室安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初，由办公室统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，办公室要将每星期的用车登记情况报单位领导。
餐费补助管理制度
管理规范餐费补助管理制度生效日期2016-05-05 文件页码第1页共5页 餐费补助管理制度 LF-WI-HR-32 批准审核拟制 黄真文件发放 总经办管 代 研 发 部 内 销 部 外 贸 一 外 贸 二 行 政 部 财 务 部 品 质 部 生 产 部 采 购 部 计 划 部 工 程 部 仓 管 部 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 文件修订记录 版本修订页次修订内容摘要修订人A/01 新编制黄真A/02 修订补助金额黄真
管理规范餐费补助管理制度生效日期2016-05-05 文件页码第2页共5页 一、目的 因公司搬迁至坪地华丰绿色能源科技园，根据园区的统一管理要求，我司员工需就近在园区食堂统一办卡就餐，为体现公司福利政策，统一公司管理，方便员工自由选择就餐，鼓励员工更加积极投身于本职工作，现经公司会议研究决定暂制订本管理办法， 二、范围 本制度适用于公司所有员工。 三、补贴标准 公司所有员工每人每月补助400元为上限； 四、补贴说明 1、搬迁至新工厂第一个月，考虑到很多员工不熟悉环境，由公司代为员工统一购买IC 卡进行充值饭卡，每人充值200。 2、由于很多员工自由选择就餐或者自行整饭，从第二个月开始每个月的餐费补助由人事行政部安排每月在工资里发放。 3、针对新进员工入职后由公司代为员工统一购买IC卡进行充值饭卡，每人充值200。 4、享受公司餐费补助的员工，补贴适用于在公司正常上班的员工，因请假、旷工、等不在公司的员工，根据不在公司的天数按16元/天进行扣除补助。 5、享受公司餐费补助的员工，后续外出或出差的原20元/天的误餐补助将取消。 5、休产假员工期间无餐费补助。 五、其他 1、本餐费补助管理制度最终解释权归人事行政部。 2、自2016年5月5日起执行。
个人车辆使用补贴管理办法
xx有限公司 个人车辆使用补贴管理办法 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 1、各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； 2、行政部主要负责补贴对象的审核、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； 3、费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用进行管理。 4、总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：固定油补、出差车补及车辆保险补助。具体详看下表：
五、管理规定 1、补贴的申请、调整和取消 （1）申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、行政部核实、总经理批准生效，由行政部存档。 （2）员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 （3）员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由行政部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 （4）享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。
2、车辆调用 （1）享受固定油补的车辆需满足个人及部门市内公务出行，部门主管拥有本部门员工车辆调派权；由于公司车辆不敷使用，需使用员工个人车辆用于跨市区出行的，需由部门主管申请，行政部批准后执行，使用车辆执行出差车补标准。 （2）享受补贴的人员应保证自购车保持良好使用状态，满足正常办公和工作需要。 （3）享受车辆补贴人员在无正当理由的情况下，不服从调派的，按实际已产生天数比例结算完后，即日起取消该项补贴福利，并在非经总经理特批情况下，今后不得再享有该项补贴资格。 3、车辆驾驶员 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职驾驶员。 4、车辆责任 （1）享受补贴人员应自觉遵守交通规则，保证车辆的正常使用与安全，若造成车辆丢失、损坏、违章操作等意外或非意外造成的损失，一概由驾驶人自行负责。 （2）对未办理好年检、车辆保险、路桥费、车船费等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 （3）公司对于自购车辆不再给予本办法以外的其他补贴，所有维修、检修、保养、保险等费用均由员工自行承担。 5、其它责任义务
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
员工车费补贴管理制度
员 工 车 费 补 贴 管 理 制 度 有限公司 二〇一三年四月
员工车费补贴管理制度 一、目的 为提高工作效率，合理兼顾公、私利益，有效控制管理成本。同时提高员工福利，提升员工工作热情，特制订此制度。 二、适用范围 本制度仅限于公司正式聘用员工，符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况需经公司总经理办公会议决定。 三、自购车(市内)补贴细则 公司高、中层管理人员在自行购买机动车辆,且正式任命后经公司审批备案。根据员工级别、职务，按月发放定额车辆油费、停车费等补贴，补贴费用将以与各车相关的票据报销发放。发放标准如下： 总经理级：3000元/月； 副总经理级/总监级：1500元/月； 部门经理级/主管级：800元/月。 1、享受该补贴者不再享受报销市内公共交通费，因工出差所产生的过路费及油费（按 每公里油耗0.8元计算)等相关费用，根据实际情况凭审批后的外出申请单实报实销； 2、自行购买车辆由所属员工自行驾驶并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应 费用缴纳。但须满足甲方重要工作和应急事务需要； 3、自行购买车辆由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件， 由自己独立承担其经济法律责任。若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担 相应责任； 4、自行购买车辆因报销票据金额不同，可累积到一个季度报销，报销时间截止为当月 5号； 5、月度有超假（超出当月公休假外的所有假期）情况者按实际出勤天数发放车费补贴； 6、特殊岗位因工需申请车费补贴时，经公司审批备案后，方可执行。 四、市内交通费补贴 市内交通费是指员工因公外出办理业务乘坐收费性公共交通工具（含公交车辆、地铁、等）或出租车辆（含三轮车、摩的等）所发生的交通费用，其适用范围仅限于单程距离在50公里以内，且当日可以返回，无需在外住宿者。发放标准如下：
公司车辆交通安全管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 公司车辆交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3493-52 公司车辆交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责
4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订； 4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法
业务车辆管理制度
新乡市万丰食品有限公司 业务车辆管理制度 一、车辆管理办法 1、本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 2、业务车辆由办公室负责管理，分别按车号设册登记管理。 3、业务车辆各使用人或司机人员应于规定日期，提报办公室统一安排检验、检测。 4、业务车辆各种车辆的附带资料，除行车证、保险卡由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，（如若遗失谁驾驶谁负责）。未经公司办公室同意不得随宜转借他人使用。 5、每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录。车辆使用人应每天登记行驶路线及耗油（气）记录。回差后交办公室备案。 6、公司车辆统一实行能源卡加油加气，驾驶人员应合理使用，及时申请油、气款； 7、驾驶人员应根据车况及时向办公室提出车辆保养和修理，避免车辆带病上路； 8、车辆驾驶员负责在驾驶期间车辆的安全，因驾驶员驾驶或保管不当造成车辆损失，公司将追究当事人责任，所造成的一切费用当事人承担。 9、驾驶人违反交通规则罚款概由使用人负担。 10、车辆在行驶途中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近交警部门报案外，并须即刻与公司办公室联络，办公室应立即通知保险公司办理赔偿手续。 二、贺驶人员规定
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油（气）量，发现存油（气）不足一格时，应立即加油（气），不得出车时才临时去加油。 5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 10、驾驶人违章或证件不全被罚款的，费用由驾驶人承担。违章造成后果由驾驶人负责。 11、车内不准吸烟。驾驶人因吸烟造成的不良后果，由驾驶人负全责。
补助管理规定
1.目的：为适应生产经营及核算机制的需要，便于开展工作，满足工作的需要，坚持勤俭节约， 规范限额补贴，特制定本制度。 2.适用范围：适应于部分相关人员。 3.工作代理补助管理规定及费用标准 3.1. 因工作需要上级代理下级补助为150元月； 3.2. 因工作需要下级代理上级补助为200元/元； 3.3. 因工作需要员工代理组长及助理按当月计件工资的平均工资计算； 3.4. 同级部门管理代理不予计算代理费，裁剪班长每月补助200元。 4.加班费补助管理规定及费用标准 4.1. 平时加班按1.3元/小时计算加班费； 4.2. 节假日及平时自由加班不予计算加班费，只计算计件工资； 4.3. 管理人员因工作需要节假日加班按50元/天计算加班费。 5.夜宵补助管理规定及费用标准 5.1. 要求加班至夜间12点公司免费发放夜宵； 5.2. 需要补助夜宵部门需提前向行政部门提交《申请单》核准后交人事员发放夜宵； 5.3. 夜宵补助标准为3元/晚。 6.工伤补助管理规定及费用标准 6.1. 因公受伤属皮外伤可以正常上班的给予支付医疗费用； 6.2. 因公受伤伤势严重者除支付医疗费外，不能上班期间按700元/月×80%计算实际工资。 7.计时补助管理规定及费用标准 7.1. 因生产需要计时的按3元/小时计算计时工资。 8.生产部基金补助管理规定及费用标准 8.1. 生产线式按200元/组给予计算，用于本组计时补助，不足200元时，给予计算到生产部基 金，用于其他用途，超出200元向组长工资中扣除补入； 8.2. 包装组及品检组按50元/组给予计算，用于本组计时补助，不足50元时，给予计算到生产 部基金，用于其他用途，超出50元向组长工资中扣除补入。 9.委外品管及跟单人员补助管理规定及费用标准 9.1. 委外跟单人员按300元/月给予补助，不足一个月按实际天数给予补助； 9.2. 补助工资已包含电话费用，出差人员不可再报销电话费用。 10.全勤奖计算补助管理规定及费用标准 10.1. 员工当月全勤补助为40元/月；请假两天以上或旷工无全勤； 10.2. 管理当月全勤补助为100元/月；请假两天以上旷工无全勤； 11.宿舍管理补助管理规定及费用标准 11.1. 宿舍管理员每月按100元给予补助； 12.通宵加班补助管理规定及费用标准 12.1. 在正常上班时间的基础上连续上班到隔日为通霄； 12.2. 通宵加班者除正常上班8小时外其余时间为加班时间给予正常上班8小时； 12.3. 通宵者加班到第二天凌晨或早上(偶然加班),且第二天不上班,具体计算方式为：上班总时 间－8H×加班单价＝加通宵者工资,且单月不扣全勤； 12.4. 加通宵者由部门管理填写《加班申请单》并上报行政部经经理审核同意后方可加班,生产部 不可私自作出加通宵决定；
公司员工福利配车制度
关于门市经理，副经理购车补助的规定为激励员工勤奋工作，拼搏进取，提高效率，创造最佳业绩。同时给员工提供现代工作和生活方式，改善员工工作和生活条件。实施公司的人才发展战略，弘扬企业精神，培养和建立公司的核心人才团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的核心人才与公司共同发展，公司决定在正常薪酬体系之外，为公司的核心人才配备交通工具。为指导该项措施的操作，特制定本制度。 一.补助条件 1.热爱本职工作，忠诚于公司，有开拓精神。带头完成公司交给的各项工 作任务。 2.现任的经理，副经理 3.能无偿的到工地及业主家处理售后服务 4.能无偿的为公司执行出车及服从公司派车，为公司服务。 二. 补助办法 1. 现任经理在购车时一次性补助2万元，副经理补助1.5万元 2. 自公司审批并购车后，每年没车补3000元，完成公司下达的年度任务后（按各门市分别计算）再补2000元，完不成的不补，每年年底计算补助。 3. 补助期限为三年。 三. 其他条件 1. 接受补助人员必须在公司断续留职三年以上，完成公司下达的工作任务，（按实际工作时间为准，包括产假，婚嫁，超出的视为请假，不计算在工作时间之内）请假超过半年的按自愿离职处理。 2. 在自购车起三年时间内无故离职或由于个人原因被公司辞退的，个人无条件全额返还公司为其配车所支付的费用。 四．车辆管理： 1. 所购车辆以个人名义过户，车型由个人选择，产权归个人所有。 2. 车辆行驶证、车辆购置税、车牌、保险单等各种证件应齐全。 3. 车辆日常使用以及维护费用由员工个人承担。 4. 除上述费用外公司不承担车辆其他任何费用，如车辆发生交通事故，在 保险公司按规定理赔外的经济损失，由个人承担。
车辆交通安全管理制度-最新范文
车辆交通安全管理制度 为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。 一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。 二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。保证客货车的运输安全。 三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。 四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。 五、车辆按照公司要求,定点存放。未经允许不准随意停放他处。 六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。 七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。 八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。 九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际
情况进行定期或不定期的冲洗。 十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。 十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行2000元的经济处罚。 十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。 十不准： 1、不准将车交给非司机人员驾驶。 2、不准酒后驾车。 3、驾驶车辆时不准接打手机。 4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。 5、不准开英雄车、斗气车。 6、下坡时不准脱档滑行。 7、不准冒险抢道超车。 8、不准私自拉运货物。 9、不准私自访亲探友。 10、不准将车私自交给外人使用。 五不开： 1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。 2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。 3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志