渔港码头规划方案

渔港码头规划方案

唐山湾国际旅游岛大清河渔港码头

规划方案

06月

第一章概述 0

1.1工程概况 ................................................... 错误!未定义书签。

1.2码头位子现状 0

第二章工程设计方案 0

2.1设计船型 0

2.2设计水位 0

2.3设计高程 ................................................... 错误!未定义书签。

2.3.1码头前沿底高程 (1)

2.3.2码头前沿高程 (1)

2.4码头水域 (2)

2.5总平面布置 (2)

2.6码头结构 (3)

2.7进出港道路 (3)

第三章投资估算 (4)

3.1主要工程量 (4)

3.2投资估算 (5)

第四章方案比选 (7)

4.1工程设计方案对比见下表： (7)

第五章问题与建议 (7)

5.1主要问题与建议 (7)

第一章概述

1.1工程概况

拟建的大清河渔港位于大清河河口右岸，三岛规划湖心岛西侧，地理坐标为北纬39°10′27″，东经118°51′19″。项目临近现有三座渔港（碱厂渔港，新渔村渔港，三贝明珠）。

1.2码头位子现状

拟建码头位于大清河河口湖心岛西侧凹岸处，码头后方为养殖池。现状码头规模较小且码头结构破损较为严重。

第二章工程设计方案

2.1设计船型

根据现有的船型资料，考虑近年来渔业生产的变化及渔船发展趋势，确定110kw机帆渔船为主要设计代表船型，兼考虑300HP 渔政船。

设计代表船型一览表

2.2设计水位

设计水位（85国家高程系）

设计高水位：0.92m

设计低水位：-0.89m

极端高水位：2.42m

极端低水位：-2.79m

2.3设计高程

2.3.1码头前沿底高程

根据《渔港总体设计规范》（SC/T9010- )第8.6.6条，码头前沿水深按下方式计算：

（1）110kw渔船泊位码头前沿底高程

H=T+h+△h

式中：H——码头前沿水深

T——设计代表船型满载艉吃水，取1.90m

H——富裕水深，取0.3m

△h——备淤深度，取0.4m

经计算码头前沿水深H=2.6m

码头前沿底高程=设计低水位-码头前沿水深（H）=-0.89-2.6=-3.49m，取-3.50m

2.3.2码头前沿高程

根据《渔港总体设计规范》（SC/T9010- )第8.5.2条，码头前沿高程计算如下：

基本标准：