装甲兵器的发展

摘要

从新中国成立，中国兵器的发展走过了一条漫长而艰辛的道路，随着我国经济的发展，我国的军工企业也走上了自主研发的道路，我国常规武器和核武器都得到到较大的发展，有的已经达到了国际领先水平，而装甲装备的发展也取得了长足的进步，主战装甲兵器更是达到了可与世界先进装备抗衡的水平。在无人机、核潜艇、信息战等高科技武器概念满天飞的时代，装甲装备依然有这非常重要的战略地位，因此世界上各国，不会放弃对坦克技术的研究。

关键词：发展装甲装备自主研发战略地位

引言

新中国的武器装备的发展走过了一条漫长而又艰辛的道路：1949年到1953年中期，我军武器主要靠进口为主；1953到1962年末，在苏联的帮助下，我国建立了一批重要的兵器军工厂，并开始了大规模的仿制；1963年到20世纪70年代末，在内忧外患的情况下，走上了自行研制的道路；1979年到1989年，在坚持独立自主的前提下寻求西方的援助，但不了了之；上世界90年代以来，走上了新一轮高速发时期。在这50多年的艰辛发展中，实现了四次质的飞跃，使我军武器装备走向了前所未有的高度，并向着新的方向发展。

正文

中国装甲兵器的发展也经历了从无到有，从大规模仿制到自主研发的过程，到目前为止，我国装甲兵器发展已经历了三代，初步建立起完整的装甲兵器体系；通过运用系统科学的思想，采用一体化设计、集成技术，综合提升了装甲车辆的“机动、火力、防护”三大性能；在设计方法上从一代设计、二代仿制到开始拥有自主知识产权；开展了大功率柴油机、快速燃烧、高增压、高温冷却等关键技术的研究应用，使得主战装甲兵器达到了可与世界先进装备抗衡的水平。

中国的装甲兵器已初步建立起完整的体系；装甲车辆的“机动、火力、防护”三大性能得到提升；设计方法上已从一代设计、二代仿制到开始拥有自主知识产权；大功率柴油机、快速燃烧、高增压、高温冷却等关键技术的研究和应用，已使主战装甲兵器达到了可与世界先进装备抗衡的水平。在制导兵器领域，初步形成了反坦克导弹、末制导炮弹、炮射导弹、制导炸弹和制导火箭的系列化。

在无人机、核潜艇、信息战等高科技武器概念满天飞的时代，为什么被称为“传统的”坦克技术仍然能引起如此关注？

通用性使各国不会放松对坦克技术的研究于坦克技术具有通用性。同样的一种弹，装在坦克上就是陆基反坦克装备，装在飞机和直升机点上就是空射反坦克导弹，发射平台不同、毁伤原理是一样的。

而现在从世界范围来看，反坦克导弹的穿甲能力仍然是各军事强国关注的重点。冷战时期，美国非常重视如何对付苏联庞大的装甲部队，策略之一就是发展反坦克导弹，并强调由直升机装载，以便能迅速集中和转移火力。

洛·马公司的AGM－114“地狱火”就是这一策略的产物。它们虽然没有在假想的美苏大战中一试身手，但几乎参与了自越南战争以来直至伊拉克战争的所有局部战争，成为美军30多年来主要的直升机载反坦克导弹，并已逐渐垄断美军空射反导弹领域。

针对海湾战争中暴露的问题，美军对“地狱火”的导引头、自动驾驶仪、战斗部、电子引信等进行了重新设计，因此被称为“地狱火Ⅱ”，其射程由原来的8000米增至9000米，飞行速度增至马赫数1．1，激光导引头不但引进了先进的抗干扰措施，能有效避免敌方实施的主动和被动光电干扰，特别是减小了自然因素的影响，因为在海湾战争中使用的“地狱火”有时会错误地接收灰尘与水蒸气散射的激光，反而对目标反射的激光“视而不见”。

2002年下半年，为了满足伊拉克战争的需要，洛·马公司在不到一年时间内完成了对“地狱火Ⅱ”的改进，使其特别适用于对付躲在洞穴、地下工事、建筑物等封闭空间内的人员。所以直到目前为止，“地狱火Ⅱ”（包括其改进型）的市场占有率仍保持世界第一的位置。

坦克仍然在世界装备版图中占有重要地位，进入21世纪之后，反对恐怖主义行动成了世界的主流。根据国际政治、军事的变化，发达国家正在开发和研制

适合未来作战形式的先进坦克，许多发展中国家正在大力改进和提升现有坦克的作战性能。世界坦克装备的版图有了新的动向。

目前欧洲（含北约国家及美国和加拿大）是世界上装备坦克最多的地区，总数达56000余辆，占世界坦克总数的50％，其中俄罗斯位居榜首。不仅数量上领先，论质量也是欧洲的坦克明星荟萃，大腕云集。“豹”式主战坦克装备了欧洲的10个国家，“勒克莱尔”、“挑战者”、“公羊”主战坦克个个身手不凡。

中东地区历来是一个火药桶，这也使中东地区成为装备坦克密度最大的地区之一。以色列成为坦克密度最大的国家，每一万平方公里国土面积拥有1662辆坦克，而且，以色列军队中性能先进的“梅卡瓦”坦克占到1681辆，其装甲实力可见一斑。

日本研制的专门对付特种部队的新型坦克世界最贵，2008年2月13日，日本向媒体展示了正在自主开发的新型坦克。这种新型坦克长9．42米，宽3．24米，高2.30米，重44吨，配有120毫米口径火炮及12.7毫米和7.67毫米机枪各一门。

该型坦克重量为44吨，比现有的主战坦克90式坦克轻6吨，采用了一系列高科技技术，并装有能够保证在夜间或恶劣天气都能准确射击的火控系统，使用短时间能够安装拆卸的模块化装甲，能在战场上和己方坦克共享情报的数据链系统。

日本陆上自卫队的新型坦克不光能够对付敌方坦克，还具有针对例如游击队或特种部队的攻击等新威胁的特性。日方透露该坦克开发费用为484亿日元，一辆坦克的造价为7亿日元，是目前世界上最贵的坦克。

同时，印度陆军有望于今年列装由本国自行研制的“阿琼”主战坦克。印度

自称，“阿琼”主战坦克是世界上最先进的三种坦克之一。尽管“阿琼”坦克研制时间之长也堪称“世界坦克研制周期之最”，不过由于是印度独立研制，或许该坦克能更加适应南亚次大陆的地形和湿热的气象条件，其外形酷似德国“豹2”，也让人不可小觑。

主战坦克在现代城市战中仍有重要用武之地，集火力、防护力和机动性于一身的主战坦克，自诞生之日起就被视为现代陆军的中坚力量。冷战结束令这“陆战之王”一度被冷落，但随着伊拉克战争、加沙冲突，主战坦克在激烈的城市战中再一次显出独特优势，它在各国陆军中的地位也因此得到重新巩固。

主战坦克在城市战中的效能曾广受质疑，1995年俄军装甲部队在格罗兹尼惨败的一幕让许多人心有余悸。尽管如此，更多的实践表明，在战术合理且情报支援充分的前提下，坦克在现代城市作战中所起的作用仍难以取代。在伊拉克战场上，主战坦克坚固的装甲不仅有效减少了人员伤亡，其强大的火力也可以在第一时间为部队提供火力支援，为友军提供可靠的心理支撑。

作为不对称战争的重要表现形式，城市战对作战装备的技战术性能的要求更加苛刻。原本为大规模野战而设计的主战坦克也必须进行相应升级，以消除新的作战环境带来的不良影响。

在这方面，美国的M1A2－TUSK、德国的“豹2”－PSO、法国的“勒克莱尔”－AZUR与以色列的“梅卡瓦”－4等都是杰出代表。虽然这些不同车型的基本性能各具特色，但其整体设计思路却有许多相通之处。考虑到传统的穿甲弹在城市战中的威力不足，这些坦克都特意增加了榴弹（爆破弹）所占的比重，以充分发挥清除障碍和杀伤敌方人员的效用。有的军工企业还特别开发了“可编程榴弹”，能确保弹丸在飞临目标正上方的瞬间引爆，从而达到最大程度的破坏效