路面施工试验要求

（一）路面底基层、基层施工试验工作要求1．原材料

1.1水泥

1.1.1普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土，但应选用初凝时间4h以上和终凝时间6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥。

1.1.2应优先采用各项指标波动较少的旋窑水泥。

1.2集料

1.2.1用做底基层的集料按设计要求采用风化砂：碎石=70:30比例掺配。（如不能保证符合级配要求应增大碎石掺配比例）集料的压碎指标应不大于30%。

1.3水

拌合养护用水一般应采用人畜饮用水，如非要采用其他水，必须符合以下要求：1）硫酸盐含量小于2.7mg/cm3

2)含盐量不超过5mg/cm3

3)PH值不得小于4且未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。

2、底基层配合比采用以下级配：

基层配合比采用以下级配：

路基挖方段级配碎石垫层颗粒组成范围

，塑限小于8%。

3.1.1选用基层集料时所选碎石的规格应为0～5mm、5～10mm、10～20mm、20～31.5mm四种规格。

3.1.2底基层、基层集料控制液限不大于28%，塑性指数不大于9%

4．稳定土配合比试验

4.1水泥剂量选用3.5%、4.0%、4.5%、

5.0%、5.5%

4.2用φ150mm的击实筒对上述五个水泥剂量的混合料进行击实，以确定其最大干密度和最佳含水量。

4.3水泥稳定土的压实度为：底基层97%；基层98%。

4.4每种水泥剂量分别制作9个φ150×150mm无侧限抗压强度试件。

4.5水泥稳定土的抗压强度的设计值为：底基层强度代表值不小于2.5MPa;基层强度代表值4-4.5 MPa。

4.6水泥稳定土配合比还需进行延迟时间试验，延迟时间为3小时。

5．质量管理与检查

5.1原材料的日常检验的频率与项目原材料检验项目及取样规定进行。

5.2每天进行水泥稳定土拌和前应复核集料的级配是否符合要求，如不符合要求应重新确定各集料的掺配比例，并据此下达生产配比。

5.3每天开始进行水泥稳定土拌和后，应立即进行水泥剂量及含水量的测定，水泥

稳定土正常生产后每整点对水泥剂量及含水量测定一次。水泥稳定土的水泥剂量不得低于设计值，含水量较最佳含水量大1%～2%之间。如不满足要求，要查明原因，及时进行调整。

5.4每2000m2应制备9个φ150×150mm圆柱体无侧限抗压强度试件。

5.5当水泥稳定土的龄期达到7-10d时，每2000m2钻取芯样一次以检验其完整性。

（二）沥青路面施工试验工作要求

1.原材料

1.1乳化沥青

用于透层的乳化沥青应为阳离子型慢裂乳化沥青，各项指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.3.2道路用乳化石油沥青技术要求中PC-2乳化沥青标准的要求。用于粘层的乳化沥青应为阳离子型快裂乳化沥青，各项指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.3.2道路用乳化石油沥青技术要求中PC-3乳化沥青标准的要求。外购乳化沥青应事先取样进行全部指标的检验，经检验合格后方可购进。现场自制乳化沥青时，应预先制定生产工艺方案并进行试生产，对所生产的乳化沥青取样进行全部指标的检验，经检验合格后，把确定的生产工艺方案上报监理处，经监理处批准后方可进行生产。

1.2沥青

同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青每车取样进行常规检验外。每300t取样一次对粘度、蜡含量进行检验。道路用石油沥青各项指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.2.1-2道路石油沥青技术要求中70号沥青的A级标准的要求（青岛所在的气候分区为1-3-2夏炎热冬冷湿润区）。聚合物改性沥青各项指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》表4.6.2聚合物改性沥青技术要求中SBS类Ⅰ-D 标准的要求。

1.3集料

1.3.1粗集料

沥青上面层用粗集料必须采用反击式破碎机生产的粗集料，其他层次粗集料可采用锤式破碎机生产的粗集料。所有粗集料严禁采用颚式破碎机加工。粗集料的各项技术指标应满足招标文件以及《公路沥青路面施工技术规范》表4.8.2、4.8.3、表4.8.5、表4.8.7沥青面层用粗集料质量技术要求中的规定。

1.3.2细集料

沥青面层必须采用机制砂，中下面层根据配合比设计情况优先采用机制砂。细集料的各项技术指标应满足招标文件以及《公路沥青路面施工技术规范》表4.9.2、表4.9.3、表4.9.4沥青面层用细集料质量技术要求中的规定。

1.3.3矿粉

所用矿粉应采用石灰岩质矿粉，矿粉的各项技术指标应满足招标文件以及《公路沥青路面施工技术规范》表4.10.1沥青面层用矿粉质量技术要求中的规定。矿粉在生产过程中应加入Ⅲ级以上钙质生石灰，生石灰与石灰岩矿石的重量比为30：70。并保证矿粉中的有效氧化钙的含量不少于20%。

2.沥青混合料配合比设计

沥青混合料配合比设计除了应满足招标文件以及《公路沥青路面施工技术规范》的有关要求外，尚需满足下列要求。

2.1矿料级配

2.1.1所用的粗集料、细集料、矿粉的筛分析均应采用水筛法，每种集料都要准确地筛出最大至0.075mm各级筛孔的通过率。

2.1.2为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料的用量，减少0.6mm部分细粉的用量，使中等粒径集料较多，形成S型级配曲线。

2.2马歇尔试验

2.2.1油石比

下面层油石比采用（%）3.0、3.5、4.0、4.5、5.0。

中面层油石比采用（%）3.5、4.0、4.5、5.0、5.5。

上面层油石比采用（%）4.0、4.5、5.0、5.5、6.0。

2.2.2下面层、中面层、上面层的沥青混合料的拌和温度、初压（击实）温度普通沥青通过粘温曲线确定。改性沥青由生产厂家提供或由生产厂家提供基质沥青进行粘温曲线测定较基质沥青拌和温度、初压（击实）温度高15℃。

2.2.3下面层、中面层、上面层沥青混合料的马歇尔试件制作均应采用直接法。每个油石比的马歇尔试件应不少于4个。

2.2.4每次拌制沥青混合料的数量应以不超过两个马歇尔试件的用量为宜。制作马歇尔试件时应均匀地称取沥青混合料。

2.2.5拌制沥青混合料前应将每种矿料烘干并混合均匀，然后按每种矿料的比例均匀地称取所需每种矿料数量。

2.2.6马歇尔试验所用的各种矿料应一次备齐4次试验的用料并用四分法将各种矿料均匀地分成4份，以保证平行试验和验证试验具有可比性。

2.2.7进行沥青混合料试件制作时要注意矿料要烘透，从拌和机取料到装入试模的过程要快，否则沥青混合料温度降低太多，不符合击实温度的要求。一般情况下拌和机内混合料的温度高于确定的击实温度15℃为宜。沥青混合料装入试模后，一定要插入温度计至混合料的中心附近，检查沥青混合料的温度，符合要求的压实温度后进行击实。

2.2.8关于最大相对理论密度的确定，普通沥青采用真空法，改性沥青采用计算法。

2.2.9确定最佳油石比后，应用最佳油石比重新制作试件检查稳定度、流值、矿料间隙率、空隙率、（对于中、上面层的沥青混合料尚需进行车辙试验、水稳定性检验、低温弯曲试验和渗水试验）是否符合要求。

3.质量控制

3.1原材料的日常检验的频率与项目按原材料检验项目及取样规定执行。要严格控制粗细集料的变异性，严格检验各种粗细集料的颗粒组成。粗细集料颗粒组成的允许变化量见下表: