刹车片制作流程
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L.附件安装: 铆装包括旋铆(PAD)和压铆(SHOE);要注意配件配置,配件定位,配件牢固
Baidu Nhomakorabea
度和有效报警长度;注意检查报警器、减震片、加强块、导线、卡簧、弹簧、垫
片等配件配装; • • • • M.捡片: 注意产品质量,鼓料、裂纹、附件的正确性和安装牢固性、配套正确性。 N.包装: PVC热收缩包装/吸塑包装
三.生产流程
模具型腔中,注意一定要全部投入到型腔中,并将料摊均匀(这一步不能减),当料 全部投入到型腔中后,再放置钢背,注意不要放反.这些动作全部完成后,开启自动
压制模式,压机自动工作。
第三步:压制结束后,压机会自动抬起,待压机全部分模后,拿出产品,并查看质量 状况,有无明显的压坏、鼓料、裂纹、料软等,并使用游标卡尺测量产品厚度,确保 厚度符合技术要求.合格的产品整齐摆放在热处理盘中,每一满盘,做好标识,注明 生产日期、操作者、配方号、后加工线、数量、计划日期等。 压制工序使用的工具如下: 压机、模具、热处理盘、游标卡尺、电子称、配方料(摩擦材料)刮刀、毛刷等。
三.生产流程
• G.热处理:
•
热压结束以后的产品必须要进行热处理,热处理目的使树脂充分化,使材料和材
料之间更加紧密的结合在一起,弥补人员压制时间不足.采用的设备室热处理箱, 热处理严格依照技术要求实施。
• •
H.平磨、切槽、倒角: 热处理完成后的产品进行表面积加工,磨制到客户所需要的厚度,切槽倒角等符 合技术要求,采用的设备直线磨床、圆盘磨床、开槽机、倒角机等
F.热压 将摩擦材料和钢背使用一定的模具,通过一定的温度时间紧密的压制在一起。 热压工序是制作刹车片非常关键的一道工序,这道工序,直接影响着产品质量 的好坏 这道工序流程可以分为三步: 第一步:准备阶段 依照当日生产计划,拉取生产计划中要求的钢背(已经涂胶完成的,并且未超过72小时 的),按照模具腔数整齐叠放在压制工作台上.依照工艺要求查询压制工艺,配方、投料 量、排气时间、保压时间、热压厚度等记录在首件表上。选取合适的料杯,并选择良好 的电子称。将查询的工艺在压机的控制系统中输入,输入排气时间,保压时间等.并称取 一定重量的配方材料(称料时必须要去除料杯的重量,也就是去皮后再称取料)。 第二部:压制阶段 当模具的温度达到技术要求后,将模具慢慢抬起(自动控制),将称取的料,投入到
•
二.刹车片和摩擦材料介绍
•
•
刹车片由摩擦材料、钢背、附件等组成。
摩擦材料是一种高分子三元复合材料,是物理与化学复合体。它是由高分子 粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合 剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点是具有良好的摩 擦系数和耐磨损性能,同时具有一定的耐热性和机械强度,能满足车辆或机 械的传动与制动的性能要求。
三.生产流程
• • • O.入彩盒 检查盒子的正确性和匹配性,配套是否正确,附件放置是否完整无缺 P.入纸箱;用打包机装打包带;
•
•
Q.入托盘或木条箱
注意托盘不能用脚踩.
四.结束语
•
• •
1.刹车片属于安全件,关系到人的生命安全和财产安全。
2.注意各种记录表的填写。 3.生产过程中注意自身的安全。
• • • •
摩擦材料属于高分子三元复合材料,它包括三部分: (1) 以高分子化合物为粘结剂; (2) 以无机或有机纤维为增强组分; (3) 以填料为摩擦性能调节剂或配合剂。
• 刹车片属于安全件
三.生产流程
A.钢背检验: • 钢背作为摩擦材料基体,承担着最基础的工作,所以前期需要对钢背进行处理 • 钢背检验:外协件的钢背需要依照我们的图纸进行检测,测量其尺寸、平面度等 是否符合我们的图纸要求。 • 对于检验合格的钢背,投入生产。检验不合格的,进行特采或者退货处理。 • 因为每次我们的采购量很大,而每次检验都是抽检,难免有不合格的钢背流入生 产,所以在生产过程中,发现不合格的钢背,我们应挑选出,放入不合格品箱, 禁止生产. B.钢背抛丸 • 检验合格的钢背,在投入生产之前,需要进行抛丸处理。 • 钢背抛丸:因为我们所采购的钢背表面有污渍或者油污,所以需要进行抛丸处理 (有些公司叫喷砂处理),是利用设备的高速旋转,让砂丸持续不断的击打在钢 背面上,将污渍油渍等去除. C.钢背清洗 • 清洗的目的:为了使钢背表面更加干净,为后续摩擦材料与钢背粘结提供保证, 也使钢背表面增加一层保护膜,防止钢背表面快速氧化。 • 抛丸完成后的钢背,还需要对钢背进行清洗,清洗过程中要控制好清洗温度,清 洗液配比等,依照技术要求对清洗液进行更换。
三.生产流程
D.钢背涂胶 • 钢背涂胶:是为了保证摩擦材料和钢背更紧密的粘结在一起,是为了保证产 品的剪切强度符合要求,是非常重要的一个工序
•
依照技术要求进行胶水配比,依照技术要求对链条转速进行设定。我们公司
使用的是自动涂胶系统,在涂胶过程中,需要将钢背平铺在链条上,不能重 叠摆放,对于涂胶不全面的,进行人工补胶。
•
涂胶完成后,将同一型号同一配方的钢背放入同一铁框中,并做好标识,同
一型号不同配方的需要放入不同的铁框中,禁止混放。依据后加工线放置在 指定区域、标识上注明型号、配方、数量、生产线、涂胶日期、操作者等
E.混料
• 混料就是将不同的原材料依照一定的比例,和一定的顺序,利用高速旋转的 设备混合在一起
三.生产流程
• • • •
I.烧蚀: 烧蚀使未完全反应的摩擦材料分解掉,达到首次装车的舒适性 J.静电喷粉: 喷粉要注意静电电压、烘道温度和烘道烘烤时间,要注意喷涂厚度、均匀度和涂 料履盖率
三.生产流程
• • K.移印喷码: 喷码于摩擦材料侧面,要注意喷码的位置、大小、附着力和清晰度
•
• •
具体参照客户的要求
•
4.生产过程中注意团队合作。
祝大家在中国这个大家庭中工作生 活愉快!!!
刹车片生产流程
人力资源部 赵乐际
一.公司介绍 • 中国位于亚洲东部,太平洋西岸,陆地面积约960万平方千米,东部 和南部大陆海岸线1.8万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平 方千米;海域分布有大小岛屿7600多个,其中台湾岛最大;同14国接 壤,与8国隔海相望;共34个省级行政区划,分别是23个省、4个直辖 市、5个自治区、2个特别行政区;首都北京。 [1] • 中国是一个以华夏文明为主体、以汉族为主体民族的统一多民族国家。 中国境内56个民族统称为中华民族,龙是中华民族的象征。距今约 5000年前,以中原地区为中心开始出现规模较大的部落。约公元前21 世纪,中国第一个朝代夏朝建立,此后历经商、周、秦、汉、晋、隋、 唐、宋、元、明、清等朝代,直至20世纪初辛亥革命后,君主专制政 体退出中国历史,取而代之的是共和政体。1912年1月1日中华民国成 立,1949年10月1日中华人民共和国成立。 • 作为五千年历史的文明古国,中国孕育出灿烂的中华文化,在语言、 文字、建筑、饮食、哲学、文学、医学、历法、戏曲、音乐、绘画等 各方各面都有显著的特色,并且强烈影响了周边国家。
Baidu Nhomakorabea
度和有效报警长度;注意检查报警器、减震片、加强块、导线、卡簧、弹簧、垫
片等配件配装; • • • • M.捡片: 注意产品质量,鼓料、裂纹、附件的正确性和安装牢固性、配套正确性。 N.包装: PVC热收缩包装/吸塑包装
三.生产流程
模具型腔中,注意一定要全部投入到型腔中,并将料摊均匀(这一步不能减),当料 全部投入到型腔中后,再放置钢背,注意不要放反.这些动作全部完成后,开启自动
压制模式,压机自动工作。
第三步:压制结束后,压机会自动抬起,待压机全部分模后,拿出产品,并查看质量 状况,有无明显的压坏、鼓料、裂纹、料软等,并使用游标卡尺测量产品厚度,确保 厚度符合技术要求.合格的产品整齐摆放在热处理盘中,每一满盘,做好标识,注明 生产日期、操作者、配方号、后加工线、数量、计划日期等。 压制工序使用的工具如下: 压机、模具、热处理盘、游标卡尺、电子称、配方料(摩擦材料)刮刀、毛刷等。
三.生产流程
• G.热处理:
•
热压结束以后的产品必须要进行热处理,热处理目的使树脂充分化,使材料和材
料之间更加紧密的结合在一起,弥补人员压制时间不足.采用的设备室热处理箱, 热处理严格依照技术要求实施。
• •
H.平磨、切槽、倒角: 热处理完成后的产品进行表面积加工,磨制到客户所需要的厚度,切槽倒角等符 合技术要求,采用的设备直线磨床、圆盘磨床、开槽机、倒角机等
F.热压 将摩擦材料和钢背使用一定的模具,通过一定的温度时间紧密的压制在一起。 热压工序是制作刹车片非常关键的一道工序,这道工序,直接影响着产品质量 的好坏 这道工序流程可以分为三步: 第一步:准备阶段 依照当日生产计划,拉取生产计划中要求的钢背(已经涂胶完成的,并且未超过72小时 的),按照模具腔数整齐叠放在压制工作台上.依照工艺要求查询压制工艺,配方、投料 量、排气时间、保压时间、热压厚度等记录在首件表上。选取合适的料杯,并选择良好 的电子称。将查询的工艺在压机的控制系统中输入,输入排气时间,保压时间等.并称取 一定重量的配方材料(称料时必须要去除料杯的重量,也就是去皮后再称取料)。 第二部:压制阶段 当模具的温度达到技术要求后,将模具慢慢抬起(自动控制),将称取的料,投入到
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二.刹车片和摩擦材料介绍
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刹车片由摩擦材料、钢背、附件等组成。
摩擦材料是一种高分子三元复合材料,是物理与化学复合体。它是由高分子 粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合 剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点是具有良好的摩 擦系数和耐磨损性能,同时具有一定的耐热性和机械强度,能满足车辆或机 械的传动与制动的性能要求。
三.生产流程
• • • O.入彩盒 检查盒子的正确性和匹配性,配套是否正确,附件放置是否完整无缺 P.入纸箱;用打包机装打包带;
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Q.入托盘或木条箱
注意托盘不能用脚踩.
四.结束语
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1.刹车片属于安全件,关系到人的生命安全和财产安全。
2.注意各种记录表的填写。 3.生产过程中注意自身的安全。
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摩擦材料属于高分子三元复合材料,它包括三部分: (1) 以高分子化合物为粘结剂; (2) 以无机或有机纤维为增强组分; (3) 以填料为摩擦性能调节剂或配合剂。
• 刹车片属于安全件
三.生产流程
A.钢背检验: • 钢背作为摩擦材料基体,承担着最基础的工作,所以前期需要对钢背进行处理 • 钢背检验:外协件的钢背需要依照我们的图纸进行检测,测量其尺寸、平面度等 是否符合我们的图纸要求。 • 对于检验合格的钢背,投入生产。检验不合格的,进行特采或者退货处理。 • 因为每次我们的采购量很大,而每次检验都是抽检,难免有不合格的钢背流入生 产,所以在生产过程中,发现不合格的钢背,我们应挑选出,放入不合格品箱, 禁止生产. B.钢背抛丸 • 检验合格的钢背,在投入生产之前,需要进行抛丸处理。 • 钢背抛丸:因为我们所采购的钢背表面有污渍或者油污,所以需要进行抛丸处理 (有些公司叫喷砂处理),是利用设备的高速旋转,让砂丸持续不断的击打在钢 背面上,将污渍油渍等去除. C.钢背清洗 • 清洗的目的:为了使钢背表面更加干净,为后续摩擦材料与钢背粘结提供保证, 也使钢背表面增加一层保护膜,防止钢背表面快速氧化。 • 抛丸完成后的钢背,还需要对钢背进行清洗,清洗过程中要控制好清洗温度,清 洗液配比等,依照技术要求对清洗液进行更换。
三.生产流程
D.钢背涂胶 • 钢背涂胶:是为了保证摩擦材料和钢背更紧密的粘结在一起,是为了保证产 品的剪切强度符合要求,是非常重要的一个工序
•
依照技术要求进行胶水配比,依照技术要求对链条转速进行设定。我们公司
使用的是自动涂胶系统,在涂胶过程中,需要将钢背平铺在链条上,不能重 叠摆放,对于涂胶不全面的,进行人工补胶。
•
涂胶完成后,将同一型号同一配方的钢背放入同一铁框中,并做好标识,同
一型号不同配方的需要放入不同的铁框中,禁止混放。依据后加工线放置在 指定区域、标识上注明型号、配方、数量、生产线、涂胶日期、操作者等
E.混料
• 混料就是将不同的原材料依照一定的比例,和一定的顺序,利用高速旋转的 设备混合在一起
三.生产流程
• • • •
I.烧蚀: 烧蚀使未完全反应的摩擦材料分解掉,达到首次装车的舒适性 J.静电喷粉: 喷粉要注意静电电压、烘道温度和烘道烘烤时间,要注意喷涂厚度、均匀度和涂 料履盖率
三.生产流程
• • K.移印喷码: 喷码于摩擦材料侧面,要注意喷码的位置、大小、附着力和清晰度
•
• •
具体参照客户的要求
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4.生产过程中注意团队合作。
祝大家在中国这个大家庭中工作生 活愉快!!!
刹车片生产流程
人力资源部 赵乐际
一.公司介绍 • 中国位于亚洲东部,太平洋西岸,陆地面积约960万平方千米,东部 和南部大陆海岸线1.8万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平 方千米;海域分布有大小岛屿7600多个,其中台湾岛最大;同14国接 壤,与8国隔海相望;共34个省级行政区划,分别是23个省、4个直辖 市、5个自治区、2个特别行政区;首都北京。 [1] • 中国是一个以华夏文明为主体、以汉族为主体民族的统一多民族国家。 中国境内56个民族统称为中华民族,龙是中华民族的象征。距今约 5000年前,以中原地区为中心开始出现规模较大的部落。约公元前21 世纪,中国第一个朝代夏朝建立,此后历经商、周、秦、汉、晋、隋、 唐、宋、元、明、清等朝代,直至20世纪初辛亥革命后,君主专制政 体退出中国历史,取而代之的是共和政体。1912年1月1日中华民国成 立,1949年10月1日中华人民共和国成立。 • 作为五千年历史的文明古国,中国孕育出灿烂的中华文化,在语言、 文字、建筑、饮食、哲学、文学、医学、历法、戏曲、音乐、绘画等 各方各面都有显著的特色,并且强烈影响了周边国家。