新加坡城市管理
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为你推荐《新加坡城市规划与发展》，本书全面阐述了新加坡城市管理的组织框架、城市公共政策供给、智慧城市建设和社区管理等内容，尤其侧重于中国和新加坡的比较研究，以及中国城市管理中政府可资借鉴的管理理念和具体实践。
新加坡是一个城市国家，面积719平方公里。
作为一个面积有限的岛国，新加坡发展的首要挑战是土地资源匮乏，且不同于大多数城市，新加坡有限的土地资源必须承载国家层面的功能，如国防和水资源储备等。
自1959年成立独立政府，并于1965年建国以来，至20世纪90年代，新加坡实现了从第三世界到第一世界的快速发展。
在这个快速崛起的过程中，新加坡城市规划和开发建设较好地对应了土地资源问题，对新加坡经济、社会和环境的综合发展起到了极其重要的支撑作用。
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新加坡卫生管理制度
新加坡卫生管理制度新加坡是一个成立于1965年的岛国，位于东南亚地区，是一个现代化的城市国家，也是一个国际金融中心。
在过去的几十年里，新加坡取得了巨大的经济和社会发展成就。
作为一个现代城市国家，新加坡十分重视卫生管理工作，并且在卫生管理方面取得了不俗的成绩。
本文将对新加坡的卫生管理制度进行详细分析和阐述。
一、卫生管理制度的发展在新加坡独立以来的几十年里，卫生管理制度得到了长足的发展和不断的完善。
经历了多次政策和制度的调整和改革，新加坡的卫生管理制度已经成为了一套相对完善的体系。
新加坡政府高度重视卫生管理工作，积极采取措施改善和提高卫生水平，并取得了显著成就。
在城市化和人口增长的情况下，新加坡能够保持较高的卫生水平，减少了疾病的传播和流行的风险。
二、卫生管理制度的组织和管理新加坡的卫生管理制度主要由政府部门负责，主要分为卫生部、卫生监管局、医疗服务中心和社区保健中心等。
其中，卫生部是最高卫生管理机构，主要负责卫生政策的制定和卫生资源的分配，卫生监管局负责卫生法规的执行和卫生监管工作，医疗服务中心提供各种医疗服务，社区保健中心则面向社区居民提供健康教育和基本医疗服务。
这些机构各司其职，密切协作，形成了一套相对完善的卫生管理体系。
三、卫生管理制度的政策和法规新加坡的卫生管理制度建立了一整套卫生政策和法规，包括了卫生法、食品安全法、传染病控制法等，这些法规严格规范了人们的卫生行为和卫生环境的管理。
例如，新加坡实行严格的食品安全监管制度，对食品的生产和销售进行严格把关，保障了人民的食品安全。
同时，新加坡也实行了严格的传染病控制制度，对疾病传播进行及时有效的干预和控制。
四、卫生管理制度的效果和成就新加坡的卫生管理制度取得了显著的成就，为人民提供了良好的医疗保健服务和健康管理。
新加坡的卫生水平较高，疾病的发病率和死亡率较低，人民的健康水平较高。
新加坡的卫生资源较为充足，医疗服务比较完善，医务人员素质较高，医疗技术水平较先进。
新加坡城市规划建设管理的经验及启示
新加坡城市规划建设管理的经验及启示新加坡城市规划，新加坡地处太平洋与印度洋航运要道马六甲海峡的出入口，由本岛及63个小岛组成，总面积约718.3平方公里，总人口约547万，人口密度约为7600人/平方公里。
新加坡是世界第四大金融中心，世界著名的花园城市。
受天然条件限制，土地资源是新加坡发展的最大制约之一，如何高效利用土地资源成为新加坡城市规划的重大课题。
新加坡给世界提供了城市治理模板新加坡以各项战略、制度和法律法规的严格执行为保障，真正做到了城市规划、建设、管理的有机衔接、协同发展，成功地树立城市品牌，给世界提供了一个优良的城市治理模板。
（一）科学构建城市规划运作体系新加坡的城市规划体系，由战略性的概念规划、总体规划和开发指导规划三级构成。
（二）着力强化城市规划实施管理1、机构设置。
新加坡国家发展部下设城市重建局（URA）、建屋发展局（HDB）、公园暨康乐署等机构，分属实施城市规划建设管理。
2、规划管理。
新加坡规划法规体系严谨完善，执行十分严格。
（三）运用先进理念引领城市发展1、科学前瞻，合理确定城市结构和功能布局。
新加坡人口密度位居世界第二，但却没有大城市普遍存在的人口、建筑和交通拥挤的现象。
这主要得益于新加坡采取了前瞻的极限规划理论，新加坡概念规划提出“环状城市和新镇建设”相叠加的空间结构模式，在南海岸中部建设国际性的经济、金融、商业和旅游中心区，西部布局重型和化工工业，东部超前设置国际机场，沿快速交通走廊设置兼有居住和轻型工业的新镇，并据此建立起相应的交通结构体系和公共服务设施体系，既实现区域功能分工，又能适度综合发展，避免各地之间对交通的过度需求。
2、便捷高效，科学构建城市综合交通体系。
新加坡城市交通井然有序，得益于科学的城市综合交通网络规划及严格的交通管理。
一是结构科学，集约高效。
新加坡道路规划综合了放射状和方格路网的优点，路网骨架呈蜂窝状（环形放射）结构，道路用地约占国土面积本网注明“来源：新加坡城市规划”的所有作品，版权均属于居外，未经本网授权不得转载、摘编或利用其的12%-15%，路网密度位居世界第三。
弹响城市管理_三部曲_新加坡城市管理经验的启示
新加坡政府将城市规划与管理作为衡量城市发展水平和经济繁荣程度的首要条件，打造出新加坡城市的优美环境和良好秩序，并视其为城市的核心竞争力之一。
新加坡的经验对于我们进行城市管理很有借鉴价值。
一、新加坡管理城市的经验与做法（一）重视规划。
新加坡的城市规划至少有四点特色：一是规划编制层次高。
政府重金聘请国际上最著名的规划专家和规划团队，采取国际招标和设计竞赛的方式来遴选最优秀的方案，充分保证了城市规划方案的高水平和高质量。
二是规划体系全面。
规划采用二级体系，概念规划提出长期战略性发展目标和思路，开发指导规划为城市规划的具体实施提供了法定依据，提出土地的用途区划和交通规划等。
三是规划安排细致。
开发指导规划将全新加坡细分为５５个区域，保证了每一寸土地都处于城市规划的控制之下，城市的每一个部分、每一个方面都在规划的指导下建设发展。
四是规划严格灵活。
一方面，规划提出各项控制性要求；另一方面，规划也允许土地开发时，在一定范围内可以根据实际需要进行调整，并通过金融杠杆来规范调整幅度。
同时，政府还定期对城市规划进行讨论，鼓励民众参与，以动态的方式修订规划方案。
（二）创新管理。
新加坡城市管理的亮点非常突出：一是政府的主导作用十分明显。
政府积极承担责任，对城市管理的所有方面都给予高度重视，采用科学合理的方法将管理延伸到所有环节，从而使管理制度得到有效的落实。
二是政府机构的扁平化和高效率。
政府将城市管理工作按性质不同分别交给环境卫生局、公园康乐局和市镇理事会处理，每个局只设一个局长，大量工作由局长秘书直接交给执行单位处理。
由于完全没有层层转移的过程，每件事情的责任直接落实到位，因此办事效率高、人力成本低。
三是科学的考评制度。
政府对城市管理的各个方面都进行系统化的分类，对不同类别制定内容完备的考评指标，评分标准十分具体，使具体的管理活动完全转换成科学的指标，避免了人为因素的干扰。
四是严格的执法制度。
新加坡的执法制度十分严格，尤其是其罚款制度，涉及城市管理的各个方面，且罚款数额巨大，使人不敢有侥幸心理。
新加坡城市管理的模式及其借鉴意义
新加坡城市精细化管理模式及其借鉴意义摘要：本文从新加坡学习成功的城市管理模式出发,结合工业新区城市管理现状，阐述工业化模式下城市管理的基本理论内涵、内容和意义出发，分析工业新区城市管理存在的问题的现状，以及对一系列的城市建设过程中出现的社会问题，经济和环境问题，城市政府职能的体系进行讨论分析，并且针对这些方面提出一些改善工业新区城市管理存在问题的对策和建议.关键词：工业新区、城市管理、问题、思路1．引言威海工业新区是经省政府批准、国家发改委审核设立的省级开发区,也是市委、市政府倾力打造的新兴城市板块和经济增长点，发展定位是建成半岛地区的先进制造业基地和生态化工业新城。
工业新区位于威海市区南部，总规划面积297平方公里，辖草庙子、苘山、汪疃3个镇，169个行政村，5个居民委员会，12万多人口。
围绕“先进制造业基地和生态化工业新城"的发展定位,主要经济指标持续保持高位增长,综合发展水平位列全省172家省级开发区前五名。
基础设施建设坚持高起点规划、高标准建设、高速度推进、高效能管理.截至目前,全区累计完成基础设施投资40多亿元，硬化道路150多公里，新建绿化面积155万平方米，铺设地下管线500多公里，建成了污水处理厂、净水厂、热电厂、集中供热站等一批重点市政工程,实现了道路、雨水、污水、自来水、天然气、电力、热力、通信、有线、宽带、场地平整等“十通一平”；累计引进过亿元的大项目160多个，总投资近千亿元，培植了新材料、新能源、新医药、新信息、海洋科技开发和高端装备制造等产业集群，成为威海外来投资的密集区和外向型经济发展的主阵地，被评为“中国最佳综合实力开发区”、“中国十大最具投资价值工业区"、“山东最佳投资园区”、“山东省低碳经济十佳开发区"。
工业新区总体经济发展速度较快，具有了促进具有经济发展的实力和作用。
但以城市城市经济结构看，发展水平不平衡，大多处于工业化和城市化成长初期，城市功能还不完善，发展水平仍处于城市化初期工业化初期,城市功能和作用还未得到充分发展，城市带动力和幅射影响力还较弱.因此，大力提高和进一步增强新区的经济实力及发展水平,突出各地的比较优势，充分发挥城市核心功能，推动区域经济的快速协调发展就摆在新区发展的突出位置。
新加坡城市管理对我国城市发展的借鉴意义
新加坡城市管理对我国城市发展的借鉴意义新加坡城市管理模式及其借鉴意义 1 新加坡城市管理组织模式新加坡是一个城市管理十分成功的国家,建国以后从一个“脏乱差”国家变成了国际公认的“花园城市”,形成了一套比较成熟和完善的城市管理模式和方法,成功地在世界上树立了它的城市品牌。
因此,国内城市规划、管理学界从不同角度对新加坡的城市规划、建设和管理进行了大量的研究和探讨。
基于此,天津经济技术开发区规划建设管理局与北京大学城市与区域规划系共同开展了国内外城市管理模式的比较研究。
文章即是对新加坡城市管理实地调研后的理论总结。
特别是选择了其中的一个市镇——马林百列市,对其城市管理的组织形式、操作模式及存在问题等进行了深入细致的面谈与实地考察。
目的是总结新加坡城市管理的模式、方法与特点,提出对我国城市管理的借鉴。
1.1 城市管理组织模式新加坡城市管理工作主要是由国家发展部下的公园及康乐局和市镇理事会以及环境部下的环境卫生局负责。
这3个部门除了经常性的交流之外是相互独立的。
其中,环境卫生署和公园及康乐局都属于政府公共部门,环境卫生局负责城市中的公共卫生,公园及康乐局主要负责城市中的园林绿化管理。
市镇理事会是1988年以后,新加坡政府依据所颁布的市镇理事会法令,在全国各个市镇分别成立的,是新加坡城市管理的主体,它负责新加坡城市管理中绝大多数的日常管理工作。
它的职责类似于城市社区物业管理,主要负责对公共环境进行日常的清洁工作、园林保养、日常与周期性的维修工程、社区改进计划、中期翻新计划、建筑物日常管理与定期维修服务等,而与物业管理不同的是它属于法定机构。
1.2 市镇理事会的组织与职能新加坡市镇理事会隶属于国家发展部,由政府任命官员、选区国会议员和专业人士所组成,是城市公共社区和物业管理机构。
它成立的目的是为了让居民能够更多地参与城市管理,让国会议员更多地施展其领导才能。
市镇理事会负责新加坡城市管理中最日常的工作,在城市管理中发挥了极其重要的作用。
亚洲新加坡地区城市可持续水资源利用与管理
亚洲新加坡地区城市可持续水资源利用与管理随着全球人口的不断增长和城市化的快速推进，水资源问题逐渐成为亚洲地区城市可持续发展的重要挑战之一。
在这方面，新加坡作为亚洲的“水资源先锋”，在可持续水资源利用与管理方面取得了显著的成就。
本文将从新加坡的案例出发，探讨亚洲地区城市在可持续水资源利用与管理方面应采取的措施与策略。
一、水资源回收与再利用新加坡的成功水资源管理模式中，水资源回收与再利用起到了至关重要的作用。
新加坡通过建设先进的污水处理厂和回收系统，有效地将污水中的水资源转化为可供再利用的水源。
这不仅有助于解决城市用水需求，还减轻了对自然水源的压力。
因此，在亚洲地区的其他城市也应该加大对污水处理与再利用技术的研发投入，推动水资源的循环利用，实现可持续发展的目标。
二、雨水收集与利用亚洲地区的城市往往面临着严重的雨水排水问题，同时也浪费了大量的雨水资源。
因此，雨水收集与利用是亚洲城市可持续水资源管理的重要方向之一。
新加坡在这方面进行了大胆的探索和实践，通过在建筑物和公共设施上设置雨水收集设施，将雨水用于冲洗马桶、浇灌绿化等非饮用水需求。
其他亚洲城市可以借鉴新加坡的经验，提高雨水的回收和利用率，达到水资源可持续利用的目标。
三、加强水资源监管与管理在亚洲地区的城市，水资源的快速消耗和环境污染是不可忽视的问题。
为了实现可持续水资源利用，亚洲各城市需要加强对水资源的监管与管理。
首先，建立健全的水资源法律法规体系是至关重要的，确保水资源的合理配置和有效的保护。
其次，加大对水资源的监测与评估力度，及时发现和解决水资源问题。
最后，推动水资源管理的信息化建设，借助先进的技术手段对水资源进行精确计量和管理，提高资源利用的效率和可持续性。
四、加强国际合作与经验交流在亚洲地区城市可持续水资源利用与管理方面，国际合作与经验交流具有重要意义。
亚洲各国城市可以通过建立合作机制，共同研究和解决水资源难题。
此外，亚洲各城市还可以通过举办国际性的水资源研讨会和交流活动，分享不同地区水资源管理的经验和最佳做法，共同推动亚洲地区城市可持续水资源利用与管理的发展。
新加坡城市公共交通管理政策发展综述
新加坡城市公共交通管理政策发展综述新加坡的公共交通管理政策发展可以分为三个阶段：起步阶段、加速推进阶段和创新发展阶段。
1. 起步阶段新加坡的公共交通管理政策起步于独立后的1950年代，当时政府主要致力于解决城市的基础设施建设和居民生活的保障。
在这一阶段，政府主要关注于建设公共汽车线路和地铁系统，并且通过政策引导居民选择公共交通出行，以减少交通拥堵和尾气排放。
2. 加速推进阶段20世纪80年代至90年代，新加坡的公共交通管理政策进入了加速推进阶段。
政府积极推动公交系统的现代化和地铁网络的拓展，引入了电子支付系统和智能交通管理技术，提高了公共交通的便捷性和舒适度。
政府还大力推广绿色出行理念，鼓励居民选择步行、自行车等环保出行方式，积极推动城市可持续发展。
3. 创新发展阶段21世纪以来，新加坡的公共交通管理政策进入了创新发展阶段。
政府积极推动公共交通系统与科技的融合，推出了一系列智能化服务，如实时公交信息查询、智能停车系统等，提高了公共交通系统的智能化水平和服务效率。
政府还加大对公共交通设施和设备的更新改造力度，提高了公共交通系统的整体功能性和安全性。
二、新加坡城市公共交通管理政策的主要特点新加坡城市公共交通管理政策的发展过程中，形成了一些独特的特点，主要包括：多元化发展、智能化服务、绿色出行和舒适体验。
1. 多元化发展新加坡在公共交通管理政策中强调多元化发展，既注重地铁网络的拓展，也重视公共汽车和出租车服务的完善。
地铁网络覆盖了城市主要区域，为居民提供了快速通勤的便利；公共汽车线路则辐射到城市的各个角落，满足了不同出行需求；出租车服务则为居民提供了灵活的出行选择。
多元化的发展成为新加坡公共交通系统的一大特色。
2. 智能化服务3. 绿色出行新加坡政府一直致力于推动绿色出行理念，鼓励居民选择环保的出行方式，如步行、自行车等。
政府还大力推动公共交通系统的电动化改造，引入了大量电动公交车和地铁列车，减少了城市尾气排放，改善了城市空气质量。
新加坡的城市规划、建设与管理
新加坡的城市规划建设管理新加坡的城市规划、建设和管理堪称国际一流水准．新加坡在城市建设管理方面的优秀表现创造了一个具有竞争力的投资环境，树立了良好的国际形象，促进了社会经济的发展，使新加坡成为一个工商业发达、生活舒适、环境优美的热带花园城市。
城市规划建设管理是一个非常复杂的系统．新加坡在策略规划、详细规划、建设管理以及房地产开发等各方面，通过科学的行政管理、完善的法制体系和严谨务实的工作精神，来开展政府机构的工作,并形成了-整套独特的城市规划、建设管理体系。
一、城市规划体系新加坡的城市规划建设部门对于新加坡社会经济的有序、健康发展起到了重要作用。
新加坡是一个小岛国，土地资源有限；仅有626平方公里，在经济迅速发展的过程中所面临的挑战之一就是如何适应社会经济的快速发展与变化，充分合理地规划利用有限的土地资源，为新加坡人民创造一个清洁；美丽、高效和舒适的城市环境：从新加坡建设成就来看,已取得了巨大的成功，其中重要的原因就是建立了完善的规划体系和制定高瞻远瞩、切实可行的规划.1．规划机构新加坡城市规划机构是市区重建局,它是新加坡政府的法定机构，全权负责新加坡的城市规划计和发展管理工作。
市区重建局现有各级公务员约12Q0人，包括规划师、建筑师、工程师、以及行政管理、系统分析．产业研究、会计、测量、法律等各方面专业技术人士，并且配备有辅助设计制图、客户柜台服务、信息服务等方面的中级技术人员。
工程师与技术员的比例为1:3~4。
市区重建局根据职能分工确定横向组织结构,设置城市规划署；保留与城市设计署、发展管制署、土地行政署、企业发展署.市区重建局的垂直组织结构是以简单的等级层次和分权式的技术管理为特色；在完善的法规和管理规划条件下，这样的组织结构能够适应规范化、高效的管理决策。
市区重建局的垂直组织结构形成一个完善的管理控制系统，每一环节都受到来目规章、程序和权力利益上的制蘅。
在市区重建局最上层是董事会，其成员大部分是与该局无利益关系的社会人士．董事会的作用是把握基本的目标和政策，并对局长以及全局的工作进行宏观监督，但是董事会并不干预具体的管理工作；局级领导层由局长（兼总规划师）和副局长(兼副总规划师）两人组成，局长负责全局的行政工作，主要精力在于策略性和长远性工作；确定全局工作的目标以及处理重大违例情况；副局长则由高资历的专业人士担任，是全局技术方面的总负责人.日常的行政和技术管理层面的工作是由各职能署分别具体全权负责；市区重建局机构的特点是：简化决策层次，职责分明，逐级管理；权限明确；大量的日常工作根据规章能够在各署得到迅速的处理，提高了政府的工作效率和服务质量。
平衡行政视野下的新加坡城市管理
套 比较成熟和完 善的城市管理 模式和方法 ， 功地 在世界 成
（ ）新 加 坡 城 市 管理 的组 织 模 式 一 新 加 坡 城 市 管 理 工 作 主 要 是 由 国 家 发 展 部 属 下 的 公 园
上树立 了它的城 市品牌 。
（ ）市镇 理事会 组织 模式 与职 能体现 二 的平 衡 行 政 理 念 新 加 坡 市 镇 理 事 会 由 政 府 任 命 官 员 、选 区 的 国 会 议 员 和 专 业 人 士 所 组 成 ， 城 市 公 是
Ｓｉ ｇａｐ ｒ ｂ ｎ Ｍａｎ ｇ ｎ ｏ ｅ Ｓ Ｕｒ ａ ａ ｅｍ ｅｎ ｎ ｔ ｅｒ ｐ ｃ ｉ ｆＢａｌ ｎ ｅ ｔｉ ｈｅ Ｐ ｓ ｅ ｔｖｅ ｏ ａ ｃ ｄ Ａｄｍ ｉ ｉｔ ａ ｉ ｎ ｎ ｓ ｒ ｔｏ
平 衡 行 政 视 野 下 的 新 加 坡 城 市 管 理
共 社 区 和 物 业 管 理 机 构 。它 成 立 的 目 的 是 为
及 康 乐 局 、市 镇 理 事 会 ， 以及 环 境 部 属 下 的 环 境 卫 生 局 负
责 。这 三 个 部 门 除 了经 常 性 的 交 流 之 外 是 相 互 独 立 的 。其
了让 居 民 能 够 更 多 地 参 与 城 市 管 理 ， 国 会 议 念 。 让
个 “；￣差 ” 国家 变 成 了国 际 公 认 的 “ 园 城 市 ” ， 成 了 Ｉｉ ］ Ｌ ｉ 花 形
一
日常 与周 期性 的维修 工程 、社 区改进 计划 、
中 期 翻 新 计 划 、建 筑 物 日常 管 理 与 定 期 维 修
服 务 等 ， 与 物 业 管 理 不 同 的 是 它 属 于 法 定 机 而 构。
员 更 多 地 施 展 其 领 导 才 能 。从 市 镇 理 事 会 的
新加坡城市管理的模式及其借鉴
是 由国家发展部 下的公 园及 康乐 善 的城市 管理 法规体 系 、罚款制 加坡 良好的城市环境很大程度上 局和市镇理事会 以及 环境部下的 度 、考评 制度和 对管理资金的经 是依赖于渗透到城市管理方方面 环 境卫 生局 负责 。这３ 个部 门除 营 是城市 管理 的基本方法 ，它们 面 的罚款制度 。它在培养 国民 良
新加坡城 市管理 的模式及其借鉴
新加坡作为 凸现 多元文化融 理事会隶属于 国家发展部 ．由政 的法规体 系是新加坡法制化城市 合 的亚洲 国际都 会 ，现 己成为世 府任命官 员 、选 区国会议 员和专 管理的基础 。其特点 ：～是完整 界 上最大 的集 装箱码头 、世界上 业人士所组成 是城市公共社 区 性 。政府对城市管理 的各个方 面 第二大钻 井平台生产基地 、世界 和物业 管理机 构 。它成立 的目的 都进行全面立法 做 到 了 无事 上 第三大炼 油中心 、世界上第 四 是 为了让居民能够更多地参与城 不立法 ” ，使 城市执法人员的每 大外汇交 易中心 和亚洲第二大金 市 管理 ，让国会议员更 多地施展 项 工作都 有法 可依 。二是操作性
融 中心 被 公认 为世界上最适宜 其领导 才能 。
强 。城 市 管 理 法 规 对规 定 的 内
居住 的城市之一 。
一
二 、新 加 坡 的城 市 管 理 容 、制定办法 以及惩罚都进行 了 详细而具体 的规定 ，既避免执法
、
新 加 坡 的城 市 管 理 方法
机构
新 加 坡 城 市 管 理 建 立 了 一 随意性 又增加 了可操作性 。 （ ）严格的罚款制度 。新 二 新 加 坡 城 市 管 理 工 作 主 要 套完善 的方法体 系 ，其 中建立完
管理 中的具体 问题 。可见 ，通过 二 阶段是 一位 政 ， －￣ 长宣布运 动 － ／ 市镇理事会这样 的组织 ，使得居 开始 ，发表演说并解释推行这项 民 以城 市 管理 者 的 身份 进 行 参 运动的理 由。大众传媒和人 民协 与 ，同时也使管理更 加符合公众 会以及其下属 的众 多民众联络为 的需求。 这项运动广为宣传 。最后一个阶
新加坡城市规划建设管理的启示与思考
新加坡城市规划建设管理的启示与思考新加坡城市规划建设管理的启示与思考参加在新加坡举办的“城市规划建设与管理”培训班，学习新加坡现代城市规划的最新理论、建设的成功经验和管理的独特方法，给我留下了深刻的印象。
认真总结和借鉴新加坡城市建设管理的基本经验，对于我们开阔视野、更新观念、改进工作、提高城市建设管理水平，必将起到促进作用。
一、城市规划新加坡的城市规划及规划管理具有五个方面的显著特点。
一是科学性。
新加坡1965年建国后就通过联合国聘请世界一流专家，历时四年，高起点、高质量地编制了城市概念性发展规划，并以此为总纲，制定了城市总体规划、城市分区规划和控制性详细规划，为未来40—50年城市空间布局、产业发展等提供了战略指导。
新加坡无论是概念性规划，还是城市总体规划、分区规划，都体现了先进的理念，较好地运用了区域生态经济、城市意象等规划理论，有效引导了“花园城市”个性特色的塑造。
二是长远性。
新加坡注重用发展的眼光谋划城市未来，努力使规划满足城市可持续发展的要求。
比如，新加坡自60年代就把地铁规划出来，把所有的管线都规划到地下，先规划后建设，先地下后地上，有了这些长远的规划，就避免了各类管线铺设带来的道路重复开挖和对城市交通的负面影响。
三是权威性。
新加坡城市概念规划、城市景观规划都具有一定的刚性，一旦经过法定程序批准，都不得随意修改。
在规划的调整上，概念性规划期限为40—50年，每10年修订一次;景观规15年，每5年修订一次。
这样，既保证了规划的稳定性、连续性，划期限为10—又体现了与时俱进的时代特征。
四是可操作性。
新加坡政府在规划的制定和实施中，每个住宅小区都规划有服务功能齐全的商业区，居民步行5分钟均可到达商业区。
每个规划都集思广益，进行公示，征求多方意见。
五是和谐性。
新加坡的规划特别注重非建设空间的管制，处处体现对自然的保护和对人的关怀。
从散布于公路旁的鸟类庇护所，可以看到新加坡人尊重、崇尚自然的思想。
城市治理 典型案例
城市治理典型案例以城市治理典型案例为题，列举以下10个案例，分别从不同角度展示了城市治理的成功实践。
1. 新加坡的城市治理模式新加坡作为一个小岛国家，通过高效的城市治理模式实现了城市的可持续发展。
该模式包括政府的长远规划、公共参与和民主决策、公共服务的优质提供、城市规划和基础设施建设的整合等多个方面。
2. 荷兰的水管理荷兰作为一个低洼国家，通过建设水利工程、排水系统和防洪设施，成功应对了水患问题。
荷兰的水管理模式不仅保障了城市居民的生活安全，还促进了城市的经济发展和生态保护。
3. 中国的城市园林绿化中国的一些城市通过大规模的园林绿化工程，将城市变成了一个宜居的绿色城市。
例如，杭州的西湖、成都的锦里等地的园林景观吸引了大量游客，同时也改善了城市的生态环境和居民的生活质量。
4. 日本的垃圾分类与回收日本的城市实行了严格的垃圾分类与回收制度，通过教育宣传和罚款制度，使居民养成了垃圾分类的好习惯。
这一措施有效减少了垃圾的产生量，提高了资源的利用效率。
5. 德国的城市交通管理德国的城市交通管理以公共交通为主导，鼓励居民使用公共交通工具而不是私家车。
德国的城市交通系统井然有序，不仅减少了交通拥堵问题，还有利于环境保护和健康出行。
6. 美国的城市安全管理美国的一些城市通过建立综合的城市安全管理系统，有效预防和应对犯罪事件。
例如，纽约市通过推行“零容忍”政策和使用科技手段，显著降低了犯罪率，提升了城市的安全指数。
7. 英国的城市规划与保护英国的城市规划注重保护历史文化遗产和自然环境，通过制定严格的规划法规和建筑保护政策，保护了城市的历史风貌和自然景观。
伦敦的白金汉宫、爱丁堡的皇家城堡等地成为了重要的旅游景点。
8. 挪威的城市可持续发展挪威的一些城市通过积极推行可持续发展政策，实现了经济、社会和环境的协调发展。
例如，奥斯陆市大力发展清洁能源、鼓励低碳出行和推行循环经济，成为了国际上的可持续发展典范。
9. 韩国的电子政务韩国的城市通过推行电子政务，提供了高效便捷的公共服务。
新加坡如何实现高效的城市规划和管理？
新加坡如何实现高效的城市规划和管理？新加坡是世界上最为城市化的国家之一，如何实现高效的城市规划和管理是其面临的重要问题。
下面，我们将从政策、技术和社会参与三个方面探讨新加坡城市规划与管理的实现，以期对其他城市的建设有所借鉴。
一、政策1. 坚持“中央导向，地方实施”的理念新加坡是一个寻求中央集权的城市国家，政府通过国家层面的城市规划权力以及强有力的政策引导，来达到城市整体有序发展的目标。
为此，新加坡制定了一系列关于土地使用、建筑物使用和交通、环保等方面的行政法规及规章制度。
政府为促进城市规划和管理实现而向市场提供了各种各样的刺激性措施。
例如，提供政府补贴的相关基础设施的建设和环保政策的推进等，这些都成为政府推动城市规划和管理的核心。
2. 建立高效的城市规划制度政府建立了严格的城市规划制度，主要包括：城市用地规划、建筑物规划、交通规划、环境规划等。
在城市建设规划的过程中，新加坡政府着重强调公共参与及反响机制，通过调查、听取公众意见、促进市民参与等方式，来保证政策的透明性和市民的认可度。
同时，新加坡把持续发展和环境保护方面纳入了城市规划考虑范畴，建立了按需发展的城市规划制度，使得新加坡的城市建设规划更加具备可持续性。
二、技术1. 运用人工智能、物联网、大数据等技术手段新加坡在城市智能化、信息化上取得了重大进展，运用先进技术手段，可通过大数据、物联网等技术收集与处理城市的运行数据，分析城市的公共需求及服务，并利用人工智能、机器学习等技术手段为城市管理提供智能化保障。
例如，在新加坡配备了智能化交通设施，可实时监控交通路况，优化道路交通流量，增加公共交通的服务范围和质量等。
2. 推行创新式城市建设模式新加坡政府高度重视科技创新，推行以“创新、协作和实践”为主导的城市建设模式。
新加坡在城市智能化的基础上，倡导民间创新，积极响应市民创新需求，利用科技改革社会模式，促进社会参与和创新精神的发扬光大。
例如，新加坡政府今年推出的“调节水加冰行”，是运用物联网技术，对自来水管道的水流进行监控，由此可以实现自动化的管道集中调节，低成本地提高公共供水的质量。
国外先进城市管理案例
国外先进城市管理案例1. 新加坡：新加坡以其高效的城市管理而闻名于世。
该城市通过严格的法规和政策，实施世界一流的城市规划和发展。
例如，新加坡实行严格的垃圾分类和回收制度，有效减少垃圾产生和环境污染。
此外，新加坡还实施了智能交通管理系统，通过智能交通信号灯和实时交通监控，提高了交通效率和减少了交通拥堵。
2. 阿姆斯特丹：阿姆斯特丹是荷兰的首都，以其独特的城市管理方法而广受赞誉。
该城市注重可持续发展和环境保护，积极推动自行车和公共交通的使用，减少汽车使用和空气污染。
此外，阿姆斯特丹还实施了创新的城市规划，包括水上居住和悬挂花园等，使城市更具魅力和可持续性。
3. 温哥华：作为加拿大的城市，温哥华以其出色的城市管理而闻名。
该城市注重环境保护和可持续发展，通过限制汽车使用、建设自行车道和绿色空间等措施，提高了居民的生活质量。
此外，温哥华还着力发展创新科技产业，打造智能城市，提供更便捷的公共服务和城市管理。
4. 首尔：作为韩国的首都，首尔以其先进的城市管理和数字化服务而著称。
该城市实施了智能城市项目，通过信息技术和数据分析，提供个性化的公共服务和便捷的城市管理。
例如，首尔的智能公共交通系统可以实时监测交通状况，提供最佳路线和交通信息，方便居民和游客出行。
5. 赫尔辛基：芬兰的首都赫尔辛基以其创新的城市管理方法而受到世界瞩目。
该城市注重可持续发展和社会公平，实施了多项措施，如提供免费公共交通和优质教育，改善居民的生活质量。
此外，赫尔辛基还推行数字化城市管理，通过智能系统和开放数据，提高了城市的效率和可持续性。
6. 东京：作为日本的首都，东京以其高效的城市管理和创新的技术应用而著名。
该城市实施了智能交通管理系统，通过实时交通信息和智能交通信号灯，提高了交通效率和减少了交通拥堵。
此外，东京还注重城市安全管理，利用人工智能和大数据分析，预测和防止犯罪行为，保障居民的安全。
7. 多伦多：作为加拿大最大的城市，多伦多以其先进的城市管理和多元化的社区发展而闻名。
新加坡城市公共交通管理政策发展综述
新加坡城市公共交通管理政策发展综述新加坡的公共交通管理政策始于20世纪60年代。
当时，新加坡正经历着快速城市化的过程，交通拥堵、空气污染等问题逐渐显现。
政府决定采取有力措施，改善城市交通状况。
在此背景下，新加坡成立了世界上第一个综合的城市交通管理机构 - 新加坡地铁局（SMRT），负责规划、建设和运营城市公共交通系统。
通过投入大量资金、引进先进技术，新加坡逐渐建立了全球领先的地铁、公交、出租车等多元化的公共交通网络，为市民提供了高效、便利、环保的出行方式。
新加坡政府在城市公共交通管理中采取了一系列创新政策，为其成功铺平了道路。
其中最为重要的是控制私人车辆数量的政策。
在新加坡，购车和拥有私人车辆是需要取得政府许可的。
政府每年设定私人车辆的增长配额，并通过拍卖牌照的方式控制车辆数量。
这一政策有效遏制了私人车辆的快速增长，减少了道路拥堵和尾气排放。
政府大力发展公共交通系统，提供优质的服务，吸引更多市民使用公共交通，形成了“以巴士、地铁为主”的出行模式。
新加坡政府还通过引入智能交通管理系统、推动微电动车普及、采用最新的清洁能源技术等方式不断提升公共交通系统的技术含量和环保程度。
新加坡地铁系统的智能票务系统、自动列车控制系统、智能公交车辆的引入，极大提高了公共交通系统的运行效率和安全性。
新加坡政府还鼓励市民使用微电动车辆，为其提供充电设施，并且采用太阳能、风能等清洁能源技术，为公共交通系统的运行提供可持续的动力支持。
新加坡的公共交通管理政策取得了巨大的成就，为其他国家提供了一系列成功的启示。
政府的积极主导是成功的关键。
新加坡政府将公共交通发展视为国家战略，投入大量资金、人力资源，引入国际先进技术，持续推进公共交通系统的现代化和智能化。
政府通过严格控制私人车辆数量、鼓励市民使用公共交通、推动环保技术的应用，构建了可持续的城市交通体系。
政府在公共交通管理中坚持科学、规范、民主的原则，不断优化政策，满足市民的出行需求，取得了市民们的广泛认可。
新加坡城市规划建设与管理
居 住 的城 市 之一 ，赢得 了 “ 园城市 ” 花
的美称 。
高压式管理 高效率经营
新加 坡市 容整 洁 、交 通畅通 ，整 座 城市 日常运行 十分规范有序。在 新加 坡 的 街道 上看不到乱停 放和摆摊设点 的 ，几乎
新加 坡城 市建 设发 展 的核 心经验 是
科 学 处理 好规 划 、建 设和 管理 三者 的关
Ｚ Ｏ Ｇ Ｈ ＵＣ Ｎ Ｔ Ｕ ＴＯ Ｈ Ｎ Ｚ Ｏ Ｏ Ｓ Ｒ Ｃ ＩＮ
新加坡城市规划建设与管理
文／ 河 钟
城市 总体 规划 有 机结 合 起来 ，并将 城 市
道路 建 设 与土 地 开发 进行 一体 化 推进 ， 短 时 间内 构筑 了由普 通 公路 、 城市 快速
路 、地铁 系统 和 轻轨 系统 组 成 的 四级 交 通体 系。 三是 注 重城 市环 境 绿化 建 设。
系 ，真正做到 以规划 统领城市发展 方向 ， 以建 设提升城市发展水 平 ，Ｊ管理 保障城 市 高效 运行 ，形成城 市规划、建 设、管理 有机衔接 、协同发展 的整体效应 。
没 有乱丢垃圾 的现象。在大街上 过马路 ，
高水准设计 高水平建设
在 城 市 规 划 实 施 和 城 市 建 设 组 织 上 ，新加 坡 突 出道路 基 础 设施 的整体 建
批 精 品工 程 ，扮 靓 了城 市 形 象。 一是 城 面 得 益于 其 先进 的理 念 及科 学 的 管理 体 制 定和 认 真执 行 ，真正 把规 划 作 为 “ 城 市 建 设 具 有 很 强 的 计 划 性 。 ４ 多 年 制 ，另一方面也离 不开一些合理 有效 的管 ０ 市 发展 的战 略、 建 设城 市 的纲领 、管 理 来 ，城 市 建 设始 终 围绕 “ 园城市 ”的 理 方法。在城市管理 理念上 ，他们强浓 郁 的 植 物 种 类
新加坡城市规划法规体系与城市管理模式探究
新加坡城市规划法规体系与城市管理模式探究摘要：新加坡是一个城市国家，仅仅用了四十年的时间，就建设成为一座世界公认的最适宜居住的城市之一，其规划建设管理经验非常值得我国借鉴。
本文对新加坡的城市规划法规体系与城市管理模式进行了解析，并与我国城市规划体系进行了对比。
关键词：新加坡城市规划法规体系城市管理模式Abstract: Singapore is a city country, in just 40 years, he became the world recognized as a construction of one of the best places to live, the planning and construction management experience is worth reference. In this paper, the Singapore city planning regulations system and urban management mode analysis, and with China’s urban planning system were c ompared.Keywords: Singapore city planning regulations system city management mode一、前言新加坡是一个城市国家，在历史上曾经沦为英国殖民地, 1959 年摆脱了英国的殖民统治,1965 年又脱离马来西亚联邦, 成为一个独立的主权国家。
由于历史原因, 新加坡的城市规划体系明显地受到英国的影响。
新加坡独立后，仅仅用了40多年的时间，就建设成为一座世界公认的最适宜居住的城市之一，其城市规划建设管理走出了一条超常规的快速发展之路。
形成了一套比较成熟和完善的城市管理模式和方法,非常值得我们借鉴。
二、新加坡城市规划法规体系新加坡的规划法规体系包括三个部分, 规划法由议会颁布, 是城市规划法规体系的核心, 为城市规划及其行政体系提供法律依据。
新加坡规划管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强新加坡城市规划与管理，实现可持续发展，保障城市安全、卫生、美观和功能，特制定本规定。
第二条本规定适用于新加坡所有区域的城市规划与管理工作。
第三条新加坡城市规划与管理应当遵循以下原则：（一）以人为本，关注民生，提高居民生活质量；（二）合理布局，优化空间结构，促进城市功能完善；（三）保护生态环境，实现人与自然和谐共生；（四）依法行政，公开透明，接受社会监督；（五）持续创新，提高城市规划与管理水平。
第四条新加坡城市规划与管理应当坚持统一领导、分级负责、公众参与、科学决策的原则。
第二章规划编制与审批第五条新加坡城市规划分为总体规划和详细规划。
（一）总体规划：包括城市总体布局、土地利用、交通组织、环境保护、历史文化保护等方面的规划。
（二）详细规划：包括街区规划、建筑设计、景观设计等方面的规划。
第六条新加坡城市规划的编制应当遵循以下程序：（一）组织编制单位提出规划编制方案，经市规划委员会审查同意后，向社会公示。
（二）组织编制单位根据公众意见，对规划进行修改完善。
（三）市规划委员会组织专家对规划进行评审。
（四）市规划委员会将评审结果提交市政府审批。
第七条新加坡城市规划的审批权限如下：（一）总体规划：由市政府审批。
（二）详细规划：由市规划委员会审批。
第八条新加坡城市规划的修改应当遵循以下程序：（一）组织编制单位提出规划修改方案，经市规划委员会审查同意后，向社会公示。
（二）组织编制单位根据公众意见，对规划进行修改完善。
（三）市规划委员会组织专家对规划修改进行评审。
（四）市规划委员会将评审结果提交市政府审批。
第三章土地利用与开发第九条新加坡土地利用应当遵循以下原则：（一）合理规划，优化土地利用结构；（二）保护耕地，保障粮食安全；（三）节约集约，提高土地利用效率；（四）保障公共设施用地，提高公共服务水平。
第十条新加坡土地利用分为以下类型：（一）居住用地；（二）商业用地；（三）工业用地；（四）公共设施用地；（五）其他用地。
新加坡和中国的城市管理有何不同？
新加坡和中国的城市管理有何不同？新加坡和中国是两个拥有不同文化背景和不同政治体制的国家，因此它们的城市管理也有巨大的差异。
本文将从规划、环保、安全、治理以及市民服务等方面来探讨这些区别。
1. 规划新加坡是一个国土面积较小的国家，因此城市规划需要非常注重细节。
政府在新加坡的城市规划中扮演着至关重要的角色，每一座建筑的建设都需要按照政府的规划方案进行。
政府的规划倡导可持续性发展和绿化概念，城市中到处都可以看到树木、花园和公园，城市居民的生活质量因此得到了很好的提高。
而在中国，尽管有国家的城市规划总体框架，但是由于各方利益的冲突，城市规划实施的落地和效果并不尽如人意。
2. 环保新加坡一直都是全球环保的典范，政府对环保问题十分重视。
新加坡的垃圾处理工作非常出色，政府对垃圾的分类并及时清理处理，使城市环境保持良好，生态环境得到了有效的保护。
而在中国，垃圾分类的普及率较低，市民对于环境卫生的意识也有待进一步的提高。
中国面临环境和健康问题，政府的环保措施需要不断地升级改进。
3. 安全新加坡是一个非常安全的国家，城市中的治安措施也非常先进。
政府拥有高度有效的监控系统、警察力量和消防部门，以确保每位市民的生命安全不受威胁。
而在中国，虽然已经取得了安全方面的一定成就，但是仍存在很多安全隐患，例如交通安全、食品安全和火灾等问题。
4. 治理新加坡政府以治理效率著称，政府部门之间的协调和合作非常紧密，市民的利益始终处于它的核心。
新加坡的“小组会议”制度，即市政府和居民协商解决社区问题的制度，也为城市社区管理提供了很好的机制。
而在中国，由于层级繁多和政府之间的利益冲突，政府部门之间的合作和沟通有时不太顺畅。
5. 市民服务新加坡政府致力于提供最好的市民服务，政府部门的服务态度友好且高效，市民可以非常方便地获取信息和政府服务。
新加坡也极力推进数字化的市民服务，例如手机拍照缴费、在线申请等方面。
在中国，面对庞大的市民群体，政府需要进一步提升服务质量，通过信息化手段更好地实现政府服务升级。
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2
2.1
新加坡城市规划体系 规划机构——市区重建局 市区重建局是新加坡政府的法定机构, 全权负责新加坡的城市 规划设计和发展管理工作。它是负责制定国家各个层面的规 划的单位。它 的主要工作内 容包括概念规 划（即长期战 略性规划）、 总体规划、协 调相关机构间 对土地利用的 需求、实施政 府土地售卖计 划、各项日常 的发展项目的 管制与审批等。
2பைடு நூலகம்
2.2
新加坡城市规划体系 规划制定流程
The new version features a powerful paragraph adjustment tool, a spell checker, a more attractive and user-friendly interface, PPT to DOC converter, Office PDF converter, and much more.
2
2.3
新加坡城市规划体系 规划体系特点 新加坡规划的 特点可以概括 为，法定规划 较少，新加坡 的城市规划分 为两个层次， 分别是战略性 的概念规划和 实施性的开发 指导规划。而 幵发指导规划 的成果最终纳 入总体规划。
1st.
1.1
新加坡的城市管理
1. 法制化的城市管理。这是新加坡城市管理最大的特点，也 是它成功的最重要经验。首先建立一套完备的城市管理法规 体系，同时，执法制度很严，尤其是其罚款制度，涉及城市 管理的各个方面，且罚款数额巨大，使人不敢有侥幸心理。 另外，还拥有一支素质精良的法纪监督稽查队伍和遍及社会 各阶层的群众监控网络。 2. 新加坡的城市规划、建设和管理部门共同研究实施方案， 进行通盘谋划、全面推进的做法。这样有效地避免了布局不 合理的问题，减少了重复建设和浪费，降低了建设成本。 3. 政府机构的扁平化和高效率。政府对城市管理的所有方面 都给予高度重视，并将城市管理工作按性质不同分给不同部 门处理，每个局只设一个局长，工作由局长秘书直接交给执 行单位处理。由于完全没有层层转移的过程，因此办事效率
1st.
1.1
新加坡的城市管理
4. 科学的考评制度。政府对城市管理的各个方面都进行系统 化的分类，针对不同类别制定内容完备的考评指标，评分标 准十分具体，使具体的管理活动完全转换成科学的指标，这 就减少了考评中的人为主观评判程度，硬化了考评工作。 5. 强调服务优先。在经济全球化趋势日益显著的环境下，新 加坡政府转变传统管制思维，树立亲商思维、服务理念，政 府行为由服务型方式取代命令型方式。 6. 民众的积极参与。新加坡政府在城市管理机构中吸收民众 代表，定期召开会议与民众商讨城市管理中的具体问题，使 城市管理更加符合民众的需要。 7. 重视宣传教育。新加坡政府认为法制化的管理只能“治 标”，要真正“治本”就要依赖于广泛的宣传教育。因此， 政府以各种形式对居民进行城市管理方面的宣传教育，使他 们从思想上认识到遵守各项法规、维护城市环境的重要性。
2
2.1
新加坡城市规划体系 规划机构——总体规划委员会，发展管制委员会 对于一些重大和特别的事务, 需要协调各方面关系和集思广益、 慎重决策, 则由国家发展部任命的以首席规划师为主席的两个 委员会来处理解决。 一个委员会是总体规划委员会, 由政府各有关部门的成员组成, 负责用地布局的规划和调整的最终决策以及协调公共部门的 关系。另一个委员会是发展管制委员会, 其中两位成员是非政 府的建筑师协会和 规划师协会的代表, 其作用是对一些发 展项目的特别申请 进行审查, 以及对 一些重大的规划调 整和违规申请进行 审查。
1st.
1.1
新加坡城市规划概况
新加坡1965年独立后，仅仅用了40多年的时间，就建设成 为一座世界公认的最适宜居住的城市之一， 赢得了“花园城 市”的美称。在城市空间及人口密度极度拥挤和缺乏腹地及 天然资源的情况下,经过多年的不懈努力,新加坡逐渐发展出一 套系统而又全面的规划体系,非常成功的挑战并解决了如何以 有限的土地资源来满足居住、商贸、产业、绿地、空港、海 港、军事、和蓄水池等各种类型用地的需求这样的难题。这 套成功的规划体系一直被世界各地学习,也为新加坡的成功转 型奠定了基础。 新加坡城市建设发展的核心经验是科学处理好规划、建设和 管理三者的关系，真正做到以规划统领城市发展的方向，以 建设提升城市发展水平，以管理保障城市高效运行，形成城 市规划、建设、管理有机衔接、协同发展的整体效应。
新加坡
1
1.1
新加坡城市概况 新加坡区位 新加坡位于马来西亚半岛的南端, 处于赤道附近, 为热带岛国, 北与马来西亚一水相隔, 东、西两面分别与菲律宾和印度尼西 亚相毗邻, 处太平洋与印度洋航运要道———马六甲海峡的出 入口。
1
1.2
新加坡城市概况 新加坡城市规模及发展现状 在纵23 km、横43 km，仅700 km2的面积内，聚集新加坡了 将近500 万的人口。 主要产业为旅游业、电子工业、制衣业、造船业和炼油工业。 它是东南亚最大的海港、重要商业城市和转口贸易中心， 也 是国际金融中心和重要的航空中心。 新加坡建国43年来, 努力克服城市国家地缘环境、资源、市场、 人才等众多限制条件，经 济和城市迅速崛起并持续 发展，取得了举世瞩目的 从2000年起多年位居世界 前列城市。发展水平迈入 发达国家行列，竞争力被 誉为花园城市和亚洲最适 宜人居住的城市。
1st.
1.1
新加坡规划管理特点
新加坡的规划管理特点足简洁高效,这样既可以重点突出,又细 致到位。通俗地讲就是管理时注重该细的很细,该放的就放,这 样大大地提高了行政效率,也尽可能的管理到位又发挥规划师 与建筑师的能动性。市区重建局对重点地区要指能够体现新 加坡城市形象、特色及体现城市主导天际线的重点幵发建设 地区)实施细化管理,其他地区按照有关标准、导则进行规范 管理,这样的管理使城市面貌形成了既局部重点突出,又整体协 调、简洁统一。 其次是注重规划制定的权威性，科学编制规划。通过高额收 费来进行限制， 避免过多地对城市总体规划进行修改。 新加坡城市规划注重连续性。除了编制规划外，还有确切的 实施计划，针对未知因素以及新的需求做出适当调整。新加 坡的概念规划和总体规划都定期修编,概念规划为每10年修编 一次,而总体规划是每5年修编一次,修编能够有效应地城市发 展变化,同时不断的满足新机遇迎接挑战。
1st.
1.1
新加坡城市规划概况 城市规划主要驱动力 新加坡城市规划的主要驱动力包括：社会发展、经济增长和 优质环境。 在社会发展方面，为居民提供多种类型的住房，实现居者有 其屋，建设和谐社区及培养社区凝聚力。 在经济增长方面，通过优惠措施积极招商引资、推动工业化 及产业提升，确保新加坡的竞争力。 在塑造优质环境方面，强调环保规划与实施，广泛绿化并建 设花园城市，确保舒适、清洁的居住与工作环境，平衡自然 保留区、绿地与建设区的发展。