论建造中船舶评估技术标准的研究

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关 于 保 增 长 、 扩 内 需 、 调 结 构 的 总 体 要 求 。 本 文 围 绕 建 造 中 船 舶 抵 押 融 资
困难 ,信贷 投放 额度 规 模较 小 ,主 要原 因是 船舶 评 估 中介行 业 的发 展相 对 滞 后 ,尤其 是缺 乏 建造 中船 舶 的评 估方 法 、技术 标 准 、规范 、准 则 或规 定
标 准 与 实 践
ST ANDARDS & PR ACTI CE
资质 和 技 术 条 件 情 况 下 ,盲 目开 展 建 造 中船 舶 评 估 业 务 , 使 其 评 估 的质 量 和 公
信 力难 以 保 证 。 虽 然 当 前 有 不 少 资产 评
论 建 造 中 船 舶 评 估 技 术 标 准 的 研 究
需 、调 结 构 的总 体 要 求 , 加 快 船 舶 工 业 程 度 较 少 ,政 策 引 导 性还 不 够 全 面 ,并 不 确 定 因素 ,在 这 个 过程 的 时 间 较 长 , 结 构 调 整 , 推 动 船 舶 产 业 升 级 , 促 进 我 缺 乏 相 应 的 建 造 中 船 舶 评 估 规 程 和 制 随着 工 程 的 进 展 其 物 理 形 态 和 价 值 也 处 国 船 舶 工 业 持 续 、健 康 、稳 定 发 展 。 依 度 。 而 部 分 评 估 机 构 在 缺 乏 相 关 专 业 知 于 不 断 的 变 化 中 ,而 建 造 中船 舶 是 未 具
( 建 省 泉 州海 丝 船 舶 评 估 咨询 有 限公 司 ,泉 州 3 2 0 福 6 0 0)

要 .为 贯 彻 落 实 国 家 船 舶 工 业 产 业 政 策 ,积 极 响 应 党 中 央 、 国 务 院
人往 住涉 及 对建 造 中船舶 评估 价格 标 的 ,
以及 评 估 机 构 的 主 体 资 格 等 合 法 性 问题 产 生很大 争议 ,主要 是 由于我 国无 常规 、
术 问题 也 都 比较 难 以把 握 。 因 此 ,对 建
康 、 稳 定 发 展 ,具 有 较 为 深 远 的 战 略 意 义 。 关 键词 :建 造 中船 舶 、抵 押 融 资 、技 术 标 准 、研 究 。
引 青
造 中船 舶 评 估 技 术 标 准 的研 究 ,有 利 于
中华 人 民 共 和 提 高 建 造 中 船 舶 评 估 价 格 的准 确 性 和 安 几 舶 业在国民经济中有着重要地 人 民共 和 国 担 保 法 》 、 《 【
丹口 位,是国家综合国力的体现, 国船 舶 登 记 条 例 》 等 法 律 法 规 的有 关 规 全 性 , 有利 于 避 免 或 减 少 信 贷 风 险 和纠 集
劳 动 、 技 术 知 识 、资 金 密 集 型 的产 业 , 定 , 各 有 关 部 委 、沿 海 省 市 也 相应 出 台 纷 , 实 现 帮 助 造 船 企 业 解 决融 资难 的 问 产 业 关 联 度 较 高 , 对 机 电 、 冶 金 、化 各 种 办 法 和 举 措 ,通 过 采 取 积 极 的 财 政 题 ,促 进 我 国 船 舶 工 业 持 续 、健 康 、稳 工 、航 运 、海 洋 资源 开发 等上 下游 产 业 和 金 融 政 策 , 以及 建 立 多 种 形 式 的 融 资 定 发 展 ,具 有较 为深 远 的战 略 意 义 。
等 专 业 领 域 研 发 的 不 足 。 因 此 , 对 建 造 中 船 舶 评 估 技 术 标 准 的 研 究 , 恰 好 填 补 我 国 在 建 造 中船 舶 评 估 技 术 方 面 的 空 白 。有 利 于 避 免 或 减 少 信 贷 风 险
和 纠 纷 ,实 现 帮 助 造 船 企 业 解 决 融 资 难 的 问题 , 对 促 进 我 国船 舶 工 业 持 续 、 健
响 应 党 中央 、 围 务 院 关 于 保 增 长 、扩 内

评 估 ,建 造 中船 舶 是 指 已经 开 工 建 设 ,
Hale Waihona Puke Baidu
建 造 中 船舶 评 估 技术 标 准 尚未完工或 已完工且未交付使用 的建造 船 舶 。建 造 中船 舶评 估 的 工 作 比一 股 船 研 究 的意 义

近 年 来 , 由于 建 造 中 船 舶 抵 押 融 资 舶评估较为复杂 ,一般 从龙骨到船体材 是 ‘ 新 兴 的抵 押 业 务 , 人 们 对 其 认 知 料 、机器设备 安装到检验等都存在各种 项
郭 永 尚
估机 构纷纷涉足建造中船舶评估领域 ,
为 建 造 中船 舶 评 估 行 业 的 发 展 积 累 了宝
贵 的经 验 。但 是 , 根 据 国 家 有 关 法 律 规 定 : “ 舶检 验 、 估 价 应 当 由具 有 专 业 船 船 舶评 估 资格 的机 构或 者个 人承 担 ”。 由 此 可见 , 资产 评 估 机 构 是 否 具 有 从 事 建 造 中船 舶评 估 的主体 资格 还有 待 于商榷 。 在 建 造 中船 舶 评 估 的 过 程 中 ,各 方 当 事
可行的评估模式 与经 验可循,以及规章
制 度 还 存 在 较 多 的空 白 点 。 尤 其 是 缺 乏 建 造 中 船 舶 评 估 的技 术标 准 、 规 范 、 准 则 或 规 定 ,导 致 建 造 中船 舶 评 估 工 作 无 法 满 足 合 规 性 的 操 作 。 评 估 人 员 在 对 建 造 中船 舶 评估 的影 响 因素 、建 造程 度 、一 般 程 序 、技 术 途 径 、评 估 基 本 方法 等 技
具 有 显 著 的 拉 动 作 用 。随 着 国 际金 融 危 渠 道 ,进 ‘ 规 范 建 造 中船 舶 抵 押 融 资 步 机 影 响 , 国 际 航 运 市 场 急 剧 下 滑 ,我 国 行 为 , 有 效 地 帮 助 造 船 企 业 化 解 经 营 风
造 船 产 业 发 展 受 到 严 熏 的 冲 击 ,新 船 订 险 ,确 保 船 舶 工 业 稳 较 快 发 展 。
二、建造中船舶评估的基本特点
建 造 中船 舶 评 估 也 简 称 为 在 建 船 舶
单大 幅 减 少 、 企 业 融 资 出 现 困难 、履 约 交 船 风 险加 大 , 我 国 船 舶 工 业 发 展 面 临 严 峻 形 势 。 为贯 彻 落 实 国 务 院 颁 布 《 船 舶 工业 调 整 和 振 兴 规划 》 的 实 施 ,积 极
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