汽车轮边减速器

……………………. ………………. …………………

山东农业大学 毕 业 论 文

轮边减速器的设计

院 部 机械与电子工程学院

专业班级 车辆工程

届 次 2012

学生姓名

二O 一二年 五 月 八日

装

订

线

……………….……. …………. …………. ………

目录

摘要.............................................................. - 2 - 第一章绪论........................................................ - 4 -

1.1 课题背景及意义.............................................. - 4 -

1.2 本文的研究内容.............................................. - 4 - 第二章轮边减速器总体设计方案...................................... - 5 -

2.1 轮边减速器的工作原理........................................ - 5 -

2.2 行星齿轮的选型.............................................. - 6 -

2.3 行星传动的方案设计.......................................... - 6 -

2.4 行星齿轮传动的齿轮结构设计.................................. - 9 - 第三章轮边减速器传动设计的计算................................... - 10 -

3.1 行星齿轮传动的配齿计算..................................... - 11 -

3.2 轮边减速器太阳轮计算载荷的确定............................. - 11 -

3.2.1 主要参数的初步确定................................... - 11 -

3.2.2 太阳轮齿面接触强度校核............................... - 12 -

3.2.3 确定传动主要尺寸..................................... - 13 -

3.2.4 太阳轮齿根弯曲疲劳强度计算........................... - 14 -

3.3 轮边减速器工作参数及齿轮材料参数的确定..................... - 15 -

3.4 行星轮，齿圈的校核计算..................................... - 15 - 第四章中心轮的计算机仿真......................................... - 16 - 第五章结束语...................................................... - 18 - 参考文献.. (19)

致谢 (20)

重型汽车轮边减速器研究

摘要

轮边减速器是传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点，它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。因此对轮边减速器的研究，具有很重要的实际意义和企业实用性。

在本论文研究中，主要开展了如下工作：

首先介绍了轮边减速器的原理，并对行星式轮边减速器的特点、传动类型及传动装置进行了阐述与分析。

其次根据轮边减速器的工作要求，进行了传动设计计算，确定其主要部件的参数并校核了齿轮的强度。

关键词轮边减速器; 齿向误差;校核强度

The research on Heavy Vehicle Wheel Reducer

Abstract

Wheel reducer is the last of deceleration and twist transmission device,it can be reducible for the load of the transmission, drive shaft, final drive, differential, axle ,smaller their sizes and larger off-axle ground clearance, etc. It is widely used in load trucks, large buses, off-road vehicles and other large industrial and mining vehicles,therefore, it is very important and practical for us to research on the wheel reducer.

The below main work is carried out in this dissertation：

First of all， introduce the principle of reducer, describ and analyze the planetary wheel reducer characteristics, transmission types and transmission devices.

Secondary, design and calculate the parameters of its major components by its operational requirements and check the strength of the gear.

Keywords : Wheel Reducer; Teeth to the error; Checking intensity