2007年“8.5”日宜万铁路野三关隧道Ⅰ线突发突水突泥事故

2007年“8.5”日宜万铁路野三关隧道Ⅰ线突发突水突泥事故
2007年“8.5”日凌晨1时左右，宜万铁路野三关隧道Ⅰ线DK124+602掌子面爆破后，在组织出砟过程中突发突水突泥事故，一个半小时内突水量15.1万立方米，泥石量5.35万立方米，造成隧道Ｉ线、ＩＩ线内５２名施工人员被困，透水水量约４－５万立方米／小时。

３０吨重的装载机被冲走了８０米，５０吨重的喷浆台车被冲走了５０米。

涌水持续３０分钟后，透水水量有所减小，但有反复，水中伴有大量泥沙涌出，隧道斜井喇叭口处淤泥厚达２米左右。

到２２时２０分，已有４2人成功获救，10人死亡（1人获救后在医院死亡）。

主要原因：
（1）当地连续降雨，事故发生地段地表雨水与地下岩腔及断层水系相通，并存有大容量承压水体，地质构造复杂。

（2）在设计和施工过程中，虽然也做了多方面的地质勘测工作，但由于认知水平的局限，工作措施不到位，未能发现不明承压水体;
（3）施工过程中，对岩层变化及实测出主要发育的岩溶裂隙水超压先兆分析判断不够，未能采取有效措施；
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