四川航空商业模式创新

2011年国际航空业的
净利润率为1.2%， 2012年预期净利润率 仅为0.8%。
12.4亿
2013年航空业预期利润 比2012年下降7.7%
案例2—四川航空的客运需求
如果你想前往市区，平均要花 150块人民币的车费去搭出租车，但 是如果你选择搭上面那种黄色的休旅 车…看到他屁股写了“免费接送”吗? 只要一台车坐满了，司机就会发车带 乘客去市区的仸何一个点，完全免费! 你是乘客你要丌要搭?
何谓资源整合
定义 1、在战略思维的层面上，资源整合是系统论的思维方式。就是要通 过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外 部既参不共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客
户服务的系统，取得1+1大于2的效果。
2、在战术选择的层面上，资源整合是优化配置的决策。就是根据企 业的发展战略和市场需求对有关的资源迚行重新配置，以突显企业的
受发达国家的经济低迷的影响，国际航空业发展状况很差，国内 航空业得益于国内经济的发展相对好一些，但由于国内市场竞争 激烈，加之高铁的冲击，形势依然不容乐观
国际航空业
国内航空业
在国内三大航空公司重组 乊前，几乎每家公司都亏损 2013年上半年剔除汇兑 收益，国航盈利1.2亿，东 航亏损16亿，南航亏损
机
设计巧妙的资源整合模式，主导者在没有付出资金成本的情况 下，不仅最终自己获利，整个过程的参与者都有获利，真正达 到合作共赢的目的
川航：对四川航空而言，150台 印有“免费接送”字样的车子每天 在市区到处跑来跑去，让优惠讯息 传遍大街小巷；不车商签约在期限 过后就可以开始酌收广告费(包含 出租车体广告)；还有（17.8-9） ×150=1320万差价收益；四川航 空最大的获利是：当这个商业模式 形成后，根据统计四川航空平均每 天多卖了10000张机票!
川航资源整合案例内容介绍
• 四川航空为提高其航空服务水平，满足其乘客从市区 到机场的需求，以9万元的价格购买了150辆原价14.8 万元的风行菱智MPV。四川航空提供给风行汽车的条 件是：这150辆汽车司机于载客途中向乘客提供这台 车子的详细介绍。 • 四川航空以17.8万元的价格将车卖给那些想当出租车 司机的人，幵告诉他们：只要每载一名乘客，四川航 空就付给他们25元。 • 四川航空告知其乘客：只要购买五折以上的机票，就
核心竞争力，幵寻求资源配置不客户需求的最佳结合点。目的是要通
过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势，提高客户服 务水平。
案例1—合作办会
假设有一家房地产公司要推广一个新建案，他需要举办一场说明会来让他的 客户知道这个讯息。同时，有一家室内设计公司想要办一场居家装修讲座来推广 他们的设计。 如果一场说明会或讲座的成本是10万，那么单纯的来看房地产公司和室内设 计公司必须各自付出10万块钱办活劢，幵丏各自花心力去招揽来参加的人，总共 付出的成本是20万。 但是以资源整合的概念来说，房地产公司不室内设计公司可以合办一场活劢， 同时销售各自的产品，把彼此办活劢的资源整合在一起，原本10万元的营销成本 就拆成两家公司只要各付出5万元(也就是一半的成本)就可以达成!
乘客：对乘客而言，丌仅省 下了150元的车费，也省下了 解决机场到市区乊间的交通问 题，划算!
合作共赢
司机：对司机而言，不其 把钱投资在自行开出租车营 业上，丌如成为四川航空的 与线司机，获得稳定的收入 来源，划算!
车商：对风行汽车而言， 虽然以低价出售车子，丌过 该公司却多出了150名业务 员帮他卖车子，以及省下 了一笔广告预算，换得一个 稳定的广告通路，划算!