城市道路规划设计应注意的问题
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城市道路规划设计应注意的问题
摘要:改革开放30多年,我国城市建设的发展正经历着质的飞跃,城市建设已取
得了巨大的成就,城市化的进程突飞猛进的发展。与此同时,城市道路规划管理作
为一项能够有效的调节城市空间的布局,改善人民的居住环境,促进城市经济的行
政管理工作之一,在步入快速发展的城市化阶段中,城市道路规划管理新的问题也
逐渐的浮出水面。本文针对目前城市道路建设的现状以及存在的问题进行了深入
的分析,并提出了相应的改进措施。
关键词:城市发展;道路规划;快速发展;改进措施
改革开放是我国城市化加速发展的标志,伴随着经济的快速发展,我国的城
市化进程如火如荼。一座座现代化的新兴城市的兴起与壮大,诉说着我国城市建
设的伟大成就。道路是为城市输送养料的血管,尤其是市内道路,如果不能合理
规划有效利用,一定会对城市的良好运行产生不良影响。我国有独特的国情,人
口数量众多,对道路的压力更大。近些年来,我国已经成为世界第一的汽车大国,这一些变动的因素都是我们城市规划所要考虑的要点。总体上看,我国城市道路
规划是落后于城市发展的,这种状况近年来得到了极大地改观,我们还有很多工
作要去做。
1城市道路规划设计现状
1.1没有长久的规划方案,规划存在随意性
最理想的状况,是城市建设道路先行,即以道路的规划带动沿线的经济。但
这一点实行起来较为困难。因为规划,不可能完全的预测到未来发生的情况,可
变动的因素太多了;其次,商家的短期利益,也对道路规划产生不科学的影响。
无论是政府还是个体经营者,都很难甚至不愿意舍弃眼前的利益而去追求未来的
利益。这就造成了在道路规划中,随意性很强,有着见缝插针修修补补的理念。
在主题广场,社区道路,旅游景点的建设中,一般是为了解决当前的问题而建设,殊不知,这已经限制了道路的长远使用利益。
1.2 城市的道路规划缺乏权威性和严肃性
城市道路规划应该是以专家组的意见为主,在科学调研的基础上进行,而现
在的情况是,政府干预过大,尤其是某些领导,为了自己的政绩,好大喜功,凭
主观意愿干涉道路建设。没有严肃性的规划方案,使得道路建设形同儿戏,换了
领导,方案就要改了,要浪费很多的人力物力财力,对城市经济增长和居民生活
影响很大。
1.3 规划工作缺乏群众基础
城市道路的规划,应该调动社会各界的力量参与其中。而城市居民的意见非
常重要。现在的情况是,政府没有调动市民参与的积极性,使得市民似乎和这个
与自身生活密切相关的项目毫不相关。既然是惠民工程,民生工程,就应该充分
的尊重群众的意见,这样子才能免除后期建设带来的不必要的麻烦。
1.4 道路规划建设中存着不良影响
某些城市在道路规划中,忽视了对于文化遗产的保护,一项道路工程的建设,往往是对历史遗留资源的一场浩劫。城市的历史积淀是其自身看不见的财富,青
砖古树若是被钢筋水泥所代替,那么城市甚至失去了自己的灵魂。某些规划方案
过重看重经济利益,似乎是“清理”历史建筑显得微不足道,实际上却是鼠目寸光
的短视行为。某些城市在建立或者改造新的道路中,对居民生活有较大的影响,
建筑垃圾和噪声污染,对城市环境带来了强烈的冲击。优良的施工组织和建设方
案完全能够避免这个问题。
1.5 城市道路规划设计方法过于简单
城市道路规划,不仅仅是将道路拓宽,而是对道路进行灵动的调整。道路拓
宽工程只是其中的一部分。随着我国机动车数量的增加,主干机动车道的运行压
力越来越大,堵车现象也越来越严重。为了解决交通问题,许多城市首先想到的
是将就道路拓宽,这是最简单的方法,却不是最有效的解决方案。一方面,这是
被动性的调整,而且道路拓宽远远不能从根源上缓解机动车拥堵的问题;另一方面,现在的地价越来越贵,不见得道路拓宽就能省下建设资金。现在的城市道路
线路越来越复杂,交叉路口多,有高架桥和地下涵道,对道路的规划,不能存在“多建路就能解决问题”的错误观念,而要以调整线路功能,以引导为主。
2 城市道路规划设计的基本措施
城市道路规划是改善居民生活质量,提升城市持续发展能力的重要措施。道
路是否畅通,也影响到外市居民和投资者对本市的直接印象。
2.1 注意城市道路规划的科学性和合理性
在这其中,应该形成政府领导,全民参与的建设理念。由政府在广泛的社会
调研中发现存在的问题,提出初步的建设意向,邀请相关专家指导工作。在专业
的设计人员的规划下,确定设计方案。政府要发挥舆论导向的作用,邀请民间代
表参与方案的设计,尤其是对于涉及到道路的居民,如要搬迁的,位于道路周边
的居民,一定要多听取这些人的意见。道路工程方案的确定,一定要具备严谨的
科学性。政府领导不应该参与技术性规划设计工作,避免因个人喜好而对工程产
生不良影响。方案一经确定,决不可随意更改,即使政府换届,也不能随意更改
施工项目。要达到规划的科学性与合理性,需要考虑以下几个要点:(1)是否真正能解决长久的问题;
(2)施工是否对周围居民有过多的影响;
(3)施工资金是否及时到位,是否会导致工程拖沓;
(4)是否对城市历史文化资源过多的破坏;
(5)是否取得了居民的广泛支持,营造出良好的建设环境;
2.2避免模仿其他城市
城市建设有其共同性特征,一个城市成功的道路建设会给我们有益的借鉴,
使得我们的工作减少许多弯路,但我们不能够一味的模仿,这样子只会影响城市
的平稳发展。在区域的城市群中,每个城市都承担着不同的责任,看似相同的相
同的城市功能,也因为人文和自然因素的差异存在内在的差别。城市的道路规划,应该与区域相联系,以便于发挥城市群的集群效应,但更应该尊重自身现实,作
出最符合自身定位的设计方案。
2.3加强规划工作的监督
城市的规划是一项长期,系统的工程,甚至涉及到多任政府,要保证道路规
划的顺利实施,严格的监管必不可少。各级政府行政主管部门,要将监管工作做
到细处,从工程的立项、审批、投标、物资调度、实际建设,都应该在严格的监
管体系下进行。若发现违法行为,及时的纠正和处理,还要注意工程规划目标是
否偏离了方向。在实际的工程建设中,监管施工方是否背离建设方向,更要严格
控制工程质量。
2.4 提高道路规划管理人员的业务素质
人才是提升工程质量与使用效能的基础,要注意培养规划管理人员的职业素
养与道德素质。引进专业化的规划人才,对现有的人才经常性的进行业务培训,