工程前期工作总结

工程前期工作总结

篇一：项目前期工作汇报材料

温州绕城高速公路西南线工程

8标汇报材料

中交第一公路工程局有限公司

温州绕城高速公路西南线工程第8合同段

中国·温州

XX年1月28日

温州绕城高速公路8标工作汇报

---工作会议汇报材料

一、工程概况

项目概况

温州绕城高速公路西南线工程（仰义至阁巷）第八标段地处温州西南面，经过瑞安市、平阳县2个县市区，其中涉及岭下、陈岙、山皇、灯垟、上垟等几个村庄，本标起点为仙降大桥，桩号为K35+，终点位于湖岭背隧道出口附近，桩号为K40+770，全长约。

本标段主要工程包含分离式隧道1座，大桥3座，盖板涵7道，圆管涵1道。

项目主要工程量及结构形式

路基工程

路基填筑20万m3，路基挖方21万m3。

桥梁工程：本标段桥梁三座，二种结构类型

1）悬臂现浇结构：仙降大桥主桥，上部结构75+135+75悬臂现浇箱梁；

2）预制安装结构：仙降大桥、灯垟大桥、对岙大桥，T梁、箱梁共计732片；

隧道工程：左线长1370m,右线长1553m

Ⅴ级围岩732m、Ⅳ级围岩1709m、Ⅲ围岩406m。开挖方量万m3。

项目特点

项目在2个行政区内，瑞安市和平阳县；

单位工程比较集中；

沿线距离村庄较近，施工干扰大，安全、文明、环保施工要求高；

起点位于飞云江北岸，仙降大桥跨越飞云江；

隧道设计为三车道断面，开挖面积大，安全控制风险高，我标段的湖岭背隧道埋设较浅（埋深4～80m）且严重偏压；

项目施工条件

本项目路基、桥梁施工条件相对较好，单位工程比较集中，路线主要位于稻田地、菜地中。

仙降大桥主桥北岸和隧道工程施工条件相对较差，仙降大桥北岸暂无施工便道，隧道进出洞口距离村庄较近，进口有华亨包装厂及居民区，出口有永盛化工厂及居民区等（备注：正常施工需采取爆破作业，将对当地居民的正常生活造成影响；进场借用地方道路的协调工作难度大）。

项目的重难点

难点永久征地尚未落实、仙降大桥水中栈桥、水上平台、北岸施工材料运输及隧道进洞、破碎带处施工。重点是湖岭背隧道、主桥、T梁预制和架设、施工便道的贯通。

二、项目前期进场进展情况

业主永久征地尚未落实，项目部人员自进场以来，根据项目前期工作安排及业主的工作计划要求，我部已经完成以下工作：

项目人员面

项目人员已经进场15人，项目经理、书记、总工、副经理、安全总监、实验负责人、测量负责人、综合办公室、财务及技术人员等。

项目驻地方面

项目经理部驻地设在56省道旁交通便利且紧临施工现场，建筑面积约1600 m2，装修基本完成，全体人员于1月13日已入住，已进行正常办公；

项目经理部

现场方面

设计交桩已经完成，并认真核对《勘测定界图》和《公路用地图》，对存在的问题已于1月21日书面上报至指挥部，红线测量放样已于(转载于: 小龙文档网:工程前期工作总结)1月16日经完成。导线点、水准点的复测工作已于1月26日经完成；

对红线范围内存在的管线调查已完成，调查结果已于1月25日书面上报至指挥部；

项目先期开工点已经确定，为仙降大桥栈桥、主桥及湖岭背隧道出口端；

施工便道根据本项目特点，结合现场勘察情况及地方道路条件、拆迁影响，施工便道初步确定设置在路线右侧；

根据我标段各分项工程施工特点，计划分五个工区进行施工。总平面布置图：附件一

路基工区：负责本标段所有路基、软基处理，包括工区内所涉及到的小型结构物；场地设置与K38+000路线左侧，场地占地1500 m2；

隧道一工区：从湖岭背隧道进口端掘进，场地建设于隧道进口路基上，场地主要布置拌和站、钢筋加工场、库房、办公室、生活区等，场地占用路基(K38+900～K39+200)段约

10000 m2，生活区需线外临时征地约1000 m2；

隧道进口端平面布置图：附件二

隧道二工区：从湖岭背隧道出口端掘进，场地建设于隧道出口路线左侧山下空地，场地主要布置拌和站、办公室、生活区，占地约68000 m2，钢

筋加工场、库房设置于左线洞口路基上,弃渣场选址在出口路线左侧空地，其中靠山一侧空地利用弃渣填平后作临建场地。

隧道出口端平面布置图：附件三

桥梁一工区：仙降大桥主桥及下部；

仙降大桥布设2块施工场地，其中南岸占地约7000 m2，原有征地约1000m2，需线外补征约4000m2（设于K35+400路线左侧）。

北岸场地占地1000 m2，主要设置生活区、钢筋加工场、型钢加工场（设与K34+700路线左侧）。

仙降大桥平面布置图：附件四

桥梁二工区：仙降大桥预制拼装部分和灯垟大桥及对岙大桥预制梁预制安装及下部构造。

预制场设置在K36+410～K36+620桥位上，占地8000 m2。中心拌和站、试验室设置于K36+500路线右侧，占地15000 m2。

预制场、中心拌和站平面布置图：见附图五

拌和站选址和配置已确定

根据本项目总体规模、混凝土用量分布情况、施工进度等要求，拟建拌和站2座，1号为中心拌和站设在K36+300路基右侧，采用2套HZS90型拌和机。2号拌和站设在隧道出口端左侧，采用2套 JS750型拌和机；

政策处理及对外协调方面

仙降大桥栈桥前期已由路港集团有限公司中标，但仍未施工，经指挥部协调初步确定将由我部施工，具体细节正在谈判中；

项目施工临时用电、爆破已安排专人办理手续；其中平阳县境内变压器设置当地供电部门已于1月22日前来勘察现场，选址已确定，正在进行方案设计报批阶段。另瑞安市境内供电局于1月28日前来勘察现场，现正在等待供电局给项目答复单，答复后请电力设计公司设计线路并报批；

临时征地方案已于1月23日上报指挥部，目前业主正在协调解决中。

技术准备方面

测量方面：做好开工前全线横断面的测量，做好导线点之间的视线通视及保护工作；

工程技术：组织人员开图纸会审、学习招投标文件、复核工程量清单，对各