勘探孔洞封堵施工方案

目录第一章前言

第一节编制依据

第二节工程概述

第二章施工部署

第三章封堵方案及施工方法第四章质量保证体系及措施

第一章前言

第一节编制依据

1-1编制依据

（1）依据天津滨海国际机场交通枢纽扩建中心工程土建施工第4合同段施工承包合同的相关条款；

（2）天津滨海国际机场扩建配套地下交通工程—机场站《岩土工程勘察报告》；（3）【2012】TS 07专题会议纪要：勘探孔封堵专项交底及洽商会；

（4）根据工程特点及地质情况，选择符合本工程的技术规范、行业标准、法律法规；

适用于本施工方案的相关规范如下：

第二节工程概述

2-1工程概述

2-1-1工程叙述

本标段为天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段，主要负责完成交通中心工程1-1轴至12轴以西2.8m范围内地下结构施工，该部分全长232.227m，宽71.32m~88.7m，建筑面积约38400m2，主要包括4区范围内的地

铁2号线机场站、城际铁路机场站、部分换乘通道、西侧地下停车场，还包括6区范围内的连接通道。

2-1-2 工程概况

机场交通中心工程采用盖挖逆作法施工，标准段单层结构基坑深度为12.65m，双层结构基坑深度为22.36m（均为考虑底梁下返基坑深度），原设计围护结构采用地下连续墙，墙厚800mm、1000mm 、1200mm三种，墙深：1200mm厚：47.7m、30.2m、49.2m；1000mm厚：40.05m、41.55m；800mm厚：28.7m。

2-2 工程地质与水文地质情况

本标段为地下一层、局部二层框架结构，负一层底板埋深12.65m，局部负二层底板埋深23.86m如图2-3。

图1 结构剖面示意图

根据上图得知本标段地下结构地下一层部分涉及7个土层，自上而下分别为：①填土层，主要素填土、耕植土，土层含少量碎砖块、石子及生活垃圾、植物根茎等。④黄褐色粘土，为含铁锰质结核，土质相对较好。⑥2灰色淤泥质粉质粘土，为含有机质、贝壳碎屑，夹少量粉性土。⑥4灰色粉质粘土，为含有机质、贝壳碎屑，夹少量粉性土。⑥5灰色粘土，为含有机质、贝壳碎屑。⑦灰色粉质粘土，为含有机质，夹泥炭层。负一层基础底板位于⑦灰色粉质粘土层上。

地下二层部分涉及4个土层，自上而下分别为：⑦灰色粉质粘土，为含有机质，夹泥炭层。⑧1灰黄色粉质粘土，土层含氧化铁，贝壳碎屑等。⑧2灰黄色粉质粘土，土层含云母、石英等。⑨1灰黄色粉质粘土，土层含氧化铁，姜石等，

夹薄层粉土。局部负二层基础底板位于⑨1灰黄色粉质粘土层上。

本标段土层自上而下分布多层承压含水层，⑧2为第一层承压水，含水层埋深13.6m，承压水水头埋深3.17～4.76m，水头标高-0.63～-1.69m，⑨2为第二层承压水，含水层埋深26.2m，承压水水头埋深 4.6～7.06m，水头标高-2.3～-3.6m，（11）2、（11）4、（12）2、（13）1夹为第三层承压水，含水层埋深46.1m，承压水水头埋深7.6～8.84m，水头标高-4.79～-5.9m。（11）4层与（12）2层微承压含水层之间水力联系密切，（11）4、（12）2微承压含水层均与⑨1层微承压含水层具有较小水力联系与⑧2层水力联系不明显，⑨2层微承压含水层与⑧2层具有较小水力联系。地连墙截断第一～三层承压水层。

2-3勘探孔概况

根据《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）第6.0.1条要求，本次勘探单位对所有勘探孔施工结束后，均进行了回填封堵，施工工艺采用水泥浆，利用钻机泥浆泵对其由下至上进行灌注回填，封堵深度与勘探孔深一致，钻孔孔径108mm，钻杆直径67mm。

《岩土工程勘察报告》中勘探孔坐标与实际施工孔位一致，但在本次勘察单位勘察过程中，四标段范围个别勘探孔中遗留钻具，遗留钻具的勘探孔位及钻具类型、深度等见表一、图2。

表一 4标段遗留钻具勘探孔一览表

天津滨海国际机场扩建配套交通中心工程土建施工第4合同段 勘探孔洞封堵施工方案

天津三建建筑工程有限公司 5

图2 遗留钻具勘探孔平面位置示意图

其中SXZ40勘探孔位于城际基坑内，SXZ37、SXJ28分别位于换乘通道基坑和西侧地下车库基坑内，由于勘探孔深达95m，为了防止在开挖过程中，造成承压水从勘探孔孔位中涌水，对基坑安全造成严重影响，为此采用旋喷桩对该三处勘探孔进行封堵处理

第二章施工部署

1、人员组织

序号岗位名称人数职责范围备注

1 旋喷工 3 旋喷注浆

2 制浆工 2 水泥浆调制

3 机械操作工 3 机械操作

4 电工、修理工 1 用电安全管理、设备维修

5 搬运工 4 负责地下材料的搬运

合计人员13

2、机械组织

序号设备名称规格单位数量备注

1 双高压三重管旋喷钻机PH-5A 台 1

2 液压钻机XU-300 台 1

3 开孔钻机XY-3 台 1

4 高压注浆泵XPB-16

5 台 4

5 泥浆泵BW-250 台 4

6 注浆管总套套 1

7 浆液搅拌机台 1

第三章封堵方案及施工方法

3-1 施工概述

结合水文地质概况，勘探孔洞穿透了第三层承压含水层，对基坑影响颇大，可能在基坑开挖过程中出现管涌，为此，采用1Φ1000mm@700三重管双高压旋喷桩进行封堵，封堵深度穿透第三层承压含水层隔水底板，见图3~图5。

图3 旋喷桩平面施工示意图

图4 SXZ40（城际基坑内）勘探孔封堵深度

图5 SXZ37、SXJ28勘探孔封堵深度

3-2施工方法 1、施工工艺流程

图7 三重管双高压旋喷桩施工流程图

测量放线定位 引钻钻机就位

插管旋喷作业

旋转提升 高压泵送浆液

钻进护壁成孔

高压水泵送水

启动空压机送风

观察旋喷参数

孔内保持满浆 下一循环开始

图6三重管双高压旋喷桩工艺流程图