交通运输安全 第5章 道路交通事故调查与处理

（2）一般程序
▪ 当一起交通事故不能按简易程序处理时便按一般程序进 行处理。
① 事故立案
是进行交通事故处理的前提，只有经过立案才能开展 调查工作。交通事故经先期调查，凡是符合规定的交通 事故案件立案条件的，应当填写《交通事故立案登记 表》。
②事故调查
主要是指对交通事故现场的调查。其调查内容包括时 间调查、空间调查、当事人身心状况调查、事故后果调 查、车辆和交通环境调查等方面。
两者的区别：制动压印产生于车轮制动未抱死 状态；制动拖印产生于车轮制动抱死状态。
制动压印与制动拖印之和可视为制动距离。
侧滑印
▪ 由于车辆制动性能、速度、装载量、轮胎和路面 等诸多因素的影响，当车辆在某种横向力作用下 使车轮沿垂直于轮胎转动平面的方向发生运动， 轮胎与路面之间发生滑磨遗留在地面的印痕。
胎印：轮胎在路面上作自由滚动时留下的印迹
制动印迹，可分为制动压印与制动拖印。 制动压印是指车辆轮胎受制动力作用，沿行驶
方向在路面作滚动和滑移的复合运动时在路面遗 留的印迹。这种印迹的胎面花纹在车辆行驶方向 有所延长。
制动拖印是指车轮制动抱死后，车轮受惯性力 作用继续前行，轮胎在路面上滑移遗留的印迹。 该印迹是带状，不显示轮胎花纹。
第五章 道路交通事故调查与处理
▪主要内容：
§5.1 道路交通事故调查的内容与方法 §5.2 交通事故现场与现场勘察 §5.3 道路交通事故处理
§5.1 道路交通事故调查的内容与方法
1. 道路交通事故调查的内容
按照调查的先后顺序可分为事故现场调查和事 后调查。
▪ 道路交通事故调查（简称“事故调查”）的主要 内容：
▪ 目的： ① 采集与事故相关的物证，为事故的责任认定搜集证据； ② 查明事故的起因； ③ 获取第一手资料，为今后事故分析、车辆设计、交通工
程研究提供原始资料。
2）现场勘查内容
①时间调查：如事故发生时间、相关车辆的出车时间或
收车时间、续驶时间等。
②空间调查：如与事故有关的车辆、散落物、被撞物体
的遗留痕迹的状态等。可用于确定车辆运动的轨迹、行 车路线及接触点。
⑤事故现场痕迹调查：包括路面痕迹、散落物位置、 人车损伤痕迹等。
⑥事故发生过程调查：包括事故车辆的运动速度、 方向、加速度、行驶轨迹、路面碰撞点等。
⑦事故发生原因调查：包括主观原因、客观原因等。
⑧事故后果调查：包括人员伤亡和财产损失等。
⑨其他调查：上述未涉及到的相关内容，如目击者、 证人、事故发生地点、时间的特殊性等。
④赔偿与调解
是指在交通事故原因已经查明、交通事故责任得以认 定、交通事故损失得以确定后，由事故处理机关召集当 事人和有关人员协调解决事故损害赔偿的处理过程。
2. 事故责任认定
1）道路交通事故责任认定的概念及相关原则
▪ 概念：
——是指公安机关交通管理部门在对交通事故案件进 行调查、侦察后在查明交通事故原因的基础上，依据交 通事故现场查勘和调查的事实及有关的检验、鉴定结论 等证据的综合分析结果，根据相关法律法规，对交通事 故当事人在交通事故中有无违法行为，交通违法行为与 交通事故损害后果之间的关系与作用的大小，作出定性、 定量认定的一种具体活动。
顺序进行调查；
（2）方法2：从中心（接触点）向外围调查，适用了现
场范围不大，痕迹及物体集中的现场；
（3）方法3：从外围向中心调查，适用于现场调查工作
量较大，痕迹及物体分散，中心不明确的现场；
（4）方法4：分片、分段调查，适用了范围分散，散落
物及痕迹凌乱的现场即复杂现场；
（5）方法5：从最容易受到破坏的地方开始调查，适用
▪ 交通事故处理程序是指公安交通管理部门在依法处理交通事故的 过程中，办案人员、当事人、其他事故处理参与人进行相关活动 必须遵守的法定手续、顺序和形式。
2）处理程序
分为简易程序和一般程序两种。
（1）简易程序 ▪ 适用于仅造成轻微财产损失，并未造成人身伤亡，
基本事实清楚且当事人对事实及成因无争议愿意 自行处理的轻微或一般事故。 ▪ 可以提高事故处理效率、减少交通堵塞、减少公 安交警人员的工作量，节约社会资源。
（3）伪造现场
——是指在事故发生后，当事人为了毁灭证据、逃避罪责或达 到嫁祸于人的目的而有意加以改变或布置的现场。
（4）逃逸现场
——是指肇事者为了逃避责任，在明知发生交通事故的 情况下，驾车逃逸而导致变动的现场。实际中，应注意 将故意逃逸现场行为与未知肇事驶离现场行为区别开来， 两种行为在性质上是完全不同的。
（2）车体痕迹
——是指车辆与其他交通元素或物体发生冲 突时，在车身上留下的各种类型痕迹等。 ▪ 主要痕迹形状为：呈凹陷状、断裂状、分离状的 碰撞痕迹及呈长条状、片状的刮擦痕迹。 ▪ 目的：准确确定接触部位和接触状况，并为碰撞 受力分析提供基础资料。
凹陷状痕迹
（3）物体痕迹与散落物
▪ 当车辆与某些障碍物如树木、电线杆发生碰撞时 会在被撞物体上留下痕迹，或使被撞物体折断、 飞出。
① 抢救伤者或排险的需要；
② 保护不当，使有关痕迹被过往车辆、行人辗踏 而失去原貌 。
③自然因素的影响。由于刮风、下雨、下雪、日晒 等自然因素使无遮挡的现场痕迹被冲刷、覆盖、 挥发、消失等。
④ 特殊情况。有特殊任务的车辆，如消防、警备、 救护、工程救险等车辆在发生事故后， 允许驶 离现场等 ；
⑤其他原因。如事故发生后，当事人没有发觉，车 辆离开了现场。
① 事故相关人员调查：包括当事人的年龄、性别、 家庭状况、工作状况、驾驶证的有效性、驾龄、 心理生理状况等。
②事故相关车辆调查：包括车辆的类型、出厂日期、 技术参数、装载量、车身碰撞点、车身受损状况。
③事故发生道路调查：包括道路线型、几何尺寸、 路面状况。
④事故发生环境调查：包括天气、交通量、现场 周围建筑、交通管理与控制方式等。
▪ 侧滑印迹一般大于轮胎胎面宽度，不显示胎面花 纹。
▪ 常见的侧滑印有：
转向侧滑印；
制动侧滑印；
碰撞侧滑印。
车轮侧滑印迹
挫划痕迹
当车辆发生碰撞事故时，车上某些坚硬机件 可能被碰撞脱落，着地后搓划路面时留下的痕迹。
该痕迹可用于判断接触点的位置及碰撞后车辆 的运动过程。 挫划痕迹包括地面挫划、沟槽痕迹。
——是指现场的车辆、伤亡人员、牲畜以及与事故有 关的痕迹、物品没有受到破坏和变动，仍保持着事故发 生时的原始状态。
没有受到破坏和变动是相对的，不是绝对的。
（2）变动现场（也称移动现场）
——是指在事故发生后至现场勘察前，由于自然的和人 为非故意的原因，使现场的原始状态部分或全部受到变 动的现场。
引起现场变动的原因主要有：
（3）现场现象的暴露性和因果关系的隐蔽性
虽然现场现象暴露在外，但其因果关系却是隐蔽的， 要费一定的精力才可能找出。
（4）事故现场的共同性和具体现场的特殊性
所有的事故现场具有一些共性的东西，但同时具体现 场又有特殊性。
3）事故现场分类
▪ 根据事故现场的完整和真伪程度的不同，道路交通事故现场分为
（1）原始现场
该痕迹有助于确定车辆在碰撞前的行驶路线和 脱离道路的位置。
▪ 散落物是指车辆在碰撞损坏过程中从车上脱落到 地面上的碎片、泥土、水滴、油滴等。
利用散落物根据抛落物体的运动规律可推算出 车辆碰撞瞬间速度。
2）车辆检验
主要检验内容如下：
（1）乘客和载货情况； （2）操纵机构运用情况； （3）安全装置技术状况； （4）车辆机构技术特征； （5）车辆动力性能； （6）车辆破损情况。
③当事人身心状况调查：围绕身心状态，如健康状况、
情绪、心理状态、疲劳、饮酒及服用药物情况。
④后果调查：人员伤亡、财产受损状况等。
⑤车辆与周围环境调查：道路条件、天气状况、交通
安全设施状况等。
3）现场勘查的要求
① 及时迅速：越快越好； ② 细致完备：有序、耐心，不轻易放过蛛丝马迹的
“无关”现象；
③ 客观全面：公正，实事求是； ④ 依照法定程序办事。
一些重要技术参数，如事故发生前车速的大小。多在事 故现场进行。
⑤录像方法：通过专门安装的录像设备拍摄下事故发生
全过程的一种方法。这是一种非常有效的事故调查方法。
§5.2 交通事故现场与现场勘察
1. 道路交通事故现场
1）定义及构成 道路交通事故现场也简称为“事故现场”。
定义：是指发生交通事故后车辆、伤亡人员、牲畜 以及与事故相关的物品、痕迹等所处的路段或 地点等空间场所。 事故相关者加上特定的空间和时间，形成了 特定的交通事故现场。这是客观存在的。
3） 道路鉴定
实际中执行起来存在一些困难。
4）当事人身体状况检查
主要检查当事人精神与身体状况，是否存在酒后驾车、 疲劳驾驶及其程度。
5）人体伤害鉴定
人体伤害的部位、程度及与事故之间的关系等。
§5.3 道路交通事故处理
1.事故处理程序
1）相关概念
▪ 交通事故处理是指对交通事故进行现场勘察、证据收集、物证提 取、情况调查、责任认定、行政处罚、损害赔偿调解，由事故发 生地县级以上公安机关交通管理部门负责处理，需要追究责任人 刑事责任的，依照《中华人民共和国刑法》和《中任分析与认定：
进行事故责任分析前必须对事故进行充分调查、取 证，以尽可能广泛收集与事故相关的各方面资料；事故 责任分析应在案情情节清楚、证据充分的基础上进行， 应以案情分析和事故原因分析为前提，并充分考虑当事 人的违法行为对发生交通事故所起的作用大小以及过错 的严重程度，对当事人在交通事故中应承担的责任及是 否要承担法律责任作出认定，并做出《道路交通事故责 任认定书》。
4）现场勘查程序
事尽 故快 报赶 告赴 记现 录场
现场保护
采取应急 措施
现拆 场除 勘现 查场
▪ 接到事故报告后，尽快赶赴事故现场；采取应急措施， 保护现场；进行现场勘查，确定并监护事故当事人，询 问当事人和调查证人；现场复核，处理现场遗留物，拆 除现场，恢复交通。
3. 现场勘查方法
（1）方法1：按顺序展开调查，即按照事故过程的先后
保护好交通事故现场对于准确认定事故责任以及依法 正确处理交通事故均具有重要意义。
① 保护现场是做好交通事故现场调查的前提和必要保证； ② 可为顺利进行现场勘查、勘验痕迹与收集物证、为事故分析鉴
定和正确处理交通事故创造有利条件。 ③ 保护现场是提高证据发现率、提取率的基础。
（2）保护事故现场的法律义务规定
《道路交通安全法》第70条明确规定了当事人的现场保护义务 。
任何单位和个人都有保护交通事故现场的义务，对破 坏交通事故现场的行为，公安交通管理部门有权追究其 责任，并给予必要的处罚。
2. 现场勘查内容及程序
1）现场勘查的含义
——是指道路交通事故勘查人员用科学的方法和现代技 术手段对事故现场进行实施勘验和调查，并将获到的结 果完整、准确的记录下来。
2. 道路交通事故调查的方法
① 人工方法：通过调查人员的观察、询问、人工测量等
方式获取资料的过程。该方法适合于大多数情况。
② 仪器方法：利用相关仪器进行调查，如用照相机现场
照相、用酒精仪测定当事人的饮酒状况。
③ 鉴定方法：请专业技术人员对事故中的一些重要专业
问题作出结论性判断的方法。
④实验方法：在可控条件下进行模拟对比实验，以确定
（5）恢复现场
——是指根据有关证据材料重新布置的现场。对事故 现场进行恢复的原因主要有： ① 为满足事故原因分析或案件复查的需要； ② 为确认事故的关键细节，根据目击者和当事人的描述， 恢复其原有形态； ③ 因科学研究的需要，有条件的对事故现场进行恢复。
4）道路交通事故现场保护
（1）保护事故现场的重要性
构成：须具备5要素：时间、地点、人员、车辆、 物品。 5要素缺一不可。
2）事故现场的特性
（1）事故现场的整体性和形成过程的阶段性
现场是一系列演变过程的静态表现形式，体现出演变 过程的整体性，同时也记录着形成过程的阶段性（碰撞 前、碰撞中、碰撞后3个阶段）。
（2）现场存在的客观性和现场状态的可变性
任何现场都是客观存在的，但其状态又是可变的（受 气候条件、自然条件的影响）。
于痕迹、物体容易受自然条件（风、雨）或过往的人员、 车辆破坏的现场。
4. 现场勘查项目
1）痕迹检验
——是指事故发生前后留在现场的各种印记和印迹。 可分为路面痕迹、车体痕迹、物体痕迹、散落物等。 （1）路面痕迹
——是指遗留在现 场路面上的轮胎痕迹和挫划 痕迹等。 ▪ A．轮胎痕迹
随着轮胎在路面上运动状态的不同，可在路面上留下 不同痕迹。包括胎印（滚印） 、制动痕迹、侧滑印。