汽车进气格栅分析

汽车进气格栅分析

[摘要]本文汽车进气格栅进行分析，从作用、设计原则、造型规律、汽车格栅主动关闭系统几个方面对汽车的进气格栅进行总结。

关键词：进气格栅设计造型主动关闭

正文：

1 进气格栅的作用

进气格栅又名汽车前脸，鬼脸以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及装饰车头前脸、彰显个性。

2 进气格栅的设计原则

2.1 工程原则

进气格栅的设计对车辆性能有直接影响，因此需要遵守以下工程原则。

2.1.1气动阻力原则

汽车的气动阻力分为两方面：外流阻力和内流阻力。进气口和格栅的设计一方面关系到汽车前部迎风面压力和整车的有效迎风面积，另一方面又是汽车内部流场的起点，影响到整个内流过程。在设计中应设法平衡内外流场，使得气动阻力尽量减小。

2.1.2散热性能原则

进气格栅的设计影响冷却空气的流动，其中进气面积是重要因素。如按正常需要，汽车前脸进气口的进气面积应等于散热器的迎风面积。由于现代汽车追求美观的造型和较低的风阻系数，散热器格栅的高度不可避免的降低，但进气口仍须保证有效的进气面积。

2.1.3进气量原则

进气格栅的位置和面积都会对进气量产生影响，进气量必须满足发动机进气和散热的要求。在正确位置的进气口和格栅一般都能满足要求。

2.1.4材料原则

进气格栅的材料既要满足工程的要求，又要有良好的装饰性能，在此不做详述。

2.2 非工程原则

在满足进气格栅工程原则的基础上，还有一些非工程因素也对车辆好坏有直接影响。

2.2.1美观性原则

美观协调的进气格栅可以带给车辆使用者好的心情，刺激消费者的购买欲望，促进车辆的消费。

2.2.2品牌形象原则

由于不同品牌的设计演变过程不同，每个品牌都有自己专属的进气格栅造型元素，如宝马的进气格栅都采用双肾造型、奔驰的进气格栅采用百业窗造型。进气格栅的设计沿用本品牌的设计元素能更好的传递品牌文化，提升品牌影响力。

2.2.3车型定位原则

同一品牌的不同车型由于定位的不同进气格栅的造型也应有所变化，使之符合车辆整体的造型特点。

3 进气格栅的造型规律

汽车进气格栅的造型有一定的规律可寻，这些规律能帮助设计人员快速找到设计灵感，轻松表达出设计意图。

3.1 纹路规律

汽车进气格栅采用横向条纹可增加严肃和稳定感，横向格栅在一定程度上会减弱运动感，采用竖向条纹则张扬有闯劲；网状格栅看起来更有运动感。格栅的镂空形状因车而异，常用的有长方形、六边形、菱形和圆形等。

3.2 进气口形状规律

1、进气口越方正车型感觉越沉稳

严肃；

2、进气口上下边长差越大，运动感越强；

3、上进气口通常为长方形或者倒梯形，下进气口通常呈梯形，若为倒梯形则给人感觉霸道和厚重，若为正梯形则平衡感较强，给人平和与和谐之感；

3.3格栅大小及颜色规律

1、比例较大的进气格栅有运动感；

2、面积较大的下进气口会让车型看上去更威猛且动力十足；

3、高亮的横条纹可以聚焦视觉，增加吸引力；

4、下部两侧进气口的造型也直接影响整体造型给人的感觉，最为显著的是，其在前脸前进方向上的投影面积上所占的比例越大，运动感就越强。

4 进气格栅主动关闭系统简介

4.1系统原理

进气格栅主动关闭系统安装在散热器前方的格栅口位置，具有电动水平百叶片，这些叶片可以旋转90度以封堵气流。系统通过传感器侦测发动机、水箱温度，车载电脑通过接收到的相关传感器的信息，发出相应的指令，百叶片根据指令转动相应的角度，从而控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量。

4.2系统作用

一般车型的进气格栅是不会关闭的，也就是在冷车行驶中，空气一样会为温度并不高的水箱降温，从而使水温攀升较慢，影响发动机更快的进入最佳工作状态，很多年款较老的车型甚至会在冬天因此而使暖风效果缓慢且大打折扣。

进气格栅主动关闭系统能更灵活且更有效率的控制发动机温度，而且除了控制温度的作用之外，还可以降低一部分的风阻系数。

根据福特2012年面市的福克斯的数据，当进气格栅主动关闭系统完全关闭时，降低风阻可以减少2%的二氧化碳排放量，减少空气污染起到环保作用。这系统还能在车速保持在

120KM/H时百公里平均节约

0.15-0.20L汽油，提高燃油经济性。当汽车从冷车状态发动时，它能让叶片在尽可能长的时间里保持关闭，这样发动机就能更快地达到最高效的运行温度，这也有助于减少油耗。

4.3系统应用情况及前景

目前格栅主动关闭系统已在一些车型上应用，如福特福克斯、君越eAssist油电混合车、宝马5系等。

汽车的发展已进入一个完善细节的阶段，再加上能源危机的威胁，通过细致入微的科技积累来降低油耗并提高发动机效率已成为一种趋势，相信进气格栅主动关闭系统将来会被更多的车型采用。

参考文献

[1]孙黎、王波汽车进气格栅造型规律分析汽车工程 2010，32（5）

[2]刘永浩解析进气格栅主动

关闭系统爱卡论坛 2012，6

[3]华商报进气格栅让名车师

出有名 2008，10