未来交通系统的设想
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要为城市交通设计四种风格听起来似乎很复杂,其实如果理解到交通的本质就不会觉得 很难了,交通从大的方面来把握主要是两方面,一是为交通设计的各种基础设施(如:道路, 道路两旁的围栏);二是为交通而服务的各种交通工具。
那么如何设计不同的交通风格呢,比如在动画风格区域,我们可以把道路中加入一些动 画元素,交通工具也要加入一些动画元素,比如空中飞的交通工具我们可以在不改变该工具 的内部零件上进行一些外观的改变,如下图所示:
2.高架交通工具
①高架城市巴士(不用停车,可以停在高层) 被困在行进缓慢的车流当中,走走停停,是很多人的感受,尤其是我们都能非常深切的
体会到武汉公交的威力,高架立体城市巴士是在高架上运行的,不管是处于底层还是高层的 人都可以通过向上或向下通道直接到高架上坐公交,身处四楼的居民有福了,他们可以直接 从门甚至是窗户里出来做公交。 ②磁悬浮列车
这是另一个在建筑物与建筑物之间运送乘客的交通工具概念,但是与其他概念相比,磁 悬浮列车的速度更快。磁浮交通系统利用磁力悬浮让客车在市内穿行,摩天大楼充当新换乘 站。每辆磁悬浮列车上的翼状附件与输电线相连,能够旋转 360°,因此必要时,这款车能 够进行急转弯。
3.空中交通工具 ①太阳能直升机
这一交通工具还配有先进的智能系统,不仅可以手动操作,还可以进入自动模式,自行 完成起飞、飞行和着陆。飞行过程中,它还能及时地发现四周的障碍并躲避前方的危险,从 而有效地防止交通事故。
①
②
图 一
③
④
三、立体路面系统设想
(一)交通规则设想 地面为慢速通道(绿色通道),高架上为快速通道,空中为超快速通道。除了对各道路交
通的主要用途进行定位以外,还要对交通规则进行规定,无论是地面还是空中都应有线路图, 指示灯等。 (二)主要交通工具 1.地面交通主要工具: ① 泡泡型汽车(图二)
这种泡泡形状的汽车,由太阳能电池板提供动力。白天它们会沿着街道行进或垂直上升。 晚上它们可以停泊于伸缩杆顶部,从而节省大片的地面空间,为其他车辆提供泊车场所。这 种汽车可以载四名乘客以及他们的手提包和行李。在繁忙的商业街上,这可以称得上是一种 最理想的交通工具。
②空中自行车
图四
图五
这辆自行车像传统自行车一样,最多能坐两个人,即驾驶者和一名乘客。由于行驶过程中车 辆都悬浮在空中,不需要任何固态路面支持。
四、多种风格设想
我的假设是这个城市有四种风格,如为儿童设计的动漫风格,为情侣设计的浪漫风格, 为老年人设计的田园风格,以及为年轻热设计的现代风格。各种风格如何分布参考图一①② ③④的布局。
五、交通信息网络化 交通信息网络化我们现在已经实现了一些,如 GPS 导航找寻路况,未来交通的信息化
会更系统更准确。 六、位面转换
两个位面各区可通过各分场所进பைடு நூலகம்转换,就像我们从一个地方到另一个很远的地方要做 火车、飞机一样,我们如果要从一个位面到另一个位面需要到某一固定场所乘坐位面转换车, 通过撕裂空间技术进入另一位面。
交通设想
--------我的理想城
一、道路系统设想
道路系统=环状+放射(平面路面系统) =地下+高架+空中(立体路面系统) =多种风格 =交通信息网络化 =位面转换
总之:我的理想城的交通是安全,有序,内部无污染的,是便捷与美感共存的,接下来我将 详细介绍我的理想城的交通设想的理念
二、平面路面系统设想
图二
图三
② 电动挑运背带系统(图三) 保加利亚建筑师马丁-安吉洛设想了一种以挑运为基础的交通系统,它通过与高架电线
相连的背带运送单个乘客穿行于城市之间。乘坐者的胳膊和腿需要穿过背带上的皮带,背带 包含一个电池包,它可为乘客头顶上方的钢缆上的轻型发动机提供动力。单个电缆系统运输 机用来检查行李包。我认为这个在未来的可行性较大,它拥有即便捷又能善心,是一项舒适 的交通工具。
那么如何设计不同的交通风格呢,比如在动画风格区域,我们可以把道路中加入一些动 画元素,交通工具也要加入一些动画元素,比如空中飞的交通工具我们可以在不改变该工具 的内部零件上进行一些外观的改变,如下图所示:
2.高架交通工具
①高架城市巴士(不用停车,可以停在高层) 被困在行进缓慢的车流当中,走走停停,是很多人的感受,尤其是我们都能非常深切的
体会到武汉公交的威力,高架立体城市巴士是在高架上运行的,不管是处于底层还是高层的 人都可以通过向上或向下通道直接到高架上坐公交,身处四楼的居民有福了,他们可以直接 从门甚至是窗户里出来做公交。 ②磁悬浮列车
这是另一个在建筑物与建筑物之间运送乘客的交通工具概念,但是与其他概念相比,磁 悬浮列车的速度更快。磁浮交通系统利用磁力悬浮让客车在市内穿行,摩天大楼充当新换乘 站。每辆磁悬浮列车上的翼状附件与输电线相连,能够旋转 360°,因此必要时,这款车能 够进行急转弯。
3.空中交通工具 ①太阳能直升机
这一交通工具还配有先进的智能系统,不仅可以手动操作,还可以进入自动模式,自行 完成起飞、飞行和着陆。飞行过程中,它还能及时地发现四周的障碍并躲避前方的危险,从 而有效地防止交通事故。
①
②
图 一
③
④
三、立体路面系统设想
(一)交通规则设想 地面为慢速通道(绿色通道),高架上为快速通道,空中为超快速通道。除了对各道路交
通的主要用途进行定位以外,还要对交通规则进行规定,无论是地面还是空中都应有线路图, 指示灯等。 (二)主要交通工具 1.地面交通主要工具: ① 泡泡型汽车(图二)
这种泡泡形状的汽车,由太阳能电池板提供动力。白天它们会沿着街道行进或垂直上升。 晚上它们可以停泊于伸缩杆顶部,从而节省大片的地面空间,为其他车辆提供泊车场所。这 种汽车可以载四名乘客以及他们的手提包和行李。在繁忙的商业街上,这可以称得上是一种 最理想的交通工具。
②空中自行车
图四
图五
这辆自行车像传统自行车一样,最多能坐两个人,即驾驶者和一名乘客。由于行驶过程中车 辆都悬浮在空中,不需要任何固态路面支持。
四、多种风格设想
我的假设是这个城市有四种风格,如为儿童设计的动漫风格,为情侣设计的浪漫风格, 为老年人设计的田园风格,以及为年轻热设计的现代风格。各种风格如何分布参考图一①② ③④的布局。
五、交通信息网络化 交通信息网络化我们现在已经实现了一些,如 GPS 导航找寻路况,未来交通的信息化
会更系统更准确。 六、位面转换
两个位面各区可通过各分场所进பைடு நூலகம்转换,就像我们从一个地方到另一个很远的地方要做 火车、飞机一样,我们如果要从一个位面到另一个位面需要到某一固定场所乘坐位面转换车, 通过撕裂空间技术进入另一位面。
交通设想
--------我的理想城
一、道路系统设想
道路系统=环状+放射(平面路面系统) =地下+高架+空中(立体路面系统) =多种风格 =交通信息网络化 =位面转换
总之:我的理想城的交通是安全,有序,内部无污染的,是便捷与美感共存的,接下来我将 详细介绍我的理想城的交通设想的理念
二、平面路面系统设想
图二
图三
② 电动挑运背带系统(图三) 保加利亚建筑师马丁-安吉洛设想了一种以挑运为基础的交通系统,它通过与高架电线
相连的背带运送单个乘客穿行于城市之间。乘坐者的胳膊和腿需要穿过背带上的皮带,背带 包含一个电池包,它可为乘客头顶上方的钢缆上的轻型发动机提供动力。单个电缆系统运输 机用来检查行李包。我认为这个在未来的可行性较大,它拥有即便捷又能善心,是一项舒适 的交通工具。