汽车发动机润滑系统的油道及组成简介PPT(30张)
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发动机润滑系统
发动机
➢ 两大机构：
1、曲柄连杆机构 2、配气机构
➢ 五大系统：
1. 燃料供给系统
2. 润滑系统
3. 冷却系统 4. 起动系统 5. 点火系统
润滑系统的组成与油路
一、引入新课 ▪ 一辆2008款大众帕萨特轿车在进行保
养的过程中发现发动机气缸壁有拉缸现 象，请根据现有知识进行分析出现拉缸 的原因？
底盖．
(3)工作过程：机油→滤
网→环口→油管→机油 泵．
➢集滤器
3.机油滤清器
(1)作用:用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、
机油座
汽 车 发 动 机 润滑系 统的油 道及组 成简介 PPT(30 张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
(2)机油的滤清方式： ①滤清器与主油道串联——全流式滤清（轿车
如曲轴飞溅起来的或者从连杆大头上专设的油 孔喷出的油滴和油雾，对摩擦表面进行润滑的 一种方式．如：气缸壁、配气凸轮等． 3.发动机采用压力润滑和飞溅相结合的综合润滑 方式
润滑方式
压力润滑
一、 润滑系的组成
（一）、油底壳 （二）、机油泵 （三）、机油压力阀 （四）、机油滤清装置 （五）、机油的散热器 （六）、机油低压报警装置
之内。(约为0.6MPa时该阀打开）.正常机油压力 为0.18MPa—0.35MPa.
构造：柱塞（钢球），弹簧和螺塞．一般安全阀装
在机油泵或机体的主油道上．
安装位置：
➢ 如果安装在机油泵上，当机油泵输出油压过 高时(约为0.6MPa)，该阀打开,部分机油回 流至机油泵进油口,在机油泵内形成小循环, 使输出油压降低.
(五)、机油散热器
在高性能 、大功率的强化发动机上，由于热负荷 大，必须装设机油冷却器．
➢机油的散热方式：风冷（多用于赛车和大货车） 和水冷（在轿车上应用广泛）。
风冷
水冷
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水分等杂物，使送到各润滑部位的都是清洁的润滑油。
➢ 由于过滤能力与流动阻力成正比，润滑系的滤清器按 过滤能力分成机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器 三种，设于润滑系的不同部位。
➢ 一般现在的轿车只装有集滤器和全流式滤清器
wk.baidu.com
2.机油集滤器
(1)作用:滤除润滑油中 粗大的杂质.
(2)结构：收集器、滤网、
2.机油压力传感器
导电弹簧
汽 车 发 动 机 润滑系 统的油 道及组 成简介 PPT(30 张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
顶杆
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二、润滑系油路
➢1.汽车发动机主要采用综合润滑方式。
润滑系
一、润滑系的组成 二、润滑系的油路
（二）、润滑方式：
1.压力润滑：以一定的压力将润滑油输送到有
相对运动的两个摩擦表面的间隙之中．适用于 负荷较大的机件，如曲轴各轴颈与轴承之间、 凸轮轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等部 位。在缸体或者缸盖上设有专门的油道向这些 部位输送润滑油．
2.飞溅润滑：利用发动机工作时某些运动零件，
➢ 2.发动机哪些部件用压力润滑?哪些部件采用飞溅润滑?
➢⑴.曲轴各轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承、摇 臂轴与摇臂等均采用压力润滑；
➢⑵.活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、 挺杆、凸轮等采用飞溅润滑。
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桑塔纳2000汽油发动机油路
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(2)、转子式机油泵
① 构造：泵体、外转子、内转子 ② 工作原理： ➢ 内转子旋转时，就带动外转子旋转． ➢ 进油腔容积逐渐增大，压力降低——吸油 ➢ 出油腔容积逐渐减小，压力增大——泵油
▪ 请两位同学一起找到机油泵在发 动机的位置，并进行正确安装。
（三）、机油压力阀 1.限压阀(安全阀)
作用: 限制机油压力过高，并让其稳定在一定范围
（六）、机油低压报警装置
➢1.机油警告灯
➢⑴.作用：
该指示灯用来显示 发动机内机油的压力状 况。打开钥匙门，车辆 开始自检时，指示灯点 亮，启动后熄灭。该指 示灯常亮，说明该车发 动机机油压力低于规定 标准，需要维修 。
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➢ 如果安装在主油道上,当油压达到规定值时， 多余的机油经过安全阀流回油底壳．
2. 旁通阀
➢作用:一旦滤清器发生杂质淤塞,进油与出油
道中的压力差达到0.15~0.18MPa时,该阀打 开,机油不经滤清器直接进入主油道,保证对 各部件的润滑.
(四)、机油滤清装置
1. 作用：用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥和
采用）．
②滤清器与主油道并联——分流式滤清（在货 车特别是在重型货车上普遍采用）．
轿车用
重型货车用
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（一）、油底壳
1、作用：用来贮存润滑油。在大多数发动机上，
油底壳还起到为润滑油散热的作用。
（二）、机油泵
1.功用:将机油以一定的压力和流量，不断送到机件的
摩擦表面，保证其循环流动。
2.分类：(1)齿轮式
(2)转子式．
(1)、齿轮式机油泵
① 工作原理：进油腔两轮齿逐渐脱离，容积
增大，压力降低——吸油．出油腔两轮齿逐 渐啮合，容积减小，压力增大——泵油．
发动机
➢ 两大机构：
1、曲柄连杆机构 2、配气机构
➢ 五大系统：
1. 燃料供给系统
2. 润滑系统
3. 冷却系统 4. 起动系统 5. 点火系统
润滑系统的组成与油路
一、引入新课 ▪ 一辆2008款大众帕萨特轿车在进行保
养的过程中发现发动机气缸壁有拉缸现 象，请根据现有知识进行分析出现拉缸 的原因？
底盖．
(3)工作过程：机油→滤
网→环口→油管→机油 泵．
➢集滤器
3.机油滤清器
(1)作用:用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、
机油座
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(2)机油的滤清方式： ①滤清器与主油道串联——全流式滤清（轿车
如曲轴飞溅起来的或者从连杆大头上专设的油 孔喷出的油滴和油雾，对摩擦表面进行润滑的 一种方式．如：气缸壁、配气凸轮等． 3.发动机采用压力润滑和飞溅相结合的综合润滑 方式
润滑方式
压力润滑
一、 润滑系的组成
（一）、油底壳 （二）、机油泵 （三）、机油压力阀 （四）、机油滤清装置 （五）、机油的散热器 （六）、机油低压报警装置
之内。(约为0.6MPa时该阀打开）.正常机油压力 为0.18MPa—0.35MPa.
构造：柱塞（钢球），弹簧和螺塞．一般安全阀装
在机油泵或机体的主油道上．
安装位置：
➢ 如果安装在机油泵上，当机油泵输出油压过 高时(约为0.6MPa)，该阀打开,部分机油回 流至机油泵进油口,在机油泵内形成小循环, 使输出油压降低.
(五)、机油散热器
在高性能 、大功率的强化发动机上，由于热负荷 大，必须装设机油冷却器．
➢机油的散热方式：风冷（多用于赛车和大货车） 和水冷（在轿车上应用广泛）。
风冷
水冷
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水分等杂物，使送到各润滑部位的都是清洁的润滑油。
➢ 由于过滤能力与流动阻力成正比，润滑系的滤清器按 过滤能力分成机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器 三种，设于润滑系的不同部位。
➢ 一般现在的轿车只装有集滤器和全流式滤清器
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2.机油集滤器
(1)作用:滤除润滑油中 粗大的杂质.
(2)结构：收集器、滤网、
2.机油压力传感器
导电弹簧
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顶杆
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二、润滑系油路
➢1.汽车发动机主要采用综合润滑方式。
润滑系
一、润滑系的组成 二、润滑系的油路
（二）、润滑方式：
1.压力润滑：以一定的压力将润滑油输送到有
相对运动的两个摩擦表面的间隙之中．适用于 负荷较大的机件，如曲轴各轴颈与轴承之间、 凸轮轴颈与轴承之间、摇臂轴与摇臂之间等部 位。在缸体或者缸盖上设有专门的油道向这些 部位输送润滑油．
2.飞溅润滑：利用发动机工作时某些运动零件，
➢ 2.发动机哪些部件用压力润滑?哪些部件采用飞溅润滑?
➢⑴.曲轴各轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承、摇 臂轴与摇臂等均采用压力润滑；
➢⑵.活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、 挺杆、凸轮等采用飞溅润滑。
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桑塔纳2000汽油发动机油路
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(2)、转子式机油泵
① 构造：泵体、外转子、内转子 ② 工作原理： ➢ 内转子旋转时，就带动外转子旋转． ➢ 进油腔容积逐渐增大，压力降低——吸油 ➢ 出油腔容积逐渐减小，压力增大——泵油
▪ 请两位同学一起找到机油泵在发 动机的位置，并进行正确安装。
（三）、机油压力阀 1.限压阀(安全阀)
作用: 限制机油压力过高，并让其稳定在一定范围
（六）、机油低压报警装置
➢1.机油警告灯
➢⑴.作用：
该指示灯用来显示 发动机内机油的压力状 况。打开钥匙门，车辆 开始自检时，指示灯点 亮，启动后熄灭。该指 示灯常亮，说明该车发 动机机油压力低于规定 标准，需要维修 。
汽 车 发 动 机 润滑系 统的油 道及组 成简介 PPT(30 张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
➢ 如果安装在主油道上,当油压达到规定值时， 多余的机油经过安全阀流回油底壳．
2. 旁通阀
➢作用:一旦滤清器发生杂质淤塞,进油与出油
道中的压力差达到0.15~0.18MPa时,该阀打 开,机油不经滤清器直接进入主油道,保证对 各部件的润滑.
(四)、机油滤清装置
1. 作用：用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥和
采用）．
②滤清器与主油道并联——分流式滤清（在货 车特别是在重型货车上普遍采用）．
轿车用
重型货车用
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汽 车 发 动 机 润滑系 统的油 道及组 成简介 PPT(30 张)培训 课件培 训讲义 培训教 材工作 汇报课 件PPT
（一）、油底壳
1、作用：用来贮存润滑油。在大多数发动机上，
油底壳还起到为润滑油散热的作用。
（二）、机油泵
1.功用:将机油以一定的压力和流量，不断送到机件的
摩擦表面，保证其循环流动。
2.分类：(1)齿轮式
(2)转子式．
(1)、齿轮式机油泵
① 工作原理：进油腔两轮齿逐渐脱离，容积
增大，压力降低——吸油．出油腔两轮齿逐 渐啮合，容积减小，压力增大——泵油．