网架吊装施工方案

网架施工施工方案

一、概况

本工程为******************************工程。

网架为正放四角锥焊接球节点网架。支撑方式为上弦支撑。平面轴线尺寸为****×****米。网架总重为*********吨。

现场场地条件

该工程为******项目，现场已做好三通一平工作。网架结构具备施工条件。

网架构件制作在工厂内进行，钢球和网架杆件运抵现场进行拼装、安装。

二、网架制作

1 、材料采购

(1) 所有材料、零配件必须按设计要求进行采购，并有质量保证书或合格证明。钢材必须有材质单，发现炉号、批号与材质单不符或有其它疑义的钢材必须按要求进行复检。

(2) 支座钢板和钢球采用Q235B，力学性能符合GB700-88标准；网架杆件钢管采用结构用无缝钢管，20#钢，力学性能符合GB/T8162-1999规定，杆件规格有：φ60×3.5、φ75.5×3.75、φ88.5×4、φ114×4、φ140×4、φ159×6，钢球成品质量符合JGJ75.2-91标准；焊条采用E43××。

(3) 钢材进场后依照现场规划按规格堆放，应堆放整齐有序，不能相互堆压过高，不能直接堆放于地面，要用木枋或钢管支垫，四周排水通畅。

(4) 原材料进场后，按上述要求进行验收，合格后挂设标识牌，注明产品名称、规格、数量及检验状态。

2、杆件下料

(1) φ140×4以下钢管采用切管车床切割，外径大于或等于φ159的钢管采用磁力切管机切割；钢板采用自动切割机切割。

(2) 下料必须严格依据下料单，注明编号、长度、规格等，经检验合格后在管口内壁贴上编号签，按规格堆放，每种规格杆件用标识牌标识清楚。

(3) 下料时，要根据材料长度统筹选择合理的套裁方案，尽量减

少损耗。

3 、除锈刷漆

(1) 网架防腐按图纸要求用机械除锈，至钢材表面露出金属光泽，钢构件表面除锈后应立即在工厂进行喷涂，钢构件表面涂环氧富锌底漆一遍，中间漆采用环氧云铁中间漆一遍，面漆采用聚氨酯面漆二遍，总涂层厚度不小于240μm，面漆颜色由业主确定。实际施工为提高工效，除锈方法拟采用喷砂除锈为主，手工机械除锈为辅，支座、连接焊缝表面可在网架拼装后采用手工机械除锈。

(2) 喷砂除锈时，施工环境相对湿度不大于85%或钢材表面温度高于空气露点温度3。C，否则禁止施工，现场安排专人记录。

(3) 喷砂合格后的钢材表面，必须在返锈前(喷完后4小时内)涂完底漆。

(4) 手工除锈可采用钢刷﹑砂布以及电动砂轮，电动钢丝刷等工具进行除锈；手工除锈的合格标准，钢材表面无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，底材显露部分的表面应具有金属光泽；手工机械除锈应在6小时内涂上底漆。

(5) 油漆材料应储存在通风良好的阴凉库房内，施工前应对涂料名称﹑型号﹑颜色进行检查。

(6) 涂装施工方法采用手工刷涂法，施工时，使刷子全部均匀地浸透油漆，并把多余的油漆抹压掉，刷涂先按W型大致地涂布，接着将油漆均匀地分布开，最后按一定的方向刷动，刷平表面并修饰。操作过程中，初时用力要轻，以防流淌，随后逐渐用力，致使涂层均匀。

(7) 除锈质量要达到要求，涂漆前钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等，经检验合格后方可进行涂装。

(8) 进厂的涂料应有产品合格证，不符合涂料产品质量标准的不得使用。

(9) 漆膜外观应均匀、平整、丰满和有光泽，每道涂层都不允许有咬底﹑剥落﹑裂纹﹑针孔和漏涂等缺陷。

(10)喷砂除锈、涂装严格按照操作工艺施工，并采取有效防范污染措施，做好施工周边环境的保持和保护工作。

4、包装、运输

(1) 合格构件出厂，按照一定规格分类进行包装，分批次运至施工现场，每批次运输须配出厂构件清单，以便查收。

(2) 构件运输批次应与现场安装顺序一致，并按照现场安装区域划分包装；包装标识要字迹清晰、内容准确齐全，不易缺损或被雨水冲蚀。

(3) 构件包装、出厂、运输、到场卸货、倒运全过程中，应严格

成品(或半成品)保护，不应受到人为损坏或被潮湿或侵蚀介质腐蚀。

三、网架现场安装

1 、总体方案

根据本工程的结构特点，确定网架施工方案为：建筑物东侧的空地地面拼装安装网架，采用200吨汽车吊双机抬吊的方式吊装安装到位。网架安装好之前，女儿墙暂不砌筑。

根据200吨汽车吊的技术参数，吊车中心站位在A/6轴和J/6轴外侧5米的位置。网架的吊点用四颗焊接球，位置见图纸。根据网架和吊车站位平立面图，吊车的工作半径为19.928米（网架拼装位置）~14.750米（网架就位位置）。查吊车性能表，在吊车的工作幅度20米，臂长39.9米的工位时，可以吊23.5吨。网架的总吨位是38.077吨，加钢丝绳、配重及其他机具的总吊重为40吨。40/2=20吨，每台吊车的吊重为20吨，23.5吨>20吨，吊车的吊重能力能够满足吊装的要求。

吊装侧立面位置图

QAY200全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨65t吨配重,支腿全伸

2、网架拼装分为四个阶段：

(一)、网架拼装

①、先在建筑物外侧测量放线，网架离6轴位置距离为1.25米，将网架的整体平面尺寸在地面放好线，用石灰粉洒出网架的外廓位置，将网架的下弦球位置均放好线。按照拼装几何中心位置，在会交点设置支撑，并保证支撑有一定的高度(h≥400mm)，支撑间距偏差不得超过±5cm，保证网架重量由支撑中部承受。

②、按施工图，核对球、杆件规格和杆件尺寸，制作第一单元（网

架的几何中心单元格）下弦网格，并对第一单元下弦轴线尺寸和对角线尺寸进行测量。

③、将第一个预制好的下弦单元放在支撑上，并使球中心位置和支撑中心位置吻合。从放好的线位置，再次确定中心点位置，挪动网格调整，以防止网架拼装完后的整体偏移和扭转。

④、将上弦球杆和腹杆散装，保证单个网格的稳定。在拼装点焊连接时，保证结合处严密，点焊工作由取得资格的焊工担任。

⑤、以第一单元网格为基准顺序拼装，拼装顺序为下弦、腹杆、上弦。从中间向四周扩散拼装，将误差积累释放到两边。

⑥、在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差。随时调整下弦节点标高和轴线、对角线尺寸偏差。用水准仪、钢皮尺和拉线测量。用水准仪测节点高度并调整(预先备楔形垫块)，使相邻误差小于±3mm。

⑦、拼装尺寸控制要求

在拼装过程中经常检查轴线偏移及纵横长度偏差，偏差控制在总长的1／2000且不大于30mm，中心偏移允许值为跨度为1／3000且不大于30mm。网格对角尺寸误差为±3mm，网格轴线、锥体允许偏差为±2mm。

（二）、网架焊接及其工艺

网架拼装完成后，检查平面位置尺寸和矢高是否与图纸相符，如无误，进入满焊焊缝的工序。

A、焊接特点：

网架结构的连接是环行固定的焊接，在焊接过程中需经过仰焊、立焊、平焊等几种位置。因此焊条变化角度很大，操作比较困难。熔化金属在仰焊位置时有竖向坠落的趋势，易产生焊瘤，而在立焊位置及过渡到平焊位置时则有向钢管内部滴落的倾向，因而有熔深不均及外观不整齐的现象。焊接根部时，仰焊及平焊部位的两个焊缝接头比较难以操作，通常仰焊接头处容易产生内凹，这是仰焊特有的一种缺陷，平焊接头处的根部易产生未焊透和焊瘤。

B、焊接方法

根据以上特点制定焊接方法：

①、定位焊：

根据钢管直径大小，定位焊一般为2—4处，定位焊前应检查管端是否与球面完全吻合，坡口两侧是否有油污杂质，应清理干净后方可点焊，定位焊缝必须焊透，长度一般为300mm左右，根据管径大小而定，定位焊缝不宜过厚。

②、正式施焊

环形固定的焊缝是以管子的垂直中心将环形焊口分成对称的两