铜陵市朱家咀至永丰公路工程第二合同段30m预制梁场建设方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铜陵市朱家咀至永丰公路工程第二合同段
箱梁预制场建设方案
一、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;
2、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95;
3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;
4、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004);
5、《工程测量规范》GB50026-2007;
此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二、工程概况
铜陵市朱家咀至永丰公路,位于安徽省铜陵市铜陵县,全线共有2座桥梁。顺安河特大桥位于铜陵县顺安镇境内,跨越顺安河。桥梁起讫桩号为K10+629-K11+997,桥梁全长1368米。桥梁跨径布置为3.0(桥台)+4*30+(76+130+76)+32*30+3.0(桥台)。其中引桥部分为先简支后连续预应力混凝土组合箱梁。
三、施工布置
1、场地布置
本合同段箱梁梁预制场计划靠顺安河(段),全长275m,宽度39米,详细布置见《箱梁预制场平面布置图》。
根据预制场施工要求,拟定配置2台60t龙门吊,1台10t工具吊,预制场场地纵坡坡度为1%,满足龙门吊自己身行走的要求。
(1)临时工程
预制场临时工程建设主要包括:施工场地布置,施工供水、电设施布置,施工排水系统布置。
(2)项目部梁场计划设置于顺安河特大桥大桩号桥头路基K12+350处,此段落路基处理为碎石换填,换填厚度为1.1m,换填完成后,再进行台座施工;对台座、轨道范围内的基底要加强碾压,然后浇注10cm厚C20混凝土封面进行硬化处理。场地基底施工完毕,进行台座基础和龙门吊轨道基础施工,轨道基础采用C30混凝土浇筑。(3)施工供水和供电
①施工用水计划采用自来水,自来水引自东联乡莲湖村供水管道,供水主管采用Ф50的PE管。预制场施工供水考虑在预制场的右侧布置一个2m×3m×4m的方形蓄水池,采用砖砌结构。
②施工供电主配电箱位置见预制梁场平面图;主电缆自配电箱引出,下穿梁场主便道,通至钢筋加工棚。
(4)场地内设施布置
预制场包含以下设施:预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置,预制台座的数量制定整体布局,预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水,以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。
2、预制台座
⑴预制台座数量计算及布置
顺安河特大桥30m预制箱梁共360片,计划工期8个月,实际工作天数8×30×0.8=192天,计划每天生产两片箱梁,360÷2=180天﹤192天,满足工期要求;每片箱梁的生产周期按8天计算,以此推,每天生产两片箱梁要两个台座,,一个循环刚好2×8=16个台座,所以梁场布置16个台座,满足生产要求。预制场采用双轨道龙门架吊移箱梁及模板安装。
⑵预制台座结构
台座均采用钢筋混凝土结构,采用C30混凝土浇注;台座配筋φ14主筋的钢筋网片,基础砼高度为30cm;箱梁在施工预应力后会产生拱度,形成两端为支点的简支梁,所以在台座两端各L/8范围内进行加厚处理(L箱梁总长度32m),加厚至50cm,采用C30混凝土,并增设两层φ14的钢筋网片,确保梁板张拉起拱后台座不出现断裂、下沉。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置。台座设Ф50模板底口对拉螺栓预留孔。
⑶预制台座施工
根据图纸设计,箱梁反拱度建议值为17mm,按照二次抛物线设置,施工过程中,根据箱梁实测上拱值来调整反拱度;台座施工时先绑轧通长钢筋,支好侧模,预埋角钢在固定位置与基础钢筋焊接在台座两侧用水准仪放样,精确整平角钢顶标高,使其顶面标高与设计反拱值相符;检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋钢筋,预埋钢筋直径为Φ14的钢筋,沿台座纵向设置7道,6mm钢板作为底模,铺
设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设(该处钢板单独设置)。
3、场地排水系统布置
本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水,清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通,并设置一定的纵坡度,主排水沟接通场地外排水沟,整个预制场内不得有积水现象。
4、预制梁体养护水管布置
箱梁在预制完成后需要进行养护,在预制场右侧布置一个100m3蓄水池,养护用水利用φ50供水主管从蓄水池接水,再从供水主管上接φ25的供水支管至各排的台座位置,最后用软管从供水支管接水至各梁体位置,并每隔1m布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响箱梁的预制,线路简单、方便、适用。
5、龙门吊布置
在场地内布置2台60T的龙门吊,顺路基方向布置。2台龙门吊共用轨道,两轨道间距为23m,轨道长350m。轨道基础采用C25混凝土浇筑,详细结构见附图。
轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时,注意弧度的影响,轨道的平面半径为1000m,施工过程中注意控制点测量,保证龙门吊能顺利运行。
四、施工准备
1、人员安排
为确保本合同段大桥箱梁预制梁场地的及时提交,投入本预制场主要管理人员:技术负责人1人、施工负责人1人、安全员1人、质量1人、资料员1人;劳动力配置如下表:
预制场劳动力配置
2、原材料
进入现场的材料均按进场材料试验和检验程序进行试验和检验,并且经过工地试验室检验合格后方能投入使用。
3、工地养护室
为满足梁体混凝土试块养护要求,在钢筋加工棚侧设一个20m2的工地养护室。
五、施工进度安排
计划2013年8月10日前完成预制梁场段的场平硬化,完成此段