城市市政道路设计的方法及思路研究

城市市政道路设计的方法及思路研究

摘要：随着我国科技水平和经济水平的不断发展，尤其是现下5G时代的到来，

在这一背景之下，中国作为一个人口大国，国民的生活水平从各方面都在快速的

提升；城市化的进度也在不断地迈步，而城市道路建设是一个城市发展的重要组

成因素之一。小到居民的衣食住行，大到城市的农业，商业，旅游业，以及城市

的文化交流和宣传都离不开城市市政道路的设计与规划；因此，科学合理的市政

道路规划在为居民们提供高效便捷的生活条件之时，更有益于城市化的增进，高

度符合中国的可持续发展的社会主义道路。本文基于城市的绿色、环保、可持续

发展前提下，首先阐述了城市市政道路的类型和功能，以及根据其分类分析的道

路设计的思路和方法，紧接着结合城市本身的个性化发展和以人为本的宗旨，引

出另外的设计思路并解释了市政道路设计的重大意义；进一步分析了市政道路设

计的方法和相关思想。希望为今后的城市市政道路设计和推动城市发展提供一些

新的思路和可行性建议。

关键词：市政道路；设计；方法；思路

1.市政道路的分类及其设计思路和方法

1.1市政道路的分类

从古至今，城市道路的建设作为城市交通运输的基础，推动着人与人，人与城，城与城之间相处交流，是城市经济社会发展的重要也是基础组成部分。依据

各个城市不同的的实际城情，例如人流密集度，交通流量，以及地理环境等影响

因素的不同，各国各地的城市道路分类各有不同，从功能性反面来考虑，我国市

政道路的分类主要有交通型、生活型、商业型、和景观型。依次从居民最基础的

出行需求到生活需求（经济需求）最后上升到感官需求，进一步体现了市政道路

设计在市政道路建设中的重要性，合理的设计是未来城市交谈发展必不可少的一

部分。以下就这四种市政道路类型进行解释说明，并给出相应的设计思路和方法。

1.1.1交通型道路及设计思路：

交通型市政道路是城市道路中最为基础也最为重要并且使用范围最为广泛的

市政道路类型，是城市交通运输，居民交通出行的关键所在。特别是在当下公共

交通多样，私家车数量增多，城市车流量不断加大的情况下，交通性道路的设计

和规划也更为复杂和多变。

因此在设计交通型市政道路时，要充分考虑到各个路段的城市功能划分，机

动车类别以及各个时间段的车流量等因素，从而具针对性的进行道路质量，道路

面积，道路分聚流等合理科学的改造。

1.1.2生活型道路：

生活型道路旨在服务于居民群众的日常生活性质相关度较高的出行，最大限

度的满足居民的日常出行需求。这类道路多分布在行人密集的休闲娱乐或以其为

目的性的所在场所。

所以设计这类市政道路时，首先要考虑道路对居民的安全性和便捷性，既满

足步行者的流量同时也确保其人身安全，贯彻以人为本的理念。在需要结合交通

型道路的时候，合理配置人行道宽度的同时，利用过街天桥，地下通道等达到人

车分离，形成人行道和车道的互利共惠。

1.1.3商业型道路：

商业型道路主要分布部于大型商场，写字楼以及餐饮娱乐等城市商业较为发

达的区域，这一类型的道路是对于城市构建繁华区域的“传送带”。在该区域人流

量和车流量较为密集，易于造成拥堵而影响正常车流。

因此，在设计商业性道路时，在保证人员出行安全的前提下，较大程度上考

虑居民出行交通便利的问题。结合实际情况，例如在居民步流量较大区域，增加

顾客必行道路比例，缩小机动车道比例；在车流量较大的区域，注意分流引流，

并且充分考虑车辆停放问题，合理科学利用周边空间。

1.2景观型道路：

在城市道路基本满足居民生活交通等基础需求之下，随着居民物质生活水平

的提高，他们对于感官上需要也在不断加深。人们也会进一步考虑到城市道路美

化环节。景观型道路则更好的体现出了一个城市的绿化程度，居民的绿色环保意识，以及城市整体的形象风貌。

城市绿化作为城市建设中较为重要的一项工程，也是设计景观新道路时尤其

需要考虑到的方面，并且对城市空气的净化也有一定的作用。结合城市的个性化

特点，提高城市的绿化覆盖率，在满足居民的审美需求的同时，大幅度的美化城

市的形象。

2.整体城市市政道路的设计思路和方法

2.1充分满足市政道路的交通功能

不论什么类型的市政道路，其本质在于满足道路对于城市和居民交通运输功能；因此对于道路任何设计皆是以连通地区与地区，服务于居民为前提，从而达

到对城市经济贸易，文化交流等重要发展因素的推动。所以所有的市政道路设计

皆应以满足道路的交通功能为基本原则。

2.2贯彻以人为本的（绿色）设计理念

对于市政道路的建设，或者是城市的发展，这一切皆以城市的居民为服务对象，皆在于满足城市中生活群众的各类需求而存在。因此在完成了其本身的交通

功能之后，其次在于满足市政道路对居民的服务功能。道路的设计是否能保证居

民的安全，是否贴合需求者的需要，道路是否更加便捷顺畅，利用的效果是否明显。例如设置供视力缺陷人士的无障碍通道；紧急情况发生的消防通道和应急通道；在车流量和人流量大的地方设有天桥或地下通道；在自行车使用量大的区域

设有自行车通道等等。道路的设计在于以人为本，以群众的安全和需求为首要，

而不是过于在意形式而忽视了居民真正的需求。

2.3因地制宜，实现城市个性化，多样化发展

我国地理面积宽广，民族多样化，城市居民流动性大，风俗习惯差异性明显。因此在进行市政道路设计时，进一步需要从地理和人文两个方面进行考虑。

即使在同一个省份，相临的城市在地理相貌等自然环境上也会有不小的差异。因此在计设市政道路时，需要考虑到道路周边的自然因素以及可能存在的周期性

自然变化，例如城市的长期气候，年降雨量等问题。根据以往的自然现象科学合

理的进行道路设计，甚至可以对这些自然因素加以利用。例如处于依山傍水的环

境中，是搭桥还是建路；低地势地区是否需要注意防洪防汛，做好道路排水；日

照阳光充足地区能否配置太阳能路灯以及选用何等质量的建筑材料等等，这些问

题都需要根据道路的周边环境来决定，从而提高市政道路长久问题的发展。

除了考虑到城市所处地域的自然环境因素外，在市政道路设计中结合城市本

身所蕴含的人文素养也非常重要。中国作为五千年历史的文明古国，每个城市都

具有她独特的历史情怀和文化习俗。因此，在道路设计中，通过融入城市的特有

历史气息和文化色彩，使其有别于其它的城市，凸显出其独有的城市文化价值和

印记，实现城市的个性化发展。